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2023年大學(xué)生實習(xí)報告:物流管理實習(xí)(十五篇)

發(fā)布時間:2024-05-25 17:00:02 查看人數(shù):31

2023年大學(xué)生實習(xí)報告:物流管理實習(xí)

篇一 2023年大學(xué)生實習(xí)報告:物流管理實習(xí)1200字

一、實習(xí)題目

從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識

二、實習(xí)時間

20__年6月26日下午14:30—17:10

三、實習(xí)地點

石布嶺港區(qū)

四、課程實習(xí)班級:

__級特許經(jīng)營管理3班

五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師:林常青老師

六、課程實習(xí)的目的

在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實踐的教學(xué)方式使學(xué)生能夠更好地消化物流管理這門課程,并做到在現(xiàn)實中融會貫通地運(yùn)用。

七、課程實習(xí)的內(nèi)容

這次物流實踐課的地點是北海四個碼頭中的石布嶺港區(qū),同學(xué)們到達(dá)目的地后可自行在指定范圍內(nèi)自由參觀,有任何問題都可以咨詢現(xiàn)場負(fù)責(zé)解答的顧經(jīng)理。

根據(jù)現(xiàn)場提問和自行觀察,我了解了以下的一些情況:

北海有四個碼頭,每個碼頭的貨運(yùn)和客運(yùn)都是不固定的,但是港區(qū)有分客貨區(qū)。

我們所考察的石布嶺港區(qū)的碼頭全長約453米, 建設(shè)規(guī)模有2萬、3萬、5萬噸級雜貨泊位各一個,年吞吐量在500萬噸左右,屬中型港口。港區(qū)的船舶以散貨、雜貨船為主,港區(qū)的貨物多為銅、鐵、硫磺等礦產(chǎn),還有化肥。出口的貨物主要是化肥和一些礦產(chǎn),其中化肥多是云南、貴州的公司從該港出口。而進(jìn)口的主要是硫磺和礦產(chǎn),進(jìn)口多為美國,加拿大,中東等國家,其中以巴拿馬的船舶為主,在硫磺進(jìn)口中以美國和加拿大為優(yōu)。從港區(qū)到美國和加拿大是30天左右,到中東是15天左右。同時,外國船舶必須掛中國國旗在桅桿方可進(jìn)入國境。

港區(qū)的淡季為11—4月,以春節(jié)前后為主,而旺季為5—10月。

港區(qū)退潮時水位9.5米,安全水位為11.5米,但通常都會到達(dá)12米,大約在卸下幾件貨物后恢復(fù)到安全水位。港區(qū)接待過噸位最重的是一艘7.5萬噸的貨輪,吃水13.8米。港區(qū)的碼頭基本不放貨,一般在卸完貨之后馬上運(yùn)到倉庫。

今天看到停泊在碼頭的有三艘貨輪,一艘是2萬噸級的,一艘3萬噸級的,一艘3.5萬噸級的。而載重3.5萬噸的貨輪正在卸貨,貨是硫磺,卸貨工具是以軌道移動的吊車,卸貨方式是用斗抓硫磺。岸邊有一個叫集裝箱岸邊橋的起重設(shè)備,集裝箱大多以鐵軌運(yùn)輸,也用正面吊把集裝箱放到指定位置。另外,我們還到辦公大樓看了北海港—2023的建設(shè)項目表,從而了解到北海港未來的建設(shè)方向和發(fā)展規(guī)模。

八、課程實習(xí)的體會

雖然此次物流實踐課在大雨中進(jìn)行,使我不能很好地參觀和考察,但是通過現(xiàn)場提問,讓我更清楚地了解海上運(yùn)輸和國際物流的流程,也讓我能夠更好地理解物流的相關(guān)知識,獲益匪淺。 但是,在考察中也發(fā)現(xiàn)港區(qū)存在著污染問題,由于貨物泄露而導(dǎo)致碼頭附近海域大規(guī)模污染,是海水變色。這個問題應(yīng)該盡快加以解決以免造成更大的污染和貨物的損失。

實踐課其實就是一次讓學(xué)生能夠?qū)嶋H考察在理論課所學(xué)知識的機(jī)會,讓學(xué)生能在實踐中把理論課上所不能了解的知識用實際情況來說明。

雖然理論知識很重要,但是理論還是要在實踐中才能體現(xiàn)其價值?,F(xiàn)在學(xué)習(xí)好理論知識是為了將來能在實踐中更好地加以運(yùn)用而準(zhǔn)備。只有擁有扎實理論基礎(chǔ)的人才能在實際中學(xué)以致用。

篇二 物流管理大學(xué)生暑期實習(xí)報告1700字

炎炎夏日,__的天氣異常炎熱,許多學(xué)生都選擇在家中吹著空調(diào),玩著游戲,享受著假期的樂趣。而我想暑假時間這么長,不應(yīng)該貪圖安閑在家里悠忽過日,高溫酷熱雖然難忍,也能磨練自己的意志。暑假社會實踐正是鍛煉自己能力的好機(jī)會。如何把學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識和具體的工作銜接到一起,是每個學(xué)生在今后要面臨的重要問題,它一定程度上反映了一個人的適應(yīng)能力 ,關(guān)乎到個人的前途和發(fā)展。為了以后在工作中更好的將自己所學(xué)的知識貢獻(xiàn)給社會,提升自我價值,完善自我素質(zhì),實現(xiàn)自我理想,參加社會實踐是必要的,也是十分有意義的。

經(jīng)他人介紹我來到__有限公司。當(dāng)日公司領(lǐng)導(dǎo)就安排我到與專業(yè)相關(guān)的崗位上,從事倉儲管理工作,當(dāng)天下午正式上班。 在正式了來到__公司上班之前,我查閱了一些關(guān)于公司的資料,這是一家專業(yè)從事糧食產(chǎn)品,食用油 的加工銷售企業(yè),公司規(guī)模中等,擁有各類員工150余人,該公司的主打品牌有,雪龍牌面粉,晶晶亮牌大米,家家樂牌食用油,產(chǎn)品銷售主要面向蘇魯豫皖的廣大農(nóng)村地區(qū)和一些食品加工企業(yè) 。

我所在的崗位主要負(fù)責(zé)貨品的進(jìn)出庫工作以及日常的貨品統(tǒng)計,整理收發(fā)貨單據(jù),清點管理倉庫內(nèi)的貨物。由于企業(yè)規(guī)模及其他條件所限,雪龍公司的倉庫還是傳統(tǒng)的鋼架彩塑結(jié)構(gòu),倉庫內(nèi)部也鮮有現(xiàn)代化自動設(shè)施,收發(fā)貨是采用的仍是手工填制的單據(jù),操作管理起來十分的繁瑣。而搬運(yùn)設(shè)施更是簡陋,偌大的倉庫內(nèi)僅有兩部小型叉車,根本滿足不了日常需要,絕大多數(shù)情況下出入庫是的貨品搬運(yùn)還是靠工人們的肩扛手抬。

在正值三伏天的七月,在這樣嚴(yán)酷的環(huán)境下工作,對人的體能和耐力著實是巨大的考驗,在廠里工作了約一周左右,當(dāng)時氣溫持續(xù)升高,倉庫里更是達(dá)到了40度以上,在這樣的天氣,這種環(huán)境下,即使是不干活也是汗流浹背。何況還要干繁重的體力活呢?那幾天在廠里我渾身上下都是濕漉漉的,晚上換衣服是,工作服上已是有一層鹽霜 。那段時間里我想過放棄,心里極度的后悔,我一遍一遍的問自己為何在家舒服日子不過,跑出來到廠里面受罪?這讓我的心情極度低落,甚至產(chǎn)生了抵觸情緒,影響到日常的工作。不過值得慶幸的是,我很快從低谷中走了出來,不再怨天尤人, 既然自己當(dāng)初選擇了這份工作,就不應(yīng)該怕苦怕累,遇到困難就退縮,那不是一個男子漢的所為。別的工人能干下去,我就能干下去。抱著這個樸實的信念,那段難熬的日子我堅持過去了 ,并且在工作中更加認(rèn)真賣力,得到了工友和領(lǐng)導(dǎo)的肯定 ,這對我無疑是很大的鼓勵。實習(xí)時間到了,我在廠里辦理了各項離職手續(xù),結(jié)算了工資和其他各項費用,結(jié)束了我為期一個月的實踐生涯。

在這次實踐中,我心里有許多的感觸,也通過對所在公司的觀察研究中發(fā)現(xiàn)了不少問題,我想選取一些比較關(guān)重要的,關(guān)鍵性典型問題說一下,從雪龍公司這個個案說一下中小企業(yè)的生存和發(fā)展問題。雪龍公司雖是老牌公司,但是企業(yè)效績卻不經(jīng)如人意,銷售額年年下滑,現(xiàn)在也就是勉強(qiáng)生存,究其不外乎原因外部環(huán)境和內(nèi)部原因,近年來隨著中糧集團(tuán)等大企業(yè)的擴(kuò)張,大公司所占市場份額越來越大,嚴(yán)重影響到中小糧油企業(yè)的發(fā)展。中小企業(yè)在成本,管理,和營銷方面遠(yuǎn)不如大公司的實力雄厚 。以前物流產(chǎn)業(yè)不發(fā)達(dá),遠(yuǎn)距離運(yùn)輸成本高,中小公司可以憑借運(yùn)輸成本的優(yōu)勢造成產(chǎn)品的價格優(yōu)勢,獲得一定的市場份額,但是隨著各大型糧油企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張,各個公司在許多城市都設(shè)有分廠,并建有了配套的物流中轉(zhuǎn)基地,建立了完善科學(xué)的管理模式,這使得產(chǎn)品的物流成本得到有效控制,產(chǎn)品的價格自然就有所下降。而中小企業(yè)由于規(guī)模,成本和資金等問題,物流設(shè)施仍停留在90年代的發(fā)展階段,由于庫存成本增加,管理模式落后,原本由于運(yùn)輸成本低所產(chǎn)生的價格優(yōu)勢現(xiàn)在就顯得不明顯了,再加上大企業(yè)的品牌效應(yīng)和產(chǎn)品營銷優(yōu)勢,中小企業(yè)的產(chǎn)品市場份額變得越來越少,其生存也越來越困難。另一方面中小企業(yè)有個致命的難題就是融資困難,許多時候當(dāng)企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難時,因為銀行擔(dān)心中小企業(yè)的信用和還款能力害怕產(chǎn)生不良貸款,很少發(fā)放貸款給企業(yè),這就容易造成企業(yè)的資金鏈斷裂,繼而影響到生產(chǎn)經(jīng)營,嚴(yán)重情況下甚至?xí)屍髽I(yè)陷入無法生存的窘境, 為此不少中小企業(yè)企業(yè)甚至面臨著破產(chǎn)倒閉的窘境。

篇三 2023年應(yīng)屆大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告:物流管理實習(xí)1900字

一.實習(xí)目的與要求:

本次在___醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司實習(xí)的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系統(tǒng)在整個過程中的應(yīng)用,通過此次實習(xí)將自己在校期間所學(xué)的理論聯(lián)系實踐,通過對日常業(yè)務(wù)流程、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)運(yùn)行以及開發(fā)工具與數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),達(dá)到系統(tǒng)維護(hù)與實施的基本要求,以及為將來的系統(tǒng)開發(fā)積累基礎(chǔ)。實習(xí)期間集團(tuán)要求嚴(yán)格按照實習(xí)計劃組織學(xué)習(xí),保質(zhì)保量完成實習(xí)任務(wù),并順利通過實習(xí)考核。

二:實習(xí)單位簡介:

___醫(yī)藥集團(tuán)股份有限公司發(fā)軔于改革開放之初的1985年,是一家以藥品和醫(yī)療器械批發(fā)、物流配送、零售連鎖以及電子商務(wù)為核心業(yè)務(wù)的股份制企業(yè)。

___在國內(nèi)開創(chuàng)的“低成本、高效率”的醫(yī)藥商業(yè)模式被中國醫(yī)藥界譽(yù)為“九州通模式”,并成為中國醫(yī)藥物流發(fā)展的主流模式,鑄就了享譽(yù)中國醫(yī)藥行業(yè)的九州通品牌。

___在行業(yè)內(nèi)率先建立了電子商務(wù)平臺——九州通醫(yī)藥網(wǎng),實現(xiàn)了供貨—銷售—銀行結(jié)算的網(wǎng)上一條龍服務(wù),網(wǎng)上年銷售額達(dá)10億元,位居國內(nèi)同類型網(wǎng)站第一名。

___目前已是國內(nèi)唯一具備整合物流規(guī)劃、物流實施、系統(tǒng)集成能力的大型現(xiàn)代醫(yī)藥物流企業(yè),物流、信息等技術(shù)處于國內(nèi)一流、國際領(lǐng)先的地位。

三.實習(xí)安排與過程

從4月1日起,我們開始了一個月的實習(xí)生活,這一個月里的學(xué)習(xí)與生活自然是收獲頗多的,從第一天進(jìn)來,赫然映入眼簾的是“誠信、勤奮、競合、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,“責(zé)任心、危機(jī)感、執(zhí)行力”的企業(yè)核心價值觀,“傳遞健康、創(chuàng)造價值”的企業(yè)宗旨,以及“家文化”的企業(yè)文化精髓,隨著一天天的真切接觸,這些深層次的東西以慢慢刻入了心中,著實是讓人受用不盡的財富。按照集團(tuán)的安排,實習(xí)的內(nèi)容先后如下:

1、入庫流程學(xué)習(xí)。采購部、質(zhì)管部、倉儲部對入庫貨物進(jìn)行質(zhì)量和數(shù)量驗收上架的過程;

2、庫存整理學(xué)習(xí)。收貨組針對收貨入庫時由于運(yùn)輸方或是供應(yīng)商在運(yùn)輸過程中破損商品的處理;

3、內(nèi)復(fù)核學(xué)習(xí)。內(nèi)復(fù)核員將分配到自己所屬區(qū)域的揀貨籃內(nèi)商品進(jìn)行復(fù)核并包裝拼箱投放到輸送線的整個過程;

4、外復(fù)核學(xué)習(xí)。輸送帶將包裝拼箱好的藥品送至月臺集貨區(qū),集貨員將分揀后的藥品放到指定的月臺暫存位,外復(fù)核員對月臺集貨暫存區(qū)的商品進(jìn)行復(fù)核確認(rèn)的過程;

5、自提學(xué)習(xí)。以良好的服務(wù)品質(zhì),為上門提貨的客戶完成快速出庫包裝、復(fù)核的工作,確保公司出庫藥品的準(zhǔn)確和完整性;

6、出庫學(xué)習(xí)。在lmis系統(tǒng)中按下達(dá)的任務(wù)完成整箱揀貨及拆零揀貨出庫。

7、物流管理信息系統(tǒng)(lmis)各功能模塊知識及開發(fā)工具的學(xué)習(xí)。熟練操作lmis系統(tǒng)中涉及到的各個功能模塊,掌握開發(fā)工具powerbuilder及數(shù)據(jù)庫oracle。

