行政管理工作報(bào)告4篇

篇一 公路管理局行政工作報(bào)告

—在xx市公路管理局二屆二次職代會(huì)上的行政工作報(bào)告

（xx年3月15日）各位代表、同志們：

現(xiàn)在，我代表市局行政向大會(huì)作工作報(bào)告，請代表們審議。

一、xx年工作回顧

xx年是全局不斷深化改革、開拓進(jìn)取、提升管理水平和推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步的一年，也是我們勇于面對難題、積極迎接挑戰(zhàn)的一年。一年來，在市委、市政府的領(lǐng)導(dǎo)和省交通廳、省公路局的支持下，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委五屆十次、十一次、十二次全體擴(kuò)大會(huì)議和市第六次黨代會(huì)及全省交通、公路工作會(huì)議精神，緊緊圍繞“一條主線，文章”總體工作思路，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，按照以人為本、全面協(xié)調(diào)、科技先導(dǎo)、和諧發(fā)展的方針，進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，著力提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平；以優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測評為契機(jī)，加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè)，加大文明行業(yè)創(chuàng)建力度，充分調(diào)動(dòng)了全局職工的積極性，各項(xiàng)工作取得了較好成績，實(shí)現(xiàn)了“xx”發(fā)展的良好開局。主要體現(xiàn)在“四個(gè)顯著提高”和“二個(gè)新進(jìn)展”。

（一）路網(wǎng)質(zhì)量顯著提高

公路順暢水平進(jìn)一步提高。去年，我們始終以創(chuàng)建優(yōu)良公路交通環(huán)境，迎接省運(yùn)會(huì)在xx的勝利召開為目標(biāo)，以加快路網(wǎng)建設(shè)，提高路況質(zhì)量和服務(wù)水平為主線，以項(xiàng)目為主抓手，創(chuàng)新工作思路，積極爭取市委、市政府的支持，加大了大中修力度，完成新（重）建水泥路面工程13.141公里，重建油路工程11.895公里，水泥路面維修打板15776平方米，新建小橋10延米，公路建設(shè)再創(chuàng)歷史新高，極大地改善了公路通行條件，公路順暢水平得到有效提高。

路況質(zhì)量進(jìn)一步提升。進(jìn)一步強(qiáng)化了養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)性地位，落實(shí)了養(yǎng)護(hù)責(zé)任，在工作力度、人員安排、資金投入上給予了保證，突出了預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、科學(xué)養(yǎng)護(hù)、文明養(yǎng)護(hù)，創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)技術(shù)，完成良等路里程246.9公里，好路率達(dá)76，比xx年提高了1個(gè)百分點(diǎn)。

（二）通行保障和綜合服務(wù)能力顯著提高

通行保障能力不斷提高。組織實(shí)施了以“消除隱患、珍視生命”為主題的安全保障工程，完成了清宜線安保工程續(xù)建任務(wù)和分安線、上新線、新吉線安保工程任務(wù)；完成波型護(hù)攔12530米，砼防撞墻5245米，制作安全標(biāo)牌233塊，路面標(biāo)線10951平方米，完成投資794萬元。積極實(shí)施以“暢、安、舒、美”為主題的gbm工程與文明樣板路建設(shè)，完成硬路肩6公里，砌砼路肩墻62.5公里；新植補(bǔ)植路樹151.643公里，籌資8萬元，在分安線、上新線與安福、高安交界處植常青樹2公里，完成生態(tài)養(yǎng)護(hù)20公里；在洞宜線、上新線、鄧羅線、白萬線部分路段實(shí)施石砌水溝和“一低三化”，改善了公路環(huán)境，提高了路況技術(shù)水平。

綜合服務(wù)能力不斷提升。建立了《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》和應(yīng)急保障體系，水毀搶修保通能力明顯提高，雨季期間搶修水毀路面120230平方米，清理塌方5526.6立方米，出色地完成了新吉、鄧羅、上分、上新、歐新、分安等線公路水毀搶修保通任務(wù)。

信息服務(wù)工作進(jìn)一步加強(qiáng)。開通了xx公路信息網(wǎng)，推行了政務(wù)公開，通過電視、報(bào)紙、網(wǎng)站、電臺、政風(fēng)行風(fēng)熱線等媒介，向社會(huì)公眾發(fā)布公路通阻和繞行信息，極大地方便了公眾出行。

（三）改革創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力顯著提高

事業(yè)單位人事制度改革穩(wěn)步推進(jìn)。根據(jù)市事業(yè)單位改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的要求，上報(bào)了全局《事業(yè)單位分類和機(jī)構(gòu)改革實(shí)施意見》及《路政管理綜合行政執(zhí)法制度改革實(shí)施意見》，穩(wěn)步實(shí)施了局下屬事業(yè)單位人員聘用工作。

養(yǎng)護(hù)管理改革不斷深入。按照“管養(yǎng)分離、事企分開”的要求，進(jìn)一步推進(jìn)了養(yǎng)護(hù)管理體制改革，全面落實(shí)《養(yǎng)護(hù)管理改革實(shí)施意見》，嚴(yán)格執(zhí)行《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實(shí)施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收考核辦法》，實(shí)行了定額管理和計(jì)量支付。推行了生態(tài)養(yǎng)護(hù)，改變多年路肩整治反復(fù)鏟和反復(fù)培土的習(xí)慣做法，在公路路肩上種植草皮，既減輕了養(yǎng)路工人勞動(dòng)強(qiáng)度，又防止了水土流失，保護(hù)了環(huán)境，美化了公路。引進(jìn)推廣使用了冷補(bǔ)瀝青修補(bǔ)油面，改革多年的乳化瀝青混合料修補(bǔ)路面的技術(shù)，解決了雨季油面修補(bǔ)難題，降低了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本，提高了油面修補(bǔ)質(zhì)量。

機(jī)械設(shè)備繼續(xù)改善。新增60—80t破碎篩分機(jī)、js1000型混凝土攪拌機(jī)、40t瀝青攪拌機(jī)等機(jī)械設(shè)備十余臺（套），新購養(yǎng)護(hù)車4輛，新增固定資產(chǎn)330萬元，資產(chǎn)增資率達(dá)15，機(jī)械設(shè)備更新再創(chuàng)歷史新高。

工程施工、勘察設(shè)計(jì)單位取得新發(fā)展。路橋工程局公路工程施工總承包二級資質(zhì)、勘察設(shè)計(jì)院公路工程勘察和公路橋梁設(shè)計(jì)乙級資質(zhì)已通過年檢年審。路橋工程局完成了iso9001：xx質(zhì)量論證體系換證復(fù)審工作，全年自主完成工程投資2600萬元，15人獲國家一級建造師資格，第一次與一級企業(yè)合作中標(biāo)承建了武吉高速公路修水段部分工程建設(shè)任務(wù)。勘察設(shè)計(jì)院在完成全局內(nèi)部工程項(xiàng)目設(shè)計(jì)、監(jiān)理、檢測任務(wù)的同時(shí)，創(chuàng)新工作機(jī)制，積極開拓市場，全年完成勘察設(shè)計(jì)、工程監(jiān)理、試驗(yàn)檢測等產(chǎn)值148.6萬元。

（四）依法行政能力顯著提高

執(zhí)法主體進(jìn)一步明確。6月19日市政府下發(fā)了《關(guān)于公布市級行政執(zhí)法主體及受委托行政執(zhí)法組織的通告》，明確了我局路政管理為法律法規(guī)授權(quán)的市級執(zhí)法主體，解決了多年來一直困擾我局路政部門執(zhí)法主體不明確、不規(guī)范的難題。

執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)進(jìn)一步加強(qiáng)。結(jié)合“xx”普法教育，把“公正執(zhí)法、文明執(zhí)法、廉政執(zhí)法”作為規(guī)范公路行政執(zhí)法行為的根本要求，以人員準(zhǔn)入、培訓(xùn)、考核和監(jiān)督四個(gè)環(huán)節(jié)為重點(diǎn)，狠抓執(zhí)法人員素質(zhì)教育和作風(fēng)整頓，組織路政執(zhí)法人員參加交通部、省交通廳、省公路局和市政府舉辦的法規(guī)學(xué)習(xí)班達(dá)36人次。

路政法規(guī)宣傳進(jìn)一步強(qiáng)化。路政人員上路宣傳862人次，散發(fā)《公路法》、《致沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)村民的一封信》等宣傳單3000余份，在市電影院舉行大型宣傳活動(dòng)1次，新增路政宣傳牌15塊，深入新鋼公司等企業(yè)進(jìn)行了走訪宣傳。

依法行政水平進(jìn)一步提高。嚴(yán)格規(guī)范了執(zhí)法程序和執(zhí)法文書，大力推行人性化執(zhí)法，實(shí)行政務(wù)公開，通過在縣、區(qū)辦證大廳設(shè)立辦事窗口，方便了人民群眾，提高了工作效率。加強(qiáng)了與公安、法院、國土、城建等部門的協(xié)調(diào)，實(shí)行綜合治理，依法加大了對各種危害公路安全暢通行為的查處力度，全年路政人員上路巡查1965天，出動(dòng)人員47人次，機(jī)械車輛13輛，先后10次對“占路堆物、占路施工、亂堆亂放”等現(xiàn)象進(jìn)行了集中整治，查處路政違章建筑173平方米，違章設(shè)置廣告牌、橫幅68塊(條)，埋設(shè)桿（管）6起，清除路障4949立方米，清理邊溝453米。共查處路政管理違章案件88起，辦理各類審批35起，路政案件查處率達(dá)100，結(jié)案率98.86。

（五）治理車輛超限超載工作取得新進(jìn)展

加快完成了超限運(yùn)輸檢測站建站工作。通過積極主動(dòng)向市政府請示、匯報(bào)和與市政府有關(guān)部門協(xié)調(diào)，市機(jī)構(gòu)編制委員會(huì)已發(fā)文明確了山塘下超限超載車輛檢查站的工作職責(zé)、機(jī)構(gòu)類型和人員編制，完成了事業(yè)單位登記工作。按照省治理超限超載車輛辦公室要求，以“建好一流的站，帶好一流的隊(duì)伍”為準(zhǔn)則，認(rèn)真抓好了建站和人員組建工作，開展了“治超宣傳月”和走訪活動(dòng)，強(qiáng)化執(zhí)法隊(duì)伍的建設(shè)。

加強(qiáng)了路面治超執(zhí)法力度。山塘下超限超載車輛檢查站自8月份檢測系統(tǒng)啟動(dòng)以來，共檢查檢測車輛2800余輛，查處超限超載車輛1700余輛，查處非法改裝車輛200余輛，卸載轉(zhuǎn)運(yùn)貨物3400余噸，結(jié)案率達(dá)100，超限超載車輛從治超前的95下降到60，治超效果明顯。

（六）行業(yè)文明建設(shè)取得新進(jìn)展

機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)得到加強(qiáng)。認(rèn)真貫徹落實(shí)了市委、市政府關(guān)于開展第三輪綜合測評活動(dòng)的統(tǒng)一部署和要求，在抓好xx年優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測評活動(dòng)中的問題整改和落實(shí)工作的同時(shí)，進(jìn)一步完善了局機(jī)關(guān)各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)了機(jī)關(guān)的日?？己?，改進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)，增強(qiáng)了機(jī)關(guān)工作人員的工作責(zé)任，提高了工作效率。在6月份全局公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)緊張情況下，積極抽調(diào)精兵強(qiáng)將參加全市“五車”整治工作，較好地完成了市委市政府下達(dá)的“五車”整治任務(wù)，受到了市委市政府的表彰，為營造優(yōu)良的城市交通秩序作出了積極貢獻(xiàn)。

黨風(fēng)廉政建設(shè)得到強(qiáng)化。認(rèn)真開展了治理商業(yè)賄賂工作，制定了xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作任務(wù)分工表，強(qiáng)化了工程施工和設(shè)備采購的監(jiān)督，合同監(jiān)察小組參與工程項(xiàng)目招（議）標(biāo)33次，審簽工程合同31份、工程結(jié)算單46份，充分發(fā)揮了合同監(jiān)察小組的積極作用。規(guī)范了財(cái)審管理，嚴(yán)格執(zhí)行了事前、事中、事后內(nèi)審制度，以工程項(xiàng)目、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)為重點(diǎn)，財(cái)務(wù)收支審計(jì)為基礎(chǔ)，開展了工程竣工決算、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、財(cái)務(wù)收支、效益審計(jì)以及專用基金使用等審計(jì)，發(fā)揮了財(cái)審職能。

一票否決各項(xiàng)指標(biāo)全面落實(shí)，內(nèi)部形勢和諧穩(wěn)定。強(qiáng)化了安全生產(chǎn)的管理，始終突出以施工、養(yǎng)護(hù)、機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場管理，廣泛深入地開展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，加大了宣傳教育力度，組織了第一、第二安全責(zé)任人和分管領(lǐng)導(dǎo)參加了市安監(jiān)局舉辦的注冊安全主任培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行了安全許可制度，14人取得了注冊中級安全主任證書。圍繞改革、發(fā)展、穩(wěn)定三者關(guān)系，認(rèn)真抓實(shí)了社會(huì)治安綜合治理工作，開展了矛盾糾紛排查，健全矛盾糾紛排查調(diào)處網(wǎng)絡(luò)和維穩(wěn)信息員隊(duì)伍，落實(shí)了領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制，將社會(huì)治安綜合治理工作列入各級領(lǐng)導(dǎo)任期目標(biāo)；加強(qiáng)了干部職工的普法教育，以家委會(huì)為重點(diǎn)，加強(qiáng)了群防群治隊(duì)伍建設(shè)。抓實(shí)了計(jì)劃生育工作，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo),健全了一把手親自抓、負(fù)總則，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，計(jì)生干部具體管的工作體系和信息網(wǎng)絡(luò)，實(shí)行目標(biāo)責(zé)任管理和一票否決制，全局內(nèi)部形勢穩(wěn)定。

