公司車輛管理制度一匯編【16篇】

5.1.4 除公司允許的特殊員工以外,禁止非專職司機駕駛公司車輛。遇特殊情況必須更換或替代司機的,應(yīng)先征得pmc部車輛管理員的批準,若司機擅自將車輛交于他人使用,無論造成事故與否,皆給予當事人處以100元罰款;造成事故者,由司機自負其責(zé)。

5.1.5 公司車輛按車輛分工實行專人保養(yǎng)責(zé)任制,司機必須定期(每日下班前)檢查各自的車輛狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時報告和檢修,否則,追究司機的責(zé)任。

5.1.6 公司車輛必須按規(guī)定停放在指定地點(一般不允許在外過夜),若因司機保管不善造成車輛被盜或損壞,司機須承擔(dān)部分賠償責(zé)任。

5.1.7 司機每次出車后,須如實填寫用車的里程和耗油量,按公司報銷流程執(zhí)行,司機需實事求是報銷費用,杜絕弄虛作假,一旦查出將追究經(jīng)濟責(zé)任并開除處理。

5.1.8保安員須實時登記公司車輛的進出廠時間。

6、車輛保養(yǎng)、維護

6.1.1公司車輛的保養(yǎng)、年檢、廠內(nèi)維修等工作,原則上由司機負責(zé),具體車輛之責(zé)任司機由車輛管理員指定安排。

6.1.2 司機應(yīng)自覺做到勤檢查、勤保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔(車輛每周至少要清洗一次);行政部會隨時進行檢查,發(fā)現(xiàn)有礙車容的現(xiàn)象,經(jīng)指出后仍不作改善的,對責(zé)任司機給予10元/次罰款。

6.1.3 當車輛出現(xiàn)故障時,責(zé)任司機應(yīng)及時跟進維修;車輛維修之前,司機應(yīng)將車輛損壞情況詳實報告車輛管理員;維修費用在500元以上時,應(yīng)先征得副總同意方可進行維修,并將更換下之零配件帶至公司核備。

7、司機管理

7.1.1司機應(yīng)嚴格遵守交通法規(guī),謹慎駕駛,以保證行車安全;司機在行車前要檢查隨車證件(行駛證、駕駛證、保險證和養(yǎng)路費證)是否齊全,以及檢查車輛性能(車輛剎車、燈光、油、水、電瓶、輪胎氣壓等)是否良好,發(fā)現(xiàn)故障及時匯報和排除,避免病車上路。

7.1.2 司機在運送貨物時,應(yīng)仔細核對貨物與單據(jù)是否相符,嚴格按照送貨、接貨時的交接手續(xù)辦事,保證貨物的安全運送。

7.1.3 司機在接送人員時,應(yīng)熱情主動,盡量滿足用車人員的公務(wù)用車要求;嚴禁中途甩人。

7.1.4司機因公務(wù)駕車違反交通規(guī)則被罰款時,屬個人過失的,其罰款由當值司機自行承擔(dān)20%;屬車輛本身不可抗力原因造成的,其罰款由公司承擔(dān)。司機如被扣證不能駕車時,在扣證期間應(yīng)接受上司安排的其他工作。

8、事故處理

8.1.1 司機在公務(wù)途中發(fā)生交通事故時,要立即報警、報險,并保護現(xiàn)場,同時將事故情況向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。由車輛管理員負責(zé)派人前往現(xiàn)場了解事故經(jīng)過,處理善后工作,并辦理保險理賠手續(xù)。

8.1.2 司機因公務(wù)出車發(fā)生交通事故所產(chǎn)生的費用,經(jīng)財務(wù)部審核后,按以下規(guī)定處理:

① 司機負次要責(zé)任的,保險公司理賠后,剩余部分的費用,由公司承擔(dān)95%,個人承擔(dān)5%;

② 司機負一半責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)90%,個人承擔(dān)10%

③ 司機負主要責(zé)任的,保險公司理賠后,其它部分的費用,由公司承擔(dān)80%,個人承擔(dān)20%。

8.1.3 凡未經(jīng)公司許可擅自使用公車而發(fā)生交通事故的,其事故責(zé)任概與公司無關(guān),保險公司理賠后,其它部分的費用(包括須賠償給他人和給公司造成的一切損失)由司機全額承擔(dān)。

8.1.4 因工作發(fā)生車輛丟失、受損的,公司將視情況對當事人給予行政處分和經(jīng)濟處罰。

8.1.5 公車私用發(fā)生車輛丟失、受損的,由當事人負責(zé)經(jīng)濟賠償,并給予行政處分或解除勞動合同,同時追究車輛管理員的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

9、本管理辦法由公司總經(jīng)辦負責(zé)解釋。

10、本辦法自xx年x月x日起生效執(zhí)行。

xx電器有限公司

總 經(jīng) 辦

審 批: .