四:實習(xí)感想:

現(xiàn)代物流管理強(qiáng)調(diào)運(yùn)用系統(tǒng)方法解決問題。從采購、倉儲、運(yùn)輸、配送到流通加工,各環(huán)節(jié)原本都有各自的功能、利益和觀念。系統(tǒng)方法就是利用現(xiàn)代管理方法和現(xiàn)代技術(shù),使各個環(huán)節(jié)共享總體信息,把所有環(huán)節(jié)作為一個一體化的系統(tǒng)來進(jìn)行組織和管理,以使系統(tǒng)能夠在盡可能低的總成本條件下,提供有競爭優(yōu)勢的客戶服務(wù)。系統(tǒng)方法認(rèn)為,系統(tǒng)的效益并不是它們各個局部環(huán)節(jié)效益的簡單相加。系統(tǒng)方法意味著,對于出現(xiàn)的某一個方面的問題,要對全部的影響因素進(jìn)行分析和評價。從這一思想出發(fā),物流管理系統(tǒng)并不簡單地追求在各個環(huán)節(jié)上各自的最低成本,因為物流各環(huán)節(jié)的效益之間存在相互影響、相互制約的傾向,存在著交替易損的關(guān)系。比如過分強(qiáng)調(diào)包裝材料的節(jié)約,就可能因其易于破損造成運(yùn)輸和裝卸費用的上升。因此,系統(tǒng)方法強(qiáng)調(diào)要進(jìn)行總成本分析,以及避免次佳效應(yīng)和成本權(quán)衡應(yīng)用的分析,以達(dá)到總成本最低,同時滿足既定的客戶服務(wù)水平的目的。

從日常的業(yè)務(wù)流程,到物流管理信息系統(tǒng),再到開發(fā)工具及數(shù)據(jù)庫的學(xué)習(xí),使自己具備了系統(tǒng)維護(hù)的基本要求,為后續(xù)的維護(hù)及實施工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。

隨著集團(tuán)第二屆物流年會暨首屆物流管理干部培訓(xùn)班的召開,在大物流、大舞臺、共成長這一主題下,相信物流、物流管理將有一個實質(zhì)性的突破和提升。

五.實習(xí)結(jié)論及建議:

1、入庫貨物待掃描的條碼所貼位置不規(guī)范,沒有一個嚴(yán)格的參數(shù)要求,易造成很多錯誤和其他問題,應(yīng)規(guī)范這一細(xì)節(jié)操作。

2、出庫貨物在月臺的暫存狀態(tài)都要由操作員在系統(tǒng)中手動更改,效率低下;下游環(huán)節(jié)操作員都是手動索取任務(wù)并需不斷刷新任務(wù)列表,極不方便,應(yīng)在物流管理信息系統(tǒng)lmis中在相應(yīng)模塊實行自動操作,省去人工操作的繁瑣。

3、在不斷完善內(nèi)部物流的同時,要積極探索第三方物流模式,在政府政策的引導(dǎo)下尋找適合自身的發(fā)展。

4、冷鏈物流還有待進(jìn)一步探討,對需冷藏的藥品的出入庫及運(yùn)輸過程中的溫度監(jiān)控,以滿足新出臺的藥品經(jīng)營質(zhì)量管理規(guī)范要求。

5、物流管理要深入到各個層面,特別是要與采購業(yè)務(wù)方面緊密溝通聯(lián)系,才能做到最優(yōu)采購、最優(yōu)庫存,進(jìn)而達(dá)到最優(yōu)配送銷售。

篇四 2023物流管理畢業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告2650字

實習(xí)目的:

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對墊江物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

實習(xí)時間:20__年_月_日—__月_日

實習(xí)地點:__市__縣

實習(xí)步驟:

一、前期準(zhǔn)備工作

1、11月2日下午2:00在中色物流公司報道。

2、11月3日上午10:00在中色物流公司,聽取物流管理的意見,并擬定實習(xí)方式、調(diào)查對象。

3、11月4日下午通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找調(diào)查對象,并爭取專業(yè)物流公司或單位的支持和協(xié)助。到系辦公室開介紹信。

4、準(zhǔn)備數(shù)碼相機(jī)、筆記本等實習(xí)所需物品。

二、開展實習(xí)活動

1、11月6日,走訪墊江縣物流行業(yè)。

2、11月7日,參觀、調(diào)查申通物流公司。

3、11月9日,走訪墊江縣圓通物流部門。

三、后期總結(jié)工作

11月11日—12日收集并整理資料,對物流情況分析并定稿。

實習(xí)內(nèi)容:

(一)實習(xí)準(zhǔn)備工作

11月4日下午2:00我在明確了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項后。從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了詳細(xì)的部署,確定了實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

(二)走訪調(diào)查物流部門

11月5日下午我開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在墊江物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊?,他們有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與重慶墊江物流行業(yè)的管理員取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該物流的機(jī)會。

(三)實地調(diào)查情況

11月6日上午8:45分,我來到了墊江申通物流部門,這是我本次實習(xí)的第一站。當(dāng)我講明了這次走訪的目的后,便開始了這次人物訪談。首先該站管理員向我講述了其物流管理的歷程。隨著市場經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展、社會化大生產(chǎn)特別是工業(yè)化初步實現(xiàn)。使得產(chǎn)品極大的豐富,產(chǎn)品的大量交換、運(yùn)輸與倉儲成為必然。各種各樣物資的流動與日俱增,越來越受到人們的關(guān)注。墊江縣政府認(rèn)識到作為新的經(jīng)濟(jì)增長點的現(xiàn)代物流業(yè)必然成為墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)。要充分發(fā)揮其區(qū)位優(yōu)勢。潛在無限的商機(jī),縣內(nèi)外商賈云集,紛紛把目光注視在墊江這片紅土地上??h政府果斷提出自己的發(fā)展思路和戰(zhàn)略構(gòu)想。并投入大量資金建設(shè)好縣內(nèi)、外1小時經(jīng)濟(jì)圈。栽好梧桐樹、引來金鳳凰。短短幾年時間墊江經(jīng)濟(jì)發(fā)生了翻天覆地的變化。墊江物流業(yè)也正是在這樣的環(huán)境下應(yīng)運(yùn)而生。

政府對物流業(yè)發(fā)展的高度重視,對該協(xié)會成立給予了大力支持,同時五家從事物流行業(yè)的公司是該協(xié)會的發(fā)起單位??h領(lǐng)導(dǎo)對墊江的物流現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,他指出墊江縣的物流業(yè)還處在一個低層次的發(fā)展階段,與其他地區(qū)相比相對滯后,目前物流業(yè)發(fā)展停留在倉儲和運(yùn)輸兩大方面。但是其發(fā)展速度極快。隨著一些民營企業(yè)的興起,政府調(diào)控下的招商引資,市內(nèi)從事物流業(yè)的公司企業(yè)大體可分為三大類:國有企業(yè)、中外合資企業(yè)??h領(lǐng)導(dǎo)還提出:在國家“___”規(guī)劃和國家計劃與發(fā)展委員會文件中了解到,重慶將投資發(fā)展物流業(yè),其中墊江縣就占了一個較重的地位,可見政策的傾斜和對墊江縣物流業(yè)發(fā)展的高度重視。因此,墊江物流業(yè)的市場之廣,發(fā)展?jié)摿χ?,就業(yè)前景之闊。

11月8日上午,我有幸走訪了一家物流貨運(yùn)部。大約在9:00中,我來到鼎峰小區(qū)116號,這是一家規(guī)模較大的貨運(yùn)站,由于老板出差,接待我的是兩位業(yè)務(wù)主管,王先生首先向我介紹了貨運(yùn)部的基本狀況:該托運(yùn)部是在構(gòu)建社會“大物流”的市場背景下,配合墊江縣整合墊江物流資源,打造完整物流產(chǎn)鏈的要求下組建的,是目前為止規(guī)模較大一家企業(yè)。投資雄厚以及投資規(guī)模的超前宏偉、在墊江縣物流業(yè)擁有戰(zhàn)略優(yōu)勢資源;并在縣內(nèi)同行業(yè)軟、硬件業(yè)務(wù)操作能力的絕對優(yōu)勢,凸映出墊江縣內(nèi)規(guī)模最大、實力最強(qiáng)、具有國際先進(jìn)物流理念的現(xiàn)代化物流企業(yè),這一切構(gòu)成了交遠(yuǎn)物流強(qiáng)大的后盾。

主管王先生還提到他們公司正在投資建設(shè)墊江物流中心(b型),該項目將分兩期建成,總投資達(dá)幾百萬元人民幣,具備較強(qiáng)的辦事能力,可為企業(yè)提供便利的交通運(yùn)輸條件,并承擔(dān)起墊江及周邊地區(qū)運(yùn)輸?shù)臉I(yè)務(wù)。其一期工程建設(shè)用地面積為100多畝,投資額為200多萬元人民幣,主要建設(shè)綜合辦公大樓以及3000平方米標(biāo)準(zhǔn)倉庫、1000平方米查驗熏蒸倉庫、600平方米重箱堆場、1500平方米空箱堆場等基礎(chǔ)設(shè)施;二期工程建設(shè)用地面積為100畝,投資額100多萬元人民幣,主要建設(shè)物流分撥、配送中心、零配件采購中心、物流增值服務(wù)加工中心等。與此同時,該中心目前正在著手與重慶集裝箱碼頭航運(yùn)物流信息、鐵海聯(lián)運(yùn)物流信息、墊江進(jìn)出口物流服務(wù)區(qū)有機(jī)結(jié)合起來,建成縣內(nèi)目前最大的商品貨物集散中心,從而大大提高墊江縣的物流綜合服務(wù)能力。

接著,管理還特別提到了目前物流市場上存在的問題,比如那些貨運(yùn)部、信息部等,沒有合法的經(jīng)營執(zhí)照和許可證,就打著“物流”的招牌經(jīng)營配載業(yè)務(wù),一間屋子、一臺電腦和幾張桌椅就組成了“某某物流公司”,他們的操作不夠?qū)I(yè)也很不規(guī)范,這些店面的存在嚴(yán)重制約了物流業(yè)的發(fā)展。他們希望政府應(yīng)及時制定法律法規(guī)或政策去規(guī)范、整合、管理。我們還從主管那里了解到貴公司的機(jī)構(gòu)設(shè)置和今后的發(fā)展思路。我圍繞“物流外包、業(yè)務(wù)操作、人才招聘”等方面提了問題,他們都實事求是的做了回答和解釋。他的知識淵博、談吐風(fēng)趣,讓我們受益非淺、感受頗深。最后我參觀了該公司的建材市場和物流中心。

(四)實習(xí)調(diào)查感想

經(jīng)過一周多的實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在大學(xué)校園里有的同學(xué)還過著空虛、無聊的生活,現(xiàn)在想想真不應(yīng)該。我們學(xué)到的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非??捎^。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要覺得無事可做了,其實我們的路很長,道很遠(yuǎn)。

篇五 xxxx年9月大學(xué)生物流管理專業(yè)實習(xí)報告800字

選擇身邊的企業(yè)單位為對象,聯(lián)系課上所學(xué)理論,采用實地考察跟蹤其物流全過程的方法,對南昌物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行初步了解。培養(yǎng)實際調(diào)研能力,嘗試檢驗所學(xué)知識,并從實際中進(jìn)一步學(xué)習(xí)了解物流的內(nèi)涵與外延。

采用實地調(diào)研的方式,具體采用了面對面的訪談了解、過程跟蹤調(diào)查和側(cè)面行為觀察的方式。出動全組成員合理分工,每人負(fù)責(zé)不同側(cè)面的內(nèi)容,協(xié)同合作,調(diào)查后集體討論分析,并總結(jié)出實習(xí)報告。

實習(xí)時間:20__年元月5日-元月12日

實習(xí)地點:江西省南昌市

(一)備戰(zhàn)認(rèn)識實習(xí),英雄所見略同。--準(zhǔn)備工作篇

元月4日下午2:00我們參加了本專業(yè)認(rèn)識實習(xí)周動員大會,大會由物流管理專業(yè)班主任蒯海章老師主持,易老師在會上對本次實習(xí)周工作做了詳細(xì)的指導(dǎo),并提出了這次實習(xí)的目的、方法及注意事項。蒯老師又提出了這次實習(xí)的要求和希望。

元月5日上午10:00,我們小組在一食堂召開小組準(zhǔn)備會議,組長根據(jù)各成員的特點,從攝影、記錄、財務(wù)、安全保障、撰稿方面進(jìn)行了明確分工,大家一起討論實習(xí)方式、調(diào)查對象,并擬定實習(xí)計劃。

(二)山窮水盡疑無路,柳岸花明又一村。--尋找對象篇

元月5日下午我們開始尋找調(diào)查對象,通過登錄網(wǎng)站、查閱報紙、雜志等方式尋找專業(yè)物流公司,在江西物流網(wǎng)上我們搜到幾家物流公司,但當(dāng)我們致電爭取公司支持和協(xié)助時,卻一次次遭到拒絕和打擊。其中有的公司很干脆:沒時間接待;有的單位老總出差,沒人可以做主接待我們;有的要申請總經(jīng)理的同意,可是就沒了答復(fù);還有的是我們千辛萬苦找到一家老總的手機(jī)號碼,可是總也打不進(jìn)去??傊麄?/p>

有足夠的理由將我們拒之門外。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過不斷地詢問,我們與南昌物流行業(yè)協(xié)會的高學(xué)敏副秘書長取得了聯(lián)系,并順利爭取到走訪該協(xié)會的機(jī)會??扇f萬沒想到,高副秘書長答應(yīng)我們聯(lián)系幾家從事物流行業(yè)的公司供我們參觀、考察。

(三)聽君一席話,勝讀十年書。--人物訪談篇

篇六 物流管理專業(yè)的大學(xué)生實習(xí)報告1600字

物流管理專業(yè)的大學(xué)生實習(xí)報告

今年7月28日至8月25日,我有幸在__教育局電教站進(jìn)行為期28天的實習(xí)。在實習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

此次實習(xí)主要崗位是購銷員,我實習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中,10所中學(xué),和8個鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請報告,電教站有責(zé)任對實際情況進(jìn)行核實,以防資源的浪費與虛假。實習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進(jìn)而進(jìn)行市場分析,分析當(dāng)前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對所有資源進(jìn)行初步評估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得最大的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設(shè)備進(jìn)行評價,及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時收集整理,再反饋給供應(yīng)商。

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的.。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)的知識與道理很多。 通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。此次實習(xí),受益匪淺。