加強(qiáng)了文明行業(yè)載體建設(shè)，精神文明建設(shè)成績喜人。深入開展了“八榮八辱”社會(huì)主義榮辱觀教育和社會(huì)公德、家庭美德教育，繼續(xù)開展創(chuàng)建文明單位、文明道班、文明樓院、“職工之家”、職業(yè)道德建設(shè)“雙十佳”、五好文明家庭和扶貧濟(jì)困活動(dòng)，努力營造和諧的以人為本的社會(huì)環(huán)境，全局精神文明建設(shè)成績喜人，全局保持市級文明系統(tǒng)，市局機(jī)關(guān)被市委市政府授予文明小區(qū)，門前“三包”優(yōu)勝單位，分宜分局、路橋工程局保持市級文明單位，市局、渝水分局保持省級文明單位。

去年，全局各工作發(fā)生了許多可喜的變化，公路建設(shè)從速度型向質(zhì)量、速度、效益化方向轉(zhuǎn)變，養(yǎng)護(hù)工作從粗放型向集約化、專業(yè)化方向轉(zhuǎn)變，管理工作從經(jīng)驗(yàn)型向科學(xué)化、法制化方向轉(zhuǎn)變，公路通行保障工作從被動(dòng)應(yīng)對型向主動(dòng)化、人性化方向轉(zhuǎn)變，這些變化加深了我們對新時(shí)期公路工作規(guī)律性的認(rèn)識，豐富了我們的管理經(jīng)驗(yàn)。

一是必須堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，不斷轉(zhuǎn)變和提升公路工作理念。始終堅(jiān)持用時(shí)代發(fā)展的眼光審視公路建管養(yǎng)工作，以改革的精神不斷轉(zhuǎn)變和提升公路工作理念，不斷賦予公路建管養(yǎng)工作新的內(nèi)涵，不斷增強(qiáng)工作的主動(dòng)性、前瞻性、服務(wù)性，更好地體現(xiàn)時(shí)代性要求，這是做好公路工作的重要前提。我們從“八五”強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持“以路面為中心”，到“xx”和“十五”期堅(jiān)持的“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的新發(fā)展觀和“以人為本，以車為本”的新服務(wù)觀，再到今天貫徹“更好地為公眾服務(wù)”，管理的理念不斷得到提升。

二是必須堅(jiān)持以人為本，不斷增強(qiáng)公路設(shè)施為民服務(wù)的能力。牢固樹立以人為本的發(fā)展觀，把滿足人民群眾對公路基礎(chǔ)設(shè)施的需求作為發(fā)展目標(biāo)，把人民群眾的感受作為評判標(biāo)準(zhǔn)，把保障群眾安全便利出行作為建好、養(yǎng)好、管好公路的最終目的，不斷增強(qiáng)公路為民服務(wù)能力、為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供支撐能力。這是我們做好公路工作的本質(zhì)要求。

三是必須堅(jiān)持建管養(yǎng)并重，不斷強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)管理工作的基礎(chǔ)地位。牢固樹立和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，準(zhǔn)確把握公路養(yǎng)護(hù)管理工作的規(guī)律性，把建管養(yǎng)并重作為基本方針和長期任務(wù)，不斷強(qiáng)化公路管理養(yǎng)護(hù)工作的基礎(chǔ)性地位。當(dāng)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)管理發(fā)生矛盾時(shí)，把養(yǎng)護(hù)管理工作擺在優(yōu)先發(fā)展的位置，這是我們做好公路工作的內(nèi)在需要。

四是必須堅(jiān)持改革創(chuàng)新，不斷提高可持續(xù)發(fā)展能力。堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，以新理念、新思路、新舉措推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作，不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，充分借鑒先進(jìn)地市的發(fā)展成果，不斷通過機(jī)制改革、制度創(chuàng)新和科技創(chuàng)新，解決公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理中的深層次矛盾和問題，實(shí)現(xiàn)公路工作的健康持續(xù)發(fā)展。這是我們做好公路工作的持久動(dòng)力。

五是必須堅(jiān)持依法治路，不斷提高公路行政管理能力。適應(yīng)公路建管養(yǎng)工作的社會(huì)性和復(fù)雜性要求，堅(jiān)持依法治路，加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法能力，寓執(zhí)法于服務(wù)之中，不斷提高公路行政能力和管理水平。這是我們做好公路工作的制度保障。

六是必須堅(jiān)持加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，不斷發(fā)揚(yáng)光大公路精神。建設(shè)一支素質(zhì)高、能戰(zhàn)斗、講奉獻(xiàn)的干部職工隊(duì)伍，形成以“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新，務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”為內(nèi)涵的行業(yè)精神，成為激勵(lì)我們保證公路事業(yè)興旺發(fā)達(dá)、不斷發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力。這是我們做好公路工作的根本保證。

代表們、同志們，圍繞開好頭，起好步，去年各項(xiàng)工作取得較好成績，這是市委、市政府高度重視和正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是省交通廳、省公路局鼎力支持的結(jié)果，是全局干部職工開拓進(jìn)取和團(tuán)結(jié)拼搏的結(jié)果。借此機(jī)會(huì)，我代表局行政向所有關(guān)心支持我局工作的各級領(lǐng)導(dǎo)表示衷心的感謝！向從事公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理工作的干部職工，特別是長年工作在第一線的公路養(yǎng)護(hù)職工和作出突出貢獻(xiàn)的標(biāo)兵和先進(jìn)個(gè)人，表示崇高的敬意！

二、面臨的主要形勢

在肯定成績，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也清醒地看到，當(dāng)前我們的工作還存在不少問題和困難，歸納起來，主要有“兩個(gè)不足”，“三個(gè)缺乏”。

兩個(gè)不足：一是公路通行保障能力還不足。超期服役路面嚴(yán)重，路況質(zhì)量、行車安全水平和設(shè)施耐久性還處于較低水平，公路設(shè)施抗災(zāi)能力不高；二是公路建養(yǎng)資金嚴(yán)重不足。公路大中修工程難以及時(shí)安排，部分危橋和水毀路段得不到及時(shí)修復(fù)，機(jī)械設(shè)備裝備水平低。

三個(gè)缺乏：一是施工和設(shè)計(jì)單位還缺乏科學(xué)的運(yùn)行機(jī)制。四通路橋公司和公路勘察設(shè)計(jì)院現(xiàn)行運(yùn)行管理機(jī)制適應(yīng)不了市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，拓展市場的措施、力量還不夠，改革力度還不夠。二是專業(yè)技術(shù)人員和高層次的技術(shù)人才缺乏。部分專業(yè)技術(shù)人員相繼退休，新的專業(yè)人員進(jìn)來不了，專業(yè)人才斷層，特別是高層次、復(fù)合型管理人才缺乏，四通路橋公司和公路勘察設(shè)計(jì)院資質(zhì)難以升級。三是路政管理缺乏完善的法規(guī)體系。路政管理法律法規(guī)建設(shè)滯后于公路管理的實(shí)際需求，公路保護(hù)、路產(chǎn)索賠等行政管理行為缺乏權(quán)威性。這些問題，都要求我們認(rèn)真研究，采取切實(shí)措施加以解決。

代表們、同志們，今年是全面建設(shè)小康社會(huì)的重要戰(zhàn)略機(jī)遇期，也是構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的關(guān)鍵時(shí)期。省第十二次黨代會(huì)提出了實(shí)現(xiàn)全省國民經(jīng)濟(jì)又好又快發(fā)展的“六大戰(zhàn)略”；市第六次黨代會(huì)提出了在決戰(zhàn)決勝工業(yè)500億的基礎(chǔ)上，向規(guī)模以上工業(yè)銷售收入1500億沖刺，提出了完善公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)清宜公路等省道改造和構(gòu)建以主城區(qū)為樞紐、貫通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化，加快新農(nóng)村建設(shè)等措施；省交通工作會(huì)提出了做好“三個(gè)服務(wù)”的戰(zhàn)略要求。這既給我們帶來了加快發(fā)展的新機(jī)遇，又帶來了新挑戰(zhàn)。主要面臨四個(gè)新挑戰(zhàn)。

第一，滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展對公路交通需求的挑戰(zhàn)。市第六次黨代會(huì)提出，在決戰(zhàn)決勝工業(yè)500億的基礎(chǔ)上，向規(guī)模以上工業(yè)銷售收入1500億沖刺。國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展，必然帶來旺盛的客貨運(yùn)輸需求，預(yù)計(jì)我市公路日貨運(yùn)量將要達(dá)到30萬噸。日益增長的公路交通需求與目前公路基礎(chǔ)設(shè)施有效供給不足的矛盾是公路交通發(fā)展的主要矛盾。緩解這一矛盾，必須充分挖掘現(xiàn)有路網(wǎng)通行潛力，改善路網(wǎng)技術(shù)狀況，提高通行能力和效率，才能適應(yīng)發(fā)展需求。

第二，滿足人民群眾安全便捷出行對公路交通需求的挑戰(zhàn)。當(dāng)前，我市經(jīng)濟(jì)增勢強(qiáng)勁，人民群眾生活日益富裕，出行需求發(fā)生明顯變化。一是服務(wù)對象更加廣泛，除傳統(tǒng)的商務(wù)出行外，旅游、休閑、度假、探親、訪友等通過公路自駕車出行的比例大幅增加，個(gè)性化出行成為新趨勢；二是評判標(biāo)準(zhǔn)提高，在保證公路通暢的基礎(chǔ)上，還增加了安全、快速、舒適、便捷等更高層次要求；三是服務(wù)內(nèi)容升級，需要適時(shí)增加信息查詢、安全保障等新的服務(wù)項(xiàng)目。這都要求我們必須加快路網(wǎng)改造，加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)和管理，不斷提高公路路況質(zhì)量和順暢水平。

第三，滿足社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)對公路交通需求的挑戰(zhàn)。市第六次黨代會(huì)提出，完善公路網(wǎng)絡(luò)，推進(jìn)清宜公路等省道改造和構(gòu)建以主城區(qū)為樞紐、貫通各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的“半小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)公交一體化和加快新農(nóng)村建設(shè)。公路是廣大農(nóng)村最重要的公共基礎(chǔ)設(shè)施之一，是建設(shè)社會(huì)主義新農(nóng)村的重要內(nèi)容，城鄉(xiāng)公交一體化和新農(nóng)村建設(shè)，必將帶來區(qū)間中短途公路交通的大幅增長，建好公路、養(yǎng)好公路，任務(wù)相當(dāng)繁重。

第四，建養(yǎng)資金需求嚴(yán)重不足的挑戰(zhàn)。公路建設(shè)資金主要是靠銀行貸款。當(dāng)前受金融改革、宏觀調(diào)控“雙穩(wěn)健”政策影響，各商業(yè)銀行貸款難度加大。交行授信我局貸款額為6000萬元，目前我局銀行貸款額已達(dá)8000多萬元，資金籌措面臨巨大難題。

在看到上述挑戰(zhàn)的同時(shí)，我們也看到國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展帶來了加快發(fā)展的新機(jī)遇。一是市委、市政府對公路事業(yè)的高度重視，不斷完善政策措施，為公路發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。二是全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)快速崛起、統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展和推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，為公路發(fā)展提供了前提條件。三是全省公路建設(shè)投資預(yù)計(jì)達(dá)173.7億元，高速公路實(shí)現(xiàn)超過xx公里目標(biāo)，完成國道改造800公里，改造硬化農(nóng)村公路1萬公里，為公路發(fā)展提供了動(dòng)力。

三、xx年主要目標(biāo)任務(wù)和工作措施

代表們、同志們，面對新的形勢，全局今年乃至今后一個(gè)時(shí)期工作的指導(dǎo)思想是：必須堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，緊緊圍繞市第六次黨代會(huì)的戰(zhàn)略部署，以提升路況質(zhì)量和公路公共服務(wù)能力為核心，以加快路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造為主戰(zhàn)略，以加大養(yǎng)護(hù)大中修力度為著力點(diǎn)，以全面落實(shí)事業(yè)單位各項(xiàng)改革為主動(dòng)力，進(jìn)一步創(chuàng)新發(fā)展思路和發(fā)展舉措，為構(gòu)建更安全、更暢通、更和諧、更高效的公路交通網(wǎng)絡(luò)做出新貢獻(xiàn)。

今年全局主要目標(biāo)任務(wù)是：進(jìn)一步加快路網(wǎng)改造，完成白萬線三級公路路面工程8公里，爭取實(shí)施洞宜線洞村至雙林段11公里二級公路改造，率先在全省消滅砂石路，高級、次高級路面達(dá)100；加大大中修力度，力爭15公里路面大中修；公路改善工程合格率達(dá)100，大中修工程合格率達(dá)100；加大養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)投入，強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)管理，提升路況質(zhì)量和服務(wù)水平，年平均好路率達(dá)77；強(qiáng)化路政管理，進(jìn)一步治理整頓超限超載運(yùn)輸，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)；加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理,資產(chǎn)增資率達(dá)5；加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，確保不發(fā)生重大安全責(zé)任事故，無重大經(jīng)濟(jì)損失；鞏固提高文明行業(yè)和文明路建設(shè)成果，局機(jī)關(guān)、渝水分局保持省級文明單位，分宜分局、路橋工程局保持市級文明單位，全局保持市文明系統(tǒng)，保持省級青年文明號1個(gè)，爭創(chuàng)“江西省第三屆文明行業(yè)”；綜合治理無政治、刑事和六害案件發(fā)生；計(jì)劃生育實(shí)現(xiàn)“六無”，達(dá)到六個(gè)100；廉政建設(shè)無違法違紀(jì)違規(guī)事件發(fā)生。完成市政府下達(dá)的其它任務(wù)。

