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第1篇 電動翻車機安裝施工技術安全措施
一、施工時間:2022年 7月14 日~2022年7月 30 日
二、施工地點:劉園子煤礦
三、施工負責人:
隊長:龐志敏賈亞利安全員:
參加人員:
四、施工內容:
1、翻車機基礎平臺的改造及安裝
2、翻車機機械部分安裝
3、翻車機電氣部分安裝
4、翻車機基礎平臺的護欄的加工及安裝
5、翻車機基礎平臺加固
五、施工前準備工作:
1、清理現場,安裝兩臺電焊機。
2、設備進場及開箱驗收:設備到貨后對設備進行開箱驗收,檢查設備的完好情況,零部件是否齊全,檢查資料是否齊全,檢查設備到貨尺寸是否與設計相符。
六、施工順序
1、翻車機的安裝:拆卸翻矸臺下部溜矸斗-清除原安裝架上與現安裝架上起沖突的鋼梁和槽鋼-加工主橫梁-測量放線-安裝主橫梁各副橫梁→安裝機械部分-安裝電氣部分-空、重載試運行。
七、電動翻車機的施工方法:
1、電動翻車機安裝:拆卸翻矸臺下部溜矸斗。清除原安裝架上與現安裝架上起沖突的鋼梁和槽鋼,使用氧焊進行切割,并運至上部平臺。 加工8組橫梁托架,找正水平并焊接。 加工四根主橫梁并吊至平臺下部橫梁托架上。 找正主橫梁水平安裝位置,并焊接。焊接主橫梁并加固。加工副橫梁三根并吊至平臺下部找正水平。焊接副橫梁并加固。 用25吊車將翻車機吊至安裝平臺處 并拆下平臺上兩側槽鋼及防滑鐵鈑。 將翻車機兩側托架吊至安裝點并找下水平(因安裝不安全,解體左側托架)。找正托架位置并固定基礎,將翻矸籠吊至托架上并找正水平。清除與安裝電機減速機起沖突的橫梁并加固。 安裝電機減速機找正水平并固定基礎。給電機接通電源。 加工焊接平臺防護欄及電機減速機檢修平臺。 改造上部平臺加固上部平臺并對各部件進行防腐刷漆。加工焊接上部平臺防護欄,打掃施工現場,待電控和配電安裝完畢后,進行空重載試運轉。
3、技術要求:翻車機兩側托架翻矸籠安裝時,翻矸籠軌道中心與原軌道中心線偏差不應大于1mm,標高±5mm。主副橫梁位置偏差不大于5mm,水平度偏差不大于0.5 mm。電機減速機安裝時電機減速機的對輪與托架對輪,中心偏差不應大1mm,水平度偏差不大于0.5 mm。各處架與橫梁與主平臺焊接牢固,并重復焊接兩便。
3、安全措施:
1、牢固樹立“安全第一”的思想。認真學習本措施及煤礦安全三大規(guī)程,并在施工中嚴格執(zhí)行。
2、安裝工、起重工應熟悉設備各項性能及有關參數,工作期間應設專人監(jiān)護。
3、嚴格崗位責任制,各要害工種需持證上崗,工作時必須集中精力、認真操作。吊車司機應注意力集中,聽清信號,停開及時。
4、登高作業(yè)人員必須佩帶經檢驗合格的保險帶,施工時系于安全可靠處。
5、施工前及施工過程中要對所有設備、工機具、吊索具等設專人檢查,發(fā)現問題要及時匯報處理。電器設備電源線嚴禁破皮漏電,且具備可靠的漏電保護裝置。
6、對施工中所用的鋼絲繩的安全系數,各施工機具及設備應先檢查后工作,嚴禁帶病作業(yè)。
7、交接班時堅持先檢查后工作制度,發(fā)現隱患及時匯報處理;施工用勞保用品必須佩帶齊全。
8、設備運輸要設專人指揮,喊清口號,同步進行,防止擠手碰腳,搭設臨時安裝平臺要搭設牢靠,所用木板不能低于50厚,并不得有傷痕。
9、設備運輸時注意對設備進行保護,防止油漆受到破壞,施工現場的設備構件要擺放整齊,施工現場進行電風焊要備有水源、砂箱、滅火器等防火器材。
10、起重吊拉時,注意選擇好吊點,大的設備要進行試起吊,且起吊設備下方嚴禁站人。
11、嚴格交接班制度,交接班必須在現場進行,并必須交清接明。 下班前必須把施工現場清理干凈,所用工具必須全部收回,不能丟失。
12、加強勞動紀律,班前、班中嚴禁喝酒,施工過程中嚴禁嬉笑打鬧,應監(jiān)守崗位、服從安排,樹立文明形象。
編制:賈亞利
2022年7月13日
第2篇 機巷排放瓦斯的技術安全措施
由于需要對11020機巷里段進行維修，需對11020風巷進行排放瓦斯，為確保排放瓦斯順利安全進行，特制定本措施，各有關人員嚴格遵照執(zhí)行。
一、組織措施
1、礦總工程師張合群是本次排放瓦斯的組織指揮者和技術負責人，安監(jiān)科及通風科必須各指派一人現場指揮排放巷內瓦斯，排放瓦斯前，所有參加排放巷內瓦斯的人員必須認真學習該措施，在現場嚴格按措施要求排放瓦斯。
2、安監(jiān)科必須指定專職瓦斯檢查工1名現場監(jiān)督及檢查瓦斯、二氧化碳等有害氣體
3、機電隊必須指定專人負責風機的安裝、供電、檢修及開停工作。
4、開掘隊負責把風機、開關運到通風科及機電科指定的位置（11020機巷外段），然后再按要求接風筒。
二、排放瓦斯方法
排放瓦斯方法： 采用逐段通風排放方法，即先將風筒接至11020機巷外段入口處，并準備一根短風筒（約5m），然后檢查局部通風機及啟動裝置附近20m范圍內的瓦斯?jié)舛?，在瓦斯?jié)舛炔贿^超0.5%時，啟動局部通風機，在局部通風機開啟后，先使風筒偏離11020機巷外段入口處，然后逐漸靠近，同時檢查回風瓦斯，通過風筒出口距離來控制瓦斯?jié)舛龋胺酵咚節(jié)舛炔怀^1.5%時，再接上一根短風筒，排放前方瓦斯，按此方法依次進行，至到將巷道內的瓦斯排放完畢。
三、局部通風機的管理
1、局部通風機，啟動裝置必須裝在進風巷道中距回風口不得少于10米。局部通風的吸入風量，必須少于全風壓供給該處的風量，嚴禁吸循環(huán)風。
2、局部通風機必須有專人負責，保證正常運轉，無論工作或交接班時，都不準停風。
3、局部通風機和掘進工作面中的電器設備必須裝有風電閉鎖、瓦斯電閉鎖，因檢修停電原因，必須撤出人員，切斷電源。
4、局部通風必須做到風筒吊掛平直，逢環(huán)必掛，嚴禁風筒破損，有反壓邊，接口嚴密，杜絕無風、微風作業(yè)。
5、每條巷道使用風筒規(guī)格要一致，不準花接，使用規(guī)程不一致的風筒時，必須先粗后細，而且中間必須有過渡節(jié)。
6、所有運轉的局扇必須保證正常運轉，不能無計劃的亂停，如果須停局扇時，必須預先通知調度室，調度室同意后，方可停止局扇。重新啟動風機時，必須經瓦檢員檢查，瓦斯不超限時，方可開動局扇通風，反之，必須排放瓦斯后方可進行工作。
7、凡事先未經批準，隨意停局扇或由于高、低供電系統(tǒng)，突然停電和局扇本身電器事故以及機械事故而引起停電停風時，不論時間長短都屬于無計劃停電停風，均要登記。
四、排放瓦斯安全技術措施
1、首先在進風流支護完好可靠地點裝局部通風機，并保證“三專、兩閉鎖”自動倒臺功能齊全可靠，檢查巷口內有害氣體濃度，確認安全后方可接風筒。
2、排放瓦斯前，必須在巷口處安裝專用電話，能通到調度室及其其它生產區(qū)域；
3、排放瓦斯前，有電修工負責檢查施工所需開關、局部通風機安全性能和“風電、瓦斯電”閉鎖等情況，機電科落實，確定正常后，通知瓦斯檢查工。
4、機電隊電工按照要求對排放瓦斯回風流，經過的區(qū)域全部斷電。
5、瓦斯檢查工接到通知后，負責檢查開關附近20m范圍內風流中的瓦斯情況，只有當瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時，方可由瓦斯檢查工通知風機工向局部通風機送電，否則嚴禁送電；
6、通風科、安監(jiān)科負責監(jiān)督對巷內瓦斯?jié)舛冗M行檢查，當瓦斯?jié)舛瘸^1%或二氧化碳濃度超過1.5%最高瓦斯?jié)舛榷趸紳舛炔坏贸^3%時,必須采取安全措施控制風流排放瓦斯，當瓦斯?jié)舛瘸^3%時通風部門必須及時制定專項安全排瓦斯措施，報總工程師批準，由救護隊進行排放，只有當巷內瓦斯?jié)舛刃∮?.5%時，方可由瓦斯檢查工通知風機工開啟局部通風機，排放工作由安監(jiān)科、通防科現場負責，由通修隊負責按規(guī)定由外向里進行逐節(jié)排放，嚴禁“一風吹”；
7、排放瓦斯期間，由礦當天值班領導或總工程師在調度室指揮；
8、排放瓦斯時，瓦斯檢查工在回風流進入全風壓通風處，攜帶便攜式瓦斯聲光報警儀，連續(xù)監(jiān)測瓦斯和二氧化碳濃度，以便控制風筒末端風量，確保全風壓風流混合處瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%；
9、排放瓦斯時，安檢科現場跟班人員必須及時向調度室匯報瓦斯排放情況；
10、排放瓦斯時，排放人員按照各自分工，堅守崗位，相互協(xié)作，嚴禁玩忽職守、擅自行動或脫崗；
11、排放瓦斯過程中每次接風筒前必須由外向里對巷道進行“敲幫問頂”檢查，發(fā)現倒棚、失修棚架等問題必須及時處理，隱患未處理完畢前，嚴禁任何人員進入隱患點以里，由安檢科負責落實；
12、排放瓦斯時，必須隨時觀察局部通風機是否在拉循環(huán)風，一旦出局部通風機拉循環(huán)風，必須立即停止瓦斯排放工作。
13、排放瓦斯時，所有人員必須隨身攜帶好自救器，并保證自救器能正常使用。
14、其他仍執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦各工種操作規(guī)程》及礦井相關規(guī)定。
第3篇 _尾繩做繩頭技術安全措施
一、 施工原因:副井主提升尾繩在罐籠側尾繩有斷絲(一個捻距總共斷絲25根),存在著安全隱患,為了保證副井安全穩(wěn)定運轉,經礦領導同意更換副井主提升尾繩。
二、 安全總負責人:任江
三、 現場安全負責人:白旭東
四、 施工負責人:王榮
五、 施工班組:提升運輸隊鉗工班
六、 工作地點:副井722水平
七、 施工前的材料準備:
5t手拉葫蘆2個、3/4′鋼絲繩繩扣4根(3米2根、2米2根)、氧氣乙炔若干套、φ44的鋼絲繩卡20個、扎絲若干、φ25棕繩1根、30~32梅花扳手3把、42~46梅花扳手2把、450×55的大活口扳手2把、棉紗粗白布若干、兩寸木板若干塊,汽油1桶、斷線鉗1把、個人工具、保險帶若干。
八、 施工前的準備:
制作1個用于放尾繩旋轉器錐套的架子、制作1個用于給巴氏合金加熱的鐵桶(焊接兩個手把以便施工人員能抬動傾倒巴氏合金的液體)。
施工步驟:
1、在將舊尾繩拆除之后。將罐籠底部旋轉器錐套拆下放于做好的支架上。
2、用氣割烘烤旋轉器錐套,把錐套內的巴氏合金烤化把原來的鋼絲繩取出,并用汽油清洗旋轉器錐套。與此同時另外1名施工人員用汽油清洗新尾繩的繩頭處,在距繩頭260mm用扎絲緊扎20圈,用粗白布把尾繩頭包裹嚴密,套上錐套,散開繩股及鋼絲,在緊靠扎絲處去掉繩芯。
3、用斷線鉗把尾繩的鋼絲截整齊,最外層距離扎絲200mm,中間的一層距離扎絲220mm,最里層距離扎絲240mm。(根據現場錐套深度實際情況,變動操作)
4、用汽油清洗鋼絲上的油污,用手鉗子把每根鋼絲做圓鉤(鉤子要往錐套中心方向彎曲,以便彎過鉤子的鋼絲繩頭能順利的進入錐套),長約10~20mm。
5、用石棉繩纏堵錐套下端與尾繩之間的縫隙,以免澆注時巴氏合金泄露,然后用氧氣給錐套加熱,這時要注意不要烤到尾繩。與此同時,2名施工人員把巴氏合金放在提前做好的鐵桶內用氣割給鐵桶加熱,使巴氏合金融化。
6、用加熱成液體的巴士合金往旋轉器錐套內澆注,旋轉器錐套及其下的鋼絲繩必須直立。(為保證澆注質量,澆注要均勻,不得中斷;為防止殘渣混入,錐套上面放一個渣篩;為防止鋼絲的氧化和污染澆注應連續(xù)進行,越快越好;另外澆注時不得有水進入,以免高溫液體飛濺)
7、澆注好的旋轉器錐套等待空氣冷卻,等旋轉器錐套冷卻好后拆去石棉繩及錐套下的扎絲。
8、把旋轉器錐套安裝在罐籠底部旋轉器上。
9、依次做好配重側的旋轉器鋼絲繩繩頭