篇七 物流管理專業(yè)大學(xué)生的實習(xí)報告6950字

物流管理專業(yè)大學(xué)生的實習(xí)報告

一、實習(xí)概況

(一)實習(xí)目的

初步認(rèn)識社會,進(jìn)一步了解貨代以及物流運(yùn)輸組織與管理的相關(guān)知識,做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識與實際工作中的實踐貫穿起來,從社會實踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識與能力兼?zhèn)洹⒎仙鐣髁x發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

(二)實習(xí)注意事項

1、勤學(xué)苦練,善于創(chuàng)新,善于思考。

2、紙上得來終須淺,絕知此事要躬行。

3、靈活處理人際關(guān)系(同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系)。

4、嚴(yán)格遵守公司的各項規(guī)章制度,切勿感情意氣用事。

5、要注意安全,做工作要認(rèn)真。

二、實習(xí)過程

(一)業(yè)務(wù)熟悉

第一天走進(jìn)寬敞明亮的辦公大樓,心情特別激動,期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了當(dāng)時的經(jīng)理,他帶著我們兩個人認(rèn)識了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我倆剛到非常溫馨。簡單聊了幾句后就開始介紹我們的工作性質(zhì)和工作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡短的講話歡迎我們的到來,并祝我們工作順利。

接下來就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位業(yè)務(wù)精英來給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基本內(nèi)容。我們今后主要做的是聯(lián)系客戶、接洽業(yè)務(wù)、簽訂合同、成交貨物等幾個方面。聯(lián)系客戶就是先與下級客戶溝通,問清楚客戶是什么產(chǎn)品,規(guī)格怎樣,價格如何,數(shù)量多少,注意事項等;然后再尋找上級客戶,說清楚下級客戶的要求,若能夠滿足就簽合同?;蛘哌M(jìn)行相反的操作流程,由上到下,其結(jié)果一樣。公司與上下級客戶簽完合同就到了運(yùn)輸與交貨階段,風(fēng)險是無處不在,規(guī)避風(fēng)險是關(guān)鍵,盡可能的完善合同進(jìn)行規(guī)避風(fēng)險,若仍發(fā)生了風(fēng)險,那就要找到合理的、人性化的處理方式。事后通過同事,我認(rèn)識了全國公路運(yùn)輸協(xié)議、貨運(yùn)的單證該如何填寫、其中的注意事項又有哪些等等。

從以上的介紹當(dāng)中,我深悉業(yè)務(wù)員工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會釀成大禍;更艱難的事還有不定期出差,因為我們做的是貨運(yùn)專線,兩個地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好。這些更是一個剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時間內(nèi)適應(yīng)眼前的工作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅持到底。

(二)業(yè)務(wù)操作

剛才在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過實踐,自己的體會所得。我公司主要從事烏魯木齊到克拉瑪依的專線貨運(yùn)代理,我們的工作性質(zhì)就是業(yè)務(wù)員,前期的主要工作任務(wù)就是到烏魯木齊的各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是我們第一天做出的業(yè)務(wù)為例,簡單的介紹一下其過程。

1、建立業(yè)務(wù)關(guān)系

我們主要是通過到各大市場、物流園區(qū)(華凌、陶瓷市場、汽配城、機(jī)電市場、板材區(qū)、美居物流園等)做公司的宣傳,與辦事處或者個體營業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過電話聯(lián)系來確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時候,會提前給我們打電話,我們會按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會直接送到公司在各大時常附近設(shè)立的收貨點,要是量大的時候公司會派車去接貨。

2、報價與確認(rèn)

我們會根據(jù)貨物的價格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價格,因為剛開始對市場的價格了解不夠,自己不能報出價格的時候,我們會讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過雙方的友好協(xié)商對價格達(dá)成共識后,接下來又到了下一步簽訂合同。

3、簽訂運(yùn)輸合同

簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉儲等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

4、付款與收貨

等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時間。貨物到站后,返回到貨通知,同時在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對方提貨是我們會收取運(yùn)費,當(dāng)然收取的運(yùn)費會比給司機(jī)的運(yùn)費要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費與司機(jī)運(yùn)費的差價中獲取利潤。

(三)出差洽談業(yè)務(wù)

提到出差,對于很多不經(jīng)?;驔]有出過遠(yuǎn)門的人來說,出差是一種很美好的事情,但是對于一個四處跑業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)員來說,出差是一種悲哀。雖說花公司的錢去公費旅游,但是身體是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么殘酷,對于一個還沒有正式參加工作的大學(xué)生來說,算是一件新鮮事,也算是一種考驗。剛進(jìn)公司不久,我就和我的搭檔要去克拉瑪依出差了,臨行前領(lǐng)導(dǎo)千叮嚀萬囑咐了一番,做好會談紀(jì)要,要與每個客戶交換名片。此次出差收獲很多,與客戶談判技巧,以及各方面的商務(wù)禮儀等等,讓我感到自己知識的淺薄和對社會的不熟悉。與客戶的商務(wù)談判。首先要建立在業(yè)務(wù)熟練的基礎(chǔ)上,三句話不能離開老本行,什么市場行情、產(chǎn)品信息掌握的都應(yīng)該非常熟練,不能讓對方的問題困住自己,即便真的不知也要禮貌的回復(fù),即顯出業(yè)務(wù)員的修養(yǎng)和素質(zhì),也反映出業(yè)務(wù)員的敬業(yè)精神。各方面的禮儀包括很廣,例如乘車座次禮儀,商務(wù)著裝禮儀,送顧客禮物的講究等等,都有待日后慢慢領(lǐng)悟,要時刻用心去體會,用眼去觀察,用耳去聆聽,用神去領(lǐng)悟。

(四)人際關(guān)系的處理

人際關(guān)系的處理是從人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我們呱呱墜的那一剎那就要去體會母愛和父愛,等到我們上了學(xué)又要去接觸老師和同學(xué),等到大學(xué)畢業(yè)參加工作又要去處理同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系,等到結(jié)婚生孩子后,你的身份和責(zé)任又發(fā)生了變遷,又要面對妻子兒女,其實在此過程中,你也是個處理著鄰居關(guān)系、親戚關(guān)系、朋友關(guān)系等等??傊?,關(guān)系無處不在,只要你在社會上生存,你就無法逃避,只能慢慢去適應(yīng)它,處理好了這將是一筆財富,你的前程將是一片光明,否則,你將會被世人所遺棄。

此處我將簡單介紹一下同事關(guān)系、上下級關(guān)系、客戶關(guān)系。

1、同事關(guān)系

能否建立良好的同事關(guān)系,是考驗員工人品的試金石。

雖然,我們不能說一個具有良好人品的人就一定擁有良好的人緣,但我們可以肯定的是,一個道德品質(zhì)低下,人品低劣的人絕對不會擁有好人緣。俗話說:物以類聚、人以群分。一個正常的人,誰愿意與人品低下的人為伍呢?所以,人品好壞是決定人緣好壞的決定因素,當(dāng)然,還必須掌握一些交際藝術(shù)。

首先,必須確立一個觀念:和為貴。和同事相處是一件容易的事。和諧的同事關(guān)系讓你和你周圍同事的工作和生活都變得更簡單,更有效率。要想擁有和諧的同事關(guān)系,還必須記住一句話:“君子之交淡如水”。因為公司是一個充滿了太明顯的競爭和利益沖突的場合,影響和干擾人與人之間的親疏遠(yuǎn)近關(guān)系的因素實在是太多了。好朋友之間太容易出現(xiàn)矛盾和裂痕,而這種矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主觀上有再好的希冀也難以避免。

其次,必須學(xué)會尊重同事。在人際交往中,自己待人的態(tài)度往往決定了別人對自己的態(tài)度,因此,你若想獲取他人的好感和尊重,必須首先尊重他人。要做到尊重同事,就必須自覺保守同事的秘密。總之,一句話,就是不能讓嘴巴給自己惹禍。古人說“禍從口出”,在公司,這種人際關(guān)系圈子里面,這句話應(yīng)該被每一個人寫在自己的辦公桌上,時刻警醒自己!

再次,要盡量避免與同事產(chǎn)生矛盾。瓜葛和沖突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公開的,

有些是隱蔽的,種種的不愉快交織在一起,便會引發(fā)各種矛盾。同事之間有了矛盾,仍然可以來往。同事之間有了矛盾并不可怕,只要我們能夠面對現(xiàn)實,積極采取措施去化解矛盾,同事之間仍會和好如初,甚至比以前的關(guān)系更好。

最后,要學(xué)會與各種類型的同事打交道。每一個人,都有自己獨特的生活方式與性格。在公司里,總有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心過強(qiáng)的人等等。所以,你必須因人而宜,采取不同的交際策略。

我最直接的同事也就是我的同學(xué),我們的實習(xí)期間一直配合的很默契,沒有一次爭論和不滿,工作上大家協(xié)調(diào),沒有去想誰做的多誰做的少,我們只是在盡心盡力的完成共同的工作,達(dá)到共同的目標(biāo)。在這間公司里,我發(fā)覺我的同事們都很好,這里的人際關(guān)系也很簡單,大家之間沒有那種猜疑和利益之爭,讓人感覺就好像在一個大家庭里共同生活,為一個共同的目標(biāo)而共同努力。

2、上下級關(guān)系

任何組織在誕生的同時都會產(chǎn)生一種關(guān)系,這就是上級與下級的關(guān)系。一般情況下,人們在與自己同等級、同層次的人講話時,表現(xiàn)比較正常,行為舉止都會比較自然、大方。但是,在與比自己地位高的人交往時,就可能感到緊張;表現(xiàn)比較拘謹(jǐn);相反,在與社會地位低于自己的人講話時,就會表現(xiàn)得比較自如、自信,甚至過于隨意。

上下級之間的關(guān)系應(yīng)該是領(lǐng)導(dǎo)與服從,管理與執(zhí)行的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)是個體引導(dǎo)群體活動達(dá)成共同目標(biāo)的一種行為。領(lǐng)導(dǎo)的內(nèi)涵是通過深遠(yuǎn)持久的個人影響力,激發(fā)員工的主觀創(chuàng)造意愿,給員工的不是單純的壓力而是制造更多的原動力,讓員工在領(lǐng)導(dǎo)刻意營造的工作氛圍中,主動工作、自愿努力?!盁o規(guī)矩,無以成方圓”。管理就是制定規(guī)則和制度,監(jiān)督并促使規(guī)則和制度有秩序地運(yùn)行。管理概念中控制的成分比較大,強(qiáng)制執(zhí)行的色彩比較濃,領(lǐng)導(dǎo)制定規(guī)則,教導(dǎo)或強(qiáng)制員工按照規(guī)則行事,并形成習(xí)慣性機(jī)制的目的是使工作有效率地、良性循環(huán)地展開,保證組織的高效運(yùn)轉(zhuǎn)和績效的達(dá)成。企業(yè)要保證經(jīng)營的連續(xù)性,就應(yīng)該全面處理好上下級關(guān)系。

上下級之間應(yīng)明確各自的職責(zé)。作為管理者應(yīng)該懂得:下級的績效就是上級的績效,上級的核心工作就是協(xié)助下級成功,如此上下級就有了共同的目標(biāo)和利益,再加上職責(zé)分明,工作起來就能夠有條不紊。同時,上級和下級因為各自所處的位置不同,思考問題的角度也會有差異,如果長期缺乏交流、溝通,常常會產(chǎn)生一些矛盾和隔閡,久而久之,自然會產(chǎn)生關(guān)系緊張等問題。因此,上下級之間有必要經(jīng)常相互溝通,從而建立彼此間的信任。

建立良好的上下級關(guān)系,要有正確恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ弧W鳛樯霞?,要有“師者”之心,?fù)責(zé)“傳道授業(yè)”,要讓下屬明確企業(yè)的核心價值觀,將企業(yè)文化滲透到思想并轉(zhuǎn)化為行動,做下級行為的標(biāo)桿和楷模。有了模范,就有了規(guī)范,企業(yè)文化就不再是空洞的理念,落地生根成為員工的行為準(zhǔn)則,進(jìn)而全面展示出企業(yè)的精神風(fēng)貌。一個合格的領(lǐng)導(dǎo)還必須是一個兼職心理醫(yī)生,當(dāng)員工的思想情緒偏離目標(biāo)軌道或進(jìn)入盲區(qū)時,能夠走進(jìn)員工的內(nèi)心世界,關(guān)注并感受員工的喜怒哀樂,通過有效溝通,對癥下藥來贏得員工的忠誠和信賴。

作為下級,也必須認(rèn)清角色給予自己恰當(dāng)?shù)男睦矶ㄎ?。員工應(yīng)該把自己當(dāng)成“士兵”,以服從為天職,具有“忠誠、勇敢、努力完成”等優(yōu)良品質(zhì)。在企業(yè)中,員工的使命當(dāng)然就是高效執(zhí)行,執(zhí)行力是對下屬能力的最基本要求,執(zhí)行力的缺失也是領(lǐng)導(dǎo)最不能容忍的行徑之一?!爸艺\”就是忠誠于企業(yè)忠誠于使命,個人利益服從整體利益?!坝赂摇笔窃诠ぷ髦胁话央y題推給領(lǐng)導(dǎo),敢于挑重?fù)?dān)甚至獨當(dāng)一面?!芭ν瓿伞本褪前褕?zhí)行貫徹到底,把事情做得有始有終。

良好的上下級關(guān)系能夠打造融洽和諧的團(tuán)隊,實現(xiàn)企業(yè)與員工的共贏。

3、客戶關(guān)系

剛開始做業(yè)務(wù)時,我就確立一個理念,做業(yè)務(wù)就是做人,就是在鍛煉自己的語言溝通能力。我喜歡我的物流管理專業(yè),但是前期的業(yè)務(wù)工作,是我踏入社會的地一步。

自我介紹之后,接下來要做的事情并不是銷售,在這個時候銷售是不可能成功的,因為客戶還沒有對你產(chǎn)生最起碼的興趣,或者對你的信任還不夠,所以這個時候首先要進(jìn)一步發(fā)展你與客戶之間的關(guān)系,使客戶對你的信任有所增加,這樣才有可能進(jìn)入到銷售環(huán)節(jié)。

例如通過觀察迅速找到一些你與客戶共同的經(jīng)歷(同學(xué)、同鄉(xiāng),或者共同去過某一個地方),找到一個話題,拉近與客戶的關(guān)系。如果實在沒有找到這樣的事情,就要試著尋找一切可能與客戶產(chǎn)生友誼的聯(lián)系。

例如瀏覽客戶墻上的畫或者觀察桌上的照片,其目的就是要找到一個共同的經(jīng)歷,拉近你和客戶之間的關(guān)系。只有與客戶之間有了一定的信任以后,才有可能轉(zhuǎn)入到業(yè)務(wù)介紹的對話。如果客戶還沒有對你產(chǎn)生興趣,千萬不要急著談?wù)摌I(yè)務(wù),一定要找出某種輕松愉快的話題,建立融洽的氛圍,然后才可以進(jìn)入到業(yè)務(wù)談判。

事實上,經(jīng)過這次的實踐,證明這個理念是正確可行的,我認(rèn)為,不管是什么客戶,我都會無堅不摧,每戰(zhàn)必勝,盡管這句話非常張狂,但事實如此,仔細(xì)分析,我認(rèn)為以情動人的銷售技巧應(yīng)該包括以下諸如方面,好的客戶關(guān)系究竟是怎么形成的?