圍繞上述要求和目標(biāo)，必須重點(diǎn)做好以下幾方面的工作：

（一）加快路網(wǎng)改造，提高順暢水平

拓寬籌資渠道，抓好資金保障。資金問題是制約我局加快公路發(fā)展的主要因素。在公路建設(shè)籌資上可借鑒經(jīng)營城市的成功經(jīng)驗(yàn)，大膽推進(jìn)制度創(chuàng)新。圍繞“國家投資、地方籌資、社會(huì)融資、利用外資”的原則，積極爭取國債項(xiàng)目、扶貧項(xiàng)目、國家扶持縣鄉(xiāng)公路建設(shè)項(xiàng)目資金，開展招商引資或社會(huì)融資，爭取財(cái)政支持，加大貸款力度，拓寬籌資渠道，落實(shí)公路建設(shè)資金。

以項(xiàng)目為抓手，加快路網(wǎng)建設(shè)。積極爭取國家、省里更多的支持，新上一些公路建設(shè)項(xiàng)目。全力以赴完成白萬線九龍至吉安交界處路面工程建設(shè)任務(wù)，率先在全省消滅砂石路，高級、次高級路面達(dá)100。爭取對洞宜線洞村至雙林段進(jìn)行二級路改善。

加大路面大中修力度，提升路況質(zhì)量。力爭對分安線、新吉線等15公里進(jìn)行油路大中修，提升路況質(zhì)量。

加強(qiáng)工程管理，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程。始終把質(zhì)量與效益貫穿于公路建設(shè)的全過程，質(zhì)量建設(shè)上要抓鞏固，上臺階，在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，完善工程質(zhì)量監(jiān)控各項(xiàng)制度，進(jìn)一步強(qiáng)化全員質(zhì)量意識和行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理人員責(zé)任制，推行質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制。施工過程中，落實(shí)三級質(zhì)量保證體系，加大監(jiān)理和質(zhì)量中間檢查，把住工程質(zhì)量各個(gè)關(guān)口，確保工程按設(shè)計(jì)文件、標(biāo)準(zhǔn)等級、技術(shù)規(guī)范施工，公路改造工程必須達(dá)到優(yōu)良工程，使工程質(zhì)量邁上一個(gè)新臺階。增強(qiáng)成本意識，加強(qiáng)成本核算，依靠科技進(jìn)步和科學(xué)管理，降低工程造價(jià)，提高項(xiàng)目效益。確保工程合格率100。

（二）加大養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)投入，提高路況質(zhì)量

加強(qiáng)公路正常養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)是建設(shè)的延續(xù)。良好的養(yǎng)護(hù)可以有效延長公路使用壽命，降低路橋設(shè)施的壽命周期成本。樹立科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)堅(jiān)持“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展，而且是可持續(xù)發(fā)展”的理念，保證計(jì)劃養(yǎng)護(hù)資金的投入，改進(jìn)管理方式，完善規(guī)章制度，強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。

全面推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。從貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建設(shè)節(jié)約型行業(yè)的高度，充分認(rèn)識推行預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的重要性和緊迫性，實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)壽命周期成本最小化。加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的投入，保證預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的時(shí)效性，及時(shí)對混凝土路面進(jìn)行灌縫，切實(shí)解決路面修補(bǔ)壓實(shí)問題，積極推廣應(yīng)用預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的新設(shè)備、新技術(shù)和新工藝，廣泛應(yīng)用瀝青路面冷補(bǔ)材料、邊坡生物防護(hù)等節(jié)能環(huán)保養(yǎng)護(hù)技術(shù)工藝，促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)與自然生態(tài)的和諧。

深入開展文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。按照“暢、安、舒、美”的要求，重點(diǎn)抓好分安線、上新線文明樣板路的創(chuàng)建工作，全面整治路況，規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)，及時(shí)修復(fù)路面病害。積極落實(shí)資金，實(shí)施路面修復(fù)或養(yǎng)護(hù)大中修，確保路面平整堅(jiān)實(shí)，無坑槽、無路基缺口。

加快實(shí)施和完善gbm工程。堅(jiān)持計(jì)劃安排、逐年完善與公路新建、改建同步建設(shè)的原則，實(shí)施完善省道gbm工程。配合新農(nóng)村建設(shè)，繼續(xù)實(shí)施鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村集市路段、路邊店水溝石砌化工作。

抓實(shí)公路綠化工作。按照建設(shè)綠色生態(tài)xx的要求，以省道干線公路為重點(diǎn)，城市進(jìn)出口、地市交界段為亮點(diǎn)，開展特色養(yǎng)護(hù)、生態(tài)養(yǎng)護(hù)，在綠化美化上下功夫，使公路景觀與自然、人文景觀和諧統(tǒng)一，逐步把省道干線、城市進(jìn)出口、地市交界路段建成綠色通道、文化走廊。

開展平安暢通通道創(chuàng)建活動(dòng)。繼續(xù)加大公路安全保障工程實(shí)施力度，進(jìn)一步完善公路安全設(shè)施。加快危橋改造，爭取計(jì)劃安排對危橋進(jìn)行維修、加固，逐步改（重）建省道上的現(xiàn)有危橋。

（三）進(jìn)一步強(qiáng)化路政管理，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)

切實(shí)加強(qiáng)公路法制和路政隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真貫徹落實(shí)《全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，建立、完善與之相適應(yīng)的行政執(zhí)法程序、行為規(guī)范與監(jiān)督機(jī)制。爭取市人民政府修改出臺《xx市公路紅線內(nèi)違章建筑處理辦法》，為依法治路提供制度保障。進(jìn)一步抓好路政執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，按照“政治優(yōu)秀、業(yè)務(wù)過硬、作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、保障有力”的要求，建立行之有效的執(zhí)法人員培訓(xùn)、考核和監(jiān)督制度體系，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為，做到寓服務(wù)于執(zhí)法，寓服務(wù)于管理，樹立公路交通行政執(zhí)法隊(duì)伍的良好形象。

切實(shí)加大路政管理和治超執(zhí)法力度。加強(qiáng)公路路產(chǎn)路權(quán)的管理，健全和完善公路路產(chǎn)檔案，積極爭取各級黨委、政府和各有關(guān)部門對公路執(zhí)法工作的支持，嚴(yán)厲打擊各種危害公路設(shè)施、妨礙公路暢通的違法行為。進(jìn)一步推進(jìn)治超工作，規(guī)范治超管理運(yùn)行程序，逐步建立治超長效機(jī)制，確保治超工作穩(wěn)步開展。按照“程序規(guī)范、辦事公正、服務(wù)優(yōu)良”的總體要求，規(guī)范大件運(yùn)輸、占（利）用公路審批等行政許可行為，做到依法行政。

配合開展平安暢通通道創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)公路環(huán)境的綜合整治，建立政府、部門協(xié)同配合的公路環(huán)境綜合整治長效機(jī)制，及時(shí)查處破壞公路設(shè)施行為，集中整治非交通標(biāo)志牌、廣告牌，創(chuàng)造良好的行車環(huán)境。

（四）加強(qiáng)機(jī)務(wù)管理，提高建設(shè)和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)能力

繼續(xù)推進(jìn)公路建養(yǎng)機(jī)械化進(jìn)程。進(jìn)一步加大機(jī)械設(shè)備的投入，加速機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代，加快養(yǎng)護(hù)機(jī)具配套步伐，通過資金補(bǔ)助等方式，支持、引導(dǎo)各單位加大設(shè)備投入，多渠道籌措資金，改善技術(shù)裝備，提高機(jī)械化和勞動(dòng)生產(chǎn)力水平。

切實(shí)強(qiáng)化機(jī)務(wù)管理。圍繞“重管養(yǎng)，增效益，求發(fā)展”的目標(biāo)，健全完善機(jī)械設(shè)備臺班管理辦法和機(jī)械設(shè)備管理、維修、保養(yǎng)制度和措施，落實(shí)管、用、修責(zé)任，全面實(shí)行持證上崗，定人、定機(jī)、定責(zé)，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)場管理，全局機(jī)械設(shè)備統(tǒng)一配套，拓展機(jī)械設(shè)備使用市場，加強(qiáng)經(jīng)營管理，提高設(shè)備的使用效益，實(shí)現(xiàn)以機(jī)械養(yǎng)機(jī)械，以機(jī)械增機(jī)械，滾動(dòng)發(fā)展，良性循環(huán)。

（五）落實(shí)事業(yè)單位各項(xiàng)改革措施，增創(chuàng)體制、機(jī)制新優(yōu)勢

全面落實(shí)事業(yè)單位各項(xiàng)改革工作。以政企、事企分開為目標(biāo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)市委、市政府制定的全市事業(yè)單位改革方案，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)新觀念，按照“精簡高效”的原則，做好“六定”工作。

繼續(xù)深化養(yǎng)護(hù)管理改革。進(jìn)一步完善《公路養(yǎng)護(hù)管理改革實(shí)施意見》，按照“管養(yǎng)分離”的改革方向，落實(shí)“四脫離”，xx年的養(yǎng)護(hù)支出計(jì)劃將分局機(jī)關(guān)費(fèi)用和養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)費(fèi)用分離。分局要全面落實(shí)《養(yǎng)護(hù)工程費(fèi)制實(shí)施辦法》、《公路養(yǎng)護(hù)檢查驗(yàn)收考核辦法》，逐步實(shí)行“日常養(yǎng)護(hù)公益化、養(yǎng)護(hù)工程專業(yè)化、工程管理市場化”，充分體現(xiàn)公路作為基礎(chǔ)設(shè)施的公益性，對修補(bǔ)路面坑槽及路面中修工程實(shí)行計(jì)量支付，對路面養(yǎng)護(hù)大修工程實(shí)行內(nèi)部市場化，充分調(diào)動(dòng)各方面的積極性，著力提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效益。

創(chuàng)新施工和設(shè)計(jì)單位體制機(jī)制。按照“做大、做強(qiáng)”的構(gòu)想，強(qiáng)化四通路橋公司的經(jīng)營和管理，實(shí)行“靠大聯(lián)強(qiáng)、強(qiáng)強(qiáng)合作”，與社會(huì)有公路施工資質(zhì)的大企業(yè)、強(qiáng)企業(yè)聯(lián)合經(jīng)營、合作經(jīng)營，提升資質(zhì)，舉全局之力申報(bào)一級資質(zhì)。按照“轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，加快發(fā)展”的要求，把公路勘察設(shè)計(jì)、監(jiān)理、試驗(yàn)檢測推向市場，轉(zhuǎn)換經(jīng)營機(jī)制，推進(jìn)技術(shù)進(jìn)步，實(shí)行經(jīng)營模式多樣化，盤活現(xiàn)有資產(chǎn)，增強(qiáng)單位活力，促進(jìn)效益提高。

（六）努力改善基層辦公條件，發(fā)展壯大第三產(chǎn)業(yè)

進(jìn)一步關(guān)心職工生活。想方設(shè)法改善干部職工的生產(chǎn)生活條件，積極解決干部職工的后顧之憂，建立健全干部職工醫(yī)療、子女教育、就業(yè)激勵(lì)扶持措施，對于大病、長期病號的干部職工給予一定的醫(yī)療補(bǔ)助，適當(dāng)提高職工子女考取大學(xué)獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)，幫扶困難弱勢職工，資助其子女參加適應(yīng)性培訓(xùn)和扶助其創(chuàng)業(yè)。使干部職工能夠切身感受到公路交通現(xiàn)代化建設(shè)帶來的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)方式和組織形式的轉(zhuǎn)變，帶來的工作目標(biāo)、服務(wù)觀念的提升以及職工自身生活水平的提高，進(jìn)一步激發(fā)養(yǎng)護(hù)職工的工作積極性和創(chuàng)造性。

抓好設(shè)計(jì)院的搬遷規(guī)劃和綜合辦公樓的建設(shè)準(zhǔn)備工作。按照“控制規(guī)模、適度超前，美觀實(shí)用”的原則，做好設(shè)計(jì)院綜合辦公樓的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，爭取年內(nèi)開工建設(shè)。

開展實(shí)業(yè)富路活動(dòng)。依托技術(shù)、人才優(yōu)勢，堅(jiān)持“一業(yè)為主、多元發(fā)展”的原則，興辦經(jīng)濟(jì)實(shí)體，大力發(fā)展面向社會(huì)、面向市場的技術(shù)咨詢、設(shè)備租賃等中介服務(wù)機(jī)構(gòu)，拓展公路輔助產(chǎn)業(yè)，打造市場化的自主創(chuàng)業(yè)體系。以市局工會(huì)牽頭組建技術(shù)協(xié)作咨詢服務(wù)機(jī)構(gòu)，為干部職工創(chuàng)業(yè)提供平臺。抓好渝水、分宜分局通達(dá)、宇達(dá)公路建設(shè)有限公司經(jīng)營管理，提高經(jīng)濟(jì)效益。發(fā)揮閑置資源的作用，努力開拓創(chuàng)收渠道，增強(qiáng)自我生存和發(fā)展能力。

（七）加強(qiáng)載體建設(shè)，進(jìn)一步提高文明行業(yè)創(chuàng)建能力，樹立文明行業(yè)形象

努力提高職工隊(duì)伍素質(zhì)。大力抓好干部職工隊(duì)伍建設(shè)，研究制定全局人才規(guī)劃，有計(jì)劃、有步驟地改善干部職工隊(duì)伍的文化層次和學(xué)歷水平，努力改善干部職工隊(duì)伍的知識結(jié)構(gòu)。采取積極措施，吸收一批懂技術(shù)、懂經(jīng)濟(jì)、懂管理、懂法律的專業(yè)人才充實(shí)干部隊(duì)伍。加大崗位培訓(xùn)工作力度，采取專業(yè)進(jìn)修培訓(xùn)、業(yè)余培訓(xùn)等多種形式，更新干部職工知識，提升崗位技能。

加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理。健全安全生產(chǎn)制度，樹立安全管理新理念，積極探索加強(qiáng)公路安全管理的有效途徑和手段，依法落實(shí)安全生產(chǎn)全員責(zé)任制，行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制，健全監(jiān)督機(jī)制和責(zé)任追究制度，突出強(qiáng)化工程施工、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)、機(jī)械運(yùn)輸設(shè)備的現(xiàn)場安全督查，抓危橋險(xiǎn)路經(jīng)常性巡查、監(jiān)控，杜絕違章指揮、違反操作規(guī)章等不良現(xiàn)象，嚴(yán)防發(fā)生重大安全責(zé)任事故，確保無重大經(jīng)濟(jì)損失。