九、 安全措施:
1、開好工前會,認真貫徹措施,使所有人員熟知此措施,施工負責人在會上傳達施工中的安全注意事項。
2、施工設專人負責,統(tǒng)一指揮,明確分工,責任到人。
3、所有使用的吊具、索具、滑輪、保險帶等必須事先檢查,合格方準使用。
4、嚴禁酒后作業(yè),班中不得空崗、竄崗或者嬉鬧。
5、施工現場工具、材料要碼放整齊,施工完畢后,必須清理現場,清點工具。
6、距離井口(1222m、1202m、1022m、722m)20米的地方要拉好警戒線,設專人警戒,閑雜人員不得入內。
7、施工人員要做好自保工作,相互提醒,相互關照,安全負責人要嚴把安全關,做到不安全不作業(yè),堅決制止三違現象。
8、井口作業(yè)的所有施工人員必須背安全帶,戴安全帽。
9、嚴禁井筒上下層同時作業(yè)。
10、所有使用的工具要留繩,防止墜入井筒。
11、施工期間主井作為應急通道保持暢通。
第4篇 二級提升上山修護技術安全措施
二級提升巷主要建造在12#煤層,因已延深533水平以下,估計積水比預計的還多,巷道損壞程度也相對嚴重,加上原來用的木支護,操作起來難度相對較大。針對這種情況,特擬技安措施如下:
一、施工順序:檢修二級提升絞車,檢修鐵道,安裝信號、阻車器、擋車攔等。排水、清淤、支護、打開密閉、新掘聯絡巷、清修回風巷、形成回風。再排水、清淤、支護、打開密閉、新掘聯絡巷、清修回風。閉掉前面聯絡巷,以此循環(huán)直至將533水平以下積水排出。
二、在二級提升甩車道以下無水安全處安裝局部扇風機正壓向二級提升井送風,打開雙風門,排除有毒有害氣體,安裝排水設備排出積水,進行清淤、支架、出渣。支護清理至密閉聯絡巷時將聯絡巷密閉打開,形成回風系統(tǒng)。
三、當清理至12#層工作面回風巷時,視其垮冒程度,先將回風巷臨時封閉,以防大量有毒有害氣體涌入清修巷內。
四、清修到c12運輸巷口時將風巷臨時密閉打開,以利水倉排水時通風,并將水倉清理,作為下水平排水時的轉運點,以減少水泵揚程不夠的困難。直至將下面積存水排完,在巷道貫通后,新系統(tǒng)的水仍由此排出,待新系統(tǒng)排水系統(tǒng)形成后,它的服務時間才會結束。
五、巷道支護
1、由于原提升上山,聯絡巷、回風巷,均系木材支護,加上封閉時間較長,又被水浸泡,圍巖松軟,支護強度減弱,甚至失效,大量需更換或加補,且整改修復后的巷道斷面積不得小于4.7m2(即上寬1.6m、下寬2.4、高1.8m),所以在修復過程必須特別嚴格操作。
2、更換或加補支護時,必須先觀察支護材料的腐朽程度和受力情況,決定更換或加補。加補支護前,先選擇適當的位置在不影響行人和運輸的前提下進行。更換支柱或棚時,必須先加固該更換棚柱前后的棚。加固方法:先用開塊料一梁兩柱雙排托住前后方5米的支架,才能拆除斷梁折腿,安裝新的棚梁,以此循環(huán)進行,以免發(fā)生頂板傷人事故。
3、當班撤換下來的舊料可用于接頂、背邦不夠的由地面運去補充,邦頂必須背護嚴實,支護迎山有勁。
4、當班的矸石雜物,當班必須清運完。
5、清修順序:必須是由上往下進行,嚴禁人員進入未清修地段和垮冒嚴重地帶,未排出積水帶打上臨時棚欄,以免人員誤入。
6、在新掘回風聯絡巷時,必須是由外向里,逐架進行,當第二個聯絡巷新掘通風后,前一個聯絡巷必須密閉,以保證供風量。
7、回風上山清修,仍按前述清修方法進行,出渣(矸)可用花輪車或人工背轉運至提升巷裝車運出地面。
六、通風、瓦斯、監(jiān)控
1、在未形成負壓通風前,采用5.5kw局扇正壓送風,磧頭風量不少于75m3/min。負壓風流形成后,移動局扇至距回風不少于10米的地方重新安設。
2、風筒必須吊掛平直,做到逢環(huán)必掛,保證磧頭有足夠的風量。
3、在排水前先排掉巷道內積存的有毒有害氣體,排水時不能停風。
4、當班瓦斯檢查員必須巡回檢維修地段及老空密閉處的瓦斯,并認真填寫記錄。
5、瓦斯傳感器必須按規(guī)定安設且與主機并網,磧頭探頭必須安設在磧頭回風不大于5米的安全位置,且隨磧頭進展而移動,以保連續(xù)監(jiān)控。
6、傳感器實行風電閉鎖,瓦斯電閉鎖,其報警濃度為1%,斷電濃度為1.5%。
7、若遇臨時停風,人員必須撤退至進風安全處或地面,待恢復送風后,方能恢復工作。
七、避災路線
1、若遇頂板冒落傷人,人員撤至支護完好的安全地段,觀察頂板變化情況,待頂板穩(wěn)定后實施救援以免災情擴大。發(fā)生事故后必須及時向地面匯報,匯報情況時必須匯報時間、地點、事故類別、原因、人員傷亡情況,以利采取施救措施。
2、若遇瓦斯傷人事故,立即采取措施進行施救至新鮮風流中,進行人工呼吸等,等待救援,其它人員從工作面—提升坡—地面。
3、若遇水害事故,人員從工作面 地面。
八、其于按《煤礦安全規(guī)程》相關規(guī)定執(zhí)行。
第5篇 下山水窩施工技術安全措施
我隊施工的315下山回風聯絡巷隨著工作面延伸造成工作面排水困難,現決定開口施工水窩,為確保安全生產,制定措施如下:
1、開口位置:315下山回風聯絡巷h導線點以北96m處附近,在巷道西幫沿頂板掘進施工水窩,具體位置根據現場實際情況而定,以巷道低洼處為宜。工程量:3m。為滿足蓄水要求,水窩硐室施工完畢對水窩進行拉底,拉底深度為1m。水窩規(guī)格為長×寬×高:3×3×3.3m。
2、315下山回風聯絡巷水窩采用錨網支護,凈寬3.0m,凈高2.3m。頂、幫錨桿均采用φ20×1800mm螺紋鋼錨桿,錨固劑為高速凝樹脂藥卷2卷,規(guī)格為φ26×350 mm。鐵托板為螺紋鋼樹脂錨桿專用托板,規(guī)格為120×120×8mm,頂錨桿間距1.0m、排距1.0 m;打設3根,幫錨桿距頂0.3m,間距0.9m、排距1.0 m,打設3根,鋼筋網片規(guī)格為2.6×1.0m,要求孔孔相連,采用14#鐵絲雙股扭結兩圈半以上。為加強頂板支護在水窩頂板上加打兩根4.5m的錨索。
3、施工前,必須首先維護和加固開口附近10m范圍內的支護,把不合格的支護修復好,在失效的錨桿、錨索旁重新補打新的錨桿、錨索,把松動的錨桿、錨索全部緊固,利用廢舊皮帶將風筒、管線全部包裹好,并將工作面綜掘機退至安全地點,確認安全后方準進行開口施工;在水窩施工過程中把施工范圍以里人員全部撤至安全地點。
4、超前支護
超前支護采用前探梁,前探梁為兩根3m長的φ3寸鋼管,每根前探梁分別用兩道吊環(huán)固定在緊靠工作面的第一排和第二排錨桿上,前探梁上方用木板嚴密接頂,兩端伸出前探梁不小于20cm。在不能使用前探梁的情況下,及時使用戴帽木點柱臨時支護。
5、315下山回風聯絡巷水窩施工采用淺打眼(眼深1.0m)、少裝藥(200g/眼)的方法爆破施工,施工過程中嚴格執(zhí)行“一炮三檢”“三人聯鎖放炮” 瓦斯員負責“一炮三檢”工作,并按要求填寫牌板。爆破必須使用發(fā)爆器。即放炮前,放炮員將警戒牌交給班長,由班長派專人設置警戒,警戒必須設在距放炮地點大于75m處以外的安全地點,并檢查頂板和支護的情況,如無異常,并確認人員全部撤至安全點外后下達放炮命令,然后將攜帶的“放炮命令牌”交給瓦斯員,瓦斯員檢查瓦斯、煤塵合格后,將自己攜帶的“放炮牌”交給放炮員,放炮員發(fā)出放炮哨令后進行放炮。放炮完畢后,三牌各歸原主。6、每次爆破后,班長負責檢查開口處附近10m范圍的風筒、管線、開關等設備的維護情況,確認安全后,方準進行其他作業(yè)。
6、炮眼封泥的使用嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》329條規(guī)定執(zhí)行,當有拒爆、殘爆現象發(fā)生時,必須按《煤礦安全規(guī)9程》342條規(guī)定執(zhí)行,貫徹措施時同時貫徹學習《煤礦安全規(guī)程》329條及342條規(guī)定中相關內容。處理拒爆、殘爆時,必須在班組長指導下進行,并應在當班處理完畢,如果當班未能處理完畢,當班爆破工必須在現場向下一班爆破工交接清楚。
7、火藥、雷管必須存放在專用爆破材料箱內并且上鎖,火工品需安排專人進行管理。確認帳、物、消耗三對口。
8、水窩施工完畢后,需用柵欄圍住,并安裝警示燈,掛警示牌。
9、施工期間,隊干跟班,現場統(tǒng)一指揮,安全員現場監(jiān)督執(zhí)行情況,發(fā)現問題及時匯報處理。
未述部分嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術操作規(guī)程》、《315工作面掘進作業(yè)規(guī)程》有關規(guī)定執(zhí)行。
第6篇 基巖段工作面打鉆探水預注漿施工技術安全措施
一、概況
1、工程概況
生建煤礦位于焦廟鎮(zhèn),設計生產能力0.45mt/a,采用立井開拓方式,凍結法施工,主井筒深567.5m,其中凍結段483.7m,基巖段83.8m,設計井筒凈直徑4.5m,基巖段壁厚350~1000mm,砼標號c30,主井套砌內壁結束后,先進行工作面排水、清淤泥工作,接著進行打鉆探水及工作面預注漿工作。
2、地質及水文條件
(1)地質情況
基巖段起止標高-457.78~-567.5m,地層為二疊系。二疊系地層上部為風化帶,厚度26.72m。在-490.21~-496.8處為一層厚6.59m破碎帶?；鶐r段通過巖性為粉砂巖6.51m,粉砂巖70.7m。
(2)水文情況
主井井筒檢查孔共打兩個鉆孔。一號鉆孔全孔進行了系統(tǒng)簡易水文觀測并詳細記錄泥漿消耗量,在孔深482.19m~-490.21m處泥漿消耗量大,最大漏失量0.6m3/h,未作抽水試驗。
二號鉆孔全孔進行了系統(tǒng)簡易水文觀測并詳細記錄泥漿消耗量,全孔泥漿消耗量0~0.2m3/h之間變化。
含水層:檢2號共揭露4個含水層組。第四系含水層組、第三系含水層組、基巖風氧化帶含水層、基巖含水層。
其中472.51~-530.00m為基巖含水層。巖性為粉砂層,巖芯完整,基本不含水,鉆進過程中沒有發(fā)生漏水現象。但是與檢2號孔相距大約100m的檢1號孔鉆進過程中,此層位曾經漏水。所以風氧化帶下部的基巖含水性較弱,但在裂隙帶中含有一定的裂隙水。
3、技術準備
(1)組織技術與管理人員認真學習技術措施。
(2)開工前對技術人員,管理人員及施工人員做好技術交底。
(3)組織測量對標高進行復核校驗。
4、施工隊伍
施工隊由原施工表土段的濟西主井隊及機運隊抽調技術素質好、經驗豐富的人員進行工作面預注漿施工,作業(yè)前對所有施工人員按iso9002標準及zm71/qp418-1999《培訓控制程序》要求組織學習培訓。
5、設備、材料準備
(1)預注漿施工所用鉆機、注漿機、排水泵、攪拌機等設備進行全面維修、調試、試運轉。
(2)按附表2所列的打鉆、注漿施工所需設備、配件、材料消耗表進行配置。
二、注漿參數的確定
1、注漿孔數
根據主井井筒凈直徑及井筒所要穿過地層的水文地質情況,確定8個注漿孔,孔與孔互相夾角45o,同心圓等距離布置,孔間距1.413m,孔徑90mm。
2、布孔圈徑
布孔圈徑為ф3.6m,孔中心線距井壁450mm。
3、注漿材料
采用單液水泥漿為主,適時采用水泥---水玻璃雙液漿。
選用新鮮32.5r普硅水泥;水玻璃模數為2.8~3.1,其濃度為38-40be;工業(yè)級三乙醇胺和工業(yè)食鹽。
4、漿液注入量
根據孔內實際情況,預計漿液注入量按公式v=aπr2hηβ/m計算
式中:a---表示漿液損失系數,取a=1.5;
r---表示漿液擴散半徑,r取8m;
h---表示注漿段高,85m;
η---表示巖層裂隙率,3%;
β---表示漿液在裂隙內的有效充填系數,取0.9;