(1)具備最起碼的業(yè)務(wù)技巧,這一點不需要我多說;

(2)積極、樂觀的人生態(tài)度,一個好的業(yè)務(wù)人員應(yīng)該極其自信,用熱情感染客戶;

(3)對于一個女孩來說,良好的素質(zhì)和微笑可以讓自己獲得很多意外地幫助;

(4)真誠、善良的心靈,很多人做業(yè)務(wù)久了,一看就很精明,很勢利,其實很多客戶不愿意與這樣的業(yè)務(wù)人員打交道,太累。一個善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能夠照亮人的'心靈,幾乎所有客戶都喜歡這樣的業(yè)務(wù)人員,甚至內(nèi)心不設(shè)防;

(5)不要提防客戶,把他們看成自己的朋友、同學(xué)、師長和親人,人心是肉長的,如果我把一個年齡大一些的客戶看成了父親,年齡相差不大的客戶當(dāng)成兄弟姐妹,真的從情感上對他很好,他怎么會不接納、幫助我?

(6)以客戶為中心,切實考慮他的工作的壓力,生活的重負(fù)和心靈的疲憊,力所能及地從經(jīng)濟(jì)、情感上為他著想。

三、實習(xí)總結(jié)

通過近六個周的實習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識的確不少,但是來公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的非常開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充分的人。

實習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險的劃分、糾紛問題的解決、付款時間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識是無法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來之不易的工作,不管將來如何,我都會以此為榮、以此為戒,教育自己,做工作要誠實守信、敢作敢當(dāng)。

此外,在經(jīng)理和司機(jī)師傅的介紹下或者通過自己的觀察學(xué)習(xí),我們還認(rèn)識了很多不同的車型,如:113、122、123橋的車,各種(長度不同的)廂式貨車,一拖二的半掛車,一拖三的半掛車,前四后八、前二后一等平板和半護(hù)欄車,半掛解放(雙橋)等等。

這次實習(xí),讓我對貨運(yùn)市場有了清楚的了解,懂得也很多貨代方面的知識,也看到了貨代市場的極大發(fā)展前途,也讓我看到了貨代市場競爭的殘酷,在市場有序化中逐漸的被淘汰掉,情況比較好的還可以獲得有限的生存空間。在貨代行業(yè)的發(fā)展速度較快的同時,由于政府的法規(guī)建設(shè)滯后,市場運(yùn)行機(jī)制發(fā)育不健全等等,市場競爭日趨激烈,貨代企業(yè)面臨著來自多方的挑戰(zhàn)而陷于被動,主要表現(xiàn)在下列幾方面:

(1)承運(yùn)人的挑戰(zhàn)

不少貨代公司或者規(guī)模比較小的托運(yùn)部采取短期利益行為,直接把優(yōu)惠、甚至超優(yōu)惠的運(yùn)價放給貨主以及一些大的辦事處,運(yùn)價低于貨代企業(yè)的協(xié)議價,嚴(yán)重影響了貨代企業(yè)經(jīng)濟(jì)利益,削弱了貨代企業(yè)對辦事處的競爭能力。

(2)貨主的挑戰(zhàn)

貨代企業(yè)作為貨主的代理,根據(jù)我國民法通則精神,代理人在接受委托、履行代理職責(zé)中,如無自身過失,不承擔(dān)任何責(zé)任,但在實際業(yè)務(wù)中很多貨主企業(yè)不理解法制精神,以致貨運(yùn)業(yè)務(wù)中出現(xiàn)問題,貨主單位往往轉(zhuǎn)嫁到貨代身上,以致貨代企業(yè)目前在業(yè)務(wù)營運(yùn)上冒無限的風(fēng)險,而獲極微薄的利潤。另外,由于某些貨主單位中個別人的過分要求,致使貨代企業(yè)盲目奔波,無效勞動,有的甚至要求貨代企業(yè)做出違法違紀(jì)的行為,貨代企業(yè)如有怠慢,將面臨失去貨源的威脅。

(3)同行企業(yè)的挑戰(zhàn)

某些貨代企業(yè)中現(xiàn)在有一種不好的想法,明知有些做法(如接受非法辦事處的掛靠、轉(zhuǎn)借發(fā)票等)違反了政府部門對貨代行業(yè)的管理規(guī)定,也不符合行業(yè)規(guī)范,但出于自身利益考慮,認(rèn)為“我不做、別人也會做,與其讓別人做,還不如我自己做”,形成了惡性循環(huán),互相殘殺,敗壞行業(yè)風(fēng)。

上述貨運(yùn)市場存在的問題,既損害了貨運(yùn)代理企業(yè)的利益,又破壞了公平、公開、公正的市場競爭原則與貨運(yùn)市場的正常經(jīng)營秩序,嚴(yán)重影響了貨運(yùn)代理業(yè)的健康發(fā)展。為此,我提出以下建議:

1、盡快制定適合我國國情的綜合性、權(quán)威性法律、法規(guī),完善法制建設(shè);

2、加強(qiáng)部門之間的協(xié)調(diào),明確行業(yè)分工;

3、允許多種體制經(jīng)營國際貨代企業(yè),允許企業(yè)向境內(nèi)外聘用人才;

4、建立監(jiān)督機(jī)構(gòu),健全監(jiān)督機(jī)制,完善稅收管理,聯(lián)合工商、稅務(wù)、海關(guān)、銀行、外管等各有關(guān)行政職能部門,加大檢查、執(zhí)法力度;

5、盡早成立全國性的國際貨代行業(yè)協(xié)會,協(xié)助政府部門協(xié)調(diào)企業(yè)的關(guān)系;

6、建立國際貨代提單注冊備案登記制度,特別是對分運(yùn)單要加強(qiáng)監(jiān)管;

7、編制統(tǒng)一的教材,分層次對行業(yè)從業(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)、法律和道德水平;

8、盡快解決某些辦事處的非法經(jīng)營問題。

四、實習(xí)心得

在我的實習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對我的信任和支持!謝謝你們!而我在未來的人生和工作道路上了,我會更加努力用心的走下去……

篇八 2023年大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告:物流管理實習(xí)1200字

一、實習(xí)目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,通過實習(xí)將理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運(yùn)用知識的能力。鍛煉實際操作的能力,為今后的學(xué)習(xí)工作積累經(jīng)驗。進(jìn)入21世紀(jì),物流產(chǎn)業(yè)一個最有影響的變革。尤其是第三方物流的產(chǎn)生,從根本上適應(yīng)了全球大企業(yè)逐步集中力量于核心業(yè)務(wù)的大趨勢,從而減少了一些其他從屬業(yè)務(wù)的支出,保持了企業(yè)合適的發(fā)展規(guī)模。隨著市場競爭的日趨激烈,客戶訂單交貨速度的要求越來越快,并且市場部門需要將產(chǎn)品覆蓋到更遠(yuǎn)的地域,銷售部門則要求更快更頻繁地獲得全國各地的庫存數(shù)據(jù),所有這一切都迫使企業(yè)不得不在物流管理上做出巨大的投入,耗用大量時間和精力。而物流通常不被大多數(shù)制造業(yè)和分銷業(yè)視為核心業(yè)務(wù)。一個企業(yè)如果把有限的資源分布在各種業(yè)務(wù)上,它要開發(fā)新產(chǎn)品、改良工藝必然力不從心。因此,企業(yè)將目光投向市場,尋求外部物流服務(wù),從而產(chǎn)生了對第三方物流市場的需求。

二、實習(xí)時間:

三、實習(xí)地點:

一)、 公司簡介:

二)、 基本情況:

1、主要部門:

1),市場部:主要負(fù)責(zé)市場面開發(fā)網(wǎng)點架設(shè)

2),陸運(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、物流作業(yè)、車輛管理、倉儲管理

3),物流作業(yè)部:報關(guān)分司、物流作業(yè)

4),??者\(yùn)部:主要負(fù)責(zé)客戶服務(wù)、車輛配載

5),綜合財務(wù)部:財務(wù)核算、人力資源、行政后勤

2、車隊:

四、實習(xí)部門:

五、實習(xí)內(nèi)容:

1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫,也不愿去租用那些老式破舊的倉庫,因此可以花費點資金整修老式的倉庫,使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了.

2.進(jìn)貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便,應(yīng)該考慮到出貨時的方便,不能耽誤客戶的時間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

3.要嚴(yán)格按照倉儲管理的要求,對于過期的貨物要及時與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時銷毀,不要堆積在倉庫中,浪費倉庫容積,更不要和正常的商品同放一起,帶給人一種雜亂無章的感覺.應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫,使那些一時無法銷毀的商品有地方儲存.

4.商品的大類要分清楚,如食品歸食品儲存,生活用品歸生活用品儲存.若把食品與化妝品放置在一起,化妝品包裝如若破裂,其化學(xué)物質(zhì)會污染到食品的衛(wèi)生.

5.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計算機(jī)應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓,實現(xiàn)與工廠,銷售計算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以舒蘭市區(qū)配送為主輻射東北地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

6.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

目前物流中心正面臨許多問題,批次越來越多而批量卻越來越小,造成物流管理上的一個難點.產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,銷售物流,在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系.國內(nèi)的物流利潤太低,僅占5%,如何把利潤搞上去.面臨一系列的難題,物流中心還得多借鑒國外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益.

篇九 xxxx年物流管理專業(yè)大學(xué)生認(rèn)知實習(xí)報告5900字

姓名:____

學(xué)號:__12040075

__年3月27日

參觀時間: 20__年3月21—25日

參觀地點: ______________

帶隊老師:_______________

實習(xí)目的: 1、初步認(rèn)識企業(yè)經(jīng)營活動,了解物流管理的基本職能。

2. 了解企業(yè)物流及第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程。

3.增長社會知識,提高文化修養(yǎng),提高我們的實踐能力。

4 .通過認(rèn)識實習(xí)為學(xué)習(xí)物流專業(yè)課程打下基礎(chǔ)。

實習(xí)內(nèi)容:

這次參觀實習(xí)一共有五天,我們分別都到了 中國二重、德陽富江超市配送中心、維達(dá)紙業(yè)、東方石化設(shè)備總廠、藍(lán)星機(jī)械有限公司

中國二重

外出實習(xí)的第一天,我們參觀的事中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司位于德陽市的總部。

中國二重位于四川省德陽市, 距離省會成都58公里。始建于1958年,1971年建成投產(chǎn)。截止__年12月31日,二重占地面積 261.1 萬平方米,總資產(chǎn)近80億元,在冊職工 12724人,在崗職工 11938人。1993年國務(wù)院行文,由第二重型機(jī)器廠更名為中國第二重型機(jī)械集團(tuán)公司。1999年,二重被國家列為“關(guān)系國家安全及國民經(jīng)濟(jì)命脈”的39家重要骨干企業(yè)之一,__年1月1日起資產(chǎn)財務(wù)關(guān)系上劃財政部,__年3月由國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會管理。中國二重是中國最大的重型機(jī)械制造企業(yè);國家首批21家重大技術(shù)裝備國產(chǎn)化基地、大型板坯連鑄機(jī)生產(chǎn)基地之一和“關(guān)系國家安全及國民經(jīng)濟(jì)命脈的重要骨干企業(yè)”。

中國二重科研實力雄厚。公司技術(shù)中心下屬重型機(jī)械設(shè) 計院、大型鑄鍛件研究院、工藝研究院、焊接技術(shù)研究所等 多個專業(yè)研究院所,可為產(chǎn)品和技術(shù)開發(fā)提供大力支持。

中國二重裝備水平先進(jìn)。擁有各類主要生產(chǎn)設(shè)備2643臺, 具有大型冶煉、鑄造、鍛造、熱處理、機(jī)械加工和裝配及售后服務(wù)能力,可一次性冶煉700噸優(yōu)質(zhì)鋼水、澆鑄500噸優(yōu)質(zhì) 鋼錠、鑄造300噸優(yōu)質(zhì)鑄件、鍛造200噸優(yōu)質(zhì)鍛件,可以完成大型復(fù)雜構(gòu)件加工,并具備40噸-800噸各類產(chǎn)品的公路、鐵路、水路綜合運(yùn)輸能力。

中國二重質(zhì)量保證體系完善。擁有高能射線探傷室等先進(jìn)檢驗裝備和技術(shù),通過iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證,可以確保為用戶提供高質(zhì)量產(chǎn)品。

通過在二重的參觀實習(xí),給我最大的感觸是,作為一個國企,且是裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),二重有很多值得我們學(xué)習(xí)的地方二重,加入wto后,面臨國際市場的挑戰(zhàn),我相信,憑著他們和諧的生存環(huán)境,雄厚的科研實力,先進(jìn)的裝備水平,完善的質(zhì)保體系,清晰的經(jīng)營理念和精良的團(tuán)隊作風(fēng),一定能為用戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品與服務(wù),為社會奉獻(xiàn)的智慧與財富;他們一定能創(chuàng)造裝備工業(yè)史上一個又一個新的奇跡。

富江商貿(mào)有限公司

第二天我們參觀的是四川省富江商貿(mào)有限公司德陽地區(qū)的配送中心。

四川省富江商貿(mào)有限公司的前身是富江超市,由陳善富和李學(xué)江在__年創(chuàng)立。在__年成立公司,通過八年的努力,現(xiàn)設(shè)有兩個獨立核算的公司和四個片區(qū),兩個物流配送中心,300余家門店,營業(yè)面積近兩萬平方米,從業(yè)人員上千人,年銷售收入上億元,分布在德陽市的旌陽區(qū)、什邡市、中江縣和廣漢市。主要業(yè)務(wù)有終端零售、品牌代理、商品批發(fā)、食品加工以及物流配送。 2 3 4 5 下一頁

__年公司成為國家商務(wù)部“萬村千鄉(xiāng)市場工程”試點企業(yè),積極推進(jìn)該工程在德陽市及各縣區(qū)的拓展工作。__年被德陽市政府評比“優(yōu)秀商貿(mào)流通服務(wù)企業(yè)”,“消費者信得過單位”,同時__年還被旌陽區(qū)商務(wù)局評比“萬村千鄉(xiāng)市場工程”先進(jìn)企業(yè),國家商務(wù)部指定的首批15家災(zāi)后重建支持企業(yè),德陽市災(zāi)后重建重點商業(yè)服務(wù)企業(yè)。公司的物流配送中心項目及應(yīng)急物流儲備庫納入了德陽市及什邡“512”地震災(zāi)后恢復(fù)重建項目。

為適應(yīng)激烈的市場競爭,公司建立了自己的物流配送中心,形成了完善的商品流通體系,引進(jìn)了先進(jìn)的信息化管理系統(tǒng),建立了方便快捷的交流溝通平臺;公司堅持以質(zhì)量來求得生存,嚴(yán)格執(zhí)行商品引入和管理制度,嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān);公司有完善的帳務(wù)管理體系,實行統(tǒng)一核算和結(jié)算,嚴(yán)格按照公司化標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)作;公司形成了系統(tǒng)化和標(biāo)準(zhǔn)化的人才培養(yǎng)體系,充分挖掘和激發(fā)員工的潛能。通過不斷的學(xué)習(xí)進(jìn)步,通過不斷地探索創(chuàng)新,在公司全體員工的共同努力下,逐漸形成了公司自己獨有的經(jīng)營管理模式。

公司一直堅持“城鄉(xiāng)結(jié)合,區(qū)域制勝”的發(fā)展戰(zhàn)略,堅持走“小超市,大連鎖”的發(fā)展道路。“您最大的滿意是富江的心愿與追求!”是公司的經(jīng)營理念。“誠信為本、質(zhì)優(yōu)價廉、便民利民”為公司經(jīng)營宗旨。

“5.12汶川地震”后,公司是國家商務(wù)部指定的首批15家災(zāi)后重建支持企業(yè),為更好服務(wù)于災(zāi)區(qū)人民,商務(wù)部給公司撥付了17輛流動售貨車及兩輛箱式貨車,同時也對公司恢復(fù)災(zāi)后市場流通體系給予了首批專項資金補(bǔ)助。

在抗震救災(zāi)過程中,公司組織員工加班加點,提供災(zāi)區(qū)急需商品約1000余萬元,并按進(jìn)價提供給各政府部門及救災(zāi)單位與個人,為此公司實際承擔(dān)了約100多萬元的費用,為抗震救災(zāi)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)!