繼續(xù)加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度，加強(qiáng)日?？己耍袑?shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)作風(fēng)，提高工作效率。抓好優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境綜合測評活動(dòng)中的問題整改和落實(shí)工作，提高服務(wù)質(zhì)量，建立長效機(jī)制。

加強(qiáng)財(cái)審和紀(jì)檢監(jiān)察工作。嚴(yán)肅財(cái)經(jīng)紀(jì)律，以工程項(xiàng)目、經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計(jì)為重點(diǎn)，財(cái)務(wù)收支審計(jì)為基礎(chǔ)，開展好工程竣工決算、經(jīng)濟(jì)責(zé)任、財(cái)務(wù)收支、效益審計(jì)以及專用基金使用等審計(jì)。抓好廉政建設(shè)，落實(shí)《xx市公路管理局懲治和預(yù)防腐敗體系實(shí)施辦法》，嚴(yán)防腐敗。

加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)。以公路改革和發(fā)展為中心，大力弘揚(yáng)“團(tuán)結(jié)創(chuàng)新、務(wù)實(shí)奉獻(xiàn)”的公路精神，樹立“以人為本，服務(wù)人民，奉獻(xiàn)社會(huì)”的服務(wù)理念，深入開展學(xué)科學(xué)理論、學(xué)先進(jìn)典型，建負(fù)責(zé)任部門、負(fù)責(zé)任行業(yè)，創(chuàng)人民滿意的文明行業(yè)活動(dòng)，在養(yǎng)護(hù)、施工、路政管理等窗口全面推行文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)和規(guī)范化管理，積極開展創(chuàng)文明道班、文明樓院、五好文明家庭活動(dòng)，在保持已建成的文明行業(yè)成果的基礎(chǔ)上，力爭實(shí)現(xiàn)新的拓展，取得新的成果。加強(qiáng)法制宣傳教育，認(rèn)真實(shí)施“xx”普法規(guī)劃，加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理工作，健全矛盾糾紛排查調(diào)處工作體系，認(rèn)真落實(shí)綜治工作責(zé)任制，努力營造和諧平安的內(nèi)部氛圍。抓實(shí)計(jì)劃生育工作，實(shí)現(xiàn)“六無”，達(dá)到六個(gè)100。高度重視和支持工會(huì)、共青團(tuán)、婦委會(huì)工作，增強(qiáng)工會(huì)、共青團(tuán)、婦委會(huì)的活力。

代表們，同志們，新的一年，新的藍(lán)圖、新的目標(biāo)、新的要求，任務(wù)艱巨而光榮，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。讓我們在市委、市政府和省交通廳、省公路局的領(lǐng)導(dǎo)下，以更加飽滿的精神，更加科學(xué)的態(tài)度，更加扎實(shí)的工作，全面和超額完成各項(xiàng)工作任務(wù)，把公路事業(yè)又好又快發(fā)展的要求落到實(shí)處，為堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)和諧、加快富民興市，在新的起點(diǎn)上實(shí)現(xiàn)xx在中部地區(qū)率先崛起做出積極貢獻(xiàn)。

篇二 公路管理段二oo九年職代會(huì)行政工作報(bào)告

堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本

積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)

各位代表、同志們：

我受公路管理段委托，向本屆大會(huì)作《堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段2023年工作總結(jié)和2023年工作安排意見的報(bào)告》。請大會(huì)予以審議。

一、

2023年工作情況總結(jié)

2023年對于我段而言，可以說是個(gè)不平常的年份，雪災(zāi)侵襲，藏獨(dú)破壞、抗震救災(zāi)等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得2023年我段的工作內(nèi)容相對繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項(xiàng)工作，我段自上而下，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，以十七大會(huì)議精神和總段“兩會(huì)”的總體部署與要求為指導(dǎo)，以全面開展“積極處治翻漿、認(rèn)真實(shí)施水毀預(yù)防及養(yǎng)護(hù)維修工程，及時(shí)防滑掃雪保證春運(yùn)安全，加強(qiáng)橋涵、防護(hù)構(gòu)造物的維護(hù)，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動(dòng)和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)為切入點(diǎn)和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災(zāi)活動(dòng)，較好地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

（一）認(rèn)真組織，積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)，大力改善路況

2023年我段把公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理落實(shí)，狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險(xiǎn)路段多的實(shí)際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對路況進(jìn)行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃、橋涵養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃；并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)全面展開，并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作，并繼續(xù)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項(xiàng)工作，結(jié)合我段實(shí)際制定了《臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核，把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計(jì)劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，很大程度上調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。2023年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報(bào)7次，對沒有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計(jì)扣罰2225元/25人（次）,對任務(wù)完成得好、工作出色的人員累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)3570元/51人（次），通過一系列扎實(shí)的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通、路容整潔。

由于我段管養(yǎng)的s306線技術(shù)等級較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。我段借“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)的東風(fēng)，以“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng)為主線，把保障公路安全暢通作為向社會(huì)展示公路交通行業(yè)形象的窗口，從貫徹落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的角度出發(fā)，牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”這一公路工作者的責(zé)任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補(bǔ)工作放在全年小修保養(yǎng)工作的重中之重來抓。在油路修補(bǔ)工作中，嚴(yán)格落實(shí)修補(bǔ)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制，為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，堅(jiān)持對每次購入的瀝青材料進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，對砂石材料進(jìn)行不定期的抽檢試驗(yàn)。同時(shí)對將挖掉的廢舊油皮實(shí)行集中掩埋或再生利用，確保環(huán)保。

在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，處治翻漿、修補(bǔ)油路，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在的問題。處理翻漿，嚴(yán)把“挖坑關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)”，詳盡真實(shí)地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當(dāng)天能完成的任務(wù)決不拖到第二天，在油路修補(bǔ)中嚴(yán)把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關(guān)，及時(shí)處治路面存在的各種病害。

同時(shí)，在2023年的工作中我段高度重視養(yǎng)護(hù)工人技能素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)技能的提高：利用冬訓(xùn)和生產(chǎn)空閑時(shí)間由技術(shù)人員組織各班組生產(chǎn)骨干學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識，并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了油路修補(bǔ)業(yè)務(wù)知識，從而提高了全體職工對油路修補(bǔ)知識的理性認(rèn)識。在春季處治路面病害時(shí)，充分利用機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時(shí)大大縮短了施工工期。并對新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。

繼續(xù)全面開展“公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，我段專門成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員，舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班，由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識，使廣大職工增強(qiáng)了對橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識，為行車安全提供了保障。同時(shí)，按照上級要求組織人員對轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查，對損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對職工的日?？己酥?，全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。

2023年，全段共完成：

1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;

3、

7、清理坍塌方：2068.8m3;

8、填補(bǔ)路基缺口：1667.4m3;

9、橋涵清淤：1094.1m3；

10、水毀搶修：8462.77m3。

篇三 公路管理段職代會(huì)行政工作報(bào)告

堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)各位代表、同志們：我受公路管理段委托，向本屆大會(huì)作《堅(jiān)持以路為業(yè)，貫徹服務(wù)為本，積極為公路事業(yè)科學(xué)、協(xié)調(diào)發(fā)展再做新貢獻(xiàn)—臨潭公路管理段x年工作總結(jié)和x年工作安排意見的報(bào)告》。請大會(huì)予以審議。

一、x年工作情況總結(jié)

x年對于我段而言，可以說是個(gè)不平常的年份，雪災(zāi)侵襲，xx破壞、抗震救災(zāi)等都給我段的正常建養(yǎng)管工作帶來了巨大挑戰(zhàn)，使得x年我段的工作內(nèi)容相對繁雜，工作量也大大增加。為了做好各項(xiàng)工作，我段自上而下，團(tuán)結(jié)一致，共同努力，以十七大會(huì)議精神和總段“兩會(huì)”的總體部署與要求為指導(dǎo)，以全面開展“積極處治翻漿、認(rèn)真實(shí)施水毀預(yù)防及養(yǎng)護(hù)維修工程，及時(shí)防滑掃雪保證春運(yùn)安全，加強(qiáng)橋涵、防護(hù)構(gòu)造物的維護(hù)，全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平”為主要內(nèi)容的“標(biāo)準(zhǔn)化”養(yǎng)護(hù)活動(dòng)和繼續(xù)深入開展“橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)為切入點(diǎn)和突破口，一方面全力以赴開展公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作，一方面積極參與地方維穩(wěn)和抗震救災(zāi)活動(dòng)，較好地完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

(一)認(rèn)真組織，積極開展“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)，大力改善路況2023年我段把公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn)，進(jìn)一步強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理落實(shí)，狠抓公路養(yǎng)護(hù)工作，使路容、路況有了較大的改觀。針對我段管養(yǎng)的公路基礎(chǔ)差、路基路面病害頻繁發(fā)生、抗災(zāi)能力弱、危險(xiǎn)路段多的實(shí)際情況，我段著力在改善路容路貌，提高路況質(zhì)量上下功夫。四月初，我段對路況進(jìn)行了調(diào)查，根據(jù)路況普查工程量的大小情況，制定了全年小修養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃、橋涵養(yǎng)護(hù)工作計(jì)劃;并在小修保養(yǎng)工作以圍繞“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)全面展開，并由專職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)小修保養(yǎng)工作，并繼續(xù)成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組和定額考核小組經(jīng)常深入基層督促檢查各項(xiàng)工作，結(jié)合我段實(shí)際制定了《臨潭公路管理段公路養(yǎng)護(hù)定額考核經(jīng)濟(jì)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則》，從而進(jìn)一步強(qiáng)化考核，把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計(jì)劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎(jiǎng)勤罰懶，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，很大程度上調(diào)動(dòng)了職工的生產(chǎn)積極性。2023年，定額考核小組共抽查工作20次，發(fā)工作通報(bào)7次，對沒有按指標(biāo)完成任務(wù)的人員累計(jì)扣罰2225元/25人(次),對任務(wù)完成得好、工作出色的人員累計(jì)獎(jiǎng)勵(lì)3570元/51人(次)，通過一系列扎實(shí)的工作，使我段管養(yǎng)的路段達(dá)到了邊溝暢通、路容整潔。由于我段管養(yǎng)的s306線技術(shù)等級較低，部分路段先天不足，隨著公路運(yùn)輸量的逐年增大，尤其是大噸位車輛的增加，病害出現(xiàn)頻繁，養(yǎng)護(hù)難度大。

我段借“標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)”活動(dòng)的東風(fēng)，以“xx、講文明、樹新風(fēng)”活動(dòng)為主線，把保障公路安全暢通作為向社會(huì)展示公路交通行業(yè)形象的窗口，從貫徹落實(shí)“三個(gè)服務(wù)”的角度出發(fā)，牢記“養(yǎng)好公路、保障暢通”這一公路工作者的責(zé)任，下大力氣處治路面翻漿、沉陷等病害，并把油路修補(bǔ)工作放在全年小修保養(yǎng)工作的重中之重來抓。在油路修補(bǔ)工作中，嚴(yán)格落實(shí)修補(bǔ)質(zhì)量獎(jiǎng)罰制，為了確保修補(bǔ)質(zhì)量，堅(jiān)持對每次購入的瀝青材料進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)，對砂石材料進(jìn)行不定期的抽檢試驗(yàn)。同時(shí)對將挖掉的廢舊油皮實(shí)行集中掩埋或再生利用，確保環(huán)保。在養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的黃金季節(jié)，全體養(yǎng)護(hù)人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)持在公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)第一線，處治翻漿、修補(bǔ)油路，及時(shí)解決養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中存在的問題。處理翻漿，嚴(yán)把“挖坑關(guān)、材料關(guān)、壓實(shí)關(guān)、工藝關(guān)”，詳盡真實(shí)地建立翻漿處治檔案，做到“處理一處，成功一處，根治一處”，當(dāng)天能完成的任務(wù)決不拖到第二天，在油路修補(bǔ)中嚴(yán)把“劃線、開槽、清底、鋪油”等關(guān)，及時(shí)處治路面存在的各種病害。

同時(shí)，在2023年的工作中我段高度重視養(yǎng)護(hù)工人技能素質(zhì)和養(yǎng)護(hù)技能的提高：利用冬訓(xùn)和生產(chǎn)空閑時(shí)間由技術(shù)人員組織各班組生產(chǎn)骨干學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)知識，并重點(diǎn)學(xué)習(xí)了油路修補(bǔ)業(yè)務(wù)知識，從而提高了全體職工對油路修補(bǔ)知識的理性認(rèn)識。在春季處治路面病害時(shí)，充分利用機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了由人工處治基層向機(jī)械化處治的轉(zhuǎn)變，降低了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了修補(bǔ)質(zhì)量，同時(shí)大大縮短了施工工期。并對新分配參加工作的9名職工進(jìn)行了崗前培訓(xùn)。繼續(xù)全面開展“公路橋梁養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年”活動(dòng)，我段專門成立了橋梁養(yǎng)護(hù)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了辦公室和專職橋涵管理技術(shù)人員，舉辦了橋涵養(yǎng)護(hù)培訓(xùn)班，由橋梁技術(shù)員向一線職工傳授橋梁養(yǎng)護(hù)的知識，使廣大職工增強(qiáng)了對橋梁養(yǎng)護(hù)工作重要性的認(rèn)識，為行車安全提供了保障。同時(shí)，按照上級要求組織人員對轄區(qū)內(nèi)的橋梁涵洞進(jìn)行了全面的調(diào)查，全面摸清橋涵情況，對橋涵養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行了全面檢查，對損壞較為嚴(yán)重的羊永橋進(jìn)行了維修加固，并把橋涵養(yǎng)護(hù)工作納入對職工的日?？己酥?，全面加強(qiáng)橋涵養(yǎng)護(hù)工作。進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制。2023年降雨量大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基坍塌，清除邊坡塌方，從而確保了公路暢通和良好的路況，全面完成了上級下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)指標(biāo)。