m---表示漿液結石率,取m=0.85;
經計算:v=813.9m3
按漿液水灰比1:1計算水泥用量為813.9×0.75=610.4t,水玻璃約需20t,三乙醇胺需610.4×0.5%=3.05t,食鹽約需30.5t。
5、漿液起始濃度及其調整
漿液起始水灰比為1:1;隨著注漿壓力的變化,水灰比可調整為0.8:1,0.6:1。
使用雙液漿時,水泥水灰比為1:1,水泥漿和水玻璃漿的體積比為1.5:1~1.5:0.5。
注漿過程中漿液濃度應先稀后濃遂級調節(jié),調整步驟為:當某一級濃度的漿液注入20~30min后,吸漿量不減或者壓力不升時,提高一級漿液濃度,當漿液濃度提高到0.6:1時,仍不見升壓,應及時改注雙液漿。
注漿以單液為主、雙液漿作為最后封孔。
在壓水實驗時,如果泵量為200l/min、泵壓低或無壓力時,應考慮注雙液漿。
6、注漿段高
根據主井基巖段深度為83.8m,基巖含水層標高為472.51~530.00m,本次注漿段高初定為94m,一次注完。
7、注漿方式
本次注漿采用下行式注漿,遇水就注,再掃孔復注直至終孔位置。
在鉆眼時,若孔內出水或巖層松散,無法鉆進時則停鉆,撤鉆桿鉆機,進行注漿,待注漿結束再開孔,依次循環(huán)鉆進、注漿。
8、注漿壓力
注漿壓力的大小,直接影響漿液的擴散距離,經測試該段靜水壓力為4mpa,注漿終壓
取靜水壓力的3倍,本次注漿終壓取12mpa。
9、注漿結束的標準
注漿施工為隱蔽性工程,為保證注漿質量和堵水效果,每一孔段注漿都必須達到終壓、終量和注入量的設計要求。在達到設計終壓后,泵的流量在50~60l/min,穩(wěn)定20~30min,才可結束該孔段的注漿。
在8個注漿孔全部施工結束后,利用中間排水孔打鉆孔,估算井筒涌水量,如井筒涌水量小于10m3/h,可結束注漿;若大于10m3/h,則采用打分支定向孔的辦法進行補充注漿,確保開鑿基巖段時,涌水量小于10m3/h。
三、注漿前的準備工作
1、止?jié){墊的注漿加固
(1)止?jié){墊厚度
止?jié){墊厚度參照公式bn=por/[ó]+0.3r計算,經計算止?jié){墊厚度為2.2m。
(2)止?jié){墊在凍結段套壁之前與外壁同時施工1.2m,套壁結束后又施工1m,止?jié){墊總厚度2.2m砼標號c55。由于迎頭出水,打止?jié){墊時,先鋪了一層碎石濾水層,預埋一個ф219排水管,打鉆之前利用φ219排水管對止?jié){墊進行注漿加固,如止?jié){墊漏水時采用雙液漿封堵,利用排水管對止?jié){墊加固無效果時,可采用1#~8#孔口管打鉆對止?jié){墊進行注漿加固。
2、孔口管的安裝
孔口管采用ф108無縫鋼管,每根長度為2.950m,外焊螺旋筋,采用ф131鉆頭打眼,砂漿封實,按圖1及圖2位置、深度預埋孔口管8根?？卓诠苌虾阜ㄌm盤,法蘭盤上連接高壓球閥,鉆具通過高壓球閥鉆進。
3、鉆機的布置
鉆機選用sgz-ia型,安裝在工作盤上,工作盤下面用6根ф100mm、長2.4m鋼管等距離布置作支撐。另外為防止鉆眼時工作盤晃動,用手拉葫蘆配鋼絲繩索固定于孔口管上。工作盤距迎頭以2.4m為宜。
吊盤松至距工作面8m左右,利用吊盤懸掛滑輪,提升鉆桿。
鉆機固定①鉆機底盤與工作盤用m12螺絲連接固定;②用手拉葫蘆配繩索,固定于孔口管上。鉆機固定前應校對位置,保證懸吊點與鉆桿中心及孔口管中心保持一致。
表1 sgz-ia型鉆機技術參數
鉆進能力
開孔110mm
終孔75 mm
鉆深
150m
卷揚能力
10 kn
立軸行程
400mm
立軸內徑
46 mm
機身回程
300mm
重量
840 kg
4、注漿設備
注漿使用一臺日本hfv-c型液壓驅動注漿泵,流量為0~200l/min,最大壓力21mpa。
水泥漿攪拌機采用js-1000型攪拌機拌漿。
表2hfv-c型注漿泵技術參數
工作壓力
30-130 kg/cm2
吸入口徑
65 mm
流量
0~200 l/min
吐出口徑
40 mm
缸徑
100mm
電動機
22×4kw×p
行程
300mm
5、注漿、排水、供水管路
注漿管采用ф50鉆桿作為注漿管,由地面大抓穩(wěn)車懸吊,輸漿管露出地面1m左右,用墊叉固定于封口盤上。
排水管路采用ф108鋼管,由地面兩臺穩(wěn)車懸吊。
供水管采用ф57鋼管隨壓風管懸吊。
四、注漿施工工藝
1、注漿鉆孔的施工
①按孔號1#、5#、3#、7#、2#、6#、4#、8#順序施工,最后施工中心檢查孔。
②每進尺15-20m測斜一次,如發(fā)現孔斜過大,則封孔,重新鉆進,如果相鄰兩個注漿孔偏斜方位相反,落平點間距超過漿液有效半徑控制范圍,則必須補孔。
③施工完一個孔后則注漿,待注漿完畢方可施工第二孔。
2、造漿站布置與注漿站布置
漿液攪拌采用js-1000型攪拌機攪拌,制造漿液時,水泥必須過篩,漿液必須攪拌均勻,方可輸入貯漿桶內,貯漿桶內漿液用風動攪拌器攪拌,防止沉淀,注漿泵放置在井口攪拌站附近,漿液通過ф50鉆桿與井下混合器及高壓球閥連接,進行注漿,每孔注漿要連續(xù)不斷,達到結束標準后方可停注。
3、注漿泵與閥門的操作程序
(1)注漿前先把吸漿管籠頭放入清水桶內,關閉孔口進漿閥,打開混合器泄?jié){閥,檢查注漿泵的工作情況及管路是否暢通。
(2)打開孔口進漿閥,關閉混合器泄?jié){閥,然后慢慢減少孔口量,用清水作耐壓試驗,超過終壓0.5-1mpa,即合乎要求。
(3) 注入10分鐘至20分鐘清水,一切正常后方可正式注漿,注雙液漿時,先把吸水玻璃籠頭放入玻璃漿桶內,注30秒后,再把吸水泥漿籠頭放入水泥漿桶內,開始正式注漿。結束注漿后,先把吸水玻璃籠頭放入清水桶中,后把水泥漿籠頭放入清水桶中,先關閉孔口管進漿閥再打開泄?jié){閥后,用清水沖洗注漿泵及管路、球閥、混合器等。
4、注漿施工順序
先注清水、水玻璃(沖開裂隙通道、潤滑裂隙)先稀后濃注單液漿(水泥漿)
最后注雙液漿封孔。
5、漿液流程
js-1000型攪拌機拌料泥漿桶 hfv-c型液壓驅動注漿泵ф50鉆桿作漿液管與井下混合器及高壓球閥連接孔口管基巖段
五、質量標準
1、注漿材料外加劑的質量性能等必須符合設計要求和規(guī)范規(guī)定,要嚴格檢查出廠合格證,化驗單和試驗報告。
2、注漿前對注漿材料進行試驗,按配比測定凝固時間。
3、孔口管、止?jié){墊均進行清水抗壓試驗,試驗壓力應大于注漿終壓。
4、發(fā)現問題立即匯報,及時采取措施處理。
5、認真填寫各種原始記錄。
六、注漿孔鉆進及注漿施工安全技術措施
(一)注漿孔鉆進安全技術措施
1、在正常鉆進中,應經常檢查鉆機穩(wěn)定性,準確丈量孔內鉆具及機上余尺,及時填入班報內并妥善保管。
2、下鉆時應認真檢查鉆具,有彎曲,磨損嚴重不得使用,接鉆桿前應對鉆桿吹孔,接鉆桿時要纏麻。更換沖擊器時不準更換鉆頭。如需更換鉆頭必須在鉆孔開孔前進行更換。
3、下鉆要穩(wěn),避免沖撞,遇阻時應及時提鉆,排除障礙,鉆具距孔底1.0m時,進行先沖孔后鉆進。
4、加鉆桿前,應盡量把孔內巖粉沖凈,并提鉆桿,使鉆頭離孔底0.5m以上方可加鉆桿。
5、鉆進過程中,如遇涌水時應準確記錄起止深度,測量涌水量,提鉆桿,準備注漿。
6、鉆機鉆進時,若遇松軟巖層,要慢速適當加壓法鉆進,遇石灰?guī)r等巖層比較硬時,要輕壓,快速法鉆進。
7、鉆進結束后,應及時沖洗鉆孔,當孔口冒清水無巖粉時即可撥鉆桿,測靜水壓力注清水試壓并詳細記錄,注入量、壓力等數據,為注漿提供依據。
8、鉆進過程中如發(fā)現鉆孔內水壓、水量突然增大以及頂鉆等異狀時,必須停止鉆進,但不得拔出鉆桿,及時匯報項目部進行處理。
9、在井筒工作面打鉆、注漿人員應嚴格遵守立井施工《煤礦安全規(guī)程》、《鉆探操作規(guī)程》及一切安全管理制度。
(二)注漿施工安全技術措施
1、施工前應對參加施工人員進行安全技術教育,傳達措施做到人人心中有數,定崗、定位責任明確。
2、注漿前試驗站應按單液漿及雙液漿各種設計配比測定凝膠時間,當更換水泥等注漿材料品種時,應重新測定凝膠時間。
3、注漿司泵工必須按操作規(guī)程認真操作,并隨時注意注漿壓力,吸漿量的變化情況,對高壓系統(tǒng)各部件認真檢查,發(fā)現問題及時修復更換,確保注漿安全。每次注漿前應對供電、供風、攪拌、注漿設備認真檢查,發(fā)現問題及時處理。
4、井下與地面聯系的信號,通訊必須暢通無阻;井下注漿人員與地面開注漿泵人員經常保持聯系,以確保注漿安全。
5、注漿人員配戴防護眼睛,膠質手套,造漿人員戴防塵口罩。
6、拌漿人員嚴格掌握漿液配比,按設計配比拌漿。為防止水泥紙、紙屑、石子及其它雜物進入泥漿池,放漿口應設過濾網。泥漿桶內設置風動攪拌器攪拌,以防泥漿沉淀。
7、吊盤、工作盤必須固定牢固可靠。在吊盤上作業(yè)人員必須佩戴安全帶并做到生根牢固,高掛低用。
8、井下信號,把鉤工應定人定崗,按章操作。
9、注漿期間要設專人注意觀察止?jié){墊及井壁是否有變形、跑漿、漏漿等現象,發(fā)現問題及時處理。處理方法:可采用縮短凝膠時間、間歇注漿、打入鐵楔、棉紗等方法處理。
10、注漿泵及電氣設備設專人檢查維護、保證正常運轉。
11、泄壓管路出水口應避開人員并用鐵絲固定于孔口管上。接頭綁扎牢固。
(三)機電運輸安全管理措施
1、上下鉆機及注漿機時應通知絞車司機慢速行駛,通過吊盤時要有專人看護。
2、吊運鉆機或注漿機時必須使用鉤頭配5分鋼絲繩索并保證綁扎牢固,安全可靠。
3、施工現場所有用電設備嚴格按照井下用電設備要求選用,并安裝保護裝置。
4、每天安排專人檢查井壁發(fā)現有結冰等安全隱患時及時處理,保證安全施工。
5、下吊盤至工作盤之間需安設軟梯一路,以便工作人員上、下及避災。
6、井口到吊盤之間應安裝安全梯一個,由專用穩(wěn)車懸吊,以便井下出現故障或災害時,人員能夠順利升井。
(四)鉆孔防突水措施
1、鉆孔施工前井筒內應安裝80dg-75×10型吊泵(楊泵750m,流量54.7m3/l)及φ108排水管路,并保證在鉆孔突水時能正常運轉及時排水。當鉆進注漿孔時,如井筒涌水量接近吊泵額定排水能力,必須停止鉆進,提取鉆具,關閉高壓閥門,及時注漿。
2、對正常打鉆排水采用電泵排至吊盤水箱,放入吊桶排至地面。
3、孔口管必須按設計孔位埋設牢固,并安設高壓球閥(不小于15mpa)。注漿前,必須對止?jié){墊和孔口管進行耐壓試驗,試驗壓力必須大于注漿壓力1mpa?？卓诠茉噳航涷炇蘸细窈蠓娇摄@進。確?？卓诠艿某袎嚎厮芰鞍踩b置靈活可靠。
4、鉆進過程中如發(fā)現鉆孔內水壓、水量突然增大且噴孔嚴重,情況危急時可采取拆掉鉆桿,關閉高壓球閥及時向項目部匯報。
七、勞動組織與工期安排
1、勞動組織
預注漿施工井下采用“四六制”、地面采用“三八制”作業(yè),具體見附表1。
2、工期安排
① 排水清理4天。
② 孔口管、設備及操作盤安裝2天。
③ 打鉆預注漿23天。
④ 拆除清理1天。
總計工期30天。
3、其它
本措施未盡事宜按《煤礦安全規(guī)程》(2001版)及《井主井井筒及井底車場、相關硐室掘砌工程施工組織設計》執(zhí)行。
第7篇 皮帶機安裝技術安全措施
一、施工內容
井下西翼大巷東段皮帶機長度1100m,帶寬1.6m,機頭三驅動、傳動滾筒3個、傳動和卸載機架各一套、減速器3套、800kw電動機3臺、盤形制動器2套、逆止器1套、張緊絞車1套、機頭硐室除鐵器1套、中間架約1100米、支腿410個、機尾架一部、改向滾筒φ1000、φ500各一套、空段清掃器2套、井下巷道消防灑水、排水及壓風管路等。
二、施工時間:2005年6月30日至7月20日為設備管路下放日期05年8月至10月為安裝調試階段。