日 期:

【第3篇】運輸公司公營車輛駕駛員管理制度

下面是制度職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:第一章總則

第一條 為促進企業(yè)公車公營持續(xù)、穩(wěn)步發(fā)展,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性,加強對駕駛員的管理,特制訂本規(guī)定。

第志,參加班后會,接受次日工作任務(wù)。

4、 如當天已完成行車任務(wù),盡快對車輛各系統(tǒng)、部件進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有影響行車安全的故障,盡快排除,盡早通知調(diào)度室另行安排車輛頂班,嚴禁病車行駛。第五章駕駛員的工作與紀律

第十一條 必須遵守國家的各項法律、法規(guī),嚴格執(zhí)行公司各項規(guī)章制度,接受社會監(jiān)督,熟悉道路客運規(guī)章制度和班線里程、車況路況,班次時序、?？空军c,以及駕駛員職業(yè)道德要求和標準。

第十二條 服從車站現(xiàn)場調(diào)度,認真做好出車前的各項準備工作,確保正點安全運行,不得脫班誤點。

第十三條 不得利用工作之便謀私,不得敲詐勒索旅客,不得私帶旅客和貨物。

第十四條 主動為旅客排擾解難,不得講粗話、臟話和旅客爭執(zhí)。

第十五條 嚴格執(zhí)行市公司稽查管理若干規(guī)定,無條件接受公司稽查管理。

第十六條 注重個人儀表,愛護車輛,具有良好的職業(yè)道德,敢于與車匪路霸等不良現(xiàn)象作斗爭。第六章駕駛員考核與獎懲

第十七條 駕駛員的工資薪酬由底薪、計件工資及獎勵的工資組成。

1、 底薪標準:社會最低工資標準。

2、 計件工資:按出車班次計算,具體標準各單位制定后報公司批準執(zhí)行。

3、 駕駛員實行強制輪休制度。

4、 工作中違反安全、運輸有關(guān)管理規(guī)定,按市公司有關(guān)規(guī)定處罰。

5、 受到報紙、電臺、電視臺表揚的,每次獎50元。

第十八條 人為原因,造成機損事故的,扣罰信譽保證金 元,情節(jié)嚴重的,其保證金作違約金予以全額扣繳:

第十九條 發(fā)生行車事故的,除按公司有關(guān)規(guī)定處罰外,其經(jīng)濟損失在保險公司理賠后剩余部分的50由駕駛員承擔(dān)。

第二十條 月度內(nèi)安全違規(guī)處罰達到3次,年度內(nèi)發(fā)生同責(zé)以上、一般事故一起、輕微事故兩起以上的給予解聘。第七章附則

第二十一條 本辦法由公司負責(zé)解釋。

第二十二條 本規(guī)定自發(fā)文之日起執(zhí)行?？瓦\公營駕駛員選聘條件

一、客運公營駕駛員將面向社會公開擇優(yōu)選聘。所選聘的駕駛員必須年滿25周歲以上,51周歲以下,身高

1.6 5米以上,持b1照以上,有營運駕駛從業(yè)資格證書,有內(nèi)部準駕證,在我司從事駕駛工作三年以上,無重大責(zé)任交通事故的合法駕駛員。

二、 雙眼裸視達

1.2 以上,身體健康,無重大病史和傳染疾病。

三、 具有良好的思想和職業(yè)道德,無違法犯罪前科,無拖欠公款、承包款行為,經(jīng)審查合格者。

四、 所聘駕駛員按組織人事部規(guī)定的人數(shù),經(jīng)安全處會同交警部門進行樁考、路車考試合格,報組織人事部門批準,簽訂聘用合同經(jīng)培訓(xùn)后方可上崗,所有聘用駕駛員的編仍放在原單位。