2023年，全段共完成：1、平均好路率77.71%,綜合值73.31;2、道工出勤率98.21%,出工率92.77%;3、完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路120.85km,疏通邊溝120.85km;4、處治翻漿：19851.42m2;處治沉陷7859.45m2;5、油路修補(bǔ)：32116.54m2;修補(bǔ)坑槽4405.67m2;6、采備油路砂：1225m3;7、清理坍塌方：2068.8m3;8、填補(bǔ)路基缺口：1667.4m3;9、橋涵清淤：1094.1m3;10、水毀搶修：8462.77m3。

(二)堅(jiān)持以養(yǎng)護(hù)為中心，不斷加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)工作，努力提高公路技術(shù)狀況

1、全力以赴抗雪災(zāi)，保障公路暢通2023年新年伊始，全國普降大雪。徐合路降雪厚度達(dá)20公分以上。道路雪阻，急彎陡坡處路滑，嚴(yán)重威脅著人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。降雪就是公路人抗雪災(zāi)保暢通的戰(zhàn)斗信號，我段立即組織成立了搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，迎難而上。在紅山、大路石山、卓尼梁、紅花山、白土坡、黑松嶺梁等彎急坡陡的危險(xiǎn)路段加強(qiáng)了巡查和養(yǎng)護(hù)力度，及時(shí)對積雪、結(jié)冰、溢冰、路障等現(xiàn)象迅速進(jìn)行清理和處治，及時(shí)打冰掃雪，撒砂防滑，并備好備足防滑料，保證道路安全暢通。養(yǎng)護(hù)人員犧牲節(jié)假日，日夜奮戰(zhàn)在防滑保暢第一線，為保障春運(yùn)安全奮力拼搏。

2、做好維穩(wěn)期間道路保暢通工作在“維穩(wěn)”工作中，我段全體職工不顧個(gè)人安危，堅(jiān)守在各自的工作崗位上，為確保我段轄區(qū)內(nèi)公路安全暢通,及時(shí)快速處理公路水毀等自然災(zāi)害造成的破壞和一些應(yīng)急突發(fā)事件,維護(hù)好單位集體和職工個(gè)人財(cái)產(chǎn)及人身安全,向社會(huì)提供良好優(yōu)質(zhì)的服務(wù)而無私奉獻(xiàn)著。同時(shí)根據(jù)總段應(yīng)急指揮中心的工作要求,我段立即聯(lián)系各成員單位討論制定了《甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心第六分隊(duì)?wèi)?yīng)急預(yù)案》，對成員進(jìn)行細(xì)致的工作分工,分為公路病害處治保暢組和交通管制路障清除組兩個(gè)工作大組，全面負(fù)責(zé)s306線和x401線保暢工作。

3、確保抗震救災(zāi)做好道路安全暢通“5.12”特大地震引起的邊坡坍塌致使我段部分路段排水系統(tǒng)及路面受阻。為了確保徐合路的安全暢通，保證災(zāi)區(qū)運(yùn)輸物資的車輛安全通行，我段成立了以黨員為主的“抗震搶險(xiǎn)突擊隊(duì)”，段領(lǐng)導(dǎo)身先士卒沖在第一線，全體隊(duì)員積極發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗，不怕困難，連續(xù)作戰(zhàn)的團(tuán)隊(duì)精神，對沿線路段塌方、水毀進(jìn)行全面清理，我段管養(yǎng)的s306線和x401線在抗震救災(zāi)和災(zāi)后重建工作中為車輛安全通行提供了有力保障。

4、全面加強(qiáng)防汛工作在汛期來臨時(shí)，進(jìn)一步健全了汛期養(yǎng)護(hù)應(yīng)急機(jī)制，今年降雨量相對大，我段公路水毀發(fā)生較多，但養(yǎng)護(hù)人員不等不靠，迅速搶修，及時(shí)恢復(fù)了路基塌坍，清除邊坡坍方，從而確保了公路暢通和良好路況。

5、積極行動(dòng)，全力為迎奧運(yùn)和奧運(yùn)火炬順利傳遞創(chuàng)造良好的公路交通條件為了確保安定團(tuán)結(jié)的良好的社會(huì)氛圍和保證奧運(yùn)會(huì)的順利召開及奧運(yùn)火炬的順利傳遞，并結(jié)合3月份甘南境內(nèi)發(fā)生的騷亂事件和“甘南公路總段迎奧運(yùn)保暢通應(yīng)急指揮中心”的安排部署，全力以赴保障道路安全暢通，維護(hù)社會(huì)治安穩(wěn)定。在全面搞好公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作任務(wù)的同時(shí)，全力支持應(yīng)急指揮中心工作，堅(jiān)持24小時(shí)值班，在確保廣大干部職工自身安全的前提下，盡最大可能地保護(hù)單位的財(cái)產(chǎn)安全，隨時(shí)上路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理最新情況，及時(shí)快速地處理公路水毀等自然災(zāi)害及人為因素造成的破壞和一些突發(fā)事件，維護(hù)好單位集體和職工個(gè)人財(cái)產(chǎn)及人身安全，確保公路安全暢通，并為社會(huì)提供安全暢通的公路交通條件。

6、強(qiáng)化冬季養(yǎng)護(hù),保障道路暢通為確保管養(yǎng)路段在冬季的安全暢通，在入冬前，我段召開冬季養(yǎng)護(hù)安全生產(chǎn)會(huì)議，及早對冬季養(yǎng)護(hù)管理工作做出安排。對所有參與冬季養(yǎng)護(hù)的機(jī)械進(jìn)行了維修，加強(qiáng)了搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，開通了24小時(shí)值班電話。制定了搶險(xiǎn)保通工作制度和搶險(xiǎn)工作預(yù)案，對所轄路段內(nèi)急彎陡坡路段采備了足夠的防滑砂，確保道路安全暢通。

(三)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，狠抓質(zhì)量，全力以赴按計(jì)劃完成各項(xiàng)工程任務(wù)2023年我段的工程任務(wù)為s306線k383+300-k385+750、k389+700—k390+450、k312+000—k314+600、k318+500—k320+000、k280—k298k計(jì)12.9公里養(yǎng)護(hù)維修工程、新城養(yǎng)管站新建工程和“雙化”建設(shè)以及集中拌合場的修建及羊永橋改造加固工程。面對工程量大，點(diǎn)多線長、任務(wù)繁重的困難，為了搞好工作，我段召開段務(wù)會(huì)議確定了分管領(lǐng)導(dǎo)和三大負(fù)責(zé)人，實(shí)行一項(xiàng)工作由一名行政領(lǐng)導(dǎo)和一名技術(shù)人員全面負(fù)責(zé)的方式進(jìn)行管理。在細(xì)化了分工的的同時(shí)，段領(lǐng)導(dǎo)還強(qiáng)調(diào)在工程施工中若出現(xiàn)質(zhì)量、技術(shù)以及經(jīng)費(fèi)超支等問題，除了按省局、總段的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰外，段上還根據(jù)實(shí)際情況對分管領(lǐng)導(dǎo)和負(fù)責(zé)人進(jìn)行加重處罰。為此，全體施工人員在確保工程進(jìn)度的同時(shí)，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，做到兩個(gè)堅(jiān)持：一是堅(jiān)持工程材料的規(guī)范化。在材料選擇上，選用優(yōu)質(zhì)砂料，保證材料強(qiáng)度滿足規(guī)范要求，嚴(yán)格控制材料的規(guī)格和級配，堅(jiān)決杜絕不合格的材料上路，從而從源頭上保證了施工質(zhì)量;二是堅(jiān)持施工手段科學(xué)化，嚴(yán)把工程質(zhì)量關(guān)，廣泛開展工程質(zhì)量管理活動(dòng)，同時(shí)加強(qiáng)對工程經(jīng)費(fèi)的控制，保證了經(jīng)費(fèi)不超支。

加強(qiáng)了對施工環(huán)節(jié)的技術(shù)監(jiān)督和指導(dǎo)，從而促進(jìn)了工程施工質(zhì)量的提高。1、養(yǎng)護(hù)維修工程：s306線k312+300—k321+300于8月30日全面竣工;s306線k280+700—k298+000養(yǎng)護(hù)維修工程于10月30日全面竣工;s306線k383+300—k383+750、k389+700—k390+450(1.2km)公路養(yǎng)護(hù)維修工程施工任務(wù)已于7月25日全面完成。2、新城養(yǎng)管站新建工程：已于9月25日全部完工，“雙化”建設(shè)也已完成。3、集中拌合場修建工程于6月底全面完成。4、羊永橋改造加固工程：經(jīng)總段招標(biāo)，我段對存在安全隱患的羊永橋進(jìn)行了維修加固，主要對拱肋及橫系梁進(jìn)行加固，橋面采用鋼筋混凝土，并對橋頭引道進(jìn)行了維修。通過施工提高了橋梁的承載力，延長了橋梁使用壽命，增強(qiáng)了橋梁的安全性。我段克服重重困難于4月15日開工，5月15日竣工，出色的完成了施工任務(wù)，保持橋涵處于正常使用狀態(tài)。

(四)抓好節(jié)能減排工作，努力建設(shè)節(jié)約效能機(jī)關(guān)在2023年的工作中積極開展節(jié)能減排活動(dòng)，努力建設(shè)節(jié)約效能機(jī)關(guān)。機(jī)關(guān)的工作人員從自我做起，“節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一升油”，堅(jiān)持把做好節(jié)能降耗工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，多方開源節(jié)流，確保節(jié)能工作抓出成效，使全段的辦公耗材費(fèi)用、單位辦公用電總量、用水總量、工作車輛燃油總量、公路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用、施工耗材、原材料取用以及工程用地均有所下降。在工程施工中，通過不斷的開發(fā)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用能源節(jié)約和替代、材料再生等節(jié)能技術(shù)來最大程度地降低能耗。從多方面最大程度地節(jié)能降耗，真正建設(shè)節(jié)約、效能、環(huán)保、和諧的機(jī)關(guān)。

(五)依法行政，規(guī)范管理，努力提高路政執(zhí)法水平我段路政管理工作始終遵循“依法治路，保障暢通”的原則，積極按照“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”的要求

，不斷加強(qiáng)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范交通行政執(zhí)法行為，提高依法行政的能力。結(jié)合路政宣傳工作，開展制止與查處占路為市、公路“三堆”及縣城進(jìn)出口、村鎮(zhèn)路段臟、亂、差等違章現(xiàn)象，凈化公路環(huán)境，維護(hù)公路完好，依法加大路政事案查處力度，并對災(zāi)后重建工程中拉運(yùn)物資的大型超限、超載車輛進(jìn)行了查處。2023年，共出動(dòng)宣傳車1083km/11臺班，路政人員4人上路巡查566天，上路率88%，書寫橫幅2幅，散發(fā)傳單350張，制止打場曬糧3830m2/450處，清理公理三堆2338m2/199處，收繳賠(補(bǔ))償費(fèi)3040元，結(jié)案率100%。

(六)籌措資金，為職工辦實(shí)事、辦好事2023年，我段從維護(hù)職工切身利益、解決職工實(shí)際困難、提高職工收入、減輕職工勞動(dòng)強(qiáng)度等方面入手，全面兌現(xiàn)在上屆職代會(huì)上為職工承諾的九件實(shí)事，具體為：一是結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的實(shí)施，確保全段職工工資在考核范圍內(nèi)的足額發(fā)放;二是保證職工“四金”的足額上繳，解決廣大職工的后顧之憂;三是為了改善三岔、扁都養(yǎng)護(hù)組職工工作、生活條件，新建新城養(yǎng)管站，目前“雙化”建設(shè)已全部完成，城關(guān)養(yǎng)管站也完成了“雙化”建設(shè);同時(shí)積極與當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門協(xié)調(diào)，做好了流順集中拌合場及養(yǎng)護(hù)材料場的建設(shè)工作，改善養(yǎng)護(hù)條件，降低職工的勞動(dòng)強(qiáng)度;并為今后科學(xué)化、規(guī)范化養(yǎng)護(hù)打好了基礎(chǔ)。

四是合理統(tǒng)籌，積極組織干部職工進(jìn)行了一次全面的身體健康檢查，并繼續(xù)為職工投保人身意外傷害及附加住院保險(xiǎn)32300.00元五是加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理，在資金允許的情況下，年底組織在工作中取得突出成績的20多名職工外出考察學(xué)習(xí);六是從節(jié)約一張紙、節(jié)約一滴水做起，樹立過緊日子的思想，節(jié)省資金，為職工辦福利。七是積極開展“送溫暖”工作，建立困難職工檔案，在節(jié)假日慰問看望離退休職工，在端午節(jié)慰問奮戰(zhàn)在養(yǎng)護(hù)施工一線的職工9817.30元。八是在總段工會(huì)的支持下，購買了價(jià)值兩萬元的健身器材，并完成了健身房和羽毛球場地的建設(shè)工作，豐富了職工的業(yè)余文化生活;九是繼續(xù)建立完善了工會(huì)互助金制度和勞動(dòng)保障制度等，并專門抽出10000元經(jīng)費(fèi)建立了工會(huì)送溫暖基金，使工會(huì)更好地發(fā)揮職能作用;此外，去年初慰問退休職工4050元，給困難職工發(fā)放生活補(bǔ)貼7200元，建立了困難職工檔案。中秋節(jié)發(fā)放慰問金22200元，按時(shí)發(fā)放防暑降溫費(fèi)9660元，在入冬時(shí)，給在職職工及離退休職工發(fā)放福利煤款66180元/172人。