三、施工勞動組織:
項目經理:
安全負責人:
技術負責人:
班長:
班組安全網員:
四、施工準備:
1、組織施工人察看施工現場,了解現場實際情況,根據現場情況組織有關人員制定切實可行的施工方案。
2、根據礦方和一處的要求,將施工設備及材料運放至指定地點,裝車綁扎,符合下井要求后及時與礦方聯系好下井車數量、時間,待至井下后運抵施工現場,按秩序擺好整齊。
3、將施工用的各種機械設備、防爆開關、電纜、工具、索具詳細檢查,確認無創(chuàng)傷,達到防爆標準后再下井,并按指定位置,搭接完善,符合要求。
4、配備好各種勞動保護用品,特別是井下施工人員的防護用品。
5、準備好下井用各種礦車、工具箱等。
6、所進設備與下井設備、材料做好記錄,不得遺漏并有專人負責。
五、施工方法:
1、根據井巷提供的十字線,由測量人員放出巷道的水平線、標高線、中心線及管路吊架點位置。
2、按照圖紙尺寸對基礎進行復查后再進行機頭架、中間架、機尾等設備的安裝準備工作。
3、由施工單位負責裝車,交礦方負責下至井下,安裝人員將所有設備及材料運至施工現場。
4、按順序將所有設備排列到位,機頭架安裝起吊過程中,起吊點必須滿足要求,兩臺機架及張緊絞車地腳螺栓、鐵鍥必須符合要求,掛好十字線找好標高線。設備安裝具備基礎澆灌時,由甲方或監(jiān)理簽字合格同意后再進行澆灌,中間架、機尾等同樣如此。
5、鋼管的安裝必須運抵現場從下而上進行,并吊掛牢固可靠,各接頭點不得遺漏,達到防塵灑水作用,嚴格按圖施工。
6、由于皮帶重量超出10t,帶寬1.6m,高度達到2.5m左右,運輸、起吊、施放位置不明確,在施放皮帶時,另立措施,不在此范圍內。
7、皮帶機機架、中間架、支腿、托輥等在運輸過程中要綁扎牢固、可靠,井下運輸時要進行二次裝運,因為軌道是900mm、600mm兩種尺寸,固然增加施工難度,在斜巷運輸時,機頭大件每次掛一車,中間架支腿及托輥等可以掛兩車,人員應站在礦車的上方,不得爬車,每車運輸除鉤頭連接好后,必須設有保險繩,且掛設正確,所運設備防止傾翻。
8、絞車司機、信號工、掛鉤工等人員必須持證上崗,并由專業(yè)人員完成,絞車設置位置要合理,地錨牢固,接線正確、達到防爆要求,通訊、動力等線路要有標記并懸掛。
9、運輸鋼管時φ219、φ133每車不得超過5根,每次斜巷運輸時只限一車,綁扎牢固,防止鋼管下滑。斜巷運輸時,下方不得有人工作,做到行車不行人,行人不行車。
10、檢查上方的起吊腿是否合適,固定樹脂錨桿,嚴格按照要求達到深度,保證凝固期。
11、起吊鋼管時應試吊,達到要求后再進行吊拉,起吊葫蘆應滿足要求,人員不得站在管路下方,每次起吊前鋼管上方必須用手拉葫蘆留住。
六、技術要求
1、根據設計要求測量出中心線、標高線、變坡處、腰線,保證與圖紙要求相符。
2、復查機頭、機尾、中間架等基礎尺寸,并做好記錄,經礦方及監(jiān)理公司簽認合格后再行施工。
3、安裝用絞車、鋼絲繩、滑輪、地錨、礦車、卡環(huán)馬蹬必須滿足使用要求,并有5倍以上安全系數。
4、機頭安裝,要復查好中心線、標高線,用剁斧將基礎表面剁平整,基礎螺栓兩側墊鐵找平找正。每組不得超過三層鐵板。
5、利用中心線、標高線將機架找平找正后,要求滾筒軸線與水平面的平行度為滾筒軸線長度的1/1000,滾筒軸線對輸送機機架中心線的垂直度為滾筒軸線長度的2/1000。滾筒中心線對輸送機機架、中心線的對稱度為3mm,兩傳動滾筒的軸線平行度為0.4mm,初次找線時可通過滾筒軸承座下加墊片,地腳螺栓為雙母留3-5扣。
6、聯軸節(jié)的端面間隙應小于5mm,兩軸的同軸度經向位移不應超過0.1mm,傾斜度不應超過0.2‰找平找正后再進行基礎澆灌。
7、所有基礎初次與二次澆灌必須有監(jiān)理簽認后才能進行。
8、鋼管的吊點布置合理,樹脂錨桿,錨固正確,滿足要求,孔深不得低于2m。螺栓、膠圈配置合理,焊接法蘭要找平找正,焊縫達到要求。
9、敷設電纜前,先做耐壓試驗,規(guī)格、型號、數量確認后再行施工,接線要牢固可靠符合工藝要求。停送電要有專人負責,接地裝置及接地電阻符合設計要求。
10、試運轉時將電機與減速器聯軸節(jié)柱銷拆除,確認電機方向正確后再進行試車。專人巡視皮帶跑偏情況,發(fā)現異常及時處理。
11、嚴格控制施工作業(yè)程序上道工序不完成,不得進行下道工序施工,加強技術管理,落實崗位責任制,分工明確,工作布置合理。
12、進行技術和安全交底工作,明確任務,定崗、定員,實行自檢、互控、專職檢查的“三檢”制度。
七、安全措施
1、凡是參加施工人員必須牢固樹立“安全第一,預防為主“的思想,嚴格按照煤礦的有關規(guī)程,規(guī)定及本措施進行施工,在施工中要統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一安排。
2、做好開工前各項施工技術準備工作,成立安全、質量管理小組,制定安全保證措施及質量保證體系。
3、起重設備、機具、繩索應嚴格按施工組織設計要求選用,主起吊繩安全系數不得小于6,一般構件提升繩不得小于5,繩扣不得小于8,千斤頂、手拉葫蘆等機具使用前必須逐臺檢修,并有書面記錄,做到動作自如,制動可靠,各運轉機構施工前應加足油。
4、 起吊時應組織有關人員對四周的警戒范圍進行監(jiān)護,嚴禁非施工人員進入施工現場。
5、 任何人不得在懸吊重物下面工作,非工作人員不得在提升范圍內停留或穿越。
6、總電源分電源一定要按井下防爆設施進行,不得有明接頭,且接線正確可靠。
7、 參加施工人員,必須參加技術交底、措施貫徹并應集體簽名,確保每個施工人員對全部施工過程有較全面的認識和了解,明確施工任務、施工方法、安全注意事項。
8、施工場地必須按國家規(guī)定掛設安全警示牌,施工機頭位置配備照明,并做好施工現場的防滅火工作,配齊相應的防滅火器材。硫化時20米范圍內嚴禁煙火,防止溶劑汽油著火。
9、工具索具有專人保管和維修,使用過程中加強維護和保養(yǎng)。
10、 上、下井必須服從井口管理,嚴禁穿化纖衣服、帶煙、火下井。井巷內用電設備必須有煤安、防爆標志。
11、 井巷內嚴禁氧氣、電焊操作,如非標件需更改的,需經礦同意后再進行燒焊。如須電焊作業(yè)提前將措施報甲方審批后方可進行施工
12、 井筒內下設備材料時,不應超重、超高、超寬并綁扎牢固,發(fā)現問題及時向礦方匯報及時更換。
13、 絞車的地錨必須牢固可靠,制動系統(tǒng)靈活可靠。
14、當使用絞車時其傳遞信號必須清晰可靠,信號不清不能開車,更不能誤開車,以防發(fā)生意外事故。
15、在登高及危險施工時一定要佩帶經試驗合格地保險帶,并栓在牢固可靠處,拴好,拴牢。
16、施工中需爬梯子時,上下梯子手要抓牢腳要踏穩(wěn)并有人看護以防滑落傷人。
17、施工現場材料堆放要整齊,不能亂堆、亂放,做到文明施工。
18、施工中扛物料要同心協(xié)力,輕拿輕放不能損壞設備和其它設施,施工人員站位應正確。
19、施工期間應建立安全檢查崗,實行項目法施工,各班班長,對當班安全生產負責。每班有一名不脫產的安全檢查員,切實搞好當班的安全生產。
20、嚴格交接班制度,交接班應在現場進行,交班要交清交明,當班出現問題應由當班負責處理好,較復雜的問題應由項目部組織技術人員施工班組研究具體施工方案后再施工。
編制人:王循榮
編制單位:江蘇華美建安機電一公司
編制日期:2005年6月22日
第8篇 高空作業(yè):專項安全措施技術交底
1. 適用范圍
主要針對西韓王公路橋墩柱、箱梁吊裝、橋面系施工進行編寫,內容中主要安全措施部分其余橋梁施工均可通用。
2. 編制依據
《公路橋涵施工技術規(guī)范》jtg / t f50甲-2022
《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》jgj 80-91
《建設工程安全生產管理條例》(國務院令第393號)
3. 工程概況
焦作2段第三標段位于河南省焦作市南水北調中線一期工程總干渠,設計樁號ⅳ48+300~55+900,總長7.6km。本標段包括左排排水1座,公路交叉5座,生產橋梁3座。其中張?zhí)锖庸窐?#墩柱橋墩承臺高程為98.985橋墩墩帽高程為131.285高度為32.3m,西韓王公路橋4#墩柱橋墩承臺頂高程為98.540橋墩墩帽高程為134.54高度為36m。
本項目30m以上高空作業(yè)主要集中在此兩座橋梁工程的墩柱澆筑及箱梁架設與橋面鋪裝等工序的施工過程中,包括:墩柱鋼筋籠的吊裝,焊接;墩柱模板的吊裝及混凝土的入倉、拆除;箱梁架設;橋面人行道護欄的施工及橋面系的鋪裝等。具有施工難度大,作業(yè)時間長等特點。
4. 高空作業(yè)安全技術措施
4.1. 高處臨邊作業(yè)防護措施
(1)在橋梁墩柱等施工過程中,必須搭設人行爬梯子并設置防護圍欄,腳手架、人行爬梯的搭設必須符合相關規(guī)范要求。
(2)橋梁架設完成后,在梁兩邊做臨時防護欄并掛安全網防護,然后進行橋面施工。隨著橋梁護欄施工進展情況,逐步拆除臨時防護設施。
4.2. 攀登與懸空作業(yè)措施
在橋梁墩柱施工過程中,隨著墩柱高度的上升,必須有攀高作業(yè),攀登作業(yè)容易發(fā)生危險,因此在整個施工期內,所有各類人員的上下都必須在規(guī)定的人行爬梯上行走,不允許利用臂架或腳手架桿件與施工設備進行攀登。攀登時,所使用的爬梯,都應事先按有關標準加以檢查和驗收。同時橋梁施工中,在進行構件吊裝、鋼筋綁扎、砼澆筑及箱梁架設等懸空作業(yè)時,所用的吊盤、吊籠、平臺等設備及工具,應為經過試驗鑒定的合格品。具體安全施工措施如下。
4.3. 高處作業(yè)安全措施
(1)凡從事高處作業(yè)人員,必須定期進行體格檢查,凡不適宜高處作業(yè)的人員,不得從事此項工作;
(2)雙層作業(yè)或靠近交通要道作業(yè)時要設置隔離措施;
(3)進行高處作業(yè)時,要根據具體情況使用符合要求的腳手架、腳手板、吊架、梯子、跳板、安全帶等,臨空處要設置欄桿或安全網等安全設施;
(4)高處作業(yè)人員必須戴安全帶,穿防滑鞋;
(5)腳手架要牢固穩(wěn)定,并經常清除雜物。冬季要隨時清掃冰雪。在過道上要有防護措施;
(6)嚴禁操作人員以繩索及起重機作為梯子上下,不要在未固定的腳手架上工作,不要在不穩(wěn)定的結構上通過;
(7)夜間進行高處作業(yè)時,必須設置照明設備;
(8)當梯子在高2m以上豎放時,要采用安全梯。斜放時應采用踏步梯并加設扶手;
(9)高處作業(yè)要佩帶工具袋,小型材料要放入袋內,較大的工具應用繩拴好,不得隨意亂放,防止下落傷人;
(10)懸掛的梯子要掛在牢固處,掛鉤與承載結構物捆綁牢靠。
(11)安全帶要有試驗合格標記,一般每隔6個月進行一次負荷試驗。靜載試驗可用2.25kn停5min進行觀察,或用1.2kn距離地面2m高處作沖擊試驗;
(12)安全帶應拴在操作人員垂直上方牢固處;
(13)安全網在使用前要按規(guī)定進行試驗,合格后方可使用;
(14)高處作業(yè)區(qū)域的風力為六級以上時要停止工作。
(15)作業(yè)高空臨空面,布設安全護欄,保護施工人員安全。
5. 橋墩施工專項安全措施
5.1. 墩柱鋼筋混凝土施工安全技術措施
5.1.1. 鋼筋綁扎、吊裝、焊接
因高墩柱從25m至37m不等,立柱鋼筋籠的制作,從制作質量、吊裝安全、就位焊接、場地條件等因素考慮,應分3次制作安裝,具體綁扎、吊裝、焊接依據設計要求執(zhí)行,為預防鋼筋籠起吊時的扭曲變形或散架,確保吊裝作業(yè)的安全性,對吊裝作業(yè)作如下安全技術措施:
