公路述職報告15篇

第1篇 公路運管稽征股股長述職述廉報告范文

公路運管稽征股股長述職述廉報告

本人任區(qū)公路運管稽征所稽征股股長，區(qū)辦事中心交通窗口主要負責人。一年來，能認真學習黨的路線、方針、政策，堅持黨的為人民服務(wù)宗旨，積極協(xié)調(diào)群眾來窗口辦事中的困難和問題，努力理順窗口與所各科室的關(guān)系，促進辦事窗口規(guī)范，高效運作，并認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的思想學習工作情況匯報如下：

一、重視學習，提高理論政策水平

認真學習黨的十七屆四中全會文獻，學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想，深入學習實踐科學發(fā)展觀，努力提高工作效率，提高服務(wù)質(zhì)量，降低行政成本，積極開展窗口效能建設(shè)活動，組織窗口其他的工作人員認真學習有關(guān)業(yè)務(wù)知識，并經(jīng)常在相互之間開展討論，以期不斷地提高業(yè)務(wù)能力，通過學習活動，努力提高自己的政治思想和理論政策水平，牢固樹立為人民服務(wù)的宗旨觀念。積極為交通系統(tǒng)改進行風建設(shè)打下堅實的基礎(chǔ)。

二、踏實辦事，做好本職工作，全心全意地為人民服務(wù)

1、制度建設(shè)。為方便來交通窗口辦事的群眾，制作表達清晰，內(nèi)容完整的辦事指南供服務(wù)對像隨時取閱，張貼項目辦理相關(guān)格式文本的示范文本，內(nèi)容全面，填寫清晰無遺漏；專門設(shè)置了辦理程序流程圖，使辦事群眾辦事一目了然。

2、服務(wù)工作。來窗口辦事的群眾，年齡、層次不同，我們接待的方式也區(qū)別對待。準備了有關(guān)的法律、法規(guī)、規(guī)章政策等資料齊備，并備有紙、筆、老花眼鏡等便民用品，能方便服務(wù)對象查閱等使用，并認真執(zhí)行窗口人員文明禮儀規(guī)范，接待群眾熱情周到；實行首問負責制，遇到群眾有疑難的地方，能夠耐心細致地進行解釋說明直至理解；接待外地的服務(wù)對象時，能使用普通話應(yīng)答；遇服務(wù)對象文化程度有限不會填寫表格時，能主動指導或代筆；服務(wù)過程中沒有出現(xiàn)使用服務(wù)忌語的現(xiàn)象；接聽電話時，能做到主動問好，未出現(xiàn)使用不文明或侮辱性話語等現(xiàn)象。

3、人員管理。在辦事中心工作人員7人（其中招聘人員5人），人員工資關(guān)系在原單位，黨團組織關(guān)系在中心，福利待遇不高，工作要求很高，給管理工作帶來一定難度。我堅持以身作則、從自己做起，要求別人做到的自己必須先做好。窗口能保持辦公桌面、辦公設(shè)備、工作臺面、地面整潔，文件資料、辦公設(shè)備等物品擺放整齊；能做到人員ab崗輪換上崗制度，積極參加中心組織的各類學習和文體、集體活動；能定期歸檔各類資料，保證資料檔案齊全；能嚴格遵守工作紀律，做到按時上下班，嚴格遵守考勤制度，準時出勤率和外出請假率達100%。

4、窗口辦件。窗口現(xiàn)共有辦理事項8項，涉及到所內(nèi)五個科室?；旧献龅绞芾順I(yè)務(wù)認真負責，能嚴格按照法律及承諾件規(guī)定辦理辦結(jié)。我區(qū)車輛總數(shù)截止12月8日，共有在冊車輛60806輛，比去年同期凈增25％，其中自備車輛43655輛，營運車輛17151輛。截止12月8日，共征收各種規(guī)費2.1億元，同比增加21％，其中養(yǎng)路費1.61億元，同比增加17％，客貨運附加費1990萬元，同比增加5％，運管費9290萬元，同比增加11％。車輛實征率92％，各項指標均已超額完成任務(wù)。辦理各類業(yè)務(wù)94588件，其中心中新增車輛12400輛，報停473輛，報廢597輛，轉(zhuǎn)稽4789輛，過戶2輛，封存245輛，許可項目4069件,營運車輛繳費69892筆.。

三、嚴格遵守黨政紀和法律法規(guī)

能夠廉潔自律，執(zhí)政為民，恪守職責，尊重領(lǐng)導，團結(jié)同志，秉公辦事，沒有利用職權(quán)吃、拿、卡、要的現(xiàn)象，始終以黨員的標準嚴格要求自己，樹立良好的交通管理形象。

作為交通窗口主要負責人，本人能嚴格要求自己，除了參與所長辦公會議外，積極參加中心黨、團代的各項活動工作，完成領(lǐng)導交辦的其他工作。由于窗口受理的項目較多，收件量大，窗口人員相對不足，協(xié)調(diào)難度大，工作中也存在一定的問題。在今后的工作中，不斷尋找缺點，不斷彌補缺點，把工作做得更好。

繼續(xù)關(guān)注述職報告頻道

第2篇 2023年公路局路政站領(lǐng)導述職報告

今年來，在局黨委的領(lǐng)導下，我站以深入推進干部作風建設(shè)為主線和以執(zhí)政為公、執(zhí)法為民、服務(wù)社會為宗旨，“創(chuàng)先爭優(yōu)”、創(chuàng)建“節(jié)約型單位”活動為工作重點，以迎國檢和治理超限車輛為主要工作任務(wù)，深入、扎實的開展各項工作，具體工作情況匯報如下：

一、路政管理：

一年來，巡查公路里程15.7000余公里，開展了兩次較大規(guī)?！肮翻h(huán)境綜合整治”活動，控制違章建筑390平方米，控制擅自開設(shè)道口35起，查處各類損毀路產(chǎn)、侵犯路權(quán)的路政案件29起，索收各類路產(chǎn)賠補費 53700元（含向市處上繳10萬元），在梨花節(jié)到來之際，租用挖掘機、鏟車、翻斗車、氣割對國省干線以及旅游線路進行清理，共拆除非交通標志471塊，清理建筑材料垃圾等各類堆積物578處計1894立方，清理其他公路用地案件16處，麥收期間控制了干線公路打場曬糧，保障三夏期間公路暢通，并圓滿完成轄區(qū)內(nèi)秸稈禁燒工作，很好地維護了公路的完好和暢通。

二、超限治理工作，截至到目前共檢測車輛22465余車次，其中查處超限超載運輸車輛980輛，卸載貨物3124.57噸，收繳罰款 余萬元，使超限超載率基本降至5%以下。

三、注重廉政，強化學習，改進工作作風

建立健全學習制度和黨支部“三會一課”制度，堅持好行之有效的周五下午政治學習日制度，大力提倡政治理論自學的良好風氣；結(jié)合工作實際，抓好全體行政執(zhí)法人員的作風建設(shè)，倡導腳踏實地，求真務(wù)實，敢抓敢管，與時俱進，高效廉潔的工作作風，營造勤政為民，干凈干事的執(zhí)法氛圍。采取有效措施，強化隊伍建設(shè)。

一年里，在注重路政站班子自身建設(shè)的基礎(chǔ)上，認真抓好路政執(zhí)法人員的管理力度，首先是完善考核、考評制度，引入競爭激勵機制，達到能者上，平者讓，庸者下的用人新格局。其次是進一步加大路政執(zhí)法隊伍的思想作風教育和業(yè)務(wù)知識培訓力度，營造良好的學習環(huán)境和良好的自學氛圍，鉆業(yè)務(wù)，愛崗敬業(yè)作奉獻的精神風貌。再則是完善監(jiān)督機制，促進廉潔從政。執(zhí)法隊伍的廉政建設(shè)事關(guān)大局，路政管理廉政建設(shè)的重點我們將放在經(jīng)常性的思想教育和監(jiān)督制度的落實上，建立完善廉政責任追究制度，聘請行風監(jiān)督員，使領(lǐng)導監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督于一體，確保路政隊伍廉潔從政。同時要抓好新黨員的培養(yǎng)、考察和發(fā)展工作，吸收優(yōu)秀路政人員加入黨組織，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和支部的戰(zhàn)斗堡壘作用，敢于喊響“向我看齊”的口號。

完善規(guī)章制度，嚴格按章辦事。一是繼續(xù)認真落實好政務(wù)公開、社會服務(wù)承諾制和限時辦結(jié)制，增強辦事的透明度，促進勤政廉政辦事，優(yōu)質(zhì)服務(wù)于民。結(jié)合新年度的工作任務(wù)，進一步制訂完善各項規(guī)章制度，并在落實上下功夫，形成良好的按章辦事風氣。二是進一步細化、量化工作目標任務(wù)，完善崗位目標責任制，針對人員素質(zhì)層次不一的現(xiàn)狀，合理進行人力資源配置，簽訂好路政管理目標責任書，力求使每個崗位，每個人員都有明確的工作目標與責任，做到獎勤罰懶，合理分配，以促進路政管理工作的順利實施。

四、于7-9月份，投入1080余人次，車輛180余臺次，較好的維護了__國道施工秩序，保障了施工工期。提高隊伍素質(zhì)，服務(wù)人民百姓

為培養(yǎng)一支素質(zhì)高、業(yè)務(wù)硬的路政執(zhí)法隊伍。牢固樹立學習為本和終身學習的理念，組織開展了多種形式的培訓活動，今年共舉辦行政執(zhí)法、文明執(zhí)法、《治超規(guī)定》等各類政治、業(yè)務(wù)知識和工作能力的站內(nèi)培訓和評比、考核三次，及格率達100%。組織參加了陽光投訴三次，發(fā)放明白卡、宣傳單18400余份。使路政人員進一步更新觀念、轉(zhuǎn)變作風，把路政管理與執(zhí)法轉(zhuǎn)化成為人民服務(wù)，全站干部職工全年無一例違法違紀現(xiàn)象和公路“三亂”發(fā)生。

五、以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機，大力開展“節(jié)約型單位”創(chuàng)建活動

按局黨委的要求組織開展了以創(chuàng)建“五個好”、“五個模范”為主要內(nèi)容的“創(chuàng)優(yōu)爭先”活動，并與深入推進干部作風年建設(shè)有機結(jié)合起來，以“崗位亮起來、服務(wù)上臺階”為載體，提升服務(wù)水平。積極響應(yīng)、落實上級各項號召，認真組織了一系列活動：深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動、深化干部作風年建設(shè)、路政隊伍建設(shè)年活動、對《廉政準則》的學習、文明執(zhí)法、行政執(zhí)法的培訓等。并以此為契機深入開展了“節(jié)約型單位”創(chuàng)建活動，樹立節(jié)約光榮、浪費可恥的觀念，從節(jié)約一度電、一滴水、一滴油、一張紙做起，使之制度化、習慣化。自開展創(chuàng)建“節(jié)約型單位”以來改變了一些陋習，例如：1、洗車：過去用水管洗1輛車用1立方水，現(xiàn)改用水盆，只用幾盆水。2、用電：（1）過去院落、辦公樓每晚20多盞燈齊開，現(xiàn)在只開6盞就夠了。（2）每天下午下班后拉閘斷電防止空調(diào)空運轉(zhuǎn)。3、節(jié)油：（1）合理安排上路的時間，減少上路次數(shù)（2）盡量減少開空調(diào)、限制百公里耗油量等一系列措施，使我站每個月的用電量控制在2100 度以下；油量節(jié)省500 升以上。

六、財務(wù)支出情況：

1、人員支出 余萬元

2、辦公費、交通費、招待費、維修費等，公共支出 萬元。

1-12月份月均 萬元。

七、今后主要工作重點：

繼續(xù)堅持“帶隊伍，促管理，謀創(chuàng)新，求發(fā)展”的工思路，重點抓好以下幾點工作：

1、繼續(xù)開展“節(jié)約型單位”創(chuàng)建，在節(jié)能增效上做文章。

2、加強隊伍建設(shè)，塑造一流隊伍。切實開展好業(yè)務(wù)知識培訓，并以《執(zhí)法工作規(guī)范》、“十條禁令”等規(guī)范我們的行為，杜絕違法違紀等“三亂”行為發(fā)生。

3、克服一切困難，繼續(xù)做好超限運輸車輛治理工作，確保公路、公路橋梁完好暢通。

4、做好日常管理及迎國檢各項工作，重點是公路兩側(cè)環(huán)境政治。

5、做好民主評議行風工作“助推經(jīng)濟、服務(wù)百姓”，樹立交通新形象。

6、做好路面治超工作，嚴格執(zhí)行《治超規(guī)定》。

第3篇 高速公路述職報告

尊敬的各位領(lǐng)導 同事：

大家好!