公司除積極參與國家“萬村千鄉(xiāng)市場工程”建設(shè),拓展農(nóng)村現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò)外,還積極參與“雙進(jìn)工程”和德陽市“惠民超市”的建設(shè),保證城市居民的正常購物,保障市場的供應(yīng)需求。公司在德陽地區(qū)市民中、合作商家中享有良好的商譽(yù),是德陽地區(qū)從事零售企業(yè)的佼佼者之一。

公司正在積極的響應(yīng)政府和商務(wù)部門的號召,在災(zāi)區(qū)建立帳篷和板房便民超市,用流動售貨車進(jìn)行流動銷售,公司也積極在城市和農(nóng)村發(fā)展新型現(xiàn)代流通網(wǎng)絡(luò),在今年將覆蓋所有城市社區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)的所有行政村,今年公司將新建加工物流配送中心,并承建好每一個項目工程,讓城鄉(xiāng)居民在良好的購物環(huán)境中享受優(yōu)質(zhì)服務(wù),購買滿意放心的商品。為德陽的災(zāi)后重建盡自己微薄之力,為改善民生而努力奮斗。

這次實習(xí),讓我們近距離接觸了我們所學(xué)習(xí)的專業(yè),對物流知識的認(rèn)識也更加深刻,初步認(rèn)識到商品物流的基本含義。雖然,參觀的的工廠只是半現(xiàn)代化,但通過企業(yè)工作人員的講解,我們了解了,商品在實際運(yùn)輸、分配中所存在的一些問題。為我們將來就業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

維達(dá)紙業(yè)集團(tuán)(四川分公司)

在實訓(xùn)周的第三天,我們參觀了維達(dá)紙業(yè)四川分公司。

維達(dá)集團(tuán)是一家集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的現(xiàn)代化生活衛(wèi)生用紙大型企業(yè),是中國生活用紙委員會副主任委員單位,是中國衛(wèi)生用紙行業(yè)銷售量最大的企業(yè)。

維達(dá)集團(tuán)前身是新會日用工業(yè)品廠,建于1985年,由二間街道小廠和一間福利小廠合并而成,當(dāng)時,工廠只有一間___方米的破舊廠房,員工180人,文化素質(zhì)低,其中盲殘人員有93人。1993年3月,經(jīng)廣東省人民政府批準(zhǔn)新會日用工業(yè)品廠改組為廣東維達(dá)紙業(yè)股份有限公司。1997年,公司采用低成本擴(kuò)張策略,分別收購和兼并湖北孝感衛(wèi)生紙廠和上海利民造紙廠。1999年10月,公司通過資產(chǎn)重組,將“廣東維達(dá)紙業(yè)股份有限公司”更名為“維達(dá)紙業(yè)(廣東)有限公司”成為外商獨資企業(yè)。目前,維達(dá)集團(tuán)在國內(nèi)有:維達(dá)紙業(yè)(廣東)有限公司、上海維達(dá)紙業(yè)有限公司、維達(dá)北方紙業(yè)(北京)有限公司、維達(dá)紙業(yè)(湖北)有限公司、維達(dá)紙業(yè)(香港)有限公司;海外有:維達(dá)紙業(yè)(澳洲)有限公司、維達(dá)紙業(yè)(美國)有限公司、維達(dá)紙業(yè)(新西蘭)有限公司。 1 3 4 5 下一頁

十多年來,維達(dá)集團(tuán)堅持“勇于開拓,不斷創(chuàng)新”的方針,依靠科技進(jìn)步,滾動發(fā)展,廣東公司先后上馬了一、二、三期工程,湖北公司、北京公司分別完成了1萬噸擴(kuò)能工程,引進(jìn)日本、美國、西德、臺灣等國家和地區(qū)的先進(jìn)造紙設(shè)備以及產(chǎn)品配套設(shè)備,開發(fā)生產(chǎn)高級衛(wèi)生原紙、盤紙、紙巾、餐巾、盒裝面巾、婦女衛(wèi)生巾、濕巾、衛(wèi)生卷紙等八個系列產(chǎn)品,產(chǎn)銷網(wǎng)點遍及全國各地,出口到香港、澳門、越南、泰國、馬來西亞、英國、日本、新西蘭、澳大利亞等國家和地區(qū)。

1997年,公司獲得中國興輕質(zhì)量體系認(rèn)證中心的認(rèn)證,通過了iso9000質(zhì)量體系認(rèn)證證書,成為中國生活衛(wèi)生用紙首家通過gb/t19002--iso9002認(rèn)證企業(yè), 近年體系更不斷完善,先后通過iso9001、iso14001、haccp質(zhì)量環(huán)境衛(wèi)生管理體系認(rèn)證,成為首家取得美國aib食品接觸包裝生產(chǎn)設(shè)施統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)證書的生活用紙企業(yè)。__年維達(dá)商標(biāo)被評為中國馳名商標(biāo),成為首家榮獲中國馳名商標(biāo)的生活用紙企業(yè),__年維達(dá)產(chǎn)品被評為國家免檢產(chǎn)品,__年維達(dá)集團(tuán)被評為__年度全國“安康杯”競賽優(yōu)勝企業(yè)。 中國生活用紙在今后十幾年內(nèi)仍處于成長期,消費層次出現(xiàn)多樣化,且向中高檔過渡,消費領(lǐng)域不斷擴(kuò)大,國內(nèi)、國際競爭將更加激烈,維達(dá)集團(tuán)將繼續(xù)以“創(chuàng)一流品質(zhì),拓品牌市場,強(qiáng)系統(tǒng)管理,逾顧客期望,保持續(xù)改進(jìn)”為質(zhì)量方針,借助改革的浪潮逐步向規(guī)?;?、集團(tuán)化、國際化的目標(biāo)昂首邁進(jìn),在這充滿挑戰(zhàn)和希望的新世紀(jì)里,通過資產(chǎn)重組,尋找資本經(jīng)營新路向,必將能成為國際紙業(yè)上一匹駿馬,在激烈的市場競爭中縱橫馳騁。

通過在維達(dá)的認(rèn)知實習(xí),我看到了作為一個現(xiàn)代企業(yè)的各種先進(jìn)設(shè)備,特別是其高度自動化的流水線生產(chǎn),我想這便是現(xiàn)代物流發(fā)展的產(chǎn)物吧,此外,本次參觀還改變了我一想到紙廠就想到污染的的思想。

東方石化通用設(shè)備廠

在這次參觀中,我們?nèi)チ私ㄓ谏蟼€世紀(jì)的老廠,同大多數(shù)同學(xué)一樣,來到這個廠的第一感覺是舊,但綠化卻很好。

四川德陽東方石化通用設(shè)備總廠成立于一九九o年,已有壹拾玖年歷史,四川德陽東方石化通用設(shè)備總廠座落在風(fēng)景秀麗、富饒的四川省德陽市;主要經(jīng)營石油鉆采設(shè)備,建筑機(jī)械,煤礦防爆裝置,機(jī)動車修理,建筑施工;員工人數(shù)約為壹仟肆佰名,注冊資金為1112(萬元)人民幣,四川德陽東方石化通用設(shè)備總廠竭誠以雄厚的技術(shù),優(yōu)良的質(zhì)量,實惠的價格,可靠的信譽(yù)贏得廣大客戶的好評.

本次我們主要參觀了東方石化設(shè)備廠的,產(chǎn)品生產(chǎn)流程。即生產(chǎn)物流,但由于過多的注意該廠的環(huán)境、且有先入為主的思想所以對該企業(yè)的物流認(rèn)識并不深。只是最后通過供應(yīng)部的部長講解才有了大致的了解。

四川藍(lán)星機(jī)械有限公司

四川藍(lán)星機(jī)械廠是我們參觀實習(xí)的最后以站,且是我們參與實習(xí)以來天氣最好的一天。

四川藍(lán)星機(jī)械有限公司(西南化機(jī))是中國化工裝備總公司下屬企業(yè),隸屬于中國化工集團(tuán)公司,是中國建廠最早的化工重型裝備制造企業(yè)之一。公司注冊資本17100萬元。

公司總部位于四川德陽,在德陽和什邡擁有兩個生產(chǎn)基地,占地總面積40萬平方米,建筑總面積17萬平方米,擁有員工1000余人,大專以上學(xué)歷職工占總數(shù)43%,現(xiàn)已建成化工壓力容器、球罐、鑄鍛三條生產(chǎn)線,年綜合生產(chǎn)能力80000噸以上。 1 2 4 5 下一頁

公司1983年全國首批、西南地區(qū)第一家取得壓力容器制造許可證和設(shè)計資格證書,1992年全國第一批取得美國機(jī)械工程師學(xué)會asme授權(quán)證書u和u2及鋼印,__年取得iso9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證證書,__年取得職業(yè)健康安全體系認(rèn)證,__年通過國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證。

公司是省級技術(shù)中心。建有大型cad工作站, erp、oa、plm、capp等系統(tǒng)。擁有具有國際先進(jìn)水平的窄間隙焊機(jī)、管孔堆焊機(jī)、帶極堆焊機(jī)、埋弧自動焊機(jī)、管板自動焊機(jī)、6.3米數(shù)控雙柱立式車床、200毫米數(shù)控落地銑鏜床、數(shù)控雙主軸鉆床等;具有國際、國內(nèi)先進(jìn)水平的直讀光譜分析儀、4兆直線加速器、氦質(zhì)譜檢漏儀等先進(jìn)快捷的檢測儀器;還擁有先進(jìn)的1600噸油壓機(jī)、1200噸水壓機(jī)、大型焊接變位器、數(shù)控等離子切割機(jī)、射吸式噴砂機(jī)、5×4.5×15米整體退火爐、33米長大型熱處理爐、320噸行車、10噸電冶爐、5噸電液錘、整體式包扎機(jī)、200毫米卷板機(jī)、通過式拋丸清理機(jī)、獨立的大型噴丸室和油漆室等各類高精尖專業(yè)設(shè)備900余臺套。

公司位居全國機(jī)械工業(yè)企業(yè)500強(qiáng),全國煉油和化工生產(chǎn)專用設(shè)備制造企業(yè)50強(qiáng),以鋼制壓力容器和鑄鍛件為主導(dǎo),壓力容器產(chǎn)品主要有:石油、天然氣、化肥、化工、石化、電力、冶金、醫(yī)藥等行業(yè)用壓力槽、罐、換熱器、反應(yīng)器、塔器和球罐等;鑄鍛件產(chǎn)品主要有:鐵路用合金鋼組合轍叉芯軌、變壓器用無磁鋼、改良型8620汽車模具鋼、曲軸等。自1966年建廠以來,已為合成氨、尿素、乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、煉油、甲醇、二甲醚、燒堿、磷銨、硫酸、硝酸、醋酸、焦化、聚笨硫醚、pta

(精對苯二甲酸)、多晶硅、三聚氰胺、水合肼、抗生素、電站、城市燃?xì)狻⒁夯烊粴?、污水處理廠等國家重點工程提供各類壓力容器設(shè)備近萬臺。

公司尿素合成塔產(chǎn)銷量位居全國第一,已形成dn1200-dn2400水溶液全循環(huán)、碳循環(huán)和氣提法多個系列,在行業(yè)內(nèi)享有“尿塔專業(yè)戶”的美譽(yù)。__年,尿素合成塔榮獲 “四川名牌產(chǎn)品”稱號。

公司是西南地區(qū)唯一的一家集設(shè)計、壓片、安裝為一體的球罐專業(yè)廠,迄今已生產(chǎn)球罐近500臺,最大單臺容積8000立方米,“蛋形”球罐和不銹鋼球罐為國內(nèi)首創(chuàng)。

公司生產(chǎn)的氨合成塔、甲醇合成塔等產(chǎn)品占有較大的市場份額,現(xiàn)已形成dn800 - dn2400氨合成塔系列和dn1600 - dn3400甲醇合成塔系列。

公司還是最早開發(fā)低溫壓力容器的廠家之一,以16mndr、09mn2vdr和09mnnidr為代表的低溫容器、塔器和換熱器被廣泛應(yīng)用于乙烯、聚丙烯、二甲醚、煤制氫、煉油等行業(yè),成為公司產(chǎn)量最大的支柱產(chǎn)品。

近年來,公司不斷加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)改造力度,現(xiàn)已成為國內(nèi)僅有的幾家能夠生產(chǎn)煤化工大型加壓氣化裝置的廠家之一,爐型有魯奇爐、五環(huán)爐等。公司還生產(chǎn)板焊式加氫反應(yīng)器等其它重型裝備。

合成氨五管板組合氨冷器、硝酸雙加壓法吸收塔、低壓聯(lián)醇甲醇合成塔等為公司最新研制的具有國際先進(jìn)水平的節(jié)能降耗設(shè)備。公司為30萬噸/年尿素裝置改造開發(fā)的高效節(jié)能型尿素合成塔,其各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