①鋼筋籠制作和吊裝設備
由于高立柱鋼筋籠體積和重量較大,鋼筋籠制作安裝應分3節(jié)(次),配備rk-50越野式汽車吊安裝。
②吊裝方法
吊車大鉤和小鉤分別安裝在鋼筋籠的首尾兩個吊點,接著同時起吊,當起吊到足夠高度時,大鉤繼續(xù)上升,小鉤緩緩下放,使籠子在空中依靠自身重力慢慢擺正、直至垂直于地面,然后卸掉小鉤,用大鉤把鋼筋籠吊至安裝點。
③吊裝安全技術措施
鋼筋籠首尾各設一個吊點,吊點選在頂端和尾端第二個加強箍筋上,上側吊點根據鋼筋籠制作的實際情況,在鋼筋籠的前后兩個面對應的加強箍筋的邊和該面的中間主筋的交叉點作為吊點,吊點所在的加強箍筋的邊上再各鑲上一條與邊同長的鋼管(架子管),用點焊焊接,使鋼筋籠起吊時受力均勻。
④注意事項
a、卸扣安裝在加強箍筋主筋和鋼管的交點上,可以防止卸口上下左右的滑動,下側吊點在鋼筋籠起吊時,朝天一面對應的加強箍筋邊上,均勻布置于該邊的與主筋相交的兩個交叉點。
b、上側兩個各面上的吊點連接法蘭上的鋼絲繩,起吊時要防止鋼絲繩與鋼筋糾纏導致兩邊鋼絲繩長短不一,造成鋼筋籠無法垂直。
c、當鋼筋籠吊裝就位至最佳焊接位置時,由焊工分別從不同位置和角度進行焊接。下方設隔離板,以防火花濺落或切劃余料掉下,待焊接作業(yè)全部完畢鋼筋籠固定后,吊機方可松鉤。
d、混凝土由thb125-47型汽車輸送泵送達墩柱口。并配用hz6-50型插入式振搗器振搗,振搗器應有接地裝置,雨天作業(yè),有覆蓋措施,操作人員宜控制在3人以內。
5.1.2. 模板工程的拆卸安全技術措施
在模板工程的安全施工中,高立柱模板的安裝與拆卸是安全施工中的重要環(huán)節(jié)。在實際施工中,應制訂科學、細致的安全施工方案。首先要從大體積高墩柱在荷載作用下預防模板變位脹裂出發(fā),在預防拆卸作業(yè)過程中,由于拆卸不當導致模板脫落出發(fā),制訂如下安全施工方案:
1、模板搭設安裝
模板分多次次搭設安裝,每次搭設安裝用高為6米,寬度與立柱寬度等距的定型鋼模分層拼接安裝,其搭設安裝要求如下:
①在模板與模板的拼接處外沿,豎橫向之間,用ф18×60的螺絲相互固定,其螺絲間距以10㎝為宜。
②在模板的上下方各用2根ф16圓鋼拉桿,內與鋼筋籠內的加強鋼筋焊接,外用螺栓與模板固定。
③拼裝完畢后,對拼裝模板進行整體固定,加強模板的整體剛度。在立柱四面各豎向設置2根與模板等高的20#槽鋼,在模板上下之間設置間距為600㎜、ф20的圓鋼拉桿,拉桿應對稱固定。
④安裝完畢后,在模板上端四角各設置ф15的鋼絲纜風繩,纜風繩角度應隨立柱的高度從45°-60°不等。
⑤所用拉桿與螺絲、螺栓必須采用中炭8.8級鋼材。
⑥模板搭設完畢后,再進行仔細的檢查,并向現場監(jiān)理工程師申請批準,方可進入下道澆搗作業(yè)。
2、模板拆卸
○1模板拆除時,混凝土強度必須達到設計強度的25%,并經監(jiān)理工程師申請批準。
○2拆卸時,按逆反安裝順序,從上到下、從外到內分層拆卸,不得在同一垂直面拆卸。
○3拆卸后的螺絲等零配件,不得放在操作平臺和架子上,應裝入專用袋,并及時運至地面堆放點。
○4對每一拆除的加固物和模板,在拆卸前先用吊機垂直吊住模板,吊機處于靜止狀態(tài),待完全拆離后,吊機垂直起吊,并送至安放地點。
6. 箱梁吊裝架設專項施工安全技術措施
箱梁吊裝架設屬高空作業(yè)施工,安全問題尤為重要。在吊裝架梁施工過程中必須堅決貫徹“安全第一,預防為主、綜合治理”的方針,建立健全的安全生產保證體系、安全救援預案和各級安全崗位責任制。為了箱梁吊裝的順利完成,我部擬成立吊裝安全指揮機構, 明確專人現場指揮吊裝作業(yè)。
6.1. 吊裝指揮機構及其職責
吊裝總負責:王歷
職責:總體安排部署,確保預制箱梁吊裝順利完成。
技術總負責:黨虎平
職責:對施工作業(yè)人員進行技術交底,確保預制箱梁按設計要求安置就位。
物資總負責:李結社
職責:負責吊裝設備的進場和吊裝材料的采購。
調度總負責:朱才宏
職責:對所有吊裝設備進行統(tǒng)一調度,確保機械設備安全、有序的完成吊裝工作。
6.2. 箱梁吊裝安全準備工作
(1)按照《評定標準》規(guī)定項目對箱梁、蓋梁的外觀和尺寸進行檢查,確定其外觀及尺寸合格。
(2)對蓋梁的同條件養(yǎng)生試件、箱梁壓漿試件進行試壓,確定砼強度達到設計強度的100%。
(3)箱梁連續(xù)端按照設計位置和尺寸安裝堵頭板。
以上三項均合格,說明具備安裝條件。
6.3. 預制箱梁運輸安全要求
(1)根據實際運輸情況,箱梁運輸采用平板拖車,每次裝運一片梁。
(2)裝車時、梁部下方使用方木支墊,就位時應緩慢平穩(wěn),就位準確,就位后必須對箱梁用適宜的鋼絲繩加固,加固時在折角處應加支墊,避免損傷箱梁,固定好后,方可松開吊具。
(3)運梁車經過的道路必須有足夠的寬度、平整度和強度,避免沉陷、滑坡等現象發(fā)生。
(4)運梁拖車運輸時時速應控制在5km/h以內,并懸掛安全標志,配備適當器具,保證在有障礙物情況下安全通過,車上除一名駕駛員主駕外,還應指派一名助手協(xié)助瞭望,及時反映安全情況和處理安全事宜,平板拖車上不得坐人。
(5)重車下坡應緩慢行駛,避免緊急剎車,駛至轉變或險要地段應降低車速,同時注意兩側行人和障礙物。
(6)跨越當地鄉(xiāng)村道路時,必須設專人指揮,指揮人員不少于2名。指揮人員要求佩戴袖章,手持紅旗,并配備哨子。
(7)裝卸車應選擇平坦、堅實的路面為裝卸點,裝卸車時平板車應剎閘和支墊輪胎,避免溜車。
(8)運輸車輛必須由有證人員駕駛,無證人員禁止駕駛,嚴禁酒后駕車。
6.4. 預制箱梁吊裝安全要求
(1)作業(yè)前施工技術人員應了解現場環(huán)境、電力和通信等架空線路、附近被吊梁等狀況,并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構)筑物采取的挪移或保護措施。
(2)現場及其附近有電力架空線路時應設專人監(jiān)護,確認架橋機作業(yè)符合其操作相關規(guī)定。
(3)吊裝作業(yè)必須設信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況,確認安全。
(4)吊裝作業(yè)前應劃定作業(yè)區(qū),設警戒線和安全標志,嚴禁非作業(yè)人員入內。
(5)吊裝時,吊臂、吊鉤運行范圍,嚴禁非操作人員入內,嚴禁超負荷吊裝作業(yè)。
(7)吊裝時應先試吊,確認正常后方可正式吊裝,嚴禁作業(yè)人員站在箱梁上與箱梁一同起吊。
(8)現場配合吊梁的全體作業(yè)人員應站位于安全地方,待吊鉤和梁體離就位點距離50cm時方可靠近作業(yè),嚴禁位于梁體下方。
(9)吊裝中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等,必須立即停止作業(yè),待處理并確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。
(10)吊裝作業(yè)時,在連續(xù)緊張作業(yè)一階段后,應適當進行人員休整,避免長時間處于高度緊張狀態(tài),并檢查、保養(yǎng)、維修吊裝設備等,預制箱梁吊裝就位,必須待其穩(wěn)固后,作業(yè)人員方可離開現場。
7. 橋面施工安全技術措施
7.1. 施工危險源
在橋面系施工過程中存在的主要危險源是不遵守各項安全操作規(guī)程而造成的物體打擊、機械傷害以及高處墜落傷害。
7.2. 安全注意事項
(1)進入施工現場遵守安全生產各項規(guī)章制度,正確穿戴防護用品,嚴禁赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上崗,凡患有不適高空作業(yè)疾病的人員,不得參與橋面高處臨邊作業(yè),臨邊作業(yè)系好安全帶,做好安全防護。
(2)搬運重物要統(tǒng)一協(xié)調,不得亂擺亂放,手腳不得放在重物下。
(3)施工料具嚴禁放在橋梁邊緣,防止掉落傷人,施工廢料嚴禁高處拋物,垃圾廢料及時清運,施工料具擺放整齊,做到文明施工,工完料清,保證車輛安全通行。
(4)所有操作人員禁止疲勞作業(yè),不得連班,工間休息嚴禁在梁邊坐臥休息、嬉戲、打鬧。
(5)臨時用電嚴格按照施工現場用電規(guī)范執(zhí)行,做到“一機、一箱、一閘、一漏”。
(6)所有操作人員勞動安全防護用品必須佩戴齊全有效,尤其持震動泵者必須帶好安全帽、絕緣手套,穿絕緣靴和防護服。
(7)現場氧氣、乙炔使用間距5米,離火源10米。氧氣、乙炔運輸時分別運輸,運輸中嚴禁碰撞,乙炔使用時立方,嚴禁平放,使用時安裝乙炔回火閥。
(8)橋面焊接作業(yè)時,確認橋下是否有易燃易爆物品及行人、車輛。
(9)用料斗澆筑混凝土,料斗下放時,操作人員應主動避讓,應隨時注意料斗碰頭,并應站立穩(wěn)當,防止料斗碰人墜落。
(10)橋面系施工現場的安全標志、工具、儀表、電器設施和各種設備,必須在施工前加以檢查,對怕曬,防潮的物品還應有遮陽防潮措施,確認其防護措施完好后,方可投入使用。
(11)施工區(qū)域必須有臨邊防護措施,設置必要的圍擋,所有安全防護設施和安全標志等任何人不得隨意損壞,擅自移動或拆除,因作業(yè)必須臨時拆除或變動安全防護設施、安全標志時,必須有施工負責人同意,并采取相應的可靠措施,作業(yè)完畢后立即恢復。
(12)夜間施工必須要有足夠的照明,有專人指揮交通,還應有主動或被動的安全保衛(wèi),施工區(qū)域嚴禁閑雜人員進入,預防突發(fā)事件發(fā)生。
(13)由于本工程距離周圍村莊較近,橋梁跨過當地村道并且當地村民經常到橋下撿取施工廢料,橋面施工稍一不注意就容易造成橋面施工物體墜落打擊傷害的安全事故,這就要求在高空作業(yè)的施工人員在進行安裝、拆除模板、鋼筋傳接、工具存放過程中,都必須確保安全,防止物體墜落打擊傷害安全事故的發(fā)生。
第9篇 主井筒與井底車場連接處掘砌施工技術安全措施
一、概況
主井筒與井底車場連接處及尾繩更換硐室底板標高為507.83m , 自井筒中向東西方向為10m,為滿足主井筒臨時改放后井底車場施工、提升、運輸、排水、供電的要求,分別在硐室兩側施工信號硐室、臨時泵房、臨時變電所;為保證該工程安全順利施工,特編本補充措施。
二、技術特征
序
號
名
稱
斷面
編號
支護
方式
長度(m)
斷面積(m2)
錨桿特征與布置
每米材料消耗
砼
標
號
壁厚(m)
水溝(m)
凈
設計掘進
砼(m3)
巷
基
錨桿
類型
直徑×長度
間,排距
拱
墻
基
鋪底
合計
錨桿數
φ×l
(mm)
1
臨時信號硐室
1-1
砼
1.5
3.1
4.66
0.13
0.73
0.7
0.13
0.16
1.72
c40
0.25
2
臨時泵房
2-2
砼
1.0
9.7
12.38
0.15
1.84
0.84
0.15
0.36
3.19
c40
0.3
1
3-3
錨噴
4.5
11.48
12.38
0.02
管縫式
42×1800
800×800
0.64
0.28
0.02
0.4
1.34
14
c20
0.1
4.5
3
臨時變電所
4-4
砼
1.0
7.43
10.1
0.15
1.55
0.84
0.15
0.3
2.84
c40
0.3
1
5-5
錨噴
3.5
7.43
8.5
0.02
管縫式
42×1800
800×800
0.49
0.28
0.02
0.3
1.09
12
c20
0.1
3.5
4