我是__年10月份走上監(jiān)控員這個工作崗為。從軍訓到實習到現(xiàn)在轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去了四個多月了。在站領(lǐng)導的正確領(lǐng)導、同事的熱情關(guān)心和指導下這四個月中真的使我受益良多，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。使我從一個剛剛畢業(yè)的學生以最快的時間適應(yīng)社會，適應(yīng)工作并且可以很好的完成工作。在進入收費員崗位時候，為了能夠盡快的適應(yīng)自己的工作崗位，把業(yè)務(wù)學好、我勤學好問，積極向收費站長和老收費員學習。漸漸的隨著工作經(jīng)驗不斷成長，熟練掌握收費員崗位的基本工作后學習了隧道監(jiān)控。依照省交通廳下達的關(guān)于高速公路收費文件的各個規(guī)定、條例和指導精神下我在發(fā)卡、收費、疏導的工作上以‘服務(wù)人民、奉獻社會’為宗旨，把收費工作同文明服務(wù)。微笑服務(wù)結(jié)合起來，按章收費，做到應(yīng)征不漏，應(yīng)免不征，以熟練的業(yè)務(wù)水平和熱情服務(wù)態(tài)度真誠認真的對待工作。并實習圓滿結(jié)束;并將__年工作總結(jié)和工作計劃匯報如下;

一、思想覺悟方面

能夠意識到監(jiān)控工作是一種榮耀更是一種責任，所以在工作中認真遵守崗位紀律，嚴格執(zhí)行上級制定的各項規(guī)章制度，忠于職守，以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和飽滿的精神狀態(tài)來完成日常工作任務(wù)和領(lǐng)導交辦的任務(wù)，提高政治覺悟和思想認識水平。首先，要解放思想，堅定信念。信念是人的支柱，是指引人前進的航標。作為一名基層工作者，首先要有堅定的政治立場，飽滿的工作熱情，強烈的事業(yè)心和政治責任感。始范文之家終堅持四項基本原則，貫徹黨和國家的各項路線方針政策，努力使自己在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。通過認真學習馬列主義、毛澤東思想和鄧小平理論，提高自身的政治理論水平，樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀。

二、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面

1基本上能領(lǐng)會領(lǐng)導意圖，能把領(lǐng)導的指示快速準確地傳達到各收費站或其他部門，同時也能及時地把當班中發(fā)生的一些異常情況或自己不能解決的問題匯報給領(lǐng)導。

2、上班時專心注視著監(jiān)控屏幕，發(fā)現(xiàn)收費員有不規(guī)范行為時及時提醒糾正;在汛期時有意識地去密切觀察過往的船只。發(fā)現(xiàn)收費站廣場或橋梁航道鏡頭中出現(xiàn)異常情況時，及時推拉鏡頭跟蹤觀察，并判斷是否該向領(lǐng)導報告。

3、積極學習、了解監(jiān)控設(shè)備和監(jiān)控系統(tǒng)的各項功能，熟悉掌握操作方式法。在上級領(lǐng)導來檢查時能獨立進行全面操作演示;協(xié)助相關(guān)部門如公安局查詢圖像，回放、下載、復制視頻資料;給技術(shù)員提供正確的故障情況、按班長要求編制本室監(jiān)控員排班表;查詢收費數(shù)據(jù)報規(guī)劃部等。

4、認真執(zhí)行交接班制度和當班記錄制度，能如實詳細記錄當班中發(fā)生的事情的時間、地點、過程和處理結(jié)果。

5 常抓業(yè)務(wù)，溝通靈活、做好監(jiān)控信息主動脈，剛剛走上監(jiān)控員這個崗位的時候，主要的職責是指導現(xiàn)場收費員處理疑難業(yè)務(wù)和內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)的維護工作，工作量相應(yīng)小一些。每天除了要及時完成的征收統(tǒng)計任務(wù)外，還要對現(xiàn)場解釋的錄像進行嚴查嚴抓，確保解釋合理回答到位，因此監(jiān)控室要做好各個職能部門溝通，

三、團結(jié)協(xié)作方面

和所有同事關(guān)系融洽，能互相幫助互相學習，不搬弄是非，不挑撥離間。

四、環(huán)境衛(wèi)生方面

自覺維護監(jiān)控室內(nèi)的衛(wèi)生，上零時班時主動搞清潔衛(wèi)生，保持良好的工作秩序和工作環(huán)境。

以上是個人在__年工作中表現(xiàn)好的方面，但同時也發(fā)現(xiàn)自己工作中還存在著一些問題和不足。今后在工作中會更努力加強業(yè)務(wù)素質(zhì)和文化知識的學習，從而提高自己的語言表達能力;堅持原則，不怕任何外界壓力，認真履行自己的職責;增強自信心，學習別人的經(jīng)驗，做到從容、自如回答領(lǐng)導的提問。成績屬于過去的，要立足本職，展望未來。，希望能把我們__收費站成為康臨所得標兵站，在工作中取得微不足道的成績，但是，我始終認為榮譽大家共同努力的結(jié)果，凝聚著大家的智慧與汗水，而我，僅是其中的一分子，在這里我深深感謝我的領(lǐng)導和同事們，感謝你們的關(guān)心、支持和幫助。在今后的生活中，我將會懷著滿腔熱工作做出貢獻!爭取做一個合格的、優(yōu)秀的監(jiān)控員，讓領(lǐng)導放心，讓監(jiān)控對象滿意!

高速公路個人述職報告高速公路述職報告（2）

尊敬的各位領(lǐng)導，同事們：

大家好！

我非常高興今天能和大家共聚一堂參加____年的年終述職大會，也非常感謝中心能提供這樣一次機會和這樣一個平臺！____對我來說是非常有紀念意義的一年，因為我有幸到了中心機關(guān)這個大家庭中工作，在同事們的幫助與關(guān)懷中，我體會著工作的快樂和感動，用心收獲著這份寶貴的財富?；厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印，我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結(jié)匯報：

一、學習方面：

一年來在中心黨政的正確領(lǐng)導下，我認真學習了黨的__大理論知識、學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識，同時還主要學習了稽查業(yè)務(wù)知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。

二、工作方面：

概括地說，____年我的工作總結(jié)分兩個階段，具體如下：

第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段，主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要電話記錄、日常政務(wù)值班安排等。記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來，我開始做文書的時候，每每聽到辦公室這些工作要求的時候，面對這些優(yōu)秀的同事，自卑感是很強烈的，概括地說我只有責任心比較強，態(tài)度比較端正，其他的特質(zhì)基本都不具備。但是在中心辦公室各位領(lǐng)導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下，我不斷地嚴格要求自己，認真工作，虛心學習同事們的優(yōu)點，后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強，穩(wěn)重并且非常細心，還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛！總之，在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務(wù)工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心，而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高，逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。

第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作，在稽查保障處，面對一切都是新的開端，記得當時石主任和辦公室同事對我說，要繼續(xù)保持良好的工作作風，戒驕戒躁，虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望，在進入稽查保障處那一刻，我決心用努力工作來報答大家的關(guān)愛，于是我在實踐中認真向同事們學，向書本上學，學習監(jiān)控業(yè)務(wù)知識、學習稽查保障業(yè)務(wù)知識、學習收費業(yè)務(wù)政策知識，不斷學習積累工作經(jīng)驗，不斷地提高自己的業(yè)務(wù)能力和水平。還好，我在科室領(lǐng)導的支持和幫助下，加上當初在基層一線從事過收費工作，所以較快地適應(yīng)了稽查保障處的業(yè)務(wù)，在稽查保障處領(lǐng)導的安排帶領(lǐng)下，主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務(wù)和協(xié)警、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務(wù)。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明服務(wù)專項稽查，對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查，執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等部分危險重點路段的保證暢通任務(wù)，參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路協(xié)警培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務(wù)培訓。

總之，在即將過去的一年里，值得收獲的東西很多，一年來我在不同的工作崗位上學得了很多，但是自己身上還存在一些缺點，比如還要在嚴細實上下功夫，在工作條理上下功夫，離領(lǐng)導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇，我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反應(yīng)快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度，繼續(xù)虛心向各位同事學習；繼續(xù)堅持勤學實干，認真負責的工作要求，用先進的科學、思想理論武裝自己，改造自己，學習同事的長處，彌補自己的不足，為落實和圓滿完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)而不懈努力！

高速公路段處長述職報告范文 高速公路述職報告（3）

各位領(lǐng)導：

我現(xiàn)任___高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。

一、加強營運管理和通行費征收工作

今年，我以通行費征收工作為工作的核心。截止12月底，我處共征收通行費___萬元;出入口車流量達_____輛。現(xiàn)已經(jīng)提完成了管理處下達的工作任務(wù)。今年在投入運營之初，我處就充分認識到征費工作的重要性，全所上下高度重視，每位員工都牢固樹立“忠于職守、應(yīng)征不漏”的責任意識，嚴格按照《省高速公路收費聯(lián)網(wǎng)管理匯編》里的各項制度和公司、管理處、監(jiān)控中心下達的各項規(guī)定進行收費，加強對免費車、緊急車、公務(wù)車的管理，對一些非免費但持免費票的車輛、超時車、u型車、卡不可讀、卡中無信息及無卡車等特殊車輛的處理;在車型的判別上，均以電腦系統(tǒng)中的車型及行駛證、養(yǎng)路費等證件上標注的車型為準，并加大打擊使用假證的力度，嚴格糾正入口錯判的車型。截止底，共糾正入口車輛15120輛，創(chuàng)收605865元，這是在我處出口車輛一類車占80%的情況下取得的。

二、以人為本，實施安全生產(chǎn)綜合治理

今年，我考慮到收費工作的開放性，為了保障收費工作的安全開展，我處與員工簽定了安全生產(chǎn)目標管理責任書和社會綜合治理責任書，并成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、綜合治理領(lǐng)導小組和“三組一隊”，制定安全生產(chǎn)預案、防盜防搶救緩處置預案、供電保障系統(tǒng)緊急處置預案、食堂安全管理及投毒預案、駕駛員的工作職責、保安工作職責。并有組織有計劃地召開安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)工作大檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改和及時上報等等，從方方面面，切實維護了我所綜合治理方面的良好秩序，全面系統(tǒng)地保障了收費所和員工的安全生產(chǎn)。