公司鑄鍛件的典型產(chǎn)品為鐵路用合金鋼組合轍叉芯軌,是最新研制的專利產(chǎn)品。公司年產(chǎn)轍叉芯軌8000根,市場占有率為同類產(chǎn)品的85%以上,為全國最大的合金鋼轍叉芯軌供應(yīng)商。芯軌是組合轍叉最核心的部件,具有高強(qiáng)度、高韌性、高硬度、可焊性好等特點,經(jīng)上線使用證明,該轍叉綜合性能已達(dá)到國際先進(jìn)水平,現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于重載和高速路軌。__年,合金鋼轍叉芯軌榮獲 “四川名牌產(chǎn)品”稱號。 1 2 3 5 下一頁

公司在北京、武漢、寶雞和重慶設(shè)有經(jīng)營性辦事處,業(yè)務(wù)遍及國內(nèi)各省區(qū),還遠(yuǎn)銷澳大利亞、印度尼西亞、南斯拉夫、伊拉克、沙特、越南等國和地區(qū)。

在藍(lán)星機(jī)械的參觀,可以說是本次參觀實習(xí)的一個驚喜,在這里我們看到了一個現(xiàn)代化企業(yè)的先進(jìn)設(shè)備、工作流程。此外還從帶隊工作人員那了解到了許多關(guān)于該公司物流的事。明白了,物流對一個企業(yè)的重要性,使我們對自己的專業(yè)知識更加感興趣。

實習(xí)感想

經(jīng)過一周的參觀認(rèn)知識習(xí),我收獲了很多,其中的酸甜苦辣也只有在以后的學(xué)習(xí)生活中去慢慢體會…走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性,曾經(jīng)的我們?nèi)缇字?,絲毫未感覺社會工作的復(fù)雜,作為一個大學(xué)生我們在課本上學(xué)到的東西太少,且沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論同現(xiàn)實的差距很大,我們應(yīng)該多參加社會實踐,積累豐富的經(jīng)驗,以前只聽說物流是一個新興的產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景很可觀,但是通過實習(xí),我了解到,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需要的是實際操作人員,對管理人員的需求往往較少,因此,在大學(xué)期間我們除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我們以后就業(yè)、擇業(yè)是非常有幫助的。

此次實習(xí)還存在很多的遺憾,我們只是走馬觀花的認(rèn)識了一些皮毛,初步了解了企業(yè)物流、商品物流的基本流程,由于時間緊迫。但仍收獲頗多,在這里感謝系里給我們提供了這次機(jī)會,它為我們下次實習(xí)積累了經(jīng)驗,

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篇十 大學(xué)生物流管理專業(yè)的實習(xí)報告1100字

大學(xué)生物流管理專業(yè)的實習(xí)報告

公司領(lǐng)導(dǎo)把我安排在運(yùn)營管理部,起初還擔(dān)心該部門的領(lǐng)導(dǎo)會不會太嚴(yán)肅,同事會不會難相處,但很快的,這些擔(dān)憂就被排除了。

運(yùn)營管理部是清一色的男生部落。張經(jīng)理,這個部門的老大,但一點都不會讓人感到畏懼,反而給人一人親切感,他對我的工作;楊經(jīng)理,給我的第一印象就是“很可愛的一個大男生”(可能我對他的這種形容有點不妥,但實在是想不出還有其它更恰當(dāng)?shù)男稳菰~了),他臉上總掛著他的招牌笑臉;武剛,高大帥氣的男生,而且籃球打得挺棒(當(dāng)然,這是后來才知道的)。這幾位男同胞們都挺幽默的,愉快的氣氛很快的讓我融入了這個小團(tuán)體。

我對物流的概念,了解的知識淺顯。對于物流的本身感到很神秘,不敢想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合,但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。就以我現(xiàn)在所屬的長沙分公司運(yùn)營管理部的工作范圍來說,已是很復(fù)雜的了。

剛開始進(jìn)入工作狀態(tài)的時候,感覺一頭霧水,幸好在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下,逐一對各個業(yè)務(wù)的進(jìn)行了解。長沙分公司主要有幾個業(yè)務(wù)單元:銷售物流(又分長沙銷售物流部、南海銷售物流部、十堰辦事處)、供應(yīng)物流一部、生產(chǎn)物流一部。運(yùn)營管理部主要是負(fù)責(zé)對整個運(yùn)輸和配送過程進(jìn)行監(jiān)控、協(xié)調(diào)、組織運(yùn)力,對承運(yùn)商的'管理和關(guān)系維護(hù),根據(jù)單據(jù)及運(yùn)輸評價考核承運(yùn)商。

例如長沙銷售物流部是發(fā)車量最多的,但同時事故率也高,有人為因素也有非人為因素,為了提高安全操作意識,降低事故發(fā)生率,對此公司也相應(yīng)的制訂了安全管理辦法。還有其它所存在的問題,都一一制定了管理方案。我覺得更重要是各部門之間,在相關(guān)業(yè)務(wù)方面應(yīng)該緊密合作,勿以不相干的態(tài)度來應(yīng)對,必須提升彼此的合作精神。

經(jīng)過這段時間的認(rèn)識實習(xí),我收獲了很多。走出美麗的象牙塔,感受外面的世界,才真正體會到社會競爭的現(xiàn)實性和殘酷性。曾經(jīng)的我如井底蛙、籠中鳥,絲毫感受不到社會工作的復(fù)雜與艱辛。在學(xué)校學(xué)到的知識好少,沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距。雖然所學(xué)的專業(yè)并不是物流方面的,但我認(rèn)識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理層人才往往需求較少。因此,在這段期間我除了應(yīng)具備扎實的專業(yè)知識外,還應(yīng)該培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,這對我今后的工作非常有幫助。

志當(dāng)存高遠(yuǎn),事應(yīng)求卓越,前途是光明的,道路是曲折的,我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,同事們的幫助中,自身認(rèn)真的學(xué)習(xí),一定能更深入了解公司的指導(dǎo)方針,提升業(yè)務(wù)水平!

篇十一 xxxx年物流管理專業(yè)大學(xué)生畢業(yè)實習(xí)報告2000字

專業(yè):物流管理

班級:___ 姓名:___

實習(xí)時間:__年4月30日

實習(xí)地點:鄭州____

實習(xí)目的:了解物流企業(yè)的運(yùn)作和相關(guān)設(shè)施,設(shè)備與人員技術(shù)技能,物流設(shè)施設(shè)備等的基本常識;掌握物流系統(tǒng)的構(gòu)成和物流基本環(huán)節(jié),掌握運(yùn)輸,倉儲,包裝,裝卸搬運(yùn),配送,信息處理等基本的物流作業(yè)功能;理解本課程理論知識和學(xué)習(xí)該專業(yè)其他課程提供感性知識,并依據(jù)學(xué)習(xí)的理論提出自己的意見。

實習(xí)方式:采用實地參觀的方式,集體參觀丹尼斯物流配送中心,聽專業(yè)人員的介紹及報告、查閱相關(guān)資料、上機(jī)專項練習(xí)等并整理資料討論,使我們獲得對標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的感性認(rèn)識,并總結(jié)

一.實習(xí)公司簡介:

1.鄭州丹尼斯物流公司:該公司自__年11月開始設(shè)計,位于航海路第一大街,并于__年10月破土動工,__年5月投入使用。其配送能力可同時滿足30家大賣場,200家便利店需求,配送距離可達(dá)半徑300公里范圍。

其倉庫總占地面積105畝,擁有兩座現(xiàn)代化庫房,合計24000平方米。 建筑主體高13米,采用鋼結(jié)構(gòu)主體。

2.鄭州豫鑫物流公司:河南省豫鑫物流股份有限公司是河南省交通廳公路管理局__年1月成立的企業(yè)。經(jīng)過五年多的探索,現(xiàn)已擁有七個公司和一個倉庫,總資產(chǎn)1.2億,形成了以現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)為龍頭,以材料和設(shè)備銷售為支柱,以培訓(xùn)、綠化、咨詢服務(wù)為輔助,多元經(jīng)營、共同發(fā)展的集團(tuán)企業(yè)。豫鑫物流目前擁有省內(nèi)外網(wǎng)點260多個、配送基地4個、配送車輛600余輛、鐵路專用線400多米、自控倉庫19萬平方米(省內(nèi)同行業(yè)第一)。業(yè)務(wù)覆蓋河南、陜西、湖北、河北、上海、山東、山西、安徽、甘肅、湖南全境,輻射整個中西部地區(qū)。

二.實習(xí)公司流程:

1.鄭州丹尼斯公司:由供貨車到達(dá)月臺開始,經(jīng)進(jìn)貨作業(yè)確認(rèn)進(jìn)貨品后,便依次將貨品入庫儲存。為確保在庫貨品得到良好的管理,需進(jìn)行定期或不定期的盤點檢查。當(dāng)接到客戶訂單后,先將訂單依其性質(zhì)做訂單處理,之后即可按處理后的訂單信息將客戶訂購貨品從倉庫中取出進(jìn)行揀貨作業(yè)。揀貨完成后一旦發(fā)覺揀貨區(qū)所剩余的存量過低,則必須由儲區(qū)來補(bǔ)貨,當(dāng)然,若整個儲區(qū)的存量也低于標(biāo)準(zhǔn),便應(yīng)向上游采購進(jìn)貨。而從倉庫揀出的貨品經(jīng)整理后即可準(zhǔn)備出貨,等到一切出貨作業(yè)完成后,司機(jī)便可將出貨品裝上配送車,將之配送到各個客戶點交貨。

2.鄭州豫鑫公司:整合貨源為先導(dǎo),實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,通過多方式、多層次、多渠道的整合配送貨源,順利實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)務(wù)與配送、代理、加工、包裝、信息處理等現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合,豫鑫物流可為家電、服裝、食品等幾十個行業(yè)提供整個物流供應(yīng)鏈服務(wù)。聯(lián)想集團(tuán)、松下集團(tuán)、日立集團(tuán)、科龍集團(tuán)將豫鑫物流作為河南省指定物流商,國內(nèi)知名家電連鎖企業(yè)蘇寧電器、國美電器、五星電器的鄭州市內(nèi)配送也全部由該公司運(yùn)輸、配送,同時,四川長虹、科龍電器、夏新電子、廣西玉柴、山東張裕、敖東藥業(yè)、輔仁藥業(yè)等大型知名企業(yè)也將豫鑫物流作為長期戰(zhàn)略合作伙伴。與此流程相配套的,是豫鑫物流以戰(zhàn)略合作為試點,實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合。

三.實習(xí)公司技術(shù):

1.鄭州丹尼斯公司:自動化立體庫的主要技術(shù)性能有: 1.控制系統(tǒng): (1)技術(shù)先進(jìn),采用現(xiàn)場控制總線直接通訊的方式,真正做到計算機(jī)只監(jiān)不控,所有的決策、作業(yè)調(diào)度和現(xiàn)場信息等均由堆垛機(jī)、出入庫輸送機(jī)等現(xiàn)場設(shè)備通過相互間的通訊來協(xié)調(diào)完成。 (2)每個貨位的托盤號分別記錄在堆垛機(jī)和計算機(jī)的數(shù)據(jù)庫里,管理員可利用對比功能來比較計算機(jī)的記錄和堆垛機(jī)里的記錄,并進(jìn)行修改,修改可自動完成和手動完成。 (3)系統(tǒng)軟、硬件功能齊全,用戶界面清晰,便于操作維護(hù)。 (4)堆垛機(jī)有自動召回原點的功能,即無論任何情況,只要貨叉居中且水平運(yùn)行正常時,可按照下達(dá)的命令自動返回原點。這意味著操作人員和維護(hù)人員可以盡量不進(jìn)入巷道。 (5)智能的控制系統(tǒng),可以實現(xiàn)真正的自動盤庫功能,避免了以往繁重的人工盤庫工作,減輕了倉庫管理人員的工作強(qiáng)度,同時保證了出庫作業(yè)的出錯率為零。 2.監(jiān)控管理系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)管理、入庫管理、出庫管理、查詢、報表、單據(jù)與盤庫、報警、監(jiān)控與動畫等模塊。 3.供貨方式:項目總承包(設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù))或控制及管理系統(tǒng)分承包

項目總承包(設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試、服務(wù))或控制及管理系統(tǒng)分承包

2.鄭州豫鑫公司:豫鑫物流創(chuàng)新發(fā)展模式的關(guān)鍵是業(yè)務(wù)整合。以整合貨源為先導(dǎo),實現(xiàn)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與現(xiàn)代物流業(yè)務(wù)的整合;以戰(zhàn)略合作為試點,實現(xiàn)全程供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)整合;以加強(qiáng)服務(wù)管理為重點,提升整體業(yè)務(wù)水平。

⑴省內(nèi)和省外干線配送業(yè)務(wù)。繼續(xù)以自控倉儲群為基礎(chǔ),以省內(nèi)外網(wǎng)點為支撐,以成熟的全程配送運(yùn)作經(jīng)驗為依托,不斷擴(kuò)大服務(wù)范圍,發(fā)展分銷、分揀包裝、配套裝配、條碼生成、自動補(bǔ)貨、流通加工等增值服務(wù)項目,為客戶提供物流解決方案策劃等全程供應(yīng)鏈服務(wù)。

⑵市內(nèi)配送業(yè)務(wù)。繼續(xù)以穩(wěn)固的客戶資源、網(wǎng)絡(luò)資源和積累的市內(nèi)配送經(jīng)驗為基礎(chǔ),加大鄭州市內(nèi)大客戶開發(fā)力度,并待鄭州市場運(yùn)作成熟后,將鄭州市內(nèi)配送模式和運(yùn)營經(jīng)驗“復(fù)制”到各地市,與各地市二、三級網(wǎng)點結(jié)合,采取授權(quán)、控股、參股等模式全面占領(lǐng)河南全省市內(nèi)配送市場。

篇十二 大學(xué)生超市物流管理實習(xí)報告3550字

大學(xué)生超市物流管理實習(xí)報告范文

一、實習(xí)的基本概況

(一)實習(xí)的目的和意義

20__年7月份,我進(jìn)入了自己大學(xué)生活另一個重要階段——實習(xí)。在這里,我是抱著老師和父母的期望而投入實習(xí)的。這次我所參加的實習(xí)不是做表面功夫,實習(xí)的結(jié)果也并不是那么重要,重要的是過程,還有樂在其中的那份痛并快樂著的感受和收獲。通過實習(xí)不僅僅讓我了解到專業(yè)知識應(yīng)用到實踐中的復(fù)雜性和難度性。了解到,書本和現(xiàn)實之間的差別抑或有許多出入的地方,而且讓我進(jìn)一步提高工作能力。

(二)實習(xí)時間

20__年7月4日-8月28日。

(三)實習(xí)地點

南寧___超市

(四)實習(xí)崗位

超市采購物流方面的實習(xí)