注:水溝規(guī)格寬×高=300×300mm,鋪底及壁厚均為100mm
三、施工方案
在主井井筒與井底車場連接處及尾繩更換掘進時,同時把臨時信號硐室
掘進1.5米,臨時泵房、臨時變電所各掘進1米,而后與主井筒與井底車場連接處同時砌筑成巷,剩余工程待拆模后再按設計要求掘進成巷。
撥門前必須對開口處加強支護,已確保巖石穩(wěn)定性,采取多打眼,少裝藥,放振動炮,眼深不得超過1.5 米, 放炮后及時進行臨時支護。
掘進施工前采取打超前錨桿臨時支護,以保證安全施工,超前錨桿ф42×1800mm,間距700mm,仰角60°。
四、施工技術安全措施
1、爆破地點:在地面安全地點設置電力起爆接線盒進行放炮。
2、撥門施工前應對開口處進行錨噴臨時支護,硐口輪廓線外300mm布一圈錨桿加固,間距800mm,噴厚100mm。防止開口處頂板冒落,確保圍巖穩(wěn)定性。開口處放炮應及時進行錨噴臨時支護。
3、開口處采用多打眼、少裝藥,放振動炮,周邊眼間距300mm,光爆層厚450mm,采取預留光爆層,二次爆破。
4、工作面布置4~5部7655型氣腿式風動鑿眼機鉆眼,打眼應做到準、直、平、齊,認真執(zhí)行定人、定鉆、定位置、定時間的鉆眼制度。打眼前認真找線,用油漆畫出周邊眼輪廓線,嚴格按線打眼。
5、在工作盤上作業(yè)時,必須配戴安全帶,并做到高掛低用,生根牢固。
6、工作盤由機電隊每天安排專人檢查懸吊、緊固情況及鐵管加固是否牢固可靠,發(fā)現問題及時處理,保證安全施工。
7、工作盤必須固定牢固可靠,用δ70厚木板配木梁封堵嚴實,防止人物墜落井底,發(fā)生事故。
8、吊桶停至距工作盤200mm處,人員用專用梯子上下,嚴禁吊桶沖撞工作盤。
9、爆破材料入井后,井內全部停電,用礦燈照明。放炮前吊盤起至距馬頭門20米處。
10、爆破母線及連接線、電雷管腳線接頭,必須相互扭緊并懸掛,不得與鋼絲繩、吊盤等金屬體連接。
11、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,工作前、打眼前、放炮后應安排專人找頂,找頂工作由外向里,先頂后幫再迎頭,用長把工具逐步進行,并有專人看護頂
板,杜絕違章作業(yè)。
12、嚴格執(zhí)行爆破材料領退制度。
13、掘進時加強支護,嚴禁空頂作業(yè),工作面空頂作業(yè)距離不得超過錨桿排距。
14、采用濕式鉆眼,沖洗巖幫,水炮泥,放炮、噴砼噴霧,裝巖灑水,凈化風流等綜合防塵措施。
15、地面安設2×15kw對旋風機對工作面進行壓入式通風,風筒口距工作面不超過10米。
16、風筒吊掛應平直,不得落地漏風,縫環(huán)必掛,縫破必補,緩慢拐彎。拐彎處風筒應設彎頭。
17、加強機電管理,各工種必須持證上崗,按章操作。
18、嚴禁非機電人員在井下拆卸機電設備。
19、井下機電設備應定期專人檢查,杜絕失爆,保護齊全。電纜吊掛整齊,開關上架并保持清潔。
20、采用p-60b型耙矸機出矸,耙矸機必須專人操作,持證上崗,按操作規(guī)程和使用方法進行操作。
21、粑矸機在裝矸及倒迎頭時,其運行范圍內不得站人。在拐彎巷道裝巖時必須使用可靠的雙向輔助導向輪,清理好機道并有專人指揮和信號聯系。
22、耙矸機采用打錨桿地錨配繩索固定,耙矸機必須固定牢固可靠,每班開機前必須檢查耙矸機固定裝置是不是松動,發(fā)現問題及時處理。
23、噴漿時必須安排專人照燈。
24、噴漿處理堵管時,噴頭前方嚴禁站人。
25、噴射砼標號 c20,配比為水:砂:碎石=1:2:2,素凝劑添加量為水泥用量的3%。
26、砌筑硐室用砼標號為c40,配比為水泥:砂:石子=1:2.29:2.91,水灰比0.41。
27、加強砼振搗,增強砼密實性,杜絕出現蜂窩、麻面,狗洞等質量事故。
第10篇 雨期安全措施安全技術交底
1,合理組織施工
根據雨季施工特點將不宜在雨期施工的工程提早或延后安排,必須制定有效措施,晴天抓緊室外作業(yè),雨天抓及室內工作,天氣預報時時注意,做好防汛工作,遇到大雨、大霧、雷擊、和6級以上大風等惡劣天氣,應當停止進行露天高處起重吊裝和打樁等作業(yè),暑期期間應調整作業(yè)時間,從事高溫作業(yè)場所應當采取通風和降溫措施。
2、做好施工現場的排水
(1)施工現場應按標準實現現場硬化管理
(2)根據施工總平面圖、排水總平面圖,利用自然地形,確定排水方向,按規(guī)定坡度挖出排水溝,確保施工工地排水通暢。
(3)應嚴格按防汛要求,設置連續(xù)通暢的排水設施,和其他應急設施,防止泥漿、污水、廢水外流或堵塞下水道和排水河溝。
(4)若施工現場臨近高地,應在高地邊緣(現場上側)按好截水溝,防止洪水涌入現場。
(5)雨期應設專人負責,及時疏通排水系統(tǒng),確保施工現場暢通。
3、運輸道路
(1)臨時道路應起拱5%。兩側做寬300mm。深200mm排水溝,
(2)對路基易水沖刷部分,應鋪石塊,焦渣、礫石等滲水防滑材料,或者設涵管排泄,保證路基機的穩(wěn)固。
(3)雨期應指定專人負責維修路面,對路面不平或積水應及時修好,
(4)廠區(qū)內主要道路應當硬化。
4、臨時設施
施工現場的大型臨時設施,在雨期前應整修加固完畢,應保證不漏,、不塌、不倒周圍不積水,嚴防水沖入設施內,選址要合理,避開滑坡、泥石流、山洪、坍塌等災害地段,
5、雨期土方與地基基礎的工程的施工應采取措施重點防止各種坍塌事故
(1)坑、溝邊上部,不得堆積過多的材料,,雨期前應清除溝邊多余棄土。減輕坡頂壓力。
(2)雨期雨水大對土壤的滲透力大,粘聚力急劇下降,土壤抗剪強度降低,易使土方塌方,要提早對邊坡、坡角,支撐等處理。
(3)土方應集中堆放至于坑3m以外,不過高、不靠近圍墻、臨時建筑、嚴禁使用圍墻、臨時建筑作為擋土墻堆放,若坑外有機械行駛應距槽邊5m以外,手推車距1m外。
(4)雨后對坑槽溝邊坡和固壁支撐機構進行檢査,深基坑應派專人進行認真測量,觀察邊坡情況,如出現裂縫、疏松支撐結構折斷走動危險征兆,立即采取措施。
(5)雨季遇到氣候突變,發(fā)生暴雨、水位暴漲、山洪爆發(fā)或因雨發(fā)生坡道打滑情況應立即停止土石方機械作業(yè)。
6、砌塊工程的雨期施工
(1)砌塊應集中堆放
(2)獨立墻與迎風墻應設臨時支撐保護,以避免倒墻事故
(3)內外墻要盡可能同時砌筑,轉角及丁字墻間的連接要同時跟上
(4)穩(wěn)定性較差窗間墻磚柱應及時澆筑圈梁或加臨時支撐,以增強墻體的穩(wěn)定性。
(5)雨后繼續(xù)施工應當復驗已完工砌體的垂直度
7、樓板工程的雨期施工,樓板支撐與地基的接觸面要夯實并加墊板防止產生較大變形,雨后要檢查有無沉降。
8、起重吊裝工程的雨期施工
(1)堆放構件的地基要平整堅實,周圍應做好防水。
(2)軌道塔式起重機的新墊路基,必須用壓路機逐層壓實,石子路基要高出周圍地面150mm。
(3) 應采取措施防止雨水侵泡塔吊路基和垂直運輸設備基礎并裝好防雷措施,
(4)履帶式起重機在雨期吊裝時,嚴禁在末經夯實的虛土或低洼處作業(yè),在雨后吊裝時應先進行試吊。
(5)遇到大雨、大霧、高溫、累擊和6級以上大風等惡劣天氣,應當停止起重吊裝作業(yè)。
(6)大風大雨后作業(yè)應檢查起重機械設備的基礎,塔身的垂直度、纜風繩和附著結構,以及安全保險裝置并先試吊,確認無異常方可作業(yè),軌道式塔機,還應對軌道基礎進行全面檢查,檢查輪跑偏差、軌頂傾斜度,軌道基礎沉降,鋼軌不直度和軌道通過性能等。
9、腳手架工程的雨期施工
(1)落地式鋼管腳手架應當高于自然地坪50mm,并夯實整平,留一定散水坡度,在周圍設置排水措施,防止雨水浸泡腳手架,
(2)施工層應當鋪滿腳手板,有可靠防滑措施,應當設置踢腳板和防護欄桿。
(3)應當設置上人馬道,馬道上必須釘好防滑條。
(4)應當掛好安全網并保證有效可靠。
(5)架體應當與結構有可靠連接。
(6)遇到大雨、大霧、高溫、雷擊和6級以上大風等惡劣天氣,應當停止作業(yè)。
(7)過后,要檢查腳手架的牢固性,如有傾斜,下沉松扣崩扣安全網脫落 ,開繩等現象要及時進行處理。
(8)在雷暴季節(jié)還要根據施工現場情況給腳手架安裝避雷針。
(9)懸挑架和附著式升降腳手架在汛期來臨前要有加固措施,將架體與建筑物按照架體的高度設置連接件或拉結措施。
(10)吊籃腳手架在汛期來臨前,應予拆除。
10、雨期施工機械設備使用、用電與防雷
(1)自開式吊塔有附著裝置的在最上一道自由高度超過說明書設置高度的,應朝建筑物方向設置兩根根鋼絲繩拉結。
(2)自開式塔吊末附著,但已達到設計說明書最大獨立高度,應設置四根鋼絲繩對角拉結
(3)拉結應用φ15以上鋼絲繩,拉結點應設在轉盤以下第一個標準節(jié)的根部,拉結點處標準節(jié)內側應采用大于標準節(jié)角鋼。寬度的木方作支撐,以防拉傷塔身鋼結構,四根拉結繩與塔身之間的角度應一致,控制在45°~60°之間,鋼絲繩應采用地錨、地錨筐固定或與建筑物已達到設計強度的的混凝土結構連結等形式進行錨固,鋼絲繩應有調整松緊度的措施,以確保塔身處于垂直狀態(tài)。
(4)塔身螺絲必須全部緊固,塔身附著裝置應全面檢查,確保無松動無開焊、無變形。
(5)嚴禁對塔吊前后臂進行固定,確保自由旋轉,塔機的避雷設施必須完好有效,塔吊電源線路必須切斷。
11、雨期施工的龍門架(井子架)和施工用電梯的使用
(1)有附著裝置的龍門架物料提升機和施工用電梯要采取措施強化附墻拉結裝置
(2)無附墻裝置的物料提升機應加大纜風繩及地錨的強度或設置臨時附墻設施等作加固處理
(3)雨天不宜進行現場露天焊接作業(yè)
12、雨期用電
嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規(guī)范》落實臨時用電各項安全措施。
(1)各種露天使用電氣設備應選擇干燥處放置。
(2)機電設備(配電盤 、閘箱、電焊機、水泵)應有防雨措施,,電焊機應加防護罩。
(3)雨期前應檢查照明和動力線有無混線、漏電、電桿有無腐蝕,埋設是否牢靠等,防止觸電事故發(fā)生。
(4)要檢查現場電氣設備接零接地保護措施是否牢靠,,漏電保護裝置是否靈敏、電線絕緣接頭是否良好。
(5)暴雨等險性來臨之前,施工現場臨時用電除照明、排水和搶險用電外,其他電源應全部切斷。
13、防雷
(1)做好防雷裝置如:高處建筑物的塔吊,外用電梯、井子架、龍門架以及較高金屬腳手架等高架設施,如果在相鄰建筑物、構筑物的防雷裝置保護范圍以外,在表范圍內,則應當按照規(guī)定防雷裝置并經常進行檢查:
地區(qū)平均雷暴日(d)
機械設備高度(m)
≤15
>50
>15、≤40
>32
>40、≤90
>20
>90及雷災特別嚴重的地區(qū)
>12
如果最高機械設備上的避雷針、其保護范圍按照60°計算能夠保護其他設備,且最后退出現場,其他設備可以不設。
(2)防雷裝置構成及制作要求施工現場,防雷裝置一般由避雷針接地線和接地體三部分組成,設備上的避雷針長度為1~2m,接地線可用截面積不小于16mm2鋁導線,或用截面積不小于12mm2的銅導線,或用不小于φ8的圓鋼,也可以利用該設備的金屬結構體,但應當保證電氣連接。
(3)接地體、有棒形和帶形兩種,棒形接地體一般采用長度為1.5m壁厚不小于2.5mm的鋼管或5×50角鋼,將其一端垂直打入地下,其頂端離地平面不小于50cm,帶形按地體可采用截面積不小于50mm2,長度不小于3m的扁鋼,平臥于地下500mm處,防雷裝置的避雷針接地線和接地體必須焊接(雙面焊)焊縫長度應為圓鋼直徑的6倍或扁鋼厚度的2倍以上,施工現場所有防雷裝置沖擊接地電阻值不得大于30ω
(4)閃電打雷的時候,禁止連接導線,停止露天焊接作業(yè)。