三、做好維護工作，確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn)

積極貫徹落實“安全第一、預防為主”的方針，切實防止重大，特大惡性事故發(fā)生，切實加強對安全生產(chǎn)工作重視，確保收費站收費工作正常有序開展，我所堅持做好設(shè)備維護工作。今年我所做到了零事故，能確保工作安全有序的進行。

四、加強廉政建設(shè)，打造堅強堡壘

我處現(xiàn)有黨員4人，團員16人，平均年齡26歲，是一支年青的富有戰(zhàn)斗力的隊伍。黨團支部本著從實、從細、從嚴的原則，堅持不懈地抓好黨團支部的班子建設(shè)，充分體現(xiàn)黨團支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。積極發(fā)展黨員，要求每位黨員率先垂范，積極參加創(chuàng)建活動。針對征費工作天天與金錢打交道的實際情況，廣加強廉政建設(shè)力度，做到逢會必講，敲起廉政警鐘。并開展警示教育活動，組織員工參加“預防職務(wù)犯罪”圖片展，將員工的廉政心得進行學習、交流，在員工心中樹起廉政大旗。今年我所沒發(fā)生關(guān)于廉政方面的投訴案件。

五、規(guī)范管理，樹立良好的窗口形象。

收費所是窗口單位，形象的問題至關(guān)重要。為加強形象建設(shè)，規(guī)范行業(yè)行為，做到“三優(yōu)四化”，我所首先從收費窗口的文明服務(wù)質(zhì)量抓起，要求全體職工牢固樹立文明服務(wù)意識，耐心解答司乘人員的每一個問題，強化文明用語，實行唱收唱付。讓每個員工時刻清楚該做什么和怎么做，充分展示高速公路的良好形象。

六、扎實推進文明創(chuàng)建各項活動

1、認真執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，建立工作班組目標考核制度，明確所長、卡票員、監(jiān)控員、班長、收費員的工作職責。建立五個領(lǐng)導小組：創(chuàng)建文明活動領(lǐng)導小組、安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組、稽查工作領(lǐng)導小組、食堂管理小組、計劃生育工作領(lǐng)導小組，并設(shè)立《稽查月報》、《收費出錯周報》。

2、開展豐富多彩的活動，使職工生活有張有弛。一年來，我們組織了一系列的活動，如全體女職工的旅游采風、篝火聯(lián)歡晚會、登山比賽，以及組織員工去兄弟所參觀學習等。同時，積極選派選手參加公司及處里組織的聯(lián)歡晚會、技能比武、乒乓球比賽、演講比賽、網(wǎng)頁設(shè)計大賽等活動。

3、實施所地共建，積極參與崗位競賽。從開通之日起，我所就及時與當?shù)芈毮懿块T聯(lián)系，參與屬地的崗位競賽活動。多次邀請縣文明辦、創(chuàng)建辦、婦聯(lián)等單位來我所檢查指導創(chuàng)建工作。同時，開展“青年文明號參賽崗”、“文明服務(wù)示范點”、“巾幗文明示范崗”、“收費員星級評分”等一系列的爭先創(chuàng)優(yōu)活動，并充分利用“星級收費員、班組”評比活動，激發(fā)廣大職工愛崗敬業(yè)、建功立業(yè)的熱情。尤其在九月份，我們通過婦聯(lián)、縣教委牽頭，組織對貧困山區(qū)青街小學困難學生獻愛心活動。大家積極參加，主動捐款捐物，共捐助三千多元和一大袋衣物，資助了十五名學生。

七、規(guī)范后勤管理，免除后顧之憂

1、為了對食堂進行規(guī)范管理，改善伙食，使每個職工吃飽吃好，安心工作，我所特成立了食堂管理小組，對食堂提出具體實施方案，并每兩個月進行一次大檢查，每天進行稽查。另外，每日安排食堂值班人員，負責菜單的審核。

2、一年來，我們共制定出《食堂衛(wèi)生制度》、《食堂管理制度》、《食堂安全管理及防投毒預案》、《食堂管理方案》，并與食堂工作人員簽定了《食堂衛(wèi)生工作目標管理責任書》、《食堂安全生產(chǎn)目標責任書》等等，保證了食堂工作的順利開展。

3、經(jīng)常與職工溝通思想，發(fā)現(xiàn)問題，及時化解，使職工沒有思想包袱，輕裝上陣。

回顧今年的工作，我在工作中雖然取得了一定的成績，但結(jié)合實際工作來看，還是有不足的地方，在今后的工作中，我要積極正視工作中存在的不足和問題，及時總結(jié)，在的工作中深入研究、切實解決，從而保證高速公路收費工作能夠持續(xù)快速健康地發(fā)展。

謝謝大家

第4篇 公路局長年度述職報告述職報告

一年來，在市局黨委、局黨支部的正確領(lǐng)導和市局業(yè)務(wù)科室的指導、支持、幫助下，認真貫徹“建養(yǎng)并重、強化管理、深化改革、調(diào)整結(jié)構(gòu)、依靠科技、提高質(zhì)量、依法治路、保障暢通”的“32字公路工作方針”，緊緊圍繞全局工作重點和奮斗目標，創(chuàng)造性地開展工作，較好地完成了市局下達的各項養(yǎng)護任務(wù)，路容路貌、站容站貌都有了較大的改觀。現(xiàn)將本年度的工作情況總結(jié)

一、2003年度工作完成情況好路率指標：2003年市局下達好路率指標93.1%，實際完成93.7%，綜合值87.5，優(yōu)等路里程53.3km。

2、公路綠化：補植白蠟800棵、新植旱柳2300棵、檉柳3.12萬墩、蜀葵花2.62萬墩，成活率均達95.5%。

3、中修工程：共完成三條干線公路1400m2的挖補任務(wù)，完好率達100%。

4、小修保養(yǎng)：在實際工作中，積極貫徹“防治結(jié)合、以防為主”的養(yǎng)護工作方針，合理加大小保投入，累計抹油3.6萬m2，整修標準路基36km，水毀修復累計7.7萬m3，路宅分家6.5km，砼板護坡1200m2，實施gbm工程6km，文明樣板路6km。同時加大清掃投入和清掃力度，使路容路貌常年保持整潔美觀。

5、管理站建設(shè)：加強了魚池、藕池的開發(fā)利用，不但提高了欣賞

檔次，還增加了職工的福利待遇，創(chuàng)收2.6萬元。河口站院內(nèi)完成綠化面積達756 m2，場地硬化462 m2。通過這一系列的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大大改善了分站的辦公生活環(huán)境，提升了分站的整體形象。

6、濱海路工程：該工程全長5km，工程總造價800萬元，工作中一是周密布置，倒排工期，科學管理，一線施工人員抓住有利時節(jié)，團結(jié)協(xié)作大干快上，每天工作長達10—12小時。二是建立健全質(zhì)量保障體系，新增實驗設(shè)備8臺（套），加強實驗，用數(shù)據(jù)指導施工。落實質(zhì)量崗位責任制，服從監(jiān)理調(diào)度，嚴格施工程序，以質(zhì)量促進度，各工序質(zhì)量驗收都得到監(jiān)理處和市局領(lǐng)導好評。同時，他們還要戰(zhàn)“非典”、斗酷暑，白天風吹日曬，晚上蚊叮蟲咬，在這樣的艱苦環(huán)境下，工地上的同志們高度負責，無怨無悔。在碎石灰土和水泥穩(wěn)定土施工的關(guān)鍵時期，分班連軸作業(yè)，有的同志一連幾天沒有時間睡一覺，只好在值班車和機械上打個盹。他們不畏艱苦、頑強拼搏、一絲不茍、無私奉獻的愛崗敬業(yè)精神，感染和帶動了一大批人，成為全局的表率和旗幟。

7、安全管理：“安全責任重于泰山”。從日常養(yǎng)護到大中修工程，認真貫徹落實“安全第一，預防為主”的方針，強化安全意識，層層落實安全責任制，保證了各項養(yǎng)護工程順利進行，全年無任何安全事故發(fā)生。

二、解放思想，更新觀念，積極探索內(nèi)部管理新模式徹底獨立了養(yǎng)護中心財務(wù)，將小修保養(yǎng)、大中修工程、綠化工程等養(yǎng)護計劃資金全部歸入養(yǎng)護中心，真正做到了獨立核算。

2、養(yǎng)護中心對各分站繼續(xù)推行全年費用總承包制，超支自負、節(jié)約歸己；在用工制度上，每人負責1.6km的養(yǎng)護任務(wù)，剩余經(jīng)費根據(jù)路況狀況實行每公里補助；管理方面有了一定自主權(quán)，調(diào)動了職工的工作積極性，增強了站長、員工的建家理財意識。

3、積極參與社會競爭，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。我們__中心不等不靠，找米下鍋，主動聯(lián)系外部工程，除__路5km大修工程由養(yǎng)護中心具體承擔外，__路八呂轉(zhuǎn)盤到海昌路1.1km改造工程、__開發(fā)區(qū)6號路路面工程、南碼頭村包村扶貧路等工程，總量達1300萬元，資金回攏及時，運行狀況良好，養(yǎng)護工程中心固定資產(chǎn)已達810萬元。機械隊主動面向市場，找米下鍋，開辟增收之路，實現(xiàn)純利潤60余萬元。加油站完成純利潤8.2萬元，商品房和閑置道班的開發(fā)經(jīng)營，創(chuàng)收50余萬元。由于出色地完成了上述幾項工程，養(yǎng)護中心打出了聲譽，贏得了信賴，激發(fā)了活力，為下一步健康穩(wěn)定的走向市場打下了基礎(chǔ)。

三、健全制度，狠抓落實，促進各項管理制度化、規(guī)范化

養(yǎng)護中心先后制定印發(fā)了《養(yǎng)護中心管理制度》、《養(yǎng)護中心費用承包辦法》、《養(yǎng)護中心考核辦法》，將養(yǎng)護任務(wù)指標分解到站，落實到人，并嚴格管理，狠抓落實，把責、權(quán)、利有機地結(jié)合起來，既壓縮了成本，又提高了養(yǎng)護質(zhì)量。

四、強化學習，注重修養(yǎng)，不斷提高自身政治業(yè)務(wù)素質(zhì)

學習是一個領(lǐng)導干部不斷提高工作能力、工作水平和自身修養(yǎng)的重要途徑。為此，我認真學習鄧小平理論、“三個代表”重要思想及“5.31”講話精神、十六大精神，認真記錄學習筆記，及時撰寫心得體會，提高自身政治理論水平。同時，通過參加長安大學的函授學習，進一步學習了公路設(shè)計、施工、管理等方面的知識，自身的業(yè)務(wù)水平有了大幅度地提高。

五、克己奉公，廉潔自律，不斷加強自身廉政建設(shè)

不論工作中，還是生活中，我都能認真執(zhí)行市局黨委及局黨支部關(guān)于加強干部廉政建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定，慎用權(quán)利，自重、自省、自警、自勵。始終做到不該要的不要，不該拿的不拿，不該去的不去，不為名利所迷，不為金錢所惑，踏踏實實的干一番事業(yè)，除朋友親戚之間的正常交往外，沒有接受任何施工單位的禮品饋贈。

六、存在的不足對理論學習研究還處于一個較淺的層次，政治理論學習還有待于進一步加強。

2、工作中存在急躁情緒，靠行政指令多，做思想工作少。

七、下一步打算繼續(xù)探索新時期、新形勢下養(yǎng)護工作新思路，進一步解放思想，

創(chuàng)新工作，完善養(yǎng)護中心運行機制。

2、堅持自己的工程自己干，自己的錢自己賺，鼓勵管理站在養(yǎng)好公路的前提下，走出家門，參與市場創(chuàng)收。

3、大力發(fā)展養(yǎng)護機械化，推進公路養(yǎng)護工作現(xiàn)代化進程。

4、繼續(xù)學習，積累經(jīng)驗，克服不足,進一步提高理論水平和管理水平。

二oo四年二月

“公路局長年度述職報告”版權(quán)歸所有；請注明出處!