五、 聘用駕駛員須交信譽質(zhì)量保證金3萬元(不計息)。

六、 所選聘的駕駛員必須同意并嚴格執(zhí)行市公司《客運公營駕駛員管理辦法》及其有關(guān)規(guī)定。

【第4篇】企業(yè)公司機動車輛駕駛員管理制度

企業(yè)集團機動車輛、駕駛員管理制度

為加強車輛管理,確保各部門用車及時,安全提高工作效率及服務(wù)質(zhì)量,嚴格控制費用,特對公司機動車輛及駕駛?cè)藛T的管理做出以下規(guī)定:

車輛管理

一、機動車輛的管理和調(diào)度

1、日常調(diào)度由行政部經(jīng)理負責(zé)。遇特殊情況時由行政部統(tǒng)一調(diào)度。

2、公司配給專人使用的車輛,使用人因出差、探親及事假(三天以上),需將車輛?；毓?到行政部辦理交車手續(xù)。

3、機動車輛年檢、保險等手續(xù)由行政部負責(zé)辦理。駕駛員須按時將車及證件交行政部,以保證車輛按時年檢。

4、各部門需用車離開本市辦事,要提前一天(緊急公務(wù)除外)填寫《出車單》并由部門經(jīng)理簽字,行政部經(jīng)理派車。

5、公司機動車輛,未經(jīng)董事長同總不得擅自外借或調(diào)換。否則,車輛發(fā)生任何意外,一切責(zé)任自負。

6、各部門使用機動車輛因違反交通規(guī)則,被扣證、扣車,由駕駛員本人盡快將車、證取回,罰款自行承擔(dān)。

7、汽油票應(yīng)由經(jīng)辦人、部門經(jīng)理、行政部經(jīng)理簽字后方可報帳。

8、機動車輛被盜竊,駕駛員應(yīng)立即通知行政部。因行駛證一起被竊造成保險公司免賠10%的損失額,應(yīng)從駕駛員工資中扣除,扣除額為損失額的10%。

9、司機每次出車前應(yīng)填寫《出車單》,用車人每次用車前查看當時里程數(shù),用車完畢,按實際用車里程數(shù)給司機簽字。司機每次出車后將填寫完的《出車單》交行政部審核、保存。

二、機動車輛的保養(yǎng)、年檢、保險

1、保養(yǎng)、年檢、辦理保險工作由行政管理員完成,駕駛者發(fā)現(xiàn)問題及時通知行政部。

2、機動車輛因操作不當致使機械的損壞而造成的損失,由駕駛者承擔(dān)。

3、行政部建立車輛及駕駛員檔案和定期保養(yǎng)維修登記薄。

三、機動車輛的維修

1、審批:車輛發(fā)生事故,立即通知行政部現(xiàn)場檢查。確需修理的,行政部提出意見,交董事長審批方可執(zhí)行。

2、報定價:到多家維修廠了解、商談、確定維修價格。

3、報銷:修理發(fā)票(附修理明細表、審批表)經(jīng)經(jīng)辦人、行政部經(jīng)理、財務(wù)部經(jīng)理簽字方可報銷。

4、未經(jīng)審批,私自將車輛送往修理廠修理,費用自行承擔(dān)(長途車除外、但應(yīng)補辦手續(xù))。

四、機動車輛交通事故的處理

1、公司車輛發(fā)生交通事故,肇事者應(yīng)保護好現(xiàn)場,通知行政部,行政部應(yīng)及時趕到出事現(xiàn)場,并通知交警隊、保險公司及有關(guān)部門前往現(xiàn)場處理,肇事司機應(yīng)協(xié)助行政部處理交通事故。

2、未通知行政部、交警隊前往肇事現(xiàn)場處理的交通事故,一切費用由肇事者自行承擔(dān)。

3、發(fā)生交通事故,保險公司賠付后的損失額(包括事故處理費用),從肇事者工資中扣除,扣除額為交警隊事故裁決責(zé)任所承擔(dān)比例減掉保險公司的賠付額。