第11篇 工作面溜子、轉載機掐鏈條技術安全措施
一、概況
由于工作面溜子、轉載機鏈條在使用過程中受到磨損，使用一段時間之后會變長，松弛的鏈條甚容易堆積導致跳牙、斷鏈、卡鏈等事故發(fā)生。為了保證設備正常運行不影響正常生產，需掐掉多余的鏈條。為保證施工安全，特制定如下措施：
二、技術要求
1、施工前把面溜子（轉載機）開空后，在施工地點找到連接環(huán)，然后將開關打停止，并掛停電牌，設專人看護。
2、用兩棵（或兩棵以上）單體支柱根部分別打在連接環(huán)兩側的刮板上，單體上端打在支架（頂板）上，使連接環(huán)處鏈條處于松弛狀態(tài)。
3、拆開連接環(huán)，截掉多余鏈條。
4、重新安裝連接環(huán)，放掉單體支柱，送電試運行
三、安全措施
1、進入作業(yè)場所，施工人員要對周圍環(huán)境、支護情況進行詳細的檢查，嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度，確保作業(yè)環(huán)境的安全。
2、將液壓支架前梁護幫板伸出與煤壁頂板接實。防止頂板掉矸、煤壁片幫傷人。液壓支架初撐力不得小于24mpa。注意觀察頂板及煤幫情況。
3、施工前工作面設備要先停電、閉鎖，安排專人看守開關和閉鎖。
4、掐鏈條時保證單體支撐點牢固可靠，單體傾斜角度適當。待單體帶勁后，人員撤到安全地點進行遠端供液。單體支柱必須拴好安全繩，防止單體滑倒傷人。
5、搬運單體支柱時，喊清口號，防止擠手碰腳。
6、鋸鏈條時要遠離煤幫，確保施工地點安全可靠。
7、鏈條接好后，放掉單體支柱，檢查完畢并確保所有施工人員到達安全地點后，方可送電送開機試運行。
8、其他方面嚴格按《煤礦安全規(guī)程》及《75216工作面回采作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行。
第12篇 臨時用電安全技術措施及電器防火安全措施
1、?對于各種用電設備必須做好保護零線的連接。
2、?明確安全電壓的操作規(guī)范，對下列特殊場所使用安全電壓。
○1地下室、工人宿舍、燈具離地面低于2.4m等場所的照明電源應不大于36v
②在潮濕和易觸及帶電物體的場所照明電源不得高于24v。
3、?適當選擇漏電保護器：
①施工現場必須設置兩級保護，而且兩級漏電保護器的額定動作電流和額定漏電動作時間應合理匹配，使之具有分級保護作用。
②開關箱中必須設置漏電保護器，安裝在設備負荷的首端處，同時做好接零保護。
③開關箱的漏電保護器其額定漏電動作電流不應大于30ma，額定漏電動作時間不應大于0.1。
4、?電器設備的設置應符合規(guī)范要求。
①分配電箱與開關箱的距離不得超過30m，開關箱與受控設備的距離不易超過3m。
②配電箱和開關箱應采用規(guī)定制式箱。
③配電箱和開關箱內的工作零線應通過端子板連接，并于保護接地端子板分設。
5、?電器設備的操作和維修人員必須符合要求。
①必須持上崗證書作業(yè)
②各類用電人員應作到：
a 、掌握安全用電知識和所用設備的性能。
b 、使用設備前必須按規(guī)定穿戴和配備好相應的勞保用品，并檢查電器裝置和保護設施是否安裝好，嚴禁設備帶病運轉。
c 、停用的設備必須拉閘斷電，鎖好電閘箱。
d 、負責保護所用設備的負荷線、保護零線和開關箱，發(fā)現問題應及時報告解決。
e 、搬遷或移動用電設備必須經電工切斷電源，并作妥善處理。
6、電器設備的使用與維修。
①施工現場所有配電箱、開關箱應每月進行一次檢查和維修，檢查維修人員必須是專業(yè)電工。
②檢查維修配電箱、開關箱時，必須將前一級應關的電源斷開，并懸掛停電標志牌，或用專人看護，嚴禁帶電操作。
③配電箱盤面上應標有各回路的名稱、用途，同時做出分路標記。
④配電箱和開關箱應指定專人負責，并應配上鎖，施工現場停止作業(yè)一小時以上，應將動力箱上好鎖。
⑤各種電閘箱內不準許放置任何雜物，并應保持清潔。
7、施工現場的電纜線路。
①電纜線路應采用穿管埋地敷設或設延墻敷設，嚴禁在地面明設
②電纜線室外直接埋地敷設的深度應不小于0。6米，并在電纜上均勻鋪設不小于50mm厚的細紗，然后蓋上硬質保護層。
③電纜線接頭應牢固可靠，絕緣包扎后的接頭不能低于原來的絕緣強度，并不得承受張力。
④室內配線必須用絕緣銅線，并采用瓷瓶或朔料夾敷設，據地面不得小于2。4米。
8、安全用電組織措施。
①建立臨時用電施工組織設計和安全用電技術措施的編制審批制度，并建立相應的技術檔案。
②建立技術交底制度，向專業(yè)電工、各類用電人員介紹臨時用電組織設計和安全用電技術措施的總體意圖、技術內容和注意事項，并應在技術交底上、文字資料上履行交底人和被交底人的簽字手續(xù)，并注明交底日期。
③建立安全檢查制度，從臨時用電工程竣工開始定期對臨時用電工程進行檢測，主要內容有：接地電阻、電器設備絕緣電阻、漏電保護器動作參數等，以監(jiān)視臨時用電工程是否安全可靠，并做好檢測記錄。
④建立電器維修制度，加強日常和定期維修工作，及時發(fā)現和消除隱患，并建立維修記錄。
⑤建立安全用電責任制，對臨時用電工程各部位的操作監(jiān)護。
⑥建立安全教育和培訓制度定期對專業(yè)電工和各類人員進行安全用電安全教育和培訓，經過考試合格后持證上崗，禁止無證上崗和串崗。
9、電氣防火技術措施。
①合理配置、整定、置換各種保護器，對電路和設備的過載或短路故障進行可靠的保護。
②在電器裝置和線路周圍不準堆放易燃、易爆物資，不使用火源。
③加強電器設備相與相、相與地之間地絕緣，防止閃櫟。
④合理配置防雷裝置。
10、電氣防火組織措施。
①建立易燃、易爆和強腐蝕介質管理制度。
②建立防火責任制，加強電氣防火重點場所煙火控制。
③建立電氣防火教育制度，經常進行電器防火知識教育。
④建立電氣防火檢查制度，發(fā)現問題及時處理。
⑤強化電氣防火領導體制，建立電氣防火隊伍。
第13篇 特種車輛運輸技術安全措施
一、運送物件名稱:管子、軌道、單體、皮帶連桿、半圓木、工字鋼等四超物件。
二、車輛類別:叉車、平板車。
三、施工時間:2022年7月16日-2022年8月15日
四、運送起止地點:
材料道: 從副井下口→-1025大巷→-1166軌道下山→-1166軌道二甩道→軌道石門→七煤區(qū)段里段→75216材料道。
皮帶機道: 從副井下口→-1025大巷→-1166軌道下山→-1166軌道二甩道→軌道石門→膠軌二聯巷→膠帶下山。
五、施工負責人:劉永全 安全監(jiān)護人:李云
六、技術安全措施:
1、嚴格執(zhí)行先檢查后工作和敲幫問頂制度。
2、絞車司機必須持證上崗,每班使用前以及使用過程中必須檢查絞車的地錨、壓柱、鋼絲繩以及鉤頭情況,發(fā)現問題及時處理,嚴禁絞車帶病作業(yè)。
3、運輸“特種”材料(如軌道、管子、工字鋼、“u”型鋼等)時,材料必須使用φ12.5mm(四分)鋼絲繩繩扣配合捆車器進行捆綁2 處與車體固定,材料兩端必須用廢舊皮帶或鐵絲網兜牢,以防物料竄出,所裝物料、所用封閉物必須與車體相連牢固。同一車輛內應盡量裝同一長度的物料,物料要兩端對齊,裝車重心與車輛中心一致。
4、運送車輛前,必須認真檢查運輸路線上的軌道是否暢通合格,所有機電設備是否完好,一切安全設施是否齊全可靠,特別要對絞車的壓、迎柱及地錨,剎閘機構,鋼絲繩,鉤頭,信號,開關、按鈕等進行重點檢查,發(fā)現問題要及時匯報處理。確認一切正常后方可運送。
5、傾斜井巷運輸時,礦車與鋼絲繩、礦車與礦之間的連接,必須使用不能自行脫落的連接裝置,并加裝保險繩;傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2 倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗;傾斜井巷運輸用的礦車連接裝置,必須至少每年進行1 次2 倍于其最大靜荷重的拉力試驗。絞車司機走鉤時一定要集中精力,聽清信號方可開車,起鉤與停車要慢而穩(wěn),加速要均勻,嚴禁猛拉猛拽。
6、使用對拉電絞運輸時,兩方司機施工前要明確聯絡用信號,開車時注意力要集中。前方絞車牽引時,后方絞車要帶電松車,不得放飛車。任何一方司機如發(fā)現問題要及時與對方發(fā)出停車信號,雙方司機把絞車制動閘剎住,查明原因,待問題處理完畢后方可正常開車。走勾時繩道內嚴禁有人。掛勾工必須進入躲避硐內或安全可靠的地點后,信號工方可發(fā)送信號。
7、運送車輛期間,要注意觀察沿途巷道的支護情況,發(fā)現問題要及時匯報處理,確保巷道安全暢通。
8、特種車輛每經過一個斜巷,運輸前必須對特種車輛的捆綁情況進行檢查并緊固。
9、運送車輛時,掛鉤工要認真負責,每次取掛鉤及更換鉤頭時,均要認真檢查鉤頭、繩頭、平板車及其裝載情況,鉤頭與車輛間的連接必須使用卸扣。掛鉤工每次掛鉤、更換鉤頭時,必須等車輛停穩(wěn)后,打好固定木楔和放好安全門后,方可進行,嚴禁在車輛運行中取掛鉤頭。
10、車輛在斜巷內運行時,各甩道及上、下滑板要設置警戒,嚴格執(zhí)行“走鉤不走人,走人不走鉤”制度。在平巷運行時,其兩側繩道內,把繩輪的夾角內嚴禁有人。掛鉤工必須在躲避峒內或安全可靠的地點發(fā)送信號。斜巷換勾時,先放下下方安全門,并嚴格執(zhí)行“先掛勾,后摘勾”程序,檢查正常后,升起安全門方可打點走勾。
11、車輛在斜巷運行中發(fā)現掉道,立即發(fā)出停車信號,下口設警戒,人員進入保險硐。上口人員先到掉道現場,發(fā)信號、帶緊余繩,方可通知下口上人協(xié)助拿道,嚴禁情況不明下口直接上人。
12、車輛掉道拿道采用千斤頂拿道或手拉葫蘆,嚴禁直接用電絞拿道,更不準電絞和人力混合拿道。由施工負責人統(tǒng)一指揮拿道,拿道時隨起隨墊,防止車輛歪倒,同時在車輛傾斜一側嚴禁有人。在斜巷中拿道一定要通知斜巷上方的絞車司機將鋼絲繩帶緊,并且人員要站在所拿大件車的上方,嚴禁在松繩狀態(tài)下拿道,在拿道過程中所有人員應處在安全合理的位置?；謴屠\前,必須詳細檢查鋼絲繩、連接裝置、軌道是否損傷,確認無問題,人員撤至安全地點后,方可發(fā)信號啟動絞車。
13、其他方面仍按《煤礦安全規(guī)程》、《75216工作面回采作業(yè)規(guī)程》及礦有關文件執(zhí)行。
第14篇 礦井回風立井井口連接處施工技術安全措施
一、工程概況:
巴彥高勒礦井回風立井井筒設計凈直徑φ7m,設計凈斷面38.48m2,井筒全深624m。表土段深度130.02m,凍結深度635m。井口設計標高為+1271.4m(實際),回風立井井口連接處設計深度13.4m,井口連接處底口標高+1258m;內壁凈直徑7m,荒經8m,外壁凈直徑8m,荒經9060mm,混凝土強度等級內壁c30、外壁c35;壁厚1m(其中內、外壁厚度均為500mm)。井壁結構:內、外壁均為雙層鋼筋混凝土支護。井壁預留風道口、安全出口,技術特征如下表:
名稱 規(guī)格尺寸凈(m)
寬×高 開口方位
(自北起算) 底口標高
(m)
風道口 5.4×5.5 a=101°方向線為中線 +1261.4
安全出口 1.8×2.2 a=30°方向線為中線 +1267.4
井口連接處及預留風道口、安全出口硐口加強筋鋼筋配置如下:外壁內、外層鋼筋:豎筋ф20@250、環(huán)筋ф20@250,內、外層鋼筋連接筋為φ10@500。預留硐口加強鋼筋:風道口:ф20@250鋼筋,連接筋φ10@500mm。安全出口:ф20@300鋼筋,連接筋φ10@600mm。具體祥見s1811—118(2)—1《巴彥高勒礦井回風立井井口連接處井壁結構示意圖》。