第5篇 市公路管理局局長述職報告范文

一、大力弘揚“團結(jié)創(chuàng)新，務(wù)實奉獻”的江西公路精神，突出公路職工特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的作風，優(yōu)質(zhì)高效安全廉潔地搞好公路工程建設(shè)

由于市委、市政府的信任，我局去年以來承擔了多項省市重點公路工程建設(shè)項目。全長9.7公里的鷹雄大道有7.6公里是由我局組織實施的，去年年底勝利建成通車。206國道龍虎山景區(qū)路段5公里一級公路改造工程于去年4月下旬開工建設(shè)，經(jīng)過廣大筑路員工5個月的奮力施工，已竣工通車。為認真落實市人大代表建議和市政協(xié)委員提案，去年9月我局在資金緊缺的情況下，想方設(shè)法開工建設(shè)了省道錦黃線黃莊至畫橋10公里二級公路水泥路面僅用三個月時間就勝利竣工通車。去年11月份完成了貴溪市境內(nèi)的金屯至塘灣5公里水泥路面施工任務(wù)。9.25公里的龍虎山景區(qū)旅游公路去年12月份開工以來，僅僅四個月的時間已完成路基和隧道工程，路面墊層和水泥穩(wěn)定基層均完成50%，瀝青路面工程已完成5公里。今年初完成了14.3公里老320國道東鷹線通鄉(xiāng)公路水泥路面，就此全面結(jié)束了市管公路有砂石路面的歷史。

我局之所以能夠圓滿完成市委、市政府交給的既光榮又艱巨的公路建設(shè)任務(wù)，主要是做了以下幾個方面的工作。

一是局領(lǐng)導班子對完成上級交給的工程建設(shè)任務(wù)有很強的政治責任感。具體表現(xiàn)在：黨政領(lǐng)導尤其是主要領(lǐng)導思想上引起了高度重視，及時研究部署，迅速抽調(diào)精干力量，各工程項目管理部均由局領(lǐng)導掛帥指揮，并每天堅持到施工一線進行科學調(diào)度，現(xiàn)場指揮，發(fā)現(xiàn)問題當即解決。去年我們完成的幾大工程項目，難度最大、困難最多的要算鷹雄大道和206國道龍虎山景區(qū)路段一級路改造工程。這兩大工程項目均為省、市重點工程，投資大、時間緊、任務(wù)重、困難多，市委、市政府領(lǐng)導對工程密切關(guān)注，給予厚望。我們既感到使命光榮，又感到壓力很大。如期完成任務(wù)我們只有堅定信心，背水一戰(zhàn)，不辱使命。

二是精心組織，精心安排，精心施工。9.7公里的鷹雄大道是按城市i級主干道標準建設(shè)，路面寬36米，雙向六車道，我局承擔著7.6公里的路基橋涵和路面工程建設(shè)任務(wù)，其中的童家河大橋和跨滬昆鐵路立交橋為整個項目的控制性工程，地形復雜，制約因素較多，施工難度大，為確保工程建設(shè)的順利展開，我們堅持每周一次生產(chǎn)調(diào)度會和施工進度每日報表制度，使項目領(lǐng)導隨時掌握情況，便于工程指揮。工期安排上力求科學合理，我們結(jié)合206國道龍虎山景區(qū)路段一級公路改造工程工期緊的實際，進行倒排工期，對每道工序、每個環(huán)節(jié)的施工規(guī)定期限，狠抓落實。

三是注重質(zhì)量、安全，提升工程品味，關(guān)心筑路員工的工作與生活，不斷提高工作效率。我們公路管理局擁有一批思想好、技術(shù)精、懂經(jīng)營、善管理，多次參與過全省高速公路建設(shè)的骨干力量。施工過程中我們堅持質(zhì)量標準，嚴格操作規(guī)范，加強工程質(zhì)量檢測手段和頻率，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，做到上道工序不合格下道工序不開工，嚴格把好質(zhì)量關(guān)。在抓好

一是在搞好公路工程建設(shè)的同時，不放松公路日常養(yǎng)護與管理，每年堅持召開一至兩次公路管理與養(yǎng)護會議，建立工作考核機制，擠出資金為基層養(yǎng)護單位購置公路養(yǎng)護專用車等養(yǎng)護機具，發(fā)揮養(yǎng)路部門和一線養(yǎng)路工人的積極性，經(jīng)過努力，職工們愛路、護路、養(yǎng)好公路的熱情不斷高漲，出工出勤率有了明顯的提高。加強了全面養(yǎng)護，做到挖補坑槽不過夜，病害路段勤維修，以確保車輛和行人的安全。積極響應(yīng)省委、省政府號召，按照市委、市政府要求，積極實施了造林綠化“一大四小”工程，至今年3月份已全面完成市委、市政府下達的三年公路綠化任務(wù)80%的目標，國道植樹1.6萬株，省道縣道植樹18萬株。鷹雄大道、206國道天祿至龍虎山段的綠化實現(xiàn)了“上喬、中灌、下花草”為主框架的綠化模式，改變了“一條路、兩行樹”的單調(diào)綠化格局，實際效果較好。

二是路政管理水平明顯提高，對影響公路安全暢通的障礙和險情路段進行了排除與整治。日常工作中，我們努力做好路政管理工作，樹立良好的公路執(zhí)法形象。各公路分局積極爭取縣（市、區(qū)）和沿線鄉(xiāng)村與群眾的支持配合，加強路政巡查力度，依法糾正違規(guī)行為，依法查處損害公路的人 和事。公路車輛超限超載工作成效顯著，較好地維護了公路行車安全，為延長國省道使用周期起到了積極作用。白露車輛超限超載檢查站業(yè)務(wù)工作開展的井井有條，內(nèi)部管理規(guī)范有序，員工精神面貌良好，去年該站被團市委授予“青年文明號”。

三是公路車輛通行費征收工作圓滿結(jié)束，撤銷收費站工作正在有條不紊的進行。206國道天祿收費站是公路管理體制改革時省交通廳支持批準設(shè)立的。7月18日開始征費，到今年2月20日的五年多時間里共收取車輛通行費8235萬余元，是全省政府還貸二級公路收費站收入最多的站點之一，對公路建設(shè)作出了重大貢獻。206國道天祿收費站先后多次榮獲全省交通系統(tǒng)先進單位、全省職業(yè)道德“十佳”先進單位，去年6月獲得共青團中央、國家交通運輸部授予的全國“青年文明號”等榮譽。

第6篇 區(qū)公路運管稽征所稽征股股長述職述廉報告

本人任__區(qū)公路運管稽征所稽征股股長，__區(qū)辦事中心交通窗口主要負責人。一年來，能認真學習黨的路線、方針、政策，堅持黨的為人民服務(wù)宗旨，積極協(xié)調(diào)群眾來窗口辦事中的困難和問題，努力理順窗口與所各科室的關(guān)系，促進辦事窗口規(guī)范，高效運作，并認真完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務(wù)，現(xiàn)將一年來的

第7篇 2023年9月公路系統(tǒng)工作人員述職述廉報告

今年以來，在市局黨委和局黨委正確領(lǐng)導下，我認真履行黨委書記的職責，團結(jié)班子其他成員，強化思想政治學習，改進工作作風，加強黨風廉政建設(shè)，有力地增強了黨委的凝聚力和號召力，現(xiàn)將一年來的思想、工作及廉政建設(shè)情況匯報如下：

一、以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，全面加強黨的政策理論學習。

今年是公路改革年，也是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的關(guān)鍵年，一年來，我系統(tǒng)地學習了上級黨委關(guān)于科學發(fā)展觀的相關(guān)論述和黨的十七屆五中全會精神，對新形勢下如何加強黨組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)有了更新的認識，堅定了將創(chuàng)先爭優(yōu)與實際工作相結(jié)合，以求真務(wù)實的態(tài)度，解決工作中的熱點、難點問題的決心。

在學習過程中，我通過組織召開老干部老職工座談會、社會義務(wù)監(jiān)督員懇談會、職工學習培訓交流會，廣泛征詢干部職工對全局工作的意見和建議，為局黨委的工作順利開展打下堅實的思想基礎(chǔ)，也使自己解決實際問題的能力得到加強。在組織生活上，我始終以堅持原則、辦事公道為理念，通過談心交流增強與班子成員之間，與普通黨員、群眾之間的溝通。在重大事項上我堅持集體研究決定的原則，自覺接受群眾監(jiān)督。團結(jié)和帶領(lǐng)全局干部職工拓寬思路、開拓創(chuàng)新，不斷改進工作方法，提高工作效率。為使學習活動常態(tài)化，制定了全局全年學習計劃，每周三組織全體職工學技術(shù)、學法律、學安全、學先進，在積極引導干部職工通過學習提高素質(zhì)的同時，也進一步豐富了自己對公路各方面業(yè)務(wù)工作知識的了解，提高了自己駕馭工作的能力，增強了思想認識水平。