4、交通事故處理完畢后,由行政部將事故處理結(jié)果書面呈報。

駕駛員的管理

一、駕駛員調(diào)度

2、駕駛員由行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度。

3、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,私自開車外出,發(fā)現(xiàn)一次,扣其當月工資的10%。造成交通事故的,一切責(zé)任自負。

二、駕駛員守則

1、駕駛員必須熟悉車輛性能情況,并保證車內(nèi)配套設(shè)施完好;車內(nèi)工具、配件由駕駛員自行保管,如有損壞和丟失由駕駛員賠償。

2、嚴禁無證行車、酒后行車和私自出車,由此而造成的一切后果均由駕駛員自行負責(zé),公司概不承擔(dān)任何經(jīng)濟和刑事責(zé)任,且每次違規(guī)出車,罰款100元,從駕駛員當月工資中扣除。

【第5篇】s物業(yè)公司車輛駕駛安全管理制度

物業(yè)公司車輛駕駛安全管理制度

1.嚴禁無證人員駕駛各種車輛,駕駛員不得將車輛交給無證人員駕駛;

2.開車前,駕駛員必須仔細檢查剎車、制動器、喇叭、前后燈、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等是否良好,不符要求時應(yīng)立即修理,嚴禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛;

3.駕駛員身體不適,不能保證安全行車時,不得擔(dān)任駕駛工作;

4.駕駛員在行車時,必須集中精力,嚴格遵守交通規(guī)則,確保交通安全;

5.嚴禁駕駛員行車應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1)嚴禁酒后開車;

2)嚴禁超速行速;

3)嚴禁超載行駛;

4)如超車過程中與對面來車有可能碰車時,不得超車;

5)不準超越正在超車的車輛;

6)不準穿拖鞋駕駛車輛;

7)駕駛車輛時不準吸煙、飲食,與人閑談或其他妨礙安全的行為;

6.汽車倒車、調(diào)頭時,應(yīng)注意地形及四周情況,并用喇叭或手勢使周圍的車輛、行人避讓;

7.在施工現(xiàn)場駕駛車輛時,要低速慢行,隨時注意上空及道旁的物件、行人;

8.車輛沒有停穩(wěn)前,不準打開車門和上、下人,開車門要注意周圍情況,不得妨礙其他車輛和行人通行;

9.人貨車載重行車時,要注意防止急剎車、急轉(zhuǎn)彎;

10.隨車攜帶的消防滅火器要確保完好有效,有破損或故障要及時配換修理;

11.停泊車輛應(yīng)安全牢靠,為防止偷盜要上安全鎖或啟用防盜報警器。鎖閉車門窗,司機返回停車場取車,應(yīng)仔細留意車輛情況有無意外損傷。

【第6篇】b公司車輛使用管理制度

e公司車輛使用管理制度

第一條 車輛管理

1、公司公務(wù)車、貨車、班車證照的保管、車輛的年審及車輛保險,養(yǎng)路費的購買事務(wù)統(tǒng)一由人資行政部指定專人(或司機)負責(zé)。

2、使用公務(wù)車須事前向人資行政部申請調(diào)派,并填寫派車單,人資行政部依重要性順序派車。臨時緊急任務(wù)除外。

3、未經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準,公司車輛不得借予公司無關(guān)的人員使用。

4、非公司指定駕駛員不得隨意駕駛公司車輛。

5、駕駛員不得擅自將公務(wù)車開回家,或作私用,違者將予以處罰。

6、車輛應(yīng)停放于指定位置。

7、駕駛員應(yīng)愛護車輛,保證機件外觀良好。

8、公司所有車輛由人資行政部統(tǒng)一管理、調(diào)度、保養(yǎng)、維護。車輛維修、保養(yǎng)指定專業(yè)廠家,統(tǒng)一結(jié)算,否則費用一律不準報銷。

9、公司所有車輛油料由財務(wù)部統(tǒng)一購買油本,統(tǒng)一結(jié)算。外出購油及維修須經(jīng)董事長或總經(jīng)理批準后,憑發(fā)票實報實銷。

10、車輛設(shè)置駕駛記錄,每日使用后記載行駛里程、時間、地點、用途,人資行政部了解車輛受控狀況。

11、因私借用公車應(yīng)填寫派車單注明私用,并由人資行政部核算費用,個人支付。

12、公司領(lǐng)導(dǎo)的專車,員工不得隨意調(diào)用或駕駛。特殊情況,需征求領(lǐng)導(dǎo)同意,并由領(lǐng)導(dǎo)指派的司機隨車駕駛。