二、地質概況
根據檢查孔地質報告及地質柱狀圖,巴彥高勒礦井回風立井井口連接處穿過的地層自上而下為:表土段130.02,該系地層在井田內主要發(fā)育上更新統(tǒng)的薩拉烏素組(q3s)、全新統(tǒng)的風積沙(q4eo1),巖性以風積粉細砂為主。
三、施工方案:
根據巴彥高勒礦井回風立井井口連接處施工圖,內、外壁分兩次施工永久鎖口(先從上向下施工外壁至井筒設計深度,然后從下向上套壁施工內壁至井口)?？紤]下部凍結段外壁施工接茬處防水及下墜,上部臨時鎖口外壁施工1030mm厚度,井筒外壁凈經為8644mm,向下掘進施工時將按照井口連接處外壁施工,凈徑8000mm,壁厚500mm,使用φ20mmⅱ級螺紋鋼間排距250mm,豎筋采用絲口連接,環(huán)筋用φ16mm鐵絲綁扎,搭接長度為700mm,內外層鋼筋用φ10mm鋼筋間排距500mm連接,內層鋼筋保護層厚度為50mm,外層鋼筋保護層厚度70mm。
回風立井井口連接處施工采用人工挖掘,將土裝入3m3吊桶內,用回風立井主提布置一臺2jkz-4/15,副提布置一臺jkz-2.8/15.5型絞車,經翻矸溜槽落地、鏟車、汽車排土至指定排矸地點。
為了防止地溝槽干管下沉,保證井口連接處施工安全,掘進時采取背網、噴漿臨時支護,每段支護段高以1.5m為宜(暫定),確保風井井口連接處施工安全順利進行。
四、施工方法及順序:
1、測量放線
依據建設單位提供的回風立井地面十字基點,采用j2型經緯儀將井筒十字線標定在臨時鎖口井壁上,并用水泥釘做好標記,施工時用十字交會法交出井筒中心以指導施工。同時依據井筒十字線標定出各預留洞口中心線。
2、掘進
(1)首先以r=4.0m進行小斷面臺階法掘進,當段高掘到0.6m時,進行刷幫,刷幫厚度580mm,找平工作面。然后背網,噴漿進行臨時支護,網片由φ6mm盤圓焊接而成,網片規(guī)格:900×1700mm,網格100×100mm,噴漿厚度50 mm,用同樣方法掘夠1.5m段高,找平工作面。
(2)當第一段高按設計荒徑掘進、臨時支護好后,綁扎鋼筋進行砼澆注,方可進行下個段高掘進,掘進段高1.5 m(暫定),隨之進行臨時支護,直至掘進到+1258m。在掘進過程中,沿水文孔挖超前小井作為降水、排水之用。
3、鋼筋綁扎、立摸
(1)當工作面掘進到要求段高,臨時支護完畢后,用水準儀找平工作面,然后按鋼筋設計半徑:外壁外層r=4420 m m、外壁內層r=4060 m m畫圓,進行鋼筋綁扎工作。豎筋采用直螺紋鋼絲套連接,環(huán)筋采用扎絲綁扎搭接方式(搭接長度700mm),每道接頭扎絲不少于三道,預埋井筒凍結段外壁豎筋連接絲頭。技術特征如下:φ20ⅱ級螺紋鋼,間排距250mm,用φ10mm鋼筋連接內外鋼筋,間排距500mm,保護層厚度外層70mm,內層50mm,綁扎外層鋼筋前鋪設30mm厚聚苯乙烯泡沫板。此項工作完成后經監(jiān)理驗收合格方可組裝滑模。
(2)以r=4530m為半徑掘夠段高,并用水準儀找平。按井筒中心線,將加工的滑模下井進行組裝,(第一、二段高可不用刃腳,可用砂土做假刃腳,根據井幫情況,待需安裝刃腳時段高加深500mm),用4根滑模繩沿井筒外壁吊掛滑模;測量工下中心線找正模板,經監(jiān)理驗收合格,可進行砼澆注工作。
4、混凝土澆灌
井口連接處設計混凝土強度等級為內壁c30、外壁c35,混凝土配合比經山東潤魯建筑材料檢測技術服務有限公司進行試配。c35混凝土配合比為水泥:中砂:碎石:水:br-3=1:1.63:3.17:0.44:0.03。水泥選用p.o42.5r普通硅酸鹽水泥、中砂、粒徑20~40mm碎石、混凝土中加入適量的br-3增強防水劑。
(1)工作平臺
施工前,先按設計組裝固定盤、兩層吊盤,井口連接處施工時吊盤(施工第一段高用固定盤)作為施工澆灌工作平臺。
(2)混凝土澆灌
混凝土澆灌利用井口東側地面地面攪拌站配備2臺hzs-50型出料容積1000l攪拌機。2臺pld-1600型電腦自動配料系統(tǒng),將按配比計量的砂子、石子輸送到料斗內,砂石料經爬軌翻料入砼攪拌機中。散裝水泥通過水泥罐下螺旋輸送機將水泥輸送到水泥計量斗中,經計量后進入攪拌機。該系統(tǒng)的最大特點是使用微機控制自動計量裝置,自動輸配料系統(tǒng),計量誤差小于2%,水和外加劑采用容積法計量。攪拌站配制好熟料裝入灰罐,通過分灰器、經活接管入模。模板自帶操作腳手架和翻轉擠壓式窗口,保證接茬嚴密平整,入模砼采用插入式風動震動棒振搗密實。
(3)風道口、安全出口預留
風道口、安全出口采用背金屬網(φ6mm鋼筋制作900mm×1700mm,網格100mm×100mm,搭接長度100mm,用16#鐵絲300mm間隔連接),砼噴漿100mm封閉,預留硐口位置豎筋間距500mm連接,環(huán)筋按照預留口位置留有硐室連接鋼筋長度,硐室需要掘進部分用機磚砌筑500mm厚度,以利于以后開口施工。
五、井口連接處防下沉防水措施:
1、在施工井口連接處時,先施工外壁0.5m,將內外壁施工縫錯開,在套內壁時將第一模外壁接茬縫封死,有利于內壁封水。
2、井口連接處采用背網、噴漿的臨時支護,而混凝土澆灌自上向下綁扎鋼筋、立模,澆灌砼先施工外壁,然后從下向上套壁施工內壁。無論是井口連接處的整體性、防水性和井壁之外圍抱力,都能滿足設計要求。
3、為了進一步防止井口連接處灰體下沉,在井口連接處施工時,預埋凍結段外壁、內壁搭接鋼筋,使井口連接處與凍結段外壁連接成一整體。同時在外壁施工第一段高時,分別在東、西、南、北、東南、西南、東北、西北八個方向沿井幫根據段高需要撐8根頂住(用6寸鋼管加工,兩端焊接托盤)可以有效地防止井壁下沉。
4、試挖段可取消鋪設泡沫塑料板,井壁圍抱力大于井壁吊掛力,也可以防止永久鎖口下沉。
六、質量要求
1、嚴格控制開挖荒徑,不得欠挖。
2、依據井筒中心線,嚴格控制好立模半徑。外壁凈半徑不得小于4000mm,不得大于4040mm,內壁凈半徑不得小于3500mm,不得大于3540mm。
3、井壁厚度不小于設計1000 mm(內、外壁)。
4、砼表面無蜂窩、麻面、漏筋、孔洞。
5、井壁接茬不大于30mm,無錯臺。
6、壁厚充填飽滿、密實,無空幫現象。
7、鋼筋連接緊固,環(huán)筋綁扎牢固,不得出現缺扣、松綁現象,搭接長度符合規(guī)范要求。
8、井壁砼強度應符合設計要求。
9、嚴格把握好材質關,不合格的原材料不得使用。
10、砼攪拌嚴格按砼配合比執(zhí)行,嚴格控制水灰比。
11、由于采用下行模板施工,連接螺絲必須緊固。立模時多打支撐點并且牢固。
12、砼澆灌時必須對稱澆灌,分層入模,及時加強震搗。震搗人員必須定人、定崗,防止出現蜂窩麻面。
13、按規(guī)范要求制作砼試壓試塊、實測砼塌落度,并及時做好施工簽證。
七、安全措施
1、施工前應將本措施貫徹到每一個施工人員,做到人人心中有數。
2、嚴禁酒后上崗。
3、井口連接處施工期間非工作人員嚴禁進入井口棚內。
4、施工人員挖土時,必須注意保護好井筒內水文管,任何人不得用鐵鍬等器具撞擊水文管。
5、掘進時每小班安排一名安全員,負責觀察井幫的變化,發(fā)現將出現片幫時,應及時處理,防止片幫傷人。
6、施工人員必須配戴安全帽和勞動保護用品。
7、施工前應將天輪平臺、二平臺的雜物清理干凈,二平臺的孔洞裂縫應封嚴,防止墜物傷人。
8、吊桶裝土時不得裝得太滿,當吊桶提升距工作面1.5米時應及時打停點進行穩(wěn)罐,清理吊桶底部附著的泥土。
9、井上、下應設有專職把鉤工、信號工,各負其責。
10、吊盤起落時,必須由當班隊長統(tǒng)一指揮。
11、溜灰漏斗,溜灰管必須用鋼絲繩固定牢固,連接可靠。
12、其它未盡事項,按《煤礦安全規(guī)程》和《巴彥高勒礦風井作業(yè)規(guī)程》規(guī)定執(zhí)行。
第15篇 巷道臨時維修技術安全措施
一、找頂幫懸矸措施:
1、找頂幫懸矸要站在相對高處用長把工具找下,防止懸矸隨工具把滑下傷人。
2、如果開裂漿體或矸石較大,不得使用風鎬或風鎬找,要使用2m長的撬棍插入開裂漿體一側將其找掉。在找的過程中,嚴禁其他人員通過,防止其落下傷人。
3、找頂工作應有2名經驗的人員擔任,一人找頂、一人觀察頂板。找頂人應站在安全地點,觀察人應站在找頂人的側后面,并保證退路暢通。
4、找頂應從有完好支護的地點開始,由外向里先頂部后兩幫依次進行,找頂范圍內嚴禁其他人員進入。
5、找頂工作應戴手套。
二、打錨桿眼措施:
打眼前,首先按照中、腰線嚴格檢查巷道斷面規(guī)格,不符合作業(yè)規(guī)程要求時必須先進行處理;打眼前要先敲幫問頂,仔細檢查頂幫圍巖情況,找掉活矸、危巖,確認安全后,方可開始工作,錨桿與巷道輪廓線的夾角不得小于75°錨桿眼位誤差不得超過100mm,錨桿眼深度應與錨桿長度相匹配,打眼時應在釬子上做好標志,嚴格按錨桿長度打眼,錨桿眼打好后,應將眼內的巖渣、積水清理干凈。打眼時,必須站在支護完整的地點或臨時支護的掩護下操作。打眼的順序,應按先頂后幫的順序依次進行。
三、噴射混凝土
1、準備工作
(1)檢查錨桿安裝是否符合設計要求,發(fā)現問題及時處理。(2)清理噴射現場的矸石雜物,接好風、水管路,輸料管路要平直不得有急彎,接頭要嚴密,不得漏風,嚴禁將非抗靜電的塑料管做輸料管使用。(3)檢查噴漿機是否完好,并送電空載試運轉,緊固好磨擦板,不得出現漏風現象。(4)噴射前必須用高壓水沖洗巖面。(6)噴射人員要佩戴齊全有效的勞保用品。
2、噴射混凝土的工藝要求
噴射順序為:先墻后供,從墻基開始自下而上進行,噴槍頭與受噴面應盡量保持垂直。噴槍頭與受噴面的垂直距離以0.8~1.0m為宜。
噴射時,噴漿機的供風壓力在0.4mpa水壓應比風壓高0.1mpa左右,加水量憑射手的經驗加以控制,最合適的水灰比是0.4~0.5之間。噴射過程應根據出料量的變化,及時調整給水量,保證水灰比準確,要噴射的混泥土無無干斑,無流淌,粘著力強,回彈料少。
3、噴射工作
噴射工作結束后,應將當班拌料用凈。當班噴射工作結束后,必須卸開噴頭,清理水環(huán)和噴漿機內外部所有灰漿或材料。
開機時必須先給水,后開風,再開機,最后上料:停機時,要先停料,后停機,再關水,最后停風。噴射工作開始后,嚴禁將噴槍射頭對準人員,噴射中突然發(fā)生堵塞故障時,噴射手應緊握噴頭并將噴嘴朝下。
4、噴射質量
噴射前必須清理巖幫,清理浮矸,噴射均勻,無裂隙,無“穿裙,赤腳”。
四、設備管線的保護措施
1、所有受修復影響的電纜盡量放下并埋好,埋深不得小于0.2m。
2、不能落地的電纜、風水管和各種設備必須用木樁或舊皮帶妥善遮蓋,遮蓋時不得留有空隙,以防損壞設備。
五、巷道修復時,盡量恢復原斷面,如有特殊情況時,必須滿足通風、行人、運輸和管線敷設的要求。
六、運輸管理
1、采用人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:
①1次只準推1輛車。嚴禁在礦車兩側推車。同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m;坡度大于5‰時,不得小于30m:坡度大于7‰時,不準人力推車。
②推車時必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號。
③嚴禁放飛車。
2、處理掉道礦車必須遵守下列規(guī)定:
①有專人指揮。
②將礦車穩(wěn)住,先抬一頭上軌,后抬另一頭復位。
③用鐵軌、撬杠使礦車復位時,應注意自身及他人安全。
④用機械復位時,嚴禁生拉硬拖礦車。