二、以推動公路工作協(xié)調(diào)發(fā)展為目標，全力做好本職工作。

今年，榮成局把迎國檢作為養(yǎng)護管理的中心工作來抓，作為分管領(lǐng)導，我也把工作重點放在力促養(yǎng)護工作上檔次、上水平上。工作中主要抓好四個方面：一是集中力量，高標準完成養(yǎng)護中修工程。我們密切配合市局項目辦，全力抓好309國道榮成段、威石線、石煙線、成龍線等四項共計97.3公里的養(yǎng)護中修工程。我們要求各施工、監(jiān)理單位制定嚴密的施工方案，充分發(fā)揮全局各部門在工程管理、材料儲備、設(shè)備調(diào)度、安全保障、信息發(fā)布等方面的職能作用，倒排工期，統(tǒng)籌推進，保證了所有工程在9月底前全部完工。二是點面結(jié)合，全方位抓好日常保養(yǎng)工作。我們圍繞迎國檢工作強化措施，狠抓落實，在日常保養(yǎng)工作中展現(xiàn)亮點、克服弱點，突破難點，具體工作要抓好“四化”“三查”。“四化”即(一)是路面保養(yǎng)精細化：嚴格按照365日路面無坑槽要求，狠抓路面坑槽修補，保證公路安全暢通，累計完成油路零星中修230多萬元，小修200多萬元。(二)是路容路貌標準化：以路基邊坡平順、路側(cè)堆積物清理、水溝淤塞清除、平交口順適硬化、綠化撫育無缺株為標準，全面提升路容路貌質(zhì)量，更換路緣石7600多塊，里程碑、百米樁230多塊，補植路樹1200多棵，刷新公路標志150多塊。(三)是安保措施周密化：加強汛期及冰雪天氣路橋及重點路段檢查，建立應(yīng)急救援隊伍，積極儲備防災(zāi)物資，完善應(yīng)急救援預案，確保災(zāi)害天氣中公路一旦發(fā)生險情，能在第一時間排除，24小時內(nèi)恢復通車。今年我們相繼完成上莊南橋改建工程、威石線上莊環(huán)島安保工程等，增設(shè)示警樁800多根，有效保證全市公路暢通無阻。(四)是內(nèi)業(yè)完善規(guī)范化：對各站內(nèi)業(yè)資料、整理、裝訂統(tǒng)一標準，嚴格審核，對各類上墻圖表、規(guī)章制度統(tǒng)一規(guī)范，提高檔次，確保內(nèi)業(yè)資料齊全、美觀。“三查”就是查公路沿線設(shè)施是否完善更新，查養(yǎng)護質(zhì)量是否完成計劃，查公路站管理是否規(guī)范整潔。通過四化三查切實做好日常保養(yǎng)工作，使榮成局干線公路優(yōu)良率超出市局計劃3個百分點。三是落實責任，進一步強化迎檢工作監(jiān)督考核。為切實提高全局職工尤其是養(yǎng)護一線職工對迎國檢工作重要性的認識，我們把日常養(yǎng)護、公路設(shè)施、防汛除險、安全生產(chǎn)、內(nèi)業(yè)整理等主要迎檢任務(wù)指標層層落實到個人，實行領(lǐng)導掛片，科室掛點制度，全面加強迎檢工作的組織領(lǐng)導。我們還進一步完善養(yǎng)護管理考核機制，建立起業(yè)績評價機制、獎懲機制、競爭機制相結(jié)合，月度檢查、季度評比、年度匯總相結(jié)合的末位淘汰制，對于在迎檢過程中工作不力、推進緩慢、標準不高，影響全局整體迎檢工作的個人要嚴厲問責，確保了各項迎檢工作的圓滿完成。四是完善機制，快速推進養(yǎng)護公司化改革。今年是養(yǎng)護市場化改革的開局年，我們從強化三項管理入手，把養(yǎng)護市場化改革引向深入。(一)是強化養(yǎng)護合同管理。以提高養(yǎng)護質(zhì)量、提升路況水平、降低養(yǎng)護成本為目的，進一步完善干線公路保養(yǎng)合同，將每一項養(yǎng)護工作的數(shù)量、質(zhì)量、責任、獎罰以合同的形式進行明確，全面細化日常保潔、小修保養(yǎng)等質(zhì)量和費用標準，實行按實計量的合同管理。(二)是強化養(yǎng)護質(zhì)量管理。在養(yǎng)護科建立專門的養(yǎng)護質(zhì)量監(jiān)管檢查小組，按照“每周巡查、每月考評、每季通報、年終總評”的監(jiān)管模式，加大對公司養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量檢查力度。進一步明確養(yǎng)護質(zhì)量標準，做到規(guī)范在手，標準上墻，檢查到崗。保證養(yǎng)護作業(yè)在高標準、嚴要求中有序開展。(三)是強化計量支付管理。積極采取定額管理與計量支付相結(jié)合的養(yǎng)護費用管理辦法，對日常養(yǎng)護作業(yè)統(tǒng)一考核驗收標準，全面推行定線路、定人員、定經(jīng)費、定責任、定生產(chǎn)指標、定質(zhì)量標準的六定工作方針，杜絕追求工程數(shù)量忽視整體質(zhì)量現(xiàn)象。加強路況實績評定，減少返修率，積極采用新技術(shù)、新工藝，提高養(yǎng)護質(zhì)量，保證養(yǎng)護作業(yè)效果。

第8篇 公路管理處主任2023年終述職報告范文

20__年，在市人大的正確領(lǐng)導下，堅持以鄧小平理論、“三個代表”、十_大重要思想和文獻為指導，緊緊圍繞市十三屆人大一、二、三次會議確定的工作任務(wù)和目標, 認真履行《憲法》和法律賦予的職權(quán)，盡職盡責地發(fā)揮了人大代表的作用,為我市的經(jīng)濟發(fā)展、社會進步和政治穩(wěn)定做出了自己應(yīng)盡的貢獻。

根據(jù)工作需要, ___年四月二十九日，我由原公路收費處被組織調(diào)任市公路管理處工作。作為一名人大代表，我時刻不忘自己肩負的職責和使命，雖然工作崗位、工作性質(zhì)有了一定的變化，但是在我心中為黨和人民服務(wù)的宗旨始終沒有變。在新的工作崗位上，我始終注意提高自己作為一名人大代表的歷史使命感，增強自己依法行使代表權(quán)利、履行代表義務(wù)的自覺性，緊緊圍繞物質(zhì)文明、政治文明和精神文明三大主題，認真履行職責,發(fā)揮了一名人大代表在改革和經(jīng)濟建設(shè)中應(yīng)盡的作用,現(xiàn)就一年來的工作述職如下：

一、不辱使命抗非典，眾志成城闖難關(guān)

上任伊始，正值全市上下防治“非典”的關(guān)鍵時刻，按照上級的部署，我們公路管理處成立了防治“非典”工作領(lǐng)導小組，由我擔任組長。曾多次到西格木收費站進行監(jiān)督指導、現(xiàn)場指揮，先后組織并抽調(diào)了三十多名黨員干部分為四個突擊小組，全力以赴奮戰(zhàn)在抗擊“非典”一線，堅持一手抓防“非典”工作，一手抓公路建設(shè)工作，做到了“兩手抓、兩不誤”。歷時一個半月，先后共檢查登記過往通行車輛3.2萬臺次，投放資金11.989萬元用于防控“非典”役情，守住了進入城區(qū)的公路關(guān)口，受到了上級部門的表彰。通過抗擊“非典”，也凝聚和升華了公路部門的“鋪路石”精神，增強了我們搶時間、爭主動，全面完成全年任務(wù)的信心和力量。

二、履行職責盡義務(wù)，抓好主業(yè)促發(fā)展

20__年緊緊圍繞處新一屆班子確定的“以執(zhí)政興路為第一要務(wù)”的工作原則和“48字”工作指導方針，主要抓了以下幾方面工作：

(一)立足“升級”抓管理，深化改革促發(fā)展，我市國省干線公路養(yǎng)護管理實現(xiàn)了歷史性新突破。

在過去的一年里，圍繞立足“升級”抓管理，深化改革促發(fā)展這一工作思路，全面推進干線公路養(yǎng)護新舉措，不斷強化養(yǎng)護管理功能，超額完成了全年干線公路養(yǎng)護管理工作任務(wù)，實現(xiàn)了歷史性的新突破，這一年是自參加省路況升級競賽以來獲得省a級榮譽最多的一年。通過組織開展干線公路養(yǎng)護“百日會戰(zhàn)”活動，全市共完成路基整形529.6公里，維修全市的高等級公路路面斷板387塊、1741.5平方米，修補裂縫31.5公里，維修橋梁11座。通過實施養(yǎng)護工程招投標，有效地促進了全市干線公路養(yǎng)護質(zhì)量。全年實現(xiàn)年均好路率81%，超計劃5.5個百分點，綜合值完成79.4，超計劃2.2個分值，是歷史上最好的一年。在處治災(zāi)害，確保暢通方面，積極采取相應(yīng)措施及時有效地處治了公路災(zāi)害。戰(zhàn)冬季雪阻:共投入資金46.2萬元、人工763工日、機械1566臺班，在規(guī)定時間內(nèi)清除了雪阻159公里，解救出被困車輛100余臺和行人300多人;搶夏季水毀:面對全市出現(xiàn)的14項水毀路段和橋涵工程，共投入人工1002個工日、機械433個臺班、資金41.2萬元，保證了全市干線公路的暢通無阻。受到了省、市主管部門的好評。

(二)注重實效抓執(zhí)法，依法行政促治理，我市路政管理工作又得到新加強。

20__年，針對公路“六亂”現(xiàn)象，認真貫徹執(zhí)行了《公路法》和《省公路條例》等法律法規(guī)，不僅依法對路政隊伍進行了嚴格整頓，而且加強了對違章建筑、平交道口、超限運輸?shù)膶ｍ椫卫?，特別是注重強化了對法律、法規(guī)的宣傳。在20__年9月3日的《佳木斯日報》和《三江晚報》上相繼刊載了公路法律法規(guī)條款，還印制了3000本《佳木斯市公路路政管理辦法》精裝手冊和10萬份公路法律法規(guī)宣傳單，向公路沿線村民和過往車輛駕駛員手中發(fā)放，使全市路政管理法律法規(guī)宣傳受教育面達95%以上。全年路政管理實現(xiàn)案件結(jié)案率96%，損失賠償率100%，規(guī)費征收明顯增加，在全省評比中進入了先進行列。

通過開展執(zhí)法檢查、法規(guī)宣傳等項工作, 促進了法律法規(guī)的貫徹實施和環(huán)境優(yōu)化意識，重點解決了執(zhí)法環(huán)境與經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境的要求不相適應(yīng)的問題,也提升了公路部門主動為群眾服務(wù)的意識,為我市經(jīng)濟的發(fā)展營造了良好寬松的環(huán)境。

(三)圍繞質(zhì)量抓提高，全力協(xié)調(diào)促推進，我市公路工程管理又獲得新成果。

通縣鄉(xiāng)工程是市委、市政府確定的十大民心工程，旨在改善農(nóng)村的通行條件，為農(nóng)民兄弟奔小康服好務(wù)。在通縣鄉(xiāng)工程建設(shè)中，我擔任指揮部副指揮兼辦公室主任，按照上級有關(guān)規(guī)定，先后制定了多項規(guī)章制度，為完善通鄉(xiāng)工程管理，保證工程質(zhì)量，起到了積極的保證作用。為落實、籌措貸款，克服資金不足問題，經(jīng)常要不辭辛苦地多次往返、奔波于佳市與省城之間，從解決好地方配套資金入手，經(jīng)多次跑省，贏得了貸款，解決了該項工程因資金短缺帶來的最大難題。為確保通縣鄉(xiāng)公路建設(shè)質(zhì)量，經(jīng)常深入到郊區(qū)、湯原、富錦、同江、撫遠等五個縣(市)，對已開工的建設(shè)工程進行檢查，嚴格按照國家、省市的有關(guān)規(guī)定和要求建立健全質(zhì)量保證體系。20__年全市通縣(鄉(xiāng))公路建設(shè)在省、市主管部門的重視與領(lǐng)導下，在沿線縣鄉(xiāng)政府的配合與支持下，按計劃開工建設(shè)6條261.645公里，實現(xiàn)了當年開工當年竣工3條70.78公里，完成了年度工作目標。

三認真學習做表率，提升修養(yǎng)強素質(zhì)

20__年進一步加強了自身建設(shè)。按照中央提出的在深入人心上下功夫、在開拓創(chuàng)新上下功夫、在力求實效上下功夫的總要求，重點學習了“三個代表”重要思想和十六大、十六屆三中全會精神，學習法律知識，努力提高自己的政治素質(zhì)和人大代表的業(yè)務(wù)水平。通過學習，樹立了正確的世界觀、人生觀和價值觀，樹立正確的權(quán)力觀和義務(wù)觀，增強了依法行政意識、“公仆”意識。在堅持抓好自身學習，不斷加強自身建設(shè)的同時，努力探索如何當好代表、如何以新的視角和新的形式創(chuàng)造性的開展工作的途徑，大大增強了作為人大代表的責任意識,并把落實“三個代表”的重要思想貫穿于實際工作當中，以實際行動抓好市人代會所確定的各項奮斗目標的落實。在全系統(tǒng)還通過開展相關(guān)的主題教育，使干部職工始終保持昂揚向上的精神狀態(tài)，在深入學習貫徹十六大精神中凝聚人心、鼓士氣、樹形象，全處上下形成了強烈的發(fā)展意識和濃郁的發(fā)展氛圍。同時，以狠抓“兩風建設(shè)”為契機，深入開展了“正行風，促發(fā)展”活動、開展了整頓機關(guān)工作作風活動，職工面貌煥然一新，整體素質(zhì)有了明顯提高。