13、公司員工的私車,在車主同意的前題下,若被公司征用,公司應(yīng)按“1公里/1元”進行油費及車輛磨損補貼。

第二條 違規(guī)與事故處理

1、違反交通規(guī)則,其罰款由駕駛員負責(zé)。

2、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由駕駛員與公司共同負擔(dān)。

3、私用時發(fā)生事故,除扣掉保險賠付后全部費用由私人負擔(dān)。

4、由于駕駛?cè)耸褂貌划攲?dǎo)致車輛損壞或故障,應(yīng)依情節(jié)輕重,由公司與駕駛?cè)素摀?dān)。

第三條 駕駛員崗位責(zé)任制

1、嚴格遵守交通規(guī)則。

2、不論用車者是否為本公司職工都應(yīng)熱情服務(wù),小心駕駛、確保安全。

3、對于公司客人,更應(yīng)熱情服務(wù),維護公司良好形象。

4、乘車人下車辦事時,司機一般不得離開。

5、乘車人帶大件物品時,司機應(yīng)予以協(xié)助。

6、車中放有貴重物品或文件,司機離開時,應(yīng)將其放于后行李廂加鎖或提醒隨身攜帶。

7、確保車輛隨時處于安全、準確、可靠的良好狀態(tài)。

8、確保車輛在工作期間油料充足。

9、保持車輛外觀和車內(nèi)整潔。

【第7篇】裝飾公司車輛管理制度

裝飾工程公司車輛管理制度

為提升工作效率及工作品質(zhì),確保公司車輛使用及時、合理及安全化,完善司機人員行車管理,特制定本制度。

車輛管理

公司車輛由行政部統(tǒng)一負責(zé)管理,分別按車號設(shè)冊登記管理。 需用車部門,由用車人提前填寫派車申請單(臨時、緊急情況除外),報行政部經(jīng)理批準。 車輛出行前,司機填寫出車記錄,填明行程、用車原因、預(yù)計時間、返回時間及車況等。

車輛返回公司時,停放在本大廈車庫指定位置,將車輛鑰匙、行駛證及時交回行政部經(jīng)理處,并填寫返回記錄。

車輛調(diào)度原則以派車單送達先后順序及辦理事務(wù)的輕重緩急程度安排車輛。

各種車輛的附帶資料,除駕駛證、保險卡由各使用人攜帶外,其余均由行政部保管,不得遺失。

司機行車管理規(guī)定

司機對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。 車輛返回或出車前半小時,司機人員需認真檢查車輛安全狀況(油、水、電),以確保車輛正常運行。

不論什么時間,司機應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)施暢通,以方便公司隨時調(diào)遣。情況特殊確實不能聯(lián)絡(luò)的,事后要說明原因。

外出行車時,如不能按預(yù)計時間及時返回,司機要及時通知公司行政部,以利調(diào)度。

司機必須如實、認真填寫《車輛出行登記表》,經(jīng)同行者或使用者簽認實際使用時間及里程,交行政部經(jīng)理、財務(wù)部會計審核及總經(jīng)理簽字批準后方可報銷。,《車輛出行登記表》作為油費、過路費、停車費報銷的依據(jù),否則不予報銷。

車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止;公司外的客戶在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人。

未經(jīng)核準,不得私自開車外出,否則按行車里程所需油費兩倍罰款。

司機對乘車人要熱情、禮貌,說話文明。車 司機人員接送來賓及人員,應(yīng)具備基本禮貌禮儀,以將客人、來賓送至目的地大門口為原則,不得將車輛未駛進目的地即讓客人下車步行。

司機必須服從統(tǒng)一指揮,不得以任何理由拒絕出車。 車輛保養(yǎng)與年審 司機可利用平時在公司空閑時間維護保養(yǎng)車輛,確實需節(jié)假日保養(yǎng)車輛,需提前一天向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,經(jīng)批準后方可修車。