(五)實習(xí)內(nèi)容和過程

首先,是學(xué)習(xí)階段。通過這一階段,主要是學(xué)_____超市的基本情況,重點學(xué)習(xí)了解超市采購、物流方面的情況。其次,實踐階段。通過這一階段,主要是在超市師傅的幫助指導(dǎo)下,開展銷售方面工作的具體實踐,參與實際工作,并對超市物流方面的情況進(jìn)行粗淺研究,查找問題并分析問題。第三,總結(jié)階段。通過這一階段,一方面,對超市物流方面工作存在的問題,進(jìn)行改進(jìn),完善和提高。另一方面,總結(jié)為期一個月的實踐情況。

我的工作內(nèi)容是采購和負(fù)責(zé)物流方面的工作。首先是采購。具體工作就是按照超市銷售需要,堅持貨比三家,比價格、看質(zhì)量、比服務(wù),在保證質(zhì)量的

前提了,篩選價格相對較低的產(chǎn)品,從而做到了采購的物資質(zhì)優(yōu)價廉,為超市節(jié)約成本。同時,按照超市生產(chǎn)經(jīng)營實際情況,突出節(jié)約的原則開展招(議)標(biāo)采購工作,盡最大限度降低采購價格。

另外,關(guān)于物流方面,我的主要工作是進(jìn)行內(nèi)部來料檢驗和外部供應(yīng)商溝通,以及與超市其他部門的溝通工作。當(dāng)我們收到進(jìn)貨單時,我們就要對貨物進(jìn)行檢查,然后對單檢貨。第一步要核對好信息,確定來料外包裝上的標(biāo)簽信息與我們手上的樣品標(biāo)簽信息以及進(jìn)貨單上的信息是否一致,即物料名稱、編號是否一致。第二步根據(jù)送貨單上的明細(xì)說明對來料進(jìn)行最基本的外觀檢查。第三,根據(jù)貨物情況,該核對貨物信息的的要核對資料,該將貨物與其他貨物進(jìn)行組裝檢查的,應(yīng)注意該注意的地方。第四,確定后,便要開出收貨報告,由部門經(jīng)理簽字。第五,貨物存入倉庫。第六,倉庫按照超市發(fā)貨要求,組織發(fā)貨。

二、實習(xí)感受

(一)成績與收獲

作為一名采購和倉庫管理的實習(xí)人員,不僅僅要會做事,而且工作本身的'工作特性決定了作為倉庫管理人員應(yīng)有的能力:觀察能力、邏輯推理能力、溝通能力、處事能力以及靈活應(yīng)變能力,另外也必須擁有吃苦耐勞、樂觀開朗、心胸開闊的心態(tài),否則工作的壓力復(fù)雜程度會讓你喘不過。作為一名采購和倉庫管理人員,首先得對整個工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉產(chǎn)品,按標(biāo)準(zhǔn)檢驗,處理品質(zhì)異常問題,要跟蹤到位,與供應(yīng)商建立友好的合作關(guān)系,與其他部門溝通要有章有序有條可依。這次實習(xí),給了我不少精神上的沖擊。在這里,我不僅收獲了工作上的成就也收獲了許多為人處事的人生哲學(xué)。讓我得到了很好的成長。

因為我是負(fù)責(zé)采購和物流上倉庫管理那一塊的。所以工作給了我不少的難題和壓力,雖然有時會寢食難安,有時也要與別人爭辯的面紅耳赤,有時也會

委屈的無人理解。而這時正是考驗我們的時候,這個時候,我既要盡快熟悉本崗位,學(xué)會如何采購、如何檢貨,熟悉并善于與其他部門及供應(yīng)商溝通。在實習(xí)中,這些我都做到了。我想我代表的不僅僅是個人,而是當(dāng)代大學(xué)生,我用實際行動證明了,剛剛出校門的我們也許經(jīng)驗不足,也許思想還不成熟,但我們的綜合素質(zhì)并不差,只要我們堅持下來用心去做,我們一定能行。很高興,不到一個月的時間,我就完全接手工作了,能獨當(dāng)一面了,并能出色的完成工作任務(wù),期間解決了幾個重大歷史品質(zhì)問題。同時得到了上級、同事們的一致認(rèn)同。

這段實習(xí)經(jīng)歷,不僅僅是我人生的一個轉(zhuǎn)折點,也是我重新認(rèn)識自己的一大轉(zhuǎn)折點。我學(xué)會了面對工作,如何去看待它做它做好它做好實質(zhì)性的工作,學(xué)會了如何更好的去與他人溝通建立友好關(guān)系,學(xué)會了如何更好的隨機(jī)應(yīng)變。在這里,實習(xí)給了我成長的平臺,在這里,我收獲的不僅僅是工作上的成就,更是讓我的內(nèi)心世界以及精神追求、心胸態(tài)度,人生價值觀有了一個全新的定位。

(二)問題與不足

通過實習(xí),我認(rèn)為作為一家超市,他的物流方面還存在許多的問題和不足,制約了超市的發(fā)展。比如:

1、超市供應(yīng)商不穩(wěn)定,導(dǎo)致采購周期過長

通過實習(xí)得知,超市在采購方面,由于價格等方面原因,超市經(jīng)常頻繁更換供應(yīng)商,而供應(yīng)商的更換,必然造成原料不能及時到位,從而致使生產(chǎn)周期過長,不利于市場快速反應(yīng)。超市在實際生產(chǎn)過程中,需要不斷地采購和消耗大量的物料,這些物料品種多,數(shù)量大,而超市又不進(jìn)行科學(xué)管理,不僅造成大量浪費和損失,還導(dǎo)致生產(chǎn)效率降低,成本抬高。同時,供應(yīng)商關(guān)系管理方面比較薄弱,沒有與供應(yīng)商建立長期合作伙伴關(guān)系。

2、超市缺乏專門的物流管理機(jī)構(gòu)和人力資源

超市沒有專門負(fù)責(zé)物流的部門,無法落實責(zé)任,降低了物流效率。比如沒有人為低效率的配送負(fù)責(zé)任,也沒有人為高額的庫存負(fù)責(zé)任。由于沒有專門的機(jī)構(gòu)來協(xié)調(diào)和處理相關(guān)事宜,使問題出了也沒有關(guān)心和研究,導(dǎo)致不斷重復(fù)同樣的錯誤。當(dāng)然,改善和提高就更沒有人會問津了。

3、庫存管理不到位拉升了物流成本

超市去年成品庫存1000萬元。其中,滯銷品占20%即200萬元,滯銷品的直接成本約為140萬元。滯銷品的平均銷售價格一般低于成本的30-40%,這樣直接帶來的成本損失為60萬元;銷售利潤損失為60萬元;銀行費用12萬元。超市每年的滯銷品損失所增加的物流成本合計約為15萬元。另外,重復(fù)建設(shè)的庫房以及由此帶來的維持和管理成本,使超市的銷售物流成本一定高于17萬元。不合理規(guī)劃庫存也是導(dǎo)致庫存成本上升的重要原因之一。同時,制造過程中需要品種多,倉庫面積大,范圍廣,每天需要處理成百上千的庫存單位,不合理規(guī)劃庫存導(dǎo)每天處理的收發(fā)單據(jù)量的加大。

三、對策與建議

(一)與供應(yīng)商建立長期合作關(guān)系

在新的競爭環(huán)境下,超市應(yīng)該打造與供應(yīng)商之間的伙伴關(guān)系。因為,供應(yīng)商不是超市的外部資源,而是超市的重要組成部分,是超市的一員。必須建立加強(qiáng)渠道成員之間的共同和交流,為渠道成員不但提供利潤最大化的產(chǎn)品和服務(wù),更要提供持久的盈利能力和競爭優(yōu)勢。在建立與渠道承運(yùn)的交流方面,超市應(yīng)從而加強(qiáng)與供應(yīng)商的交流和溝通,增進(jìn)了解和供應(yīng)商間的關(guān)系,增強(qiáng)信任度和忠誠度。定期召開供應(yīng)商聯(lián)誼會,相互了解,促進(jìn)友誼,進(jìn)而形成共同聯(lián)盟。

(二)成立專門物流機(jī)構(gòu),配備專業(yè)物流人員

建議超市組建物流事業(yè)部,以過程管理為線條,以信息化為手段對物料的采購、存儲、運(yùn)輸、配送進(jìn)行精細(xì)化管理。同時,在物流事業(yè)部中應(yīng)成立采購管理中心、倉儲管理中心、銷售配送中心。要處理好各個部門之間的銜接,防止

工作真空和工作重復(fù)。倉儲中心存在銷售物流與采購物流功能交叉,既負(fù)責(zé)原材料的入庫、保管和出庫以及相關(guān)的信息管理與傳遞,又負(fù)責(zé)物流事業(yè)部的成品的入庫、保管、包裝、出庫及與各個分超市的周轉(zhuǎn)庫房的協(xié)調(diào)、信息的交流與合作。

(三)實行科學(xué)的庫存管理,降低存貨水平

首先,要建立物流信息體系。這是超市及物流事業(yè)部有效控制存貨的技術(shù)手段,而且有利于各個分超市之間調(diào)劑存貨。其次,建立存貨abc分類模型,將存貨中的分類情況同步傳遞給相關(guān)部門、超市,使得產(chǎn)品投放決策的專家和領(lǐng)導(dǎo)重點關(guān)心“20%”的重點產(chǎn)品在不同區(qū)域的市場反應(yīng)。第三,通過科學(xué)的物流管理使超市的庫存水平達(dá)到較為理想的狀態(tài),可以大幅度降低存貨,滯銷品損失也將大幅度下降。

四、結(jié)束語

當(dāng)然,實習(xí)不僅給了我認(rèn)識社會的機(jī)會,讓我深入超市,了解超市發(fā)展,觀察反思現(xiàn)實中存在問題,而且讓我更加認(rèn)清自己,了解自己,重新定位自己,在理論付諸于實踐的同時,也將自己跟社會接軌,經(jīng)理想跟現(xiàn)實接軌。在工作中提升自己能力的同時,也無形地成長了自己的人生觀、價值觀,在為人處事的靈活嫻熟中成就我多姿多彩的青春與快樂。在這里,teamwork spirit、責(zé)任、專心、專注、專業(yè)、寬容、樂觀等等,這些對我而言將對我一生受益匪淺。

五、謝辭

我的實習(xí)已經(jīng)結(jié)束,本實習(xí)報告從選題、資料收集、研究到確定、內(nèi)容修改、最終成文,都得到了老師的悉心指導(dǎo),取得的些微進(jìn)步都離不開老師的教誨。老師以深厚的理論基礎(chǔ),獨到的研究方法和造詣,嚴(yán)謹(jǐn)求實的治學(xué)態(tài)度,一絲不茍的治學(xué)作風(fēng),對我的論文的整體構(gòu)思、研究方法等方面都進(jìn)行了耐心、細(xì)致和具體的指導(dǎo)。老師為學(xué)生的成長傾注了大量的心血,既教學(xué)生做學(xué)問,又教學(xué)生做人。

最后,我再次由衷的感謝實習(xí)生活中,所有指導(dǎo)和幫助過我成長和發(fā)展的老師和朋友們。謝謝你們。

六、參考文獻(xiàn)

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李濤,馮允成,陳翔. 供應(yīng)鏈和erp在電子商務(wù)模擬教學(xué)系統(tǒng)中的應(yīng)用[j]北京航空航天大學(xué)學(xué)報(社會科學(xué)版), 2015,(01) .

[3] 姜鑄,郭偉. 論企業(yè)與供應(yīng)商之間的信任關(guān)系——以兩家棉紡織企業(yè)為例

[j]北京紡織, 2015,(06) .

篇十三 物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告:物流管理實習(xí)報告1700字

物流管理專業(yè)大學(xué)生實習(xí)報告:物流管理實習(xí)報告

實習(xí)人:08級工商管理系,物流管理(2)班,___

實習(xí)時間:2023年6月28日至8月25日

實習(xí)地點:__教育局電教站

今年7月28日至8月25日,我有幸在__教育局電教站進(jìn)行為期28天的實習(xí)。在實習(xí)中,我在部門領(lǐng)導(dǎo)同事的熱心指導(dǎo)下,積極參與部門的購銷工作,注意把書本上學(xué)到的采購與供應(yīng)鏈管理知識及相關(guān)的物流知識對照實際工作,用理論知識加深對實際工作的認(rèn)識,用實踐驗證所學(xué)的物流管理理論,探求物流管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。簡短的實習(xí)生活,既緊張,又新奇,收獲也很多。通過實習(xí),使我對物流管理工作有了深層次的感性和理性的認(rèn)識。

“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行?!痹诙虝旱膶嵙?xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實際運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學(xué)??傄詾樽约簩W(xué)得不錯,一旦接觸到實際,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時才真正領(lǐng)悟到“學(xué)無止境”的含義。

此次實習(xí)主要崗位是購銷員,我實習(xí)所在的電教站主要是負(fù)責(zé)采購與供應(yīng)電教設(shè)備給整個縣的5所高中,10所中學(xué),和8個鎮(zhèn)的小學(xué)。電教站在采購之前首先要做的工作是“需求的確定與重新評估”,為此必須對每所學(xué)校所申請的電教設(shè)備需求進(jìn)行調(diào)查與鑒定,然后定義和評估各學(xué)校的需求。這一過程很繁瑣,根據(jù)各學(xué)校提交的申請報告,電教站有責(zé)任對實際情況進(jìn)行核實,以防資源的浪費與虛假。實習(xí)的第一周,賴主任就帶我到其中的一所中學(xué)進(jìn)行鑒定與評估。第二步是根據(jù)需求確定采購的類型,進(jìn)而進(jìn)行市場分析,分析當(dāng)前市場電教設(shè)備的生產(chǎn)與供應(yīng)情況。第三步,選擇供應(yīng)商。確定所有可能的供應(yīng)商,并對所有資源進(jìn)行初步評估。某些供應(yīng)商為達(dá)到目的難免會弄虛作假,夸大其詞,所以電教站得對這些資源進(jìn)行調(diào)查,選擇有信譽(yù)的,能提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)與有保證的設(shè)備,這不僅關(guān)乎教育局的經(jīng)費有效支出,更涉及用戶也就是學(xué)校教師與學(xué)生的學(xué)習(xí)質(zhì)量。這一系列的工作都是為了達(dá)到以最少的成本獲得的效益的目的。選擇了供應(yīng)商后與其就價格,質(zhì)量,運(yùn)輸與配送及售后服務(wù)的談判。爭取彼此信任,友好合作,再簽定合同。第四步,接受產(chǎn)品發(fā)運(yùn)與服務(wù)。當(dāng)然這過程中的產(chǎn)品損壞或者是丟失問題的解決辦法是由供應(yīng)商與其所選的運(yùn)輸公司之間確定的,所以設(shè)備在此過程中出現(xiàn)的問題,電教部只需與供應(yīng)商交涉。此外,運(yùn)輸采用的是門到門的方式,也就是供應(yīng)商直接將設(shè)備送至學(xué)校。因此電教部避免了庫存問題,節(jié)約了庫存費用,實現(xiàn)了零庫存,jit的理念。最后,對所采購設(shè)備進(jìn)行評價,及供應(yīng)后的跟蹤反饋。這一部分的工作電教站有專門的人員負(fù)責(zé)與學(xué)校方面的聯(lián)系,將學(xué)校反應(yīng)的情況及時收集整理,再反饋給供應(yīng)商。