由于自己對社區(qū)工作的大力支持，還被上級授予社區(qū)模范共產(chǎn)黨員光榮稱號。被評為模范黨員，即是上級部門對自己所做工作給予的肯定，更是對自己進一步做好今后工作的鞭策。

20__年，雖然取得了一些成績，但我深知這些工作成績的取得，得益于各級領(lǐng)導的關(guān)愛，得益于有關(guān)部門的協(xié)作和支持，更得益于全系統(tǒng)的廣大干部和職工的團結(jié)拼搏、勤奮努力。

在今后的工作中，我一定珍惜人民賦予自己的權(quán)力，增強公仆意識、法制意識、人大意識，加強學習，提高自身綜合素質(zhì)，以更加飽滿的熱情面對新的挑戰(zhàn),進一步發(fā)揮好人大代表的表率作用、骨干作用，發(fā)揮聯(lián)系群眾，反映民意的主渠道作用。以與時俱進、開拓創(chuàng)新的精神面貌，奮發(fā)有為、只爭朝夕的工作作風，做好肩負的各項工作，盡職盡責地完成人大代表的使命，把人民群眾的利益實現(xiàn)好、維護好、發(fā)展好，做到受其位，謀其政，盡其責，辦其事。為推進我市的物質(zhì)文明、政治文明和精神文明建設(shè)做出自己的貢獻。

第9篇 2023年公路局團委述職述廉報告

局團委在市公路局團委、團縣委和局黨委的正確領(lǐng)導下，今年以來。認真學習貫徹黨的__大和團的__大會議精神，以“構(gòu)建和諧公路、創(chuàng)建文明行業(yè)、推行四化管理”為目標，以培養(yǎng)團員青年生長成才為已任，緊緊圍繞年初制定的工作計劃和局黨委對團委的工作要求，大力開展“青年文明號”和“紅旗團委”爭創(chuàng)活動，廣泛開展維護國家利益主義教育和特色理論教育，全局團員青年中形成了學、比、趕、幫、超”良好氛圍，為我局的公路建設(shè)和精神文明建設(shè)做出了積極貢獻，促進了局共青團工作的全面發(fā)展。

一、結(jié)合公路行業(yè)發(fā)展新形勢。提高青年的思想道德素質(zhì)

把團員青年的思想政治工作和職業(yè)道德建設(shè)作為全面提高整體素質(zhì)的重中之重來抓。一是進一步加強黨的__大和團的__大會議精神的學習，局團委依照年初制定的工作計劃。以此來指導和促進團的工作，教育團員牢固樹立“創(chuàng)建文明行業(yè)，構(gòu)建和諧公路，推行四化管理”理念，培養(yǎng)大家愛業(yè)、惜業(yè)、敬業(yè)、精業(yè)的精神；二是教育團員青年樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀，同時結(jié)合當前國內(nèi)國際的發(fā)展形勢，對團員青年進行憂患意識教育，教育團員青年一方面以積極的心態(tài)面對，另一方面，要努力提高自身素質(zhì)，不在發(fā)展中被淘汰，迎接發(fā)展的挑戰(zhàn)；三是利用團課時間和集中學習日，組織團員青年認真學習了縣局《關(guān)于實施公路規(guī)范化、規(guī)范化、集約化和人本化管理工作的意見》平安生產(chǎn)月”活動方案》地震應(yīng)急預案》等領(lǐng)導講話和文件，教育廣大青工牢固樹立平安意識、增強處置突發(fā)事件能力；四是教育團員青年苦練工作技能、內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象，通過開展導師帶徒和技術(shù)比武等活動、充分發(fā)揮我局圖書室的作用引導廣大青年進行業(yè)務(wù)知識學習，收到較大的效果，全局中形成了講正氣、講學習、講文明、爭標兵、勇于承擔責任”良好氛圍。

二、大力樹先進典型。

并逐步建立起青年崗位能手規(guī)范、訓練、評價、激勵相配套的培養(yǎng)機制，年初我制定了爭創(chuàng)“青年文明號”和“紅旗團委”實施方案。每年縣局青年崗位能手與縣局先進個人同部署、同表彰，享受同等待遇，一定水平上激發(fā)了廣大團員青年愛崗敬業(yè)奉獻的意識。1月份，張慧同志被選為平陰縣政協(xié)委員；4月份份團縣委懲辦會上，局團委被評為“紅旗團委”養(yǎng)路費征收大廳被授于“青年文明號”局綠化公司被評為“青年志愿者服務(wù)先進集體”趙兵同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年工作者，宋國華、張偉同志被評為平陰縣優(yōu)秀青年志愿者，殷紹斌、鄧平同志被評為平陰縣優(yōu)秀團員；另外我還為局養(yǎng)護公司申報了濟南市市級“青年文明號”為張偉、路生同志申報了第八屆平陰縣十大杰出青年”青年文明號的創(chuàng)建過程中，本著注重爭創(chuàng)服務(wù)過程，提高服務(wù)質(zhì)量、推行了服務(wù)許諾、首問負責、限時料理等制度，路政、征收等窗口單位開展了四個一的工作法“即一聲問侯、一張笑臉、一把椅子、一杯熱水”工程建設(shè)中我開展了爭創(chuàng)文明項目部活動，各項活動的開展，促進了局青年文明號的發(fā)展，提高了團員青年的綜合素質(zhì)。

三、廣泛開展青年志愿者活動。

本著服務(wù)平陰經(jīng)濟社會的全面發(fā)展為宗旨，今年以來。積極開展“青年志愿者”服務(wù)活動，收到良好的效果，主要活動有:一、組織團員青年參與平陰縣職工趣味運動會，宣傳了奧運精神，取得了優(yōu)異成果；二、組織團員青年積極參與支援汶川大地震、平陰縣慈善總會慈心一日捐、平陰縣支援新農(nóng)村合作醫(yī)療、繳納“特殊團費”支授抗震救災(zāi)、支援四川災(zāi)民過冬捐贈棉衣被活動，團員青年共捐款8000多元、建議團員青年積極參與手拉手結(jié)對救助活動，堅持每人每年拿出150元補助在校貧困兒童；三是組織團員青年參與平陰縣第三屆“浪漫青春、玫瑰之旅”青年集體婚禮活動；四是組織團員青年參與縣城環(huán)境綜合整治義務(wù)勞動，主動承擔東關(guān)街2公里的清掃工作和垃圾處置工作，為平陰縣城的美化、亮化做出貢獻。另外我還組織團員青年積極參與團縣委的紀念改革開放三十周年征文活動、節(jié)能減排宣傳活動。

第10篇 公路收費站述職報告

市局領(lǐng)導、同志們：

過去一年里，在市局黨委正確領(lǐng)導下，在上級相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和十六屆三中、四中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務(wù)，全年完成通行費征收813萬元，“三個文明建設(shè)”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在，我將年度全站工作情況作一匯報，請予評議。

一、思想作風建設(shè)情況

（一）抓政治理論學習，強化政治思想教育。一年來，我站堅持把學習、理解、領(lǐng)會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅持運用“三個代表”重要思想武裝全體職工頭腦、指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領(lǐng)會力，增強把握力上下工夫,不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力；通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。十六屆四中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學習十六屆四中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領(lǐng)會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹全會精神與解放思想大討論活動相結(jié)合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界；與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。

（二）建章立制，強化行風廉政建設(shè)。為切實加強和改進我站行風廉政建設(shè)，保證市局行風廉政建設(shè)工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施

一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，組織職工認真學習了兩個《條例》，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設(shè)意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。

二是認真推行政務(wù)公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務(wù)會研究決定，并將研究結(jié)果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。

三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設(shè)立了收費公開欄、政務(wù)公開欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關(guān)人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。

二、履行職責情況

我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務(wù)特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務(wù)，我站重點采取了以下六方面措施。

（一）以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面；堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征；圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

（二）突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務(wù)兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實到收費第一線。通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務(wù)意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。

（三）抓職工隊伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。盡管我站人員少，工作量大，但對職工隊伍建設(shè)一刻也沒放松，7月份收費站籌建前期，我們組織職工參加了為期7天的封閉式軍事訓練，提高了職工的組織紀律觀念和遵守紀律的自覺性。8月份，我站組織部分職工利用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經(jīng)驗，對照差距，彌補不足。9月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。10月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。11月份，我們采取集中學習和個人自學相結(jié)合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質(zhì)。12月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關(guān)后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發(fā)了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。

（四）關(guān)心職工生活，改善工作環(huán)境。我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務(wù)群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關(guān)環(huán)境建設(shè)。建站以來，先后投資近30萬元，改善了基礎(chǔ)配套設(shè)施，完成了收費區(qū)廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環(huán)境；在此基礎(chǔ)上開展了機關(guān)環(huán)境綜合治理，狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大；修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂；為了增強職工體質(zhì)，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣；為豐富職工業(yè)余文化生活，安裝了衛(wèi)星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的；為不斷鞏固和加強思想陣地建設(shè)，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。

（五）抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管；安全生產(chǎn)逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產(chǎn)的教育，提高了全員的安全意識；對票據(jù)室、財務(wù)室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施；對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現(xiàn)場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

（六）抓創(chuàng)建，堅持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動為載體。建站初期，盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫，但我們對創(chuàng)建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作，始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”；不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路，注重創(chuàng)建效果，努力實現(xiàn)硬件上檔次，軟件上水平；結(jié)合上級要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標準，在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。

三、二○○五年工作目標

二○○四年，我站在市局黨委的正確領(lǐng)導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務(wù)，有些方面也有較大突破和創(chuàng)新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經(jīng)濟開發(fā)思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。

二○○五年是我市社會和經(jīng)濟更快發(fā)展，轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續(xù)高峰的一年。特別是今冬明春一段時期，我市浮橋因凌汛拆除，220國道改建還未通車，我站作為全市的西大門，又是南大門，我站車流量將會具高不下。面對新形勢新任務(wù)，我們將緊緊圍繞市局二○○五工作目標既“十六四一”工程，緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創(chuàng)建，突出特色抓窗口，文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象，大力發(fā)揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作

一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍；按現(xiàn)代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度，切實規(guī)范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現(xiàn)，管理嚴格規(guī)范，工作運行高效的管理機制；突出抓好監(jiān)督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。

二是進一步健全監(jiān)督機制，堅決糾正行業(yè)不正之風，促進行風廉政建設(shè)。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執(zhí)法水平，堅持秉公執(zhí)法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關(guān)系車；杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。

三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)，營造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上，栽植一批苗木，樹高品位、現(xiàn)代化機關(guān)形象，創(chuàng)一流設(shè)施，機關(guān)環(huán)境達到硬化、綠化、美化、亮化。

四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松，努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路，重點抓好路域經(jīng)濟開發(fā)；結(jié)合招商引資合作項目，依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè)，力爭招商引資有新突破。