(七)堅(jiān)持“三個(gè)文明”一起抓，努力塑造行業(yè)文明形象通過學(xué)習(xí)貫徹黨的十七大報(bào)告和黨的第十七屆三中全會(huì)精神，使職工思想道德修養(yǎng)得到了提高，使職工認(rèn)清形勢，切實(shí)轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，增強(qiáng)工作責(zé)任心，埋頭苦干、務(wù)實(shí)創(chuàng)新，不斷提高辦事效率和工作質(zhì)量，充分調(diào)動(dòng)廣大職工的積極性和創(chuàng)造性。同時(shí)為了振奮職工精神，塑造公路養(yǎng)護(hù)形象，我段強(qiáng)化管理，建章立制，使段機(jī)關(guān)由管理型逐步向服務(wù)型轉(zhuǎn)變，全體職工充分發(fā)揚(yáng)養(yǎng)路工不怕苦、不怕累的精神，搞好養(yǎng)護(hù)、施工工作，并自辦了《養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)簡報(bào)》、《學(xué)習(xí)簡報(bào)》等內(nèi)部刊物，在業(yè)余時(shí)間組織職工開展豐富多彩的文化生活，陶冶情操，并制定激勵(lì)措施，積極鼓勵(lì)職工投稿，報(bào)道和宣傳養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線的先進(jìn)事跡和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以擴(kuò)大行業(yè)宣傳力度。2023年我段在《甘肅經(jīng)濟(jì)日報(bào)》發(fā)表稿件12篇，《甘肅路政》1篇，《甘南日報(bào)》發(fā)表稿件15篇，在《當(dāng)代經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展》雜志上發(fā)表論文1篇。同時(shí)，為了樹立良好的行業(yè)形象，今年，我段職工為四川地震災(zāi)區(qū)捐款9000元，全體黨員繳納特殊黨費(fèi)2800元，為幫扶對象石門鄉(xiāng)小學(xué)捐款4000元。同時(shí)發(fā)動(dòng)全體職工為困難職工張建民捐款1000元。

(八)加強(qiáng)安全綜合管理，確保全段安全形勢穩(wěn)定安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山。我段把安全工作做為頭等大事來抓，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。我段始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、安全第一”的方針，加強(qiáng)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理。成立了安全生產(chǎn)、綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，狠抓了經(jīng)常性安全監(jiān)管工作，制定完善了《安全生產(chǎn)管理辦法》;認(rèn)真開展好“春運(yùn)”、“五·一”、“十·一”黃金周等安全專題活動(dòng)，及時(shí)召開各種安全會(huì)議，強(qiáng)化了重點(diǎn)部位的安全防范，認(rèn)真檢查安全工作中存在的主要問題和薄弱環(huán)節(jié)，落實(shí)整改責(zé)任;加強(qiáng)了對廣大干部、職工的安全教育和培訓(xùn)，強(qiáng)化職工個(gè)人安全防范工作，增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)意識;加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理工作，與班組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》和《綜治目標(biāo)管理責(zé)任書》，層層落實(shí)相關(guān)責(zé)任;在工程施工時(shí)與參與的民工隊(duì)簽訂《安全生產(chǎn)施工合同》，明確雙方責(zé)任;汛期成立了防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，對轄區(qū)所有邊溝、橋梁、涵洞進(jìn)行檢查疏通，堅(jiān)持陰雨天上路巡查和24小時(shí)值班制度，逐日填寫防汛記錄;按要求完善了沿線交通標(biāo)志設(shè)施，通過一系列措施，保障了我段生產(chǎn)及職工生命財(cái)產(chǎn)安全。

各位代表、同志們：回顧剛剛過去的2023年，我們經(jīng)歷了諸多困難，受到了重重阻礙，但是，也取得了充分肯定的成績，被總段評為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)單位，被臨潭縣委縣政府評為“為臨潭經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)”的優(yōu)秀單位和綜合治理先進(jìn)單位，新城養(yǎng)管站被評為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)集體，趙興平等五名同志被總段評為“雙文明建設(shè)”先進(jìn)個(gè)人，郝金龍等二名同志被總段工會(huì)分別評為“優(yōu)秀工會(huì)積極分子”，蘇輝珍等二名同志被總段工會(huì)評為“先進(jìn)女職工”，其它各項(xiàng)工作成績也都相當(dāng)可觀。這些成績的取得，是省廳局和總段親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果，是地方政府的大力支持與幫助的結(jié)果，是全段廣大職工共同努力的結(jié)果。一年來，總段領(lǐng)導(dǎo)多次親臨指導(dǎo)，地方政府積極幫助協(xié)調(diào)，全體職工團(tuán)結(jié)拼搏、共同促成了我段公路養(yǎng)護(hù)管理工作新的發(fā)展和進(jìn)步，使我段的各項(xiàng)工作都不同程度地得到了當(dāng)?shù)卣涂偠晤I(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。在此，我謹(jǐn)代表臨潭段，對各位領(lǐng)導(dǎo)長期以來的關(guān)懷與支持表示衷心的感謝，對所有關(guān)心支持公路養(yǎng)護(hù)管理事業(yè)的社會(huì)各界表示衷心的感謝!向從事公路養(yǎng)護(hù)管理工作的干部職工，特別是長年生產(chǎn)、生活在第一線的同志們致以崇高的敬意!并通過你們向長期以來默默支持著我們的公路事業(yè)健康發(fā)展的你們的家屬致以崇高的敬意!

二、面臨的形勢與存在的問題：

各位代表、同志們：2023年，我段的各項(xiàng)工作取得了一定的成績。成績的取得來之不易。但是，我們也清醒地認(rèn)識到了工作中存在的一些不足之處，同時(shí)也與總段黨委和社會(huì)方方面面的要求還有一定的差距，主要表現(xiàn)在：由于臨潭及周邊地區(qū)廠礦企業(yè)數(shù)量的增加和今年地震的影響，災(zāi)后重建，拉運(yùn)建設(shè)物資的超載車輛日益增多，徐合路已超負(fù)荷服役，路基承受能力達(dá)到極限，致使路面病害頻發(fā)，大部分路基嚴(yán)重變形，路面病害頻發(fā)給行車安全帶來很大隱患，只依靠小修保養(yǎng)的養(yǎng)護(hù)方式已很難保證路況質(zhì)量，極少數(shù)的職工還存在出勤不出工，出工不出力的現(xiàn)象，所以我們要加大考核力度，拉大收入差距，克服所有困難，確保管養(yǎng)路段的安全暢通。

三、2023年工作思路與打算

2023年，我們將在黨的十七大精神和科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)下，緊緊抓住國家和省上保增長、擴(kuò)內(nèi)需，強(qiáng)基礎(chǔ)的良好機(jī)遇，認(rèn)真貫徹執(zhí)行省廳局提出的“四個(gè)著力”和“以路為本、以路為業(yè)”的決策部署，明確以實(shí)現(xiàn)科學(xué)養(yǎng)護(hù)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)為目標(biāo)，精心實(shí)施養(yǎng)護(hù)維修和公路災(zāi)后恢復(fù)重建，加強(qiáng)效能建設(shè)，繼續(xù)立足做好“三個(gè)服務(wù)”，緊緊圍繞“科學(xué)養(yǎng)護(hù)”這一主線，進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急搶險(xiǎn)和養(yǎng)護(hù)效能兩項(xiàng)建設(shè)，突出標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)示范工程，公路養(yǎng)護(hù)維修工程、安全管理幾個(gè)重點(diǎn)，著力做好“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”、“三個(gè)管理”、“四個(gè)加強(qiáng)”、“五個(gè)推進(jìn)”，全面促進(jìn)我段各項(xiàng)工作再上新臺階，為甘南和諧社會(huì)的構(gòu)建做出最大貢獻(xiàn)。

(一)做好“兩個(gè)轉(zhuǎn)變”1、轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)作風(fēng)。轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作理念，變領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)為服務(wù)型機(jī)關(guān)。進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)工作的服務(wù)性質(zhì)，制定和完善《機(jī)關(guān)崗位責(zé)任管理辦法》，破除工干界線，在機(jī)關(guān)中營造一個(gè)良好的干事創(chuàng)業(yè)的環(huán)境。今年段機(jī)關(guān)工作人員參與并分段負(fù)責(zé)s306線k348-k359共計(jì)10公里路段的養(yǎng)護(hù)任務(wù)，機(jī)關(guān)人員要認(rèn)真對待此項(xiàng)工作，與一線養(yǎng)護(hù)工人一道參與養(yǎng)護(hù)工作，并爭取把養(yǎng)護(hù)路段建設(shè)成標(biāo)準(zhǔn)示范路段。2、轉(zhuǎn)變養(yǎng)護(hù)理念。進(jìn)一步轉(zhuǎn)變觀念，增強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作的預(yù)防性、時(shí)效性、主動(dòng)性、前瞻性，制定出有針對性的、切合實(shí)際地、確實(shí)有利于而且真正能夠起作用的措施進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。尤其是我段管養(yǎng)的s306線，超負(fù)荷服役，病害嚴(yán)重，我們要盡早著手，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并及時(shí)徹底處治翻漿、沉陷、松散等路面病害，而且最大程度地進(jìn)行機(jī)械化、規(guī)范化作業(yè)，要更注重修補(bǔ)的時(shí)效性，要充分考慮甘南地區(qū)有效施工期短、雨季多的氣候特點(diǎn)，緊緊抓住有效的油路修補(bǔ)時(shí)間，及時(shí)地完成修補(bǔ)任務(wù)，堅(jiān)決杜絕“馬拉松式”的長戰(zhàn)線施工和“人工化”和“手工作坊式”作業(yè)。一定要吸取我們s306線黑松嶺梁段重鋪工程和去年徐合路油路修補(bǔ)工程中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，做到徹底解決、徹底處治，堅(jiān)決杜絕前修后補(bǔ)、重復(fù)作業(yè)和資源浪費(fèi)，最大程度地降低工程成本，爭取養(yǎng)護(hù)工程“零反修”，進(jìn)一步推廣路面灌縫、橋梁加固維修等預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)和工藝，結(jié)合甘南的地域特點(diǎn)和氣候特征，制定出既符合規(guī)范要求，又切合實(shí)際的施工方案，千方百計(jì)提高養(yǎng)護(hù)水平。認(rèn)真抓好標(biāo)準(zhǔn)示范工程，確保路況質(zhì)量和通行能力明顯提升，做好迎接2023年交通部干線公路大檢查的準(zhǔn)備工作。

(二)嚴(yán)格“三個(gè)管理”

1、加大節(jié)能降耗工作管理。要繼續(xù)堅(jiān)持把做好節(jié)能降耗工作和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀結(jié)合起來，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，多方開源節(jié)流，節(jié)約服務(wù)成本，提高服務(wù)能力，使全段的辦公耗材費(fèi)用下降20%，單位辦公用電量下降15%，用水總量下降15%，工作車輛燃油總量下降15%。在工程施工中，通過不斷的開發(fā)新技術(shù)、新工藝，推廣應(yīng)用能源節(jié)約和替代、材料再生等節(jié)能技術(shù)來最大程度地降低能耗，要重點(diǎn)做好舊油皮的回收利用工作。

2、高度重視安全生產(chǎn)管理。我們要始終把安全工作放在首位，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的原則，完善和制定安全生產(chǎn)制度和保障措施。今年，段上將繼續(xù)與各養(yǎng)護(hù)組簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核和獎(jiǎng)勵(lì)。對全體養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，實(shí)行動(dòng)態(tài)考核和獎(jiǎng)勵(lì)。作業(yè)前詳細(xì)編制施工安全方案，作業(yè)過程中要按規(guī)范進(jìn)行擺放作業(yè)安全標(biāo)志，作業(yè)人員著標(biāo)志服，施工車輛配備明顯的作業(yè)標(biāo)志，小修現(xiàn)場配備1名專職安全員，中修現(xiàn)場配備3名專職安全員，負(fù)責(zé)維護(hù)作業(yè)現(xiàn)場的秩序?？偠闻鋫涞陌踩鳂I(yè)警示標(biāo)志牌在上路作業(yè)時(shí)要按規(guī)定合理擺放，切實(shí)防止安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)對機(jī)械車輛的使用管理和動(dòng)態(tài)監(jiān)管，尤其是養(yǎng)護(hù)車輛的跨區(qū)作業(yè)和8小時(shí)工作段以外的管理還要更細(xì)致、更到位。同時(shí)，要繼續(xù)堅(jiān)持“24小時(shí)值班制度”，特別是在汛期、節(jié)日和一些敏感日期間，要保證輪流責(zé)任值班，形成習(xí)慣和制度，努力做到制度上墻、任務(wù)明確、責(zé)任到人，使安全工作切實(shí)做到常抓不懈、警鐘常鳴，防患于未然。為職工和社會(huì)提供一個(gè)安全優(yōu)質(zhì)的保障環(huán)境。今年有建國60大慶等一些重要的慶典活動(dòng)，我們一定要做好充分的思想準(zhǔn)備，要在做好養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作的同時(shí)，積極參與地方的維穩(wěn)工作，務(wù)必保證管養(yǎng)路段的安全暢通和單位及個(gè)人的安全。

3、進(jìn)一步規(guī)范車輛機(jī)械管理。隨著公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械化的提升，我段擁有的專業(yè)化養(yǎng)護(hù)機(jī)械與設(shè)備越來越多，而專業(yè)化的機(jī)械操作與管理維護(hù)人員相對較少。所以，如何更好地對加強(qiáng)操作使用和養(yǎng)護(hù)維修，使其更好地發(fā)揮作用，則成為我們所要面對的重要要問題。為此，我們要根據(jù)實(shí)際需要，制定出長遠(yuǎn)的教育和培訓(xùn)計(jì)劃，培訓(xùn)出機(jī)械操作使用和養(yǎng)護(hù)維修的行家里手，做到操作和檢修人員全部持證上崗。真正做到讓懂行人和內(nèi)行人進(jìn)行專門的機(jī)械操作和管理，從而規(guī)范機(jī)械管理，提升機(jī)械使用效率，保證機(jī)械良好性能。目前，我們已經(jīng)派出一名在電路方面有一定基礎(chǔ)的職工參加專業(yè)培訓(xùn)，以便為今后的機(jī)械工作打好基礎(chǔ)。