“千里之行,始于足下”,這21天短暫而又充實的實習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗和知識大多來自領(lǐng)導(dǎo)和同事們的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。也讓我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的關(guān)系是很重要的。做事首先要學(xué)做人,要明白做人的道理,如何與人相處是現(xiàn)代社會做人的一個最基本的問題。對于自己這樣一個面臨兩年后將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西很多,他們也是很好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)煛保覀兛梢韵蛩麄儗W(xué)習(xí)的知識與道理很多。 通過這次的實習(xí),我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解,也是對這兩年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運(yùn)用。從這次實習(xí)中,我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的,并且需要進(jìn)一步的再學(xué)習(xí)。雖然這次實習(xí)的業(yè)務(wù)多集中于比較簡單的采購與供應(yīng),但是,這幫助我更深層次地理解采購與供應(yīng)鏈管理流程提供了極大的幫助。我體會到,如果將我們在大學(xué)里所學(xué)的知識與更多的實踐結(jié)合在一起,用實踐來檢驗真理,使一個本科生具備較強(qiáng)的處理基本實務(wù)的能力與比較系統(tǒng)的專業(yè)知識,這才是我們學(xué)習(xí)與實習(xí)的真正目的。此次實習(xí),受益匪淺。

篇十四 大學(xué)生物流管理專業(yè)實習(xí)報告2050字

大學(xué)生物流管理專業(yè)實習(xí)報告

一:實習(xí)時間:

十七。十八周

二:實習(xí)地點:

2號實驗樓302教室

三:實習(xí)目的:

為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期末,由學(xué)校統(tǒng)一安排利用浙科物流管理軟件進(jìn)行實習(xí)。我們將所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,物流的特點,主要設(shè)備和作業(yè)流程,運(yùn)營管理,增強(qiáng)同學(xué)們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,深化對所學(xué)知識的理解,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)

四:實習(xí)內(nèi)容

“物流”作為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的動脈和基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是一種新的生產(chǎn)力,是新的經(jīng)濟(jì)增長點。針對對這一物流形式學(xué)校利用浙科物流管理軟件給我們一個更廣泛的了解機(jī)會,軟件中分公司總經(jīng)理、調(diào)度中心、倉庫中心、運(yùn)輸中心、四個角色來模擬現(xiàn)實的物流公司在一個模擬的市場環(huán)境中的實際操作。學(xué)生成立物流單位,各單位在同一市場下競爭來完成訂單。通過路線優(yōu)化、運(yùn)輸陪送、倉儲規(guī)劃、危險處理,加強(qiáng)實際業(yè)務(wù)操作能力。由教師控制和調(diào)整市場環(huán)境的各種因素來增加各物流公司操作難易度來增強(qiáng)學(xué)生實驗興趣,使學(xué)生增強(qiáng)市場應(yīng)變能力,同時也使學(xué)生能更好的在實驗的過程當(dāng)中與實際所學(xué)的物流知識相結(jié)合。

1、系統(tǒng)基礎(chǔ)知識了解:

通過對機(jī)房里計算機(jī)中物流實訓(xùn)上機(jī)手冊的閱讀,基本了解上機(jī)模擬實訓(xùn)的步驟,流程,各個只能部門的業(yè)務(wù)范圍與操作。

2、業(yè)務(wù)流程:

公司總經(jīng)理:合同管理、總經(jīng)理通過系統(tǒng)中合同的招標(biāo)進(jìn)行報價,若中標(biāo)可對合同簽訂。訂單的受理;針對系統(tǒng)發(fā)放的訂單(托運(yùn)單,發(fā)運(yùn)單)進(jìn)行接受或拒絕處理,并把信息發(fā)給調(diào)度中心,由調(diào)度中心對訂單進(jìn)行處理。物流設(shè)備管理;首先要租借,自建,購買倉庫將信息發(fā)于倉庫中心進(jìn)行倉庫分配,購買或租借卡車,招聘司機(jī),_車,搬運(yùn)工等。還要開通各種運(yùn)輸路線。進(jìn)行財務(wù)管理。

調(diào)度中心:對總經(jīng)理發(fā)送過來的貨運(yùn)單,托運(yùn)單進(jìn)行處理,對貨運(yùn)單進(jìn)行補(bǔ)貨將貨源信息發(fā)布于倉庫中心進(jìn)行補(bǔ)貨,對托運(yùn)單進(jìn)行暫存入庫或直接生成運(yùn)輸單將信息發(fā)送至運(yùn)輸中心,另外調(diào)度中心還擔(dān)有信息查詢、風(fēng)險管理、報表、財務(wù)結(jié)算等職能。

倉庫中心:首先對總經(jīng)理發(fā)送來的倉庫信息進(jìn)行倉庫設(shè)定、對調(diào)度中心發(fā)送過來的信息進(jìn)行入庫操作(入庫通知-運(yùn)輸單確認(rèn)-入庫卸貨-開具入庫單)、出庫操作(出庫通知-出庫備貨-運(yùn)輸單確認(rèn)-出庫裝貨-開具出庫單-發(fā)貨)、另外還但當(dāng)這貨物存放、揀貨裝配、貨物移庫、庫存查詢、倉庫盤點、增值業(yè)務(wù)、財務(wù)結(jié)算、報表統(tǒng)計等工作。

運(yùn)輸中心:對調(diào)度中心發(fā)送的運(yùn)輸單處理、車輛管理(是否要采用其他公司的回程車)、當(dāng)所用的車源不足時向總經(jīng)理請求購買或改變運(yùn)輸方式。對司機(jī)管理的要認(rèn)清是否有相匹配的司機(jī),車輛提醒、風(fēng)險管理、報表等。

五、實訓(xùn)小結(jié):

經(jīng)過這幾天對物流管理上機(jī)模擬軟件的學(xué)習(xí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實習(xí)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運(yùn)營狀況有一個整體的了解,對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識,增強(qiáng)我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識,提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣,切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系,對針對這些操作每天都有不同的心得體會,而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題,使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識,為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

六、實訓(xùn)感受

以往對于物流管理概念的認(rèn)識,僅僅是停留在淺顯的書本知識。對于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有機(jī)結(jié)合。但在實際操作中卻沒有想象的那么的簡單。通過這幾天上機(jī)實習(xí)的簡單了解,使我對于物流企業(yè)運(yùn)營管理有了更加深刻的認(rèn)識。突破于書本上固定的理論知識充分認(rèn)識到實際操作中的繁瑣步驟,一個企業(yè)的運(yùn)營所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。作為一名物流管理專業(yè)的大二學(xué)生,在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的'是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識,然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時期,我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識,更多的是要把理論與實踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗,不至于到以后才感嘆“書到用時方恨少”。今天我們有機(jī)會在實訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來,這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。,以便即將邁入社會的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

總而言之,在上機(jī)實習(xí)的這幾天時間里,使我學(xué)到了書本上無法到的東西。是課本知識的再度升華,是從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識的過程。感謝學(xué)校給予我們的這次實習(xí)機(jī)會和老師們的實習(xí)教導(dǎo)。

篇十五 物流管理專業(yè)大學(xué)生超市防損員的實習(xí)報告1950字

物流管理專業(yè)大學(xué)生超市防損員的實習(xí)報告范文

實習(xí)時間:20__年1月21日至20__年3月31日

實習(xí)地點:________超市

實習(xí)目的:

1、鍛煉自己的工作能力,豐富自己的工作經(jīng)歷;

2、檢驗自己適應(yīng)社會的能力和自我管理能力;

3、堅定自己的職業(yè)素養(yǎng)和態(tài)度。

公司簡介:

____超市9月27日盛裝開業(yè),位于縣開發(fā)區(qū)辦公樓旁。環(huán)境一流,典雅裝修。超市產(chǎn)品多樣,種類齊全;上千種家庭生活用品應(yīng)有盡有。物美價廉,質(zhì)量,講究誠信,__超市給你家一般的感覺!

____超市是____超市連鎖店中的一家。____超市是一家大型連鎖超市機(jī)構(gòu),企業(yè)自2004年創(chuàng)辦以來,先后開辦了__市____商行、__市__貿(mào)易商行、__市__貿(mào)易商行、____超市、____超市等8家連鎖超市,先后被__市相關(guān)部門評為“優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境測評點”、“食品安全示范店”、“質(zhì)量誠信單位”等榮譽(yù)稱號。企業(yè)永遠(yuǎn)秉承“賽馬不相馬”、“你有多大能,就給你多大舞臺”的用人機(jī)制,為員工提供施展的平臺。

實習(xí)內(nèi)容:

1賣場部分

賣場是整個超市的核心,其經(jīng)營模式與文化理念在這里體現(xiàn)無遺。

1.1賣場巡察

超市賣場面積有近一千平方米,商品種類繁多,營業(yè)員數(shù)量不夠,因此,防損員的防損工作尤顯重要。尤其是在早購和晚上的銷售黃金時間段,賣場顧客眾多,商品的安全以及部分貨架上商品排面的整潔就需要我們防損員盡職盡責(zé)的工作。敏銳的觀察、踏實的作風(fēng)、靈活的應(yīng)變這些都是必不可少的'。

我在超市賣場主要是負(fù)責(zé)調(diào)味品、方便面、膨化食品、百貨等區(qū)域的貨物安全與整理,這對我來說也是一個小挑戰(zhàn)。調(diào)味品,盡是些瓶瓶罐罐,需要輕拿輕放;方便面和膨化食品,是銷售速度極快的,需及時上貨;百貨,種類、貨品繁多,不易打理。這些問題是我在經(jīng)過一段時間的工作后總結(jié)發(fā)現(xiàn)的,不過,只要腳踏實地的用心去做,是用不了多少功夫的。

1.2打堆頭

堆頭是指超市中商品單獨陳列所形成的商品陳列,有時是一個品牌產(chǎn)品單獨陳列,有時會是幾個品牌的組合堆頭。一般都需要放在打底物上,或箱式產(chǎn)品直接堆碼在地上。

打堆頭需要注意兩個方面的細(xì)節(jié),一是堆頭的高度,一是堆頭的打底物。以我的身高為標(biāo)準(zhǔn)的話,堆頭的高度以在我大腿根部為宜,方便顧客選購。堆頭打底物的選擇非常重要,它決定了打出來的堆關(guān)是否美觀、是否整齊,不管是什么打底物,最主要都是要夠結(jié)實、夠牢靠。

在超市,堆頭的位置、堆頭擺放的貨物都是要隨時更換的,以保證提供給顧客最新的信息,并給顧客煥然一新的感覺。

1.3營業(yè)和收銀

因為超市的營業(yè)員較少的緣故,加之又正值春節(jié)時間段;所以,在賣場人滿為患的時候,我們防損員除了做好本職工作之外還要兼做營業(yè)員。也就是為顧客提供面對面的服務(wù):推薦商品,講解商品,推銷商品。我發(fā)現(xiàn),在推銷講解商品的時候除了口才、態(tài)度要好外,好需要對商品有一個大概的了解,這又為倉庫的工作積累了知識。

說到收銀,也還蠻巧的,這主要是因為我的好奇和好學(xué)吧。收銀其實是一份挺無聊又是挺壓抑的工作。每天做著同樣的事,但又必須要隨時都保持著一份緊張。我對收銀這事純粹是覺得好玩,在收銀員忙不過來的時候,或者是有收銀員休假的時候才會讓我去幫忙。這工作考驗細(xì)心,但這東西我恰好又有。

2倉庫部分

倉庫是在計劃好的空間環(huán)境里供貯存物品之用的建筑。對于一個超市來說,倉庫相當(dāng)于是靈魂。有了倉庫,超市才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn);有了倉庫,超市的供需體系才會平衡。

2.1理貨/倉管

理貨,說得難聽一點就是搬貨。但是,這又是一門藝術(shù)。怎么樣讓一個倉庫的空間得到最大化的利用,這就需要貨物的合理有規(guī)劃的擺放。在我們那個超市沒有專門的倉管,倉庫的商品整理與安排就得靠我們這些個防損員了。為了提高尋找商品的效率,我們需要把關(guān)聯(lián)商品放在相鄰位置上,這就需要對商品有一定的了解,之前的營業(yè)員工作就幫到大忙了。

2.2收/退貨

隨著工作能力的提升,經(jīng)驗的積累,主管會開始也讓我去收個貨。收貨的時候最主要的還是考驗細(xì)心,貨物的數(shù)量、條碼、價格等重要信息的核對決不容半點含糊。

退貨主要退的是那些有質(zhì)量問題,或者是接近保質(zhì)期的商品。把每個供應(yīng)商的商品歸類放到一起,在同一供應(yīng)商中,相同種類或者同種價格的商品計算好數(shù)量和價格,等到有一定數(shù)量的庫存再一次性退貨。填寫退貨單時,條碼一定要抄寫做到100%的正確率。

實習(xí)心得:

通過這次在__超市的實習(xí),我對零售業(yè)有了一個初步的大概的了解,同時,也進(jìn)一步加深了對課堂所學(xué)知識的理解,讓理論在實習(xí)中得到了運(yùn)用。

我之前一直都很擔(dān)心,不曉得怎樣去與同事進(jìn)行溝通,并成為朋友?,F(xiàn)在發(fā)現(xiàn),其實這與同學(xué)之間的關(guān)系處理也是差不多的,畢竟船到了橋頭自然會直的,不用刻意去安排演練。

作為一名物流管理專業(yè)的學(xué)生,通過這次實習(xí),也讓我更加堅信物流在國內(nèi)的發(fā)展。因為從各個方面來看,現(xiàn)在的各行各業(yè)都離不開物流,并且物流也是越來越被重視。

學(xué)習(xí)是無止境的。我們永遠(yuǎn)都要帶著一顆求知的心,在社會闖蕩;一直用踏實的腳步,走自己的人生。

實習(xí)學(xué)生:__

20__年5月15日

2023年大學(xué)生實習(xí)報告:物流管理實習(xí)(十五篇)

一、實習(xí)題目從實踐中再次認(rèn)識物流理論知識二、實習(xí)時間20**年6月26日下午14:30—17:10三、實習(xí)地點石布嶺港區(qū)四、課程實習(xí)班級:**級特許經(jīng)營管理3班五、課程實習(xí)的領(lǐng)隊教師:林常青老師六、課程實習(xí)的目的在學(xué)習(xí)完一學(xué)期的物流管理后,通過到港口實地考察,使學(xué)生能夠更深刻地了解海上運(yùn)輸以及國際物流等相關(guān)的內(nèi)容,用理論結(jié)合實踐的教學(xué)
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