五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進一步強化創(chuàng)建意識，完善創(chuàng)建機制，加大創(chuàng)建投入，努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創(chuàng)建工作再上新臺階，再創(chuàng)新成績。

六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發(fā)揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達的任務(wù)；同時推出亮點，力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強大覆蓋優(yōu)勢，把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。

七是整體水平要有新突破。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎(chǔ)上，年內(nèi)把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛(wèi)生先進單位”。

以上，是我站2023年工作簡要回顧和2023年工作思路，請大家評議。

謝謝大家！

公路收費站述職述廉報告

第11篇 2023年高速公路段處長述職報告

各位領(lǐng)導：

我現(xiàn)任_____高速公路管理處處長，主管高速公路收費業(yè)務(wù)，2023年，我始終以“回報社會、服務(wù)大眾”為宗旨，堅持高效能、高水平、高起點的營運管理方針，發(fā)揚艱苦創(chuàng)業(yè)、團結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)的精神，克服種種不利因素，圓滿地完成了公司和管理處下達的各項任務(wù)，并取得一定的成績?，F(xiàn)將今年工作情況述職如下，請予評議。

一、加強營運管理和通行費征收工作

二、以人為本，實施

第12篇 2023年10月公路系統(tǒng)個人述職述廉報告

今年以來，在市局黨委和局黨委正確領(lǐng)導下，我認真履行黨委書記的職責，團結(jié)班子其他成員，強化思想政治學習，改進工作作風，加強黨風廉政建設(shè)，有力地增強了黨委的凝聚力和號召力，現(xiàn)將一年來的思想、工作及廉政建設(shè)情況匯報如下：

一、以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，全面加強黨的政策理論學習。

今年是公路改革年，也是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的關(guān)鍵年，一年來，我系統(tǒng)地學習了上級黨委關(guān)于科學發(fā)展觀的相關(guān)論述和黨的__屆五中全會精神，對新形勢下如何加強黨組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)有了更新的認識，堅定了將創(chuàng)先爭優(yōu)與實際工作相結(jié)合，以求真務(wù)實的態(tài)度，解決工作中的熱點、難點問題的決心。

在學習過程中，我通過組織召開老干部老職工座談會、社會義務(wù)監(jiān)督員懇談會、職工學習培訓交流會，廣泛征詢干部職工對全局工作的意見和建議，為局黨委的工作順利開展打下堅實的思想基礎(chǔ)，也使自己解決實際問題的能力得到加強。在組織生活上，我始終以堅持原則、辦事公道為理念，通過談心交流增強與班子成員之間，與普通黨員、群眾之間的溝通。在重大事項上我堅持集體研究決定的原則，自覺接受群眾監(jiān)督。團結(jié)和帶領(lǐng)全局干部職工拓寬思路、開拓創(chuàng)新，不斷改進工作方法，提高工作效率。為使學習活動常態(tài)化，制定了全局全年學習計劃，每周三組織全體職工學技術(shù)、學法律、學安全、學先進，在積極引導干部職工通過學習提高素質(zhì)的同時，也進一步豐富了自己對公路各方面業(yè)務(wù)工作知識的了解，提高了自己駕馭工作的能力，增強了思想認識水平。

二、以推動公路工作協(xié)調(diào)發(fā)展為目標，全力做好本職工作。

今年，榮成局把迎國檢作為養(yǎng)護管理的中心工作來抓，作為分管領(lǐng)導，我也把工作重點放在力促養(yǎng)護工作上檔次、上水平上。工作中主要抓好四個方面：一是集中力量，高標準完成養(yǎng)護中修工程。我們密切配合市局項目辦，全力抓好309國道榮成段、威石線、石煙線、成龍線等四項共計97.3公里的養(yǎng)護中修工程。我們要求各施工、監(jiān)理單位制定嚴密的施工方案，充分發(fā)揮全局各部門在工程管理、材料儲備、設(shè)備調(diào)度、安全保障、信息發(fā)布等方面的職能作用，倒排工期，統(tǒng)籌推進，保證了所有工程在9月底前全部完工。二是點面結(jié)合，全方位抓好日常保養(yǎng)工作。我們圍繞迎國檢工作強化措施，狠抓落實，在日常保養(yǎng)工作中展現(xiàn)亮點、克服弱點，突破難點，具體工作要抓好“四化”“三查”。

“四化”即

(一)是路面保養(yǎng)精細化：嚴格按照365日路面無坑槽要求，狠抓路面坑槽修補，保證公路安全暢通，累計完成油路零星中修230多萬元，小修200多萬元。

(二)是路容路貌標準化：以路基邊坡平順、路側(cè)堆積物清理、水溝淤塞清除、平交口順適硬化、綠化撫育無缺株為標準，全面提升路容路貌質(zhì)量，更換路緣石7600多塊，里程碑、百米樁230多塊，補植路樹1200多棵，刷新公路標志150多塊。

(三)是安保措施周密化：加強汛期及冰雪天氣路橋及重點路段檢查，建立應(yīng)急救援隊伍，積極儲備防災(zāi)物資，完善應(yīng)急救援預案，確保災(zāi)害天氣中公路一旦發(fā)生險情，能在第一時間排除，24小時內(nèi)恢復通車。今年我們相繼完成上莊南橋改建工程、威石線上莊環(huán)島安保工程等，增設(shè)示警樁800多根，有效保證全市公路暢通無阻。

(四)是內(nèi)業(yè)完善規(guī)范化：對各站內(nèi)業(yè)資料、整理、裝訂統(tǒng)一標準，嚴格審核，對各類上墻圖表、規(guī)章制度統(tǒng)一規(guī)范，提高檔次，確保內(nèi)業(yè)資料齊全、美觀?！叭椤本褪遣楣费鼐€設(shè)施是否完善更新，查養(yǎng)護質(zhì)量是否完成計劃，查公路站管理是否規(guī)范整潔。通過四化三查切實做好日常保養(yǎng)工作，使榮成局干線公路優(yōu)良率超出市局計劃3個百分點。三是落實責任，進一步強化迎檢工作監(jiān)督考核。為切實提高全局職工尤其是養(yǎng)護一線職工對迎國檢工作重要性的認識，我們把日常養(yǎng)護、公路設(shè)施、防汛除險、安全生產(chǎn)、內(nèi)業(yè)整理等主要迎檢任務(wù)指標層層落實到個人，實行領(lǐng)導掛片，科室掛點制度，全面加強迎檢工作的組織領(lǐng)導。我們還進一步完善養(yǎng)護管理考核機制，建立起業(yè)績評價機制、獎懲機制、競爭機制相結(jié)合，月度檢查、季度評比、年度匯總相結(jié)合的末位淘汰制，對于在迎檢過程中工作不力、推進緩慢、標準不高，影響全局整體迎檢工作的個人要嚴厲問責，確保了各項迎檢工作的圓滿完成。四是完善機制，快速推進養(yǎng)護公司化改革。今年是養(yǎng)護市場化改革的開局年，我們從強化三項管理入手，把養(yǎng)護市場化改革引向深入。

(一)是強化養(yǎng)護合同管理。以提高養(yǎng)護質(zhì)量、提升路況水平、降低養(yǎng)護成本為目的，進一步完善干線公路保養(yǎng)合同，將每一項養(yǎng)護工作的數(shù)量、質(zhì)量、責任、獎罰以合同的形式進行明確，全面細化日常保潔、小修保養(yǎng)等質(zhì)量和費用標準，實行按實計量的合同管理。

(二)是強化養(yǎng)護質(zhì)量管理。在養(yǎng)護科建立專門的養(yǎng)護質(zhì)量監(jiān)管檢查小組，按照“每周巡查、每月考評、每季通報、年終總評”的監(jiān)管模式，加大對公司養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量檢查力度。進一步明確養(yǎng)護質(zhì)量標準，做到規(guī)范在手，標準上墻，檢查到崗。保證養(yǎng)護作業(yè)在高標準、嚴要求中有序開展。

(三)是強化計量支付管理。積極采取定額管理與計量支付相結(jié)合的養(yǎng)護費用管理辦法，對日常養(yǎng)護作業(yè)統(tǒng)一考核驗收標準，全面推行定線路、定人員、定經(jīng)費、定責任、定生產(chǎn)指標、定質(zhì)量標準的六定工作方針，杜絕追求工程數(shù)量忽視整體質(zhì)量現(xiàn)象。加強路況實績評定，減少返修率，積極采用新技術(shù)、新工藝，提高養(yǎng)護質(zhì)量，保證養(yǎng)護作業(yè)效果。

我們還指導公司加大養(yǎng)護設(shè)備投入，提高養(yǎng)路員工資待遇，加強公司養(yǎng)護隊日常工作考核與指導，養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護機械化作業(yè)水平不斷提升，圓滿完成全年各項迎國檢及養(yǎng)護工作任務(wù)。

三、以全面落實黨風廉政責任制為根本，增強自身免疫力。

為貫徹落實上級黨委黨風廉政責任制的有關(guān)規(guī)定，我進一步明確黨委班子和個人在黨風廉政建設(shè)者中應(yīng)負的責

任。對局黨委委員黨風廉政建設(shè)責任制進行具體分解。作為黨委書記，我在貫徹落實責任中切實起到第一責任人的職責，局黨委與各支部簽訂目標責任書，層層落實、目標量化，對涉及人、財、物的重要崗位，明確了誰主管、誰負責的職責，確保廉政監(jiān)管督導到位。我始終把黨風廉政建設(shè)與行政業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合起來，同部署、同檢查、同落實，定期召開黨風廉政會議，聽取職工群眾意見和建議。工作中，我?guī)ь^執(zhí)行廉潔從政各項規(guī)定，筑牢思想道德和黨紀國法防線，嚴于自律，廉潔勤政，嚴格按制度、按規(guī)范辦事，自覺接受群眾監(jiān)督。凡屬重大問題，一律按程序交班子集體研究確定，切實做到堂堂正正做人，踏踏實實做事。

總之，一年來，盡管我在做好本職工作上付出了努力。工作中也取得一些成績，但我深知，對于上級黨委的要求，對比兄弟單位的成績，對照干部群眾的期望，自己還存在許多不足：如對基層調(diào)研不細不夠深入，在職工隊伍建設(shè)和干部教育上不夠全面，理論學習上還沒有形成系統(tǒng)等，針對以上問題和不足，在今后的工作中我會認真加強整改，加強主動學習，全面更新觀念，積極履行好職責，不辜負組織上對自己的重托，職工群眾對自己的期望。

第13篇 公路養(yǎng)護系統(tǒng)黨支部工作述職報告

今年以來，我處黨支部在局黨委的正確領(lǐng)導下，以黨的十九大一中、二中全會精神為指導，深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，緊緊圍繞局黨委的總體要求和部署，建設(shè)合格黨支部，發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗保壘作用和黨員的先鋒模范作用。支部班子健全，分工明確，工作責任落實，有凝聚力和戰(zhàn)斗力。支部委員黨性強、作風正、表率作用好，有服務(wù)意識和奉獻精神；支部班子自覺接受黨員的監(jiān)督，積極發(fā)揮帶頭、帶領(lǐng)和帶動作用：支部黨員精神面貌好，能夠自我管理、自我教育、自我服務(wù)，自覺抵制錯誤思潮和落后愚味思想的影響，發(fā)揮了先鋒模范作用。