(四)做好“四個(gè)加強(qiáng)”

1、加強(qiáng)工程管理，提高工程質(zhì)量。充分利用省局和總段壯大和充實(shí)試驗(yàn)室力量的機(jī)遇，在總段的安排下進(jìn)一步充實(shí)和壯大試驗(yàn)室工作隊(duì)伍和技術(shù)力量，增配必要的試驗(yàn)儀器，充分發(fā)揮試驗(yàn)室的跟蹤監(jiān)督作用，并嚴(yán)格把檢測結(jié)果及時(shí)反

饋到實(shí)踐中，絕對不能走過場，堅(jiān)決杜絕憑經(jīng)驗(yàn)、憑心得的我行我素的做法，保證以真實(shí)的數(shù)據(jù)為工程建設(shè)提供科學(xué)依據(jù)。嚴(yán)把材料關(guān)，對工程材料諸如瀝青、碎石等都要進(jìn)行統(tǒng)一的試驗(yàn)檢測。今年，總段將對瀝青進(jìn)行統(tǒng)一采購，對于碎石要求在集中拌和場統(tǒng)一破碎，并在總段試驗(yàn)室做好試驗(yàn)檢測完全合格的前提下下發(fā)使用通知單后才能使用，對瀝青等材料，段試驗(yàn)人員要堅(jiān)持一車一驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕不合格的材料入場。在施工過程中更要細(xì)化工藝，科學(xué)施工，規(guī)范作業(yè)，嚴(yán)格施工質(zhì)量檢測關(guān)、規(guī)范工藝交接尖關(guān)，通過嚴(yán)格的施工監(jiān)管，保證養(yǎng)護(hù)維修工作質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

2、加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)，提升橋梁技術(shù)能力。繼續(xù)深入貫徹落實(shí)“公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理質(zhì)量年”活動(dòng)的有效實(shí)施方案，進(jìn)一步加大人員與設(shè)備投入，認(rèn)真落實(shí)專職橋梁工程師為主體的橋梁養(yǎng)護(hù)管理責(zé)任制，定期檢查橋梁，及時(shí)掌握全段管養(yǎng)的橋梁和涵洞的技術(shù)狀況和運(yùn)行狀況，建立健全橋涵構(gòu)造物的維修檔案，加大橋梁隱患排查，確保安全暢通。同時(shí)，積極爭取實(shí)施一批危舊橋梁的加固改造工程，逐步改善橋梁技術(shù)狀況，保持橋涵構(gòu)造物完好。

3、加強(qiáng)績效考核，嚴(yán)格落實(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)。強(qiáng)化考核，堅(jiān)持破除渾水摸魚思想，杜絕“出勤不出工、出工不出力”的做法。把養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)和成效緊密地與計(jì)劃經(jīng)費(fèi)掛起鉤，與職工的責(zé)、權(quán)、利掛起鉤，明確下達(dá)到養(yǎng)管站，下達(dá)到每一名職工的工作日中，獎(jiǎng)勤罰懶、獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，較大程度地拉開收入檔次，用經(jīng)濟(jì)杠桿的作用調(diào)動(dòng)職工的生產(chǎn)積極性，堅(jiān)決杜絕和扭轉(zhuǎn)“吃大鍋飯”的弊端，切實(shí)提高公路養(yǎng)護(hù)工效和質(zhì)量。對經(jīng)濟(jì)責(zé)任制和實(shí)施在實(shí)踐中取得成功經(jīng)驗(yàn)的我們要進(jìn)行推廣應(yīng)用。在此基礎(chǔ)上，我們要給養(yǎng)管站定編、定崗、定員、定責(zé)、定效益。每月直接向養(yǎng)管站明確下達(dá)指令性作業(yè)計(jì)劃任務(wù)，并根據(jù)我段所轄路段公路病害等路況情況，定期給總段計(jì)劃科上報(bào)季、月養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃，由總段養(yǎng)路計(jì)劃科審批下達(dá)任務(wù)后，對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)進(jìn)行定期或不定期的督查和考核落實(shí)?？偠螌Ψ侄螌?shí)行月考核、季通報(bào)，我段對各養(yǎng)管站實(shí)行月考核、月通報(bào)，各養(yǎng)管站要對各養(yǎng)護(hù)組實(shí)行日考核、月通報(bào)，并及時(shí)嚴(yán)格地兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。同時(shí)要加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)計(jì)劃管理和工程計(jì)量管理，做到有事前計(jì)量和合格計(jì)量，對于不達(dá)標(biāo)、不合格堅(jiān)決不予計(jì)量，從而嚴(yán)肅養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，嚴(yán)格控制養(yǎng)護(hù)成本，提高養(yǎng)護(hù)工程質(zhì)量。

4、加強(qiáng)水毀預(yù)防和處治，最大限度地降低水毀損失。積極轉(zhuǎn)變觀念，調(diào)整思路，客觀分析原因，牢固樹立“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的觀念，下大力氣實(shí)施水毀易發(fā)生的邊坡與涵洞進(jìn)行全面修復(fù)。另一方面集中力量對水毀易發(fā)生的涵洞和封溝屏以及邊溝及時(shí)進(jìn)行定期徹底地水毀淤積的清理疏通，對路基缺口和路面病害進(jìn)行集中處治，并積極做好鐵絲網(wǎng)、纖維袋和應(yīng)急燈等應(yīng)急物資的儲(chǔ)備，加大機(jī)械投入力度，使水毀搶修工作有充足的物資儲(chǔ)備。要進(jìn)一步堅(jiān)持雨中查路制度，及時(shí)排除水毀隱患，在危險(xiǎn)路段合理增設(shè)安全警示標(biāo)志，開辟便道，保障交通安全。并及時(shí)與氣象部門聯(lián)系，隨時(shí)掌握氣象動(dòng)態(tài)，關(guān)注地質(zhì)災(zāi)害預(yù)報(bào)，做好暴雨、山洪、泥石流的防范工作。確保汛期排水系統(tǒng)安全暢通。一旦水毀發(fā)生后，必須立即啟動(dòng)水毀應(yīng)急預(yù)案，在第一時(shí)間內(nèi)進(jìn)行及時(shí)清理處治，不等不靠，抓緊組織實(shí)施，確保道路時(shí)時(shí)安全暢通。

(五)做好“五個(gè)推進(jìn)”

1、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)專業(yè)化。在歷年調(diào)查的基礎(chǔ)上，結(jié)合我段管養(yǎng)工作實(shí)際，向總段爭取增配一些養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)急需的、實(shí)用的養(yǎng)護(hù)機(jī)械，徹底實(shí)現(xiàn)集中拌和、機(jī)拌機(jī)鋪，真正發(fā)揮集中拌和場的作用。同時(shí)，逐漸培養(yǎng)和建立路面病害處治養(yǎng)護(hù)組、橋涵構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)組兩支專業(yè)化養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍和路容路貌日常養(yǎng)護(hù)組，并組織專門的養(yǎng)護(hù)職工從事構(gòu)造物養(yǎng)護(hù)和漿砌工作，使我們自己的養(yǎng)護(hù)人員能較好地完成砌筑勾縫、抹面等工作，以便更進(jìn)一步提高養(yǎng)護(hù)的專業(yè)化程度。此外，還要深入研究和考慮，養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍在專業(yè)養(yǎng)護(hù)之余更好地參與日常性養(yǎng)護(hù)工作，也讓日常性養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍在必要時(shí)，積極投身于專業(yè)化養(yǎng)護(hù)，使二者能更好地相輔相成，相互促進(jìn)。

2、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)競賽活動(dòng)規(guī)范化。根據(jù)養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際需要和實(shí)際情況，選擇適當(dāng)?shù)臅r(shí)間和適當(dāng)?shù)牡攸c(diǎn)，本著相互交流、相互借鑒、取長補(bǔ)短、共同提高的目的，組織全段各養(yǎng)管站有關(guān)人員參加一到兩次養(yǎng)護(hù)技能競賽活動(dòng)，并嚴(yán)格把競賽活動(dòng)辦得規(guī)范化，要通過規(guī)范化的養(yǎng)護(hù)勞動(dòng)競賽活動(dòng)，一方面規(guī)范養(yǎng)護(hù)行為，統(tǒng)一養(yǎng)護(hù)工作要求，展示養(yǎng)護(hù)工作要求，另一方面向職工介紹和推廣先進(jìn)的技術(shù)與經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)一步規(guī)范化。

3、推進(jìn)路政管理正?；ＵJ(rèn)真貫徹落實(shí)省路政總隊(duì)“以人為本、以路為本、以車為本”的路政工作總體原則和指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)為中心，以全面規(guī)范路政行為管理為目標(biāo)，立足三個(gè)服務(wù)，加強(qiáng)路政管理工作。

4、推進(jìn)行業(yè)文明再上新臺階。要有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)、有措施地推進(jìn)精神文明建設(shè)，通過進(jìn)一步的思想建設(shè)，組織建設(shè)，作風(fēng)建設(shè)、制度建設(shè)和反腐倡廉建設(shè)來提升部門行業(yè)文明建設(shè)程度，以開展?fàn)巹?chuàng)“五十佳”為載體，爭取把路政隊(duì)伍建設(shè)成為社會(huì)公認(rèn)的“文明執(zhí)法隊(duì)伍”，把段機(jī)關(guān)建設(shè)成為效能突出的“文明機(jī)關(guān)”，把養(yǎng)護(hù)站點(diǎn)建設(shè)成為機(jī)動(dòng)靈活、素質(zhì)強(qiáng)、形象好的“先進(jìn)班站”。堅(jiān)持正確的輿論方向，有針對性地做好交通新聞宣傳工作，進(jìn)一步提升新聞報(bào)道的質(zhì)量與效能，堅(jiān)決杜絕濫報(bào)道與不實(shí)報(bào)道，樹立和提升我們的行業(yè)新形象。

5、推進(jìn)養(yǎng)護(hù)維修工程建設(shè)良好進(jìn)展，今年我們正在向總段積極爭取一部分養(yǎng)護(hù)維修工程。在工程任務(wù)下達(dá)后，我們要切實(shí)加強(qiáng)工程質(zhì)量管理，嚴(yán)格落實(shí)質(zhì)量責(zé)任制和責(zé)任追究制，完善工程管理的各項(xiàng)措施，確保工程質(zhì)量穩(wěn)步提高，同時(shí)繼續(xù)實(shí)行工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全、廉政建設(shè)等合同制，加強(qiáng)施工資金管理，嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度，保證工程順利進(jìn)行,總費(fèi)用結(jié)算完成后，必須在扣除所有投入的機(jī)械臺班費(fèi)、施工人員工資、補(bǔ)貼和其他費(fèi)用的基礎(chǔ)上有適當(dāng)節(jié)約。

(六)堅(jiān)持以人為本，積極為全體職工辦實(shí)事、辦好事以建設(shè)和諧公路交通和充分體現(xiàn)“以人為本”為宗旨，2023年，我段將千方百計(jì)，全力以赴，全心全意為職工群眾辦好以下幾件實(shí)事：1、結(jié)合經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的實(shí)施，保證全段職工的工資在考核范圍內(nèi)按勞足額發(fā)放，并積極依靠總段努力兌現(xiàn)職工的政策性增資，最大程度地提高職工收入。2、保證職工“四金”的足額上繳，解決廣大職工的后顧之憂。3、自籌資金，合理安排，組織全段在職職工進(jìn)行一次全面的身體健康檢查。4、今年繼續(xù)自籌資金，為全體職工投保意外傷害保險(xiǎn)。5、克服經(jīng)費(fèi)緊張的困難，保證冬季家屬區(qū)的正常供暖。6、做好新城養(yǎng)管站職工入住新站房工作，籌集資金，為養(yǎng)管站配備窗簾、鍋灶和必需的生活用具，努力提高新城養(yǎng)管站職工的生活條件。7、在總段工會(huì)的支持下，修建新城養(yǎng)管站健身場地，配備健身器材。8、在五一、國慶等節(jié)假日對工程施工人員、養(yǎng)護(hù)一線職工和離退休職工進(jìn)行慰問，進(jìn)一步建立健全困難職工檔案，切實(shí)解決困難職工的實(shí)際困難。9、從節(jié)約一張紙、節(jié)約一滴水做起，樹立過緊日子的思想，千方百計(jì)節(jié)省資金，爭取為職工多辦福利。在去年福利的基礎(chǔ)上，今年年初，我段已為在職職工發(fā)放每人500元、退休職工每人400元的取暖補(bǔ)貼，并給每名一線養(yǎng)護(hù)職工發(fā)放福利1000元，彌補(bǔ)冬季養(yǎng)護(hù)砂個(gè)人扣款，機(jī)關(guān)職工每人500元。10、多方籌集資金，開源節(jié)流，根據(jù)需要，盡可能多安排科技骨干、崗位能手、先進(jìn)勞模等外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)，最大限度地增大職工培訓(xùn)覆蓋面，進(jìn)一步提高職工業(yè)務(wù)水平和管理水平。11、通過積極向上級爭取，配備急需的、實(shí)用的養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)機(jī)械設(shè)備，最大程度提高養(yǎng)護(hù)機(jī)械化程度，降低職工勞動(dòng)強(qiáng)度。

各位代表、同志們：2023年我們克服重重困難，取得了各項(xiàng)工作的新突破和新發(fā)展。2023年，我們的工作任務(wù)依然繁重，我們要繼續(xù)高舉發(fā)展的旗幟，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，緊緊依靠省廳局和總段的正確領(lǐng)導(dǎo)，緊緊依靠縣委、縣政府的大力支持，充分發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、奮進(jìn)拼搏的精神統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，堅(jiān)定信念，轉(zhuǎn)變觀念，以創(chuàng)新求實(shí)的精神，銳意進(jìn)取的態(tài)度，科學(xué)發(fā)展的理念，奮斗拼搏的作風(fēng)，積極飽滿的熱情投入到工作中來，爭取我段各項(xiàng)工作目標(biāo)的順利實(shí)現(xiàn)，爭取各項(xiàng)工作再上新臺階，為甘南全面建設(shè)小康社會(huì)和構(gòu)建和諧公路交通再做新貢獻(xiàn)。謝謝大家!