一、支部全年工作內(nèi)容如下

0

堅持大事大抓，深入學習。

一年來，黨支部始終把思想政治教育擺在各項工作的首位。根據(jù)上級黨組織的工作部署，支部制定了學習計劃，把學習習近平系列重要講話精神、學習黨章和學習十九大精神作為全年理論學習的重點。支部一直嚴格執(zhí)行學習制度，形成了以自學為主、集中學習、公眾號學習為輔的長效學習機制，黨員的理論素養(yǎng)在不斷學習中得到了較大提高。

0，已全部結(jié)束，感謝你的閱讀。

第14篇 2023年7月公路系統(tǒng)個人述職述廉報告

今年以來，在市局黨委和局黨委正確領(lǐng)導下，我認真履行黨委書記的職責，團結(jié)班子其他成員，強化思想政治學習，改進工作作風，加強黨風廉政建設(shè)，有力地增強了黨委的凝聚力和號召力，現(xiàn)將一年來的思想、工作及廉政建設(shè)情況匯報如下：

一、以深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機，全面加強黨的政策理論學習。

今年是公路改革年，也是深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動的關(guān)鍵年，一年來，我系統(tǒng)地學習了上級黨委關(guān)于科學發(fā)展觀的相關(guān)論述和黨的十七屆五中全會精神，對新形勢下如何加強黨組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)有了更新的認識，堅定了將創(chuàng)先爭優(yōu)與實際工作相結(jié)合，以求真務(wù)實的態(tài)度，解決工作中的熱點、難點問題的決心。

在學習過程中，我通過組織召開老干部老職工座談會、社會義務(wù)監(jiān)督員懇談會、職工學習培訓交流會，廣泛征詢干部職工對全局工作的意見和建議，為局黨委的工作順利開展打下堅實的思想基礎(chǔ)，也使自己解決實際問題的能力得到加強。在組織生活上，我始終以堅持原則、辦事公道為理念，通過談心交流增強與班子成員之間，與普通黨員、群眾之間的溝通。在重大事項上我堅持集體研究決定的原則，自覺接受群眾監(jiān)督。團結(jié)和帶領(lǐng)全局干部職工拓寬思路、開拓創(chuàng)新，不斷改進工作方法，提高工作效率。為使學習活動常態(tài)化，制定了全局全年學習計劃，每周三組織全體職工學技術(shù)、學法律、學安全、學先進，在積極引導干部職工通過學習提高素質(zhì)的同時，也進一步豐富了自己對公路各方面業(yè)務(wù)工作知識的了解，提高了自己駕馭工作的能力，增強了思想認識水平。

二、以推動公路工作協(xié)調(diào)發(fā)展為目標，全力做好本職工作。

今年，榮成局把迎國檢作為養(yǎng)護管理的中心工作來抓，作為分管領(lǐng)導，我也把工作重點放在力促養(yǎng)護工作上檔次、上水平上。工作中主要抓好四個方面：一是集中力量，高標準完成養(yǎng)護中修工程。我們密切配合市局項目辦，全力抓好309國道榮成段、威石線、石煙線、成龍線等四項共計97.3公里的養(yǎng)護中修工程。我們要求各施工、監(jiān)理單位制定嚴密的施工方案，充分發(fā)揮全局各部門在工程管理、材料儲備、設(shè)備調(diào)度、安全保障、信息發(fā)布等方面的職能作用，倒排工期，統(tǒng)籌推進，保證了所有工程在9月底前全部完工。二是點面結(jié)合，全方位抓好日常保養(yǎng)工作。我們圍繞迎國檢工作強化措施，狠抓落實，在日常保養(yǎng)工作中展現(xiàn)亮點、克服弱點，突破難點，具體工作要抓好“四化”“三查”。

“四化”即

(一)是路面保養(yǎng)精細化：嚴格按照365日路面無坑槽要求，狠抓路面坑槽修補，保證公路安全暢通，累計完成油路零星中修230多萬元，小修200多萬元。

(二)是路容路貌標準化：以路基邊坡平順、路側(cè)堆積物清理、水溝淤塞清除、平交口順適硬化、綠化撫育無缺株為標準，全面提升路容路貌質(zhì)量，更換路緣石7600多塊，里程碑、百米樁230多塊，補植路樹1200多棵，刷新公路標志150多塊。

(三)是安保措施周密化：加強汛期及冰雪天氣路橋及重點路段檢查，建立應(yīng)急救援隊伍，積極儲備防災(zāi)物資，完善應(yīng)急救援預案，確保災(zāi)害天氣中公路一旦發(fā)生險情，能在第一時間排除，24小時內(nèi)恢復通車。今年我們相繼完成上莊南橋改建工程、威石線上莊環(huán)島安保工程等，增設(shè)示警樁800多根，有效保證全市公路暢通無阻。

(四)是內(nèi)業(yè)完善規(guī)范化：對各站內(nèi)業(yè)資料、整理、裝訂統(tǒng)一標準，嚴格審核，對各類上墻圖表、規(guī)章制度統(tǒng)一規(guī)范，提高檔次，確保內(nèi)業(yè)資料齊全、美觀?！叭椤本褪遣楣费鼐€設(shè)施是否完善更新，查養(yǎng)護質(zhì)量是否完成計劃，查公路站管理是否規(guī)范整潔。通過四化三查切實做好日常保養(yǎng)工作，使榮成局干線公路優(yōu)良率超出市局計劃3個百分點。三是落實責任，進一步強化迎檢工作監(jiān)督考核。為切實提高全局職工尤其是養(yǎng)護一線職工對迎國檢工作重要性的認識，我們把日常養(yǎng)護、公路設(shè)施、防汛除險、安全生產(chǎn)、內(nèi)業(yè)整理等主要迎檢任務(wù)指標層層落實到個人，實行領(lǐng)導掛片，科室掛點制度，全面加強迎檢工作的組織領(lǐng)導。我們還進一步完善養(yǎng)護管理考核機制，建立起業(yè)績評價機制、獎懲機制、競爭機制相結(jié)合，月度檢查、季度評比、年度匯總相結(jié)合的末位淘汰制，對于在迎檢過程中工作不力、推進緩慢、標準不高，影響全局整體迎檢工作的個人要嚴厲問責，確保了各項迎檢工作的圓滿完成。四是完善機制，快速推進養(yǎng)護公司化改革。今年是養(yǎng)護市場化改革的開局年，我們從強化三項管理入手，把養(yǎng)護市場化改革引向深入。

(一)是強化養(yǎng)護合同管理。以提高養(yǎng)護質(zhì)量、提升路況水平、降低養(yǎng)護成本為目的，進一步完善干線公路保養(yǎng)合同，將每一項養(yǎng)護工作的數(shù)量、質(zhì)量、責任、獎罰以合同的形式進行明確，全面細化日常保潔、小修保養(yǎng)等質(zhì)量和費用標準，實行按實計量的合同管理。

(二)是強化養(yǎng)護質(zhì)量管理。在養(yǎng)護科建立專門的養(yǎng)護質(zhì)量監(jiān)管檢查小組，按照“每周巡查、每月考評、每季通報、年終總評”的監(jiān)管模式，加大對公司養(yǎng)護作業(yè)質(zhì)量檢查力度。進一步明確養(yǎng)護質(zhì)量標準，做到規(guī)范在手，標準上墻，檢查到崗。保證養(yǎng)護作業(yè)在高標準、嚴要求中有序開展。

(三)是強化計量支付管理。積極采取定額管理與計量支付相結(jié)合的養(yǎng)護費用管理辦法，對日常養(yǎng)護作業(yè)統(tǒng)一考核驗收標準，全面推行定線路、定人員、定經(jīng)費、定責任、定生產(chǎn)指標、定質(zhì)量標準的六定工作方針，杜絕追求工程數(shù)量忽視整體質(zhì)量現(xiàn)象。加強路況實績評定，減少返修率，積極采用新技術(shù)、新工藝，提高養(yǎng)護質(zhì)量，保證養(yǎng)護作業(yè)效果。

我們還指導公司加大養(yǎng)護設(shè)備投入，提高養(yǎng)路員工資待遇，加強公司養(yǎng)護隊日常工作考核與指導，養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護機械化作業(yè)水平不斷提升，圓滿完成全年各項迎國檢及養(yǎng)護工作任務(wù)。

三、以全面落實黨風廉政責任制為根本，增強自身免疫力。

為貫徹落實上級黨委黨風廉政責任制的有關(guān)規(guī)定，我進一步明確黨委班子和個人在黨風廉政建設(shè)者中應(yīng)負的責

第15篇 交通局縣鄉(xiāng)公路管理處主任述職報告

2023年,我在局黨委和分管領(lǐng)導在的正確領(lǐng)導下，在上級業(yè)務(wù)部門的監(jiān)督指導下，緊緊依靠全處干部職工，圍繞實現(xiàn)我縣交通跨越式發(fā)展的宏偉目標，保持與時俱進的精神狀態(tài)，發(fā)揚求真務(wù)實的工作作風，認真履行崗位職責，勤奮扎實地開展了工作，取得了較為明顯的成積?，F(xiàn)將一年來工作的開展情況做如下匯報。

一、政治思想方面

不斷加強政治理論學習，提高自身素質(zhì)。隨著社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，在工程建設(shè)管理第一線上，需要面對各種各樣的復雜問題，如果不很好地加強政治理論學習，不與時俱進，掌握一定的理論知識，就無法理解“三個代表”重要思想的精髓，無法符合科學發(fā)展觀的具體要求，無法正確貫徹落實好工程建設(shè)管理工作。所以我堅持用黨的理論武裝自己的頭腦，用創(chuàng)新的理論指導具體實踐，不斷豐富自己的政治素養(yǎng)。一年來，自己能夠堅持認真學習貫徹鄧小平理論和“三個代表”的重要思想，認真學習黨的路線方針政策，貫徹落實科學的發(fā)展觀，不斷提高自己的政治素質(zhì)。立足我縣交通建設(shè)工作的實際，認真學習了黨的十七大報告，深刻領(lǐng)會了報告中關(guān)于中國特色社會主義的基本內(nèi)容、報告的時代特征、歷史性貢獻、科學發(fā)展觀的基本內(nèi)容、基本要求以及和諧社會的總要求的闡述，不斷用創(chuàng)新的理論指導自己工作。

二、工作業(yè)務(wù)方面

（一）圓滿完成“回頭看”工作 為貫徹落實省人大十一屆一次會議精神，根據(jù)２００８年全省交通工作會議工作部署和省廳農(nóng)村交通建設(shè)情況“回頭看”活動方案，按照市局統(tǒng)一安排，我?guī)ьI(lǐng)全處干部職工認真制定工作計劃，合理統(tǒng)籌，扎實有效地開展了這次“回頭看”活動。從4月23號開始，我組織三個外業(yè)組同時工作，對梁山境內(nèi)所有農(nóng)村公路與橋梁進行了詳細調(diào)查，各組都認真地學習了省廳文件，嚴格要求，細致調(diào)查。調(diào)查時各組著警示服裝，注意了安全。對每一處病害都認真統(tǒng)計，做到不漏計、不估計。在時間緊，任務(wù)重的情況下，每天早出工，晚收工，歷時兩個月，全部完成“回頭看”外內(nèi)業(yè)調(diào)查任務(wù)。受到市局領(lǐng)導的好評，同時也為梁山１１００公里的農(nóng)村公路建立了檔案，有十分重要的參考價值，奠定了農(nóng)村公路管養(yǎng)的基礎(chǔ)。