篇四 鹽務(wù)管理局依法行政工作報(bào)告

市鹽務(wù)局緊緊圍繞市局和市政府的工作要求，在各有關(guān)部門的大力支持配合下，結(jié)合鹽業(yè)市場的實(shí)際情況，采取管銷結(jié)合的方法，堅(jiān)持鹽政管理工作不放松，進(jìn)一步凈化食鹽市場，防止食鹽安全事故發(fā)生，保障我市食鹽市場的安全。

xx年，我局一共出動(dòng)執(zhí)法人員1110人次，查處各類鹽業(yè)違法案件90起,查處食鹽8.01噸，沒收違法鹽產(chǎn)品6.01噸，罰款人民幣12.9萬元,我市的食鹽市場總體安全，秩序良好，但部分地區(qū)和行業(yè)仍然存在一定的安全隱患?，F(xiàn)將全年主要工作總結(jié)如下：

一、重點(diǎn)區(qū)域?qū)嵭兄攸c(diǎn)監(jiān)管，確保食鹽市場的安全和穩(wěn)定。

1、以日常檢查為基礎(chǔ)，加大對重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)市場實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管。今年以來，我局始終把維護(hù)食鹽安全放在突出位置，鹽業(yè)市場受地理位置、交通條件等影響，假冒偽劣食鹽對正常鹽業(yè)市場秩序的沖擊較大。我局以日?；闉橹饕侄危e極開展專項(xiàng)整治行動(dòng)，對邊界地區(qū)的餐飲、學(xué)校以及人群密集的商貿(mào)城實(shí)行“反復(fù)查，查反復(fù)”，一旦查處堅(jiān)決予以嚴(yán)厲打擊，從而確保該區(qū)域的食鹽安全，并推進(jìn)其他各項(xiàng)監(jiān)管措施的實(shí)施。截至目前為止，我局與兄弟單位聯(lián)合執(zhí)法4次;與衛(wèi)生、公安等相關(guān)部門聯(lián)合執(zhí)法2次;與各重點(diǎn)區(qū)域(如招商城地區(qū)、各副食品批發(fā)市場、各集貿(mào)市場等)的綜治辦、市場辦，保持密切聯(lián)系，有效的遏制了食鹽違法案件的發(fā)生。

從全年的監(jiān)管效果來看，今年無論是案件數(shù)還是罰款額都比去年有所下降，分析原因，首先區(qū)域范圍內(nèi)的食鹽市場趨于正常，其次是較之去年的案件相比，境內(nèi)的一些鹽業(yè)違法行為的動(dòng)向發(fā)生了轉(zhuǎn)變，制假分子的制假工藝在不斷提高，售假的手段在不斷多樣化，因此我們在各項(xiàng)檢查活動(dòng)中及時(shí)地密切注意此類現(xiàn)象，堅(jiān)決扼制這些形式的違法行為。

2、創(chuàng)建服務(wù)型鹽政，推進(jìn)依法行政工作全面展開。積極推進(jìn)行政公開和行政監(jiān)督，充分運(yùn)用政府網(wǎng)站、工作簡報(bào)以及新聞媒體，公開有關(guān)鹽業(yè)法制信息及行政動(dòng)態(tài)，適時(shí)更新日常工作內(nèi)容，暢通舉報(bào)投訴渠道，加強(qiáng)與政府服務(wù)熱線及110的聯(lián)動(dòng)，保證對有效舉報(bào)、投訴的及時(shí)處理和反饋，樹立鹽政執(zhí)法部門的良好社會(huì)形象。在日常執(zhí)法中，執(zhí)法人員能做到文明執(zhí)法，遵守110的組織紀(jì)律，同時(shí)積極配合公安110指揮中心工作，增強(qiáng)鹽政執(zhí)法快速反應(yīng)能力和現(xiàn)場處置能力。

3、采取相關(guān)措施，妥善處理本市企業(yè)工業(yè)再生鹽。加強(qiáng)對工業(yè)副產(chǎn)品鹽企業(yè)以及用鹽單位的監(jiān)督管理，切實(shí)采取一些防范措施，確保工食鹽市場安全。如何在新形勢下管理我市再生鹽的問題一直是一個(gè)難題，我局解放思想，積極探索新途徑，多次與市政府、市食安委等上級相關(guān)部門聯(lián)絡(luò)，最終，我局在市政府、市食安委的領(lǐng)導(dǎo)下，積極聯(lián)系并約談再生鹽的企業(yè)老總，其中包括長春化工等知名企業(yè)，市政府分管領(lǐng)導(dǎo)明確表示所有的再生鹽必須在我局的監(jiān)管下進(jìn)行處理。到目前為止今年共處理再生鹽近4748.26噸。至此，我市再生鹽管理問題得到了解決。另外，我局還將服務(wù)型鹽政落到實(shí)處，張貼國務(wù)院食品安全委員會(huì)辦公室擬定的《關(guān)于嚴(yán)厲打擊食品非法添加行為嚴(yán)格規(guī)范食品添加劑生產(chǎn)經(jīng)營使用的公告》到加工用鹽企業(yè)，達(dá)到了良好的宣傳效果。

二、加大宣傳力度，呼吁全社會(huì)關(guān)注消除碘缺乏危害，持續(xù)鞏固食鹽專營地位。

注重宣傳，提高人民群眾認(rèn)識。我局積極利用“3.15”,“5.15”等節(jié)日開展鹽業(yè)宣傳，并聯(lián)系共建的閩江社區(qū)，將宣傳深入社區(qū)。xx年5月15日是全國第二十屆“防治碘缺乏病日”，我局聯(lián)系市衛(wèi)生局、市血地防辦以及市疾控中心聯(lián)合宣傳主題為“科學(xué)補(bǔ)碘，保護(hù)智力，成就夢想”的碘缺乏病防治日。宣傳日當(dāng)天，我局在新農(nóng)貿(mào)市場現(xiàn)場開展碘鹽和碘缺乏病知識的咨詢活動(dòng)，市民朋友們紛紛上前咨詢。通過宣傳版面、分發(fā)宣傳資料、現(xiàn)場指導(dǎo)等形式，向群眾宣傳碘缺乏的危害、碘缺乏所致的智力損害，以及碘缺乏病防治措施、如何識別真假碘鹽、存放碘鹽的注意事項(xiàng)等知識，高人民群眾的分辨真假食鹽的能力，增強(qiáng)市民了舉報(bào)非法經(jīng)營食鹽行為的意識，營造良好的社會(huì)氛圍。此次活動(dòng)發(fā)放問卷50余份，宣傳彩頁400余份，我局還通過這次活動(dòng)推廣“減鹽行動(dòng)”，現(xiàn)場派送低鈉鹽產(chǎn)品100余包。市電視臺、日報(bào)對此次活動(dòng)進(jìn)行了報(bào)道，使得此次活動(dòng)取得了良好的宣傳效果。

我局還重視發(fā)揮輿論導(dǎo)向作用，與報(bào)社、電視臺記者加強(qiáng)聯(lián)系，通過電視新聞、報(bào)刊等進(jìn)行媒體宣傳《食鹽專營辦法》和《條例》，從而增強(qiáng)市民防范意識。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在不同形式的宣傳活動(dòng)中，通過上述途徑，接待群眾咨詢400余人，散發(fā)宣傳資料1000余份，入戶入店宣傳400余家，相關(guān)廣播專題節(jié)目2期。宣傳的及時(shí)到位，拉近了與消費(fèi)者的距離，也使部分原來認(rèn)識滯后的消費(fèi)者真正走出了誤區(qū)，自覺站到了抵制私鹽、維護(hù)政策法規(guī)上來，客觀上營造了一個(gè)寬松的執(zhí)法環(huán)境。

三、進(jìn)一步推進(jìn)“食鹽放心店”創(chuàng)建工作。

市農(nóng)村地區(qū)食鹽放心消費(fèi)示范店的創(chuàng)建，是各級政府和職能部門創(chuàng)建食品安全環(huán)境的一項(xiàng)惠民工程，通過選取一批誠信經(jīng)營、人民群眾和社會(huì)各界滿意、影響力大和示范性較強(qiáng)的農(nóng)村“食鹽放心店”，督促其進(jìn)一步強(qiáng)化誠信經(jīng)營、文明服務(wù)的能力，發(fā)揮示范引導(dǎo)作用，不斷提升農(nóng)村地區(qū)的食鹽安全環(huán)境，從而推動(dòng)創(chuàng)建活動(dòng)從城市到鄉(xiāng)村的全覆蓋，進(jìn)一步鞏固和提高全市的食鹽安全水平。到xx年底，市農(nóng)村地區(qū)食鹽放心消費(fèi)創(chuàng)建活動(dòng)，將按照創(chuàng)建目標(biāo)要求實(shí)現(xiàn)區(qū)域內(nèi)所有行政村的食鹽放心店全覆蓋。通過食鹽放心消費(fèi)店創(chuàng)建活動(dòng)，進(jìn)一步鞏固和提高農(nóng)村地區(qū)的食鹽消費(fèi)安全度、經(jīng)營者誠信度和消費(fèi)者滿意度，實(shí)現(xiàn)消費(fèi)者關(guān)于食鹽方面的投訴100%得到及時(shí)有效處理、消費(fèi)者滿意度達(dá)到90%以上、食鹽零售經(jīng)營者對創(chuàng)建活動(dòng)的知曉率、認(rèn)同度達(dá)90%以上的目標(biāo)。從而引導(dǎo)更多、更好、更安全的各類產(chǎn)品供廣大消費(fèi)者使用，為營造良好和諧的社會(huì)消費(fèi)氛圍創(chuàng)造條件。

四、加強(qiáng)法律、法規(guī)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，塑造高素質(zhì)執(zhí)法隊(duì)伍。

隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，人民群眾的法制觀念越來越強(qiáng)，不法份子應(yīng)變法律、法規(guī)的能力也在增強(qiáng)，因此，作為執(zhí)法人員來說，不能安于現(xiàn)狀，停留在原有水平上，必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高執(zhí)法水平。在著眼于隊(duì)伍建設(shè)上，局里統(tǒng)一布置：一是加強(qiáng)執(zhí)法人員的思想建設(shè)，開展“三個(gè)代表”重要思想學(xué)習(xí)和道德教育，用正確的政治思想武裝執(zhí)法人員的頭腦，確保執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中，既講政治又懂政策，秉公執(zhí)法;二是結(jié)合《食鹽專營辦法》和《條例》學(xué)習(xí)了《刑法》、《經(jīng)濟(jì)法》等相關(guān)法律知識。加強(qiáng)了對各相關(guān)法律、法規(guī)的理解，把握尺度;三是加強(qiáng)執(zhí)法人員的作風(fēng)建設(shè)，要求執(zhí)法人員必須能吃苦、敢碰硬，在日常工作中必須做到認(rèn)真履行職責(zé)，不因盛夏烈日炎熱而馬虎檢查，不因嚴(yán)冬寒風(fēng)刺骨而放棄檢查，也不因地域邊遠(yuǎn)、道路崎嶇顛簸而回避檢查，更不因遇到“釘子戶”而害怕檢查，全力以赴，服從工作需要，從而練就一支作風(fēng)硬朗的執(zhí)法隊(duì)伍。

xx年重點(diǎn)工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)市場監(jiān)管。繼續(xù)采取日常檢查和突擊檢查相結(jié)合的方式，對重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行檢查，深挖線索，打擊非法使用添加劑行為。繼續(xù)保持對鹽業(yè)違法案件的打擊力度。堅(jiān)持日常巡查與打擊大案要案相結(jié)合，堅(jiān)持刑事打擊與行政處罰相結(jié)合，堅(jiān)持鹽政人員與業(yè)務(wù)人員相配合，對鹽業(yè)市場保持高壓態(tài)勢。大膽而又謹(jǐn)慎地使用好國務(wù)院《特別規(guī)定》，讓一些累犯和重犯在經(jīng)濟(jì)上付出沉重代價(jià)。

2、進(jìn)一步加強(qiáng)食鹽安全工作，既要加強(qiáng)市場檢查，又要加強(qiáng)自身管理，做好食鹽銷售，確保鹽產(chǎn)品安全，維護(hù)全市人民群眾的用鹽安全。進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理，確保企業(yè)生產(chǎn)安全。

3、繼續(xù)加強(qiáng)對再生鹽管理。認(rèn)真落實(shí)省政府辦公廳第5號專題會(huì)議紀(jì)要，以及市政府辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市鹽業(yè)市場管理工作相關(guān)精神，結(jié)合再生鹽實(shí)際情況，在目前管疏結(jié)合的基礎(chǔ)上不斷總結(jié)完善，建立更有效、目標(biāo)更明確，雙方共贏的管疏機(jī)制，真正做到服務(wù)到位，監(jiān)管到位，全程監(jiān)控產(chǎn)銷全過程，嚴(yán)防對食鹽市場安全影響，確保食鹽市場安全。

4、不斷提高鹽政執(zhí)法能力，提升管理水平。確保3-4名專職執(zhí)法人員，一線執(zhí)法人員必須全部取得執(zhí)法資格;積極參加省、市兩級組織的法制培訓(xùn)，同時(shí)通過自學(xué)和培訓(xùn)相關(guān)法律法規(guī)，總結(jié)工作中的成功做法，提升執(zhí)法能力和管理水平。

5、依據(jù)食鹽放心消費(fèi)創(chuàng)建要求，繼續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)建工作。xx年局按照省創(chuàng)建辦與省鹽務(wù)局要求，將會(huì)同市創(chuàng)建辦對全市442戶放心店進(jìn)行督查考核，對不符合要求的，責(zé)令整改;對整改后仍不符合要求的，取消“放心店”標(biāo)牌，確保百姓真正放心消費(fèi)。