司機證件年審需提前一周填寫申請單,交行政部經(jīng)理審批,每年僅限一次,每次限三到四天,超過時間按事假處理,公司不報銷辦證的任何費用。

獎勵與懲罰

司機全年安全行車,未出交通事故的,給予獎勵。

行政部每月負責(zé)對司機進行考核,將考核等級作為每月發(fā)放獎金的依據(jù)。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對于工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情況給予警告、記過、降級直至除名處理。

行車時不遵守交通規(guī)則,違章罰款由行車司機本人自理。 車輛肇事,肇事責(zé)任判明后,如責(zé)任屬于對方車輛或行人的過失,公司與保險公司概不負賠償之責(zé)。肇事責(zé)任屬于公司司機的過失,其賠償款項由保險公司負擔(dān),但若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該司機負擔(dān)。

肇事責(zé)任屬于公司駕駛員與對方駕駛員或第三者共同過失的,按各方應(yīng)負責(zé)之比率分擔(dān),其損害賠償照前款辦理。

肇事后對方車輛逃逸能制止而未制止,或?qū)Ψ杰囂柲茏⒁舛醋⒁?致使肇事責(zé)任無從判明或追究者,所造成的損害賠償,其賠償款項由保險公司負擔(dān),但若肇事賠償金額超過保險金額時,其超過金額須由該司機負擔(dān)。 肇事后畏罪潛逃者,除請司法機關(guān)緝辦外,并即予解雇。

本制度自二o**年一月二十四日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸行政部。

【第8篇】g公司車輛管理制度

(一)車輛的管理

1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設(shè)備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。(二)車輛的行駛1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應(yīng)做到一看二慢三通過。2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員 先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應(yīng)有人在車后進行指揮。(三)車輛的停放1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。(四)機動車裝載1、嚴禁人貨混載,隨車人員應(yīng)坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10

【第9篇】汽車租賃公司車隊及車輛管理制度

汽車租賃公司車隊及車輛管理制度

一、車輛養(yǎng)護

（一）每日例行養(yǎng)護制度：

1、檢查外觀從左前門起，看看全車漆面有否新的劃傷；玻璃狀態(tài)、后視鏡、前后車燈的狀況等。

2、目視四個輪胎的胎壓情況。如果某一輪胎胎壓低，應(yīng)及時補充并查明原因。

3、目視車下的地面上是否有油、水跡。一旦發(fā)現(xiàn)有，應(yīng)查明原因修復(fù)后再行駛。

4、進入駕駛室，啟動馬達著車后，需要觀察儀表盤上指示燈的工作情況，有無警告燈閃爍或常亮。

5、檢查雨刷片工作是否正常。

6、檢查轉(zhuǎn)向信號燈工作是否正常。

7、在啟動過程中和著車后，發(fā)動機是否有異常聲音。

8、檢查空調(diào)是否制冷、有無異常聲音。

9、檢查車內(nèi)、外衛(wèi)生，是否干凈，有無異味。

10、行進檢查，行車前，應(yīng)先踩幾下剎車踏板，感覺剎車踏板高度是否正常。

11、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報汽車技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

12、及時排除異常情況。

（二）每周例行養(yǎng)護制度

1、檢查機油油面的高度。檢查的條件：發(fā)動機水溫需要達到８０°Ｃ以上，使發(fā)動機不運轉(zhuǎn)，車輛處于水平位置，等待３至５分鐘后，拔出油尺，用干凈的針織布或棉絲將其擦拭干凈后，再將油尺插到底，然后拔出油尺檢查其油面的位置。

2、檢查其它各種液面的高度，發(fā)現(xiàn)問題，應(yīng)及時解決。

3、檢查備胎的氣壓情況，標準氣壓值見油箱蓋處。一般情況下，轎車的輪胎氣壓一般為２．３－２．５巴，備胎２．５－２．９巴。具體數(shù)值需參照主機廠的要求。

4、檢查全車外部的燈光情況，特別是后部剎車燈，如有燈泡不亮，應(yīng)及時更換。

5、以上養(yǎng)護必須在每周檢查一次。做到有病早知道，早預(yù)防，避免病重麻煩多。

6、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報汽車技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

7、及時排除異常情況。

（三）每月例行養(yǎng)護制度

經(jīng)過一個月的行駛，在每周的檢查基礎(chǔ)上，需要增加以下幾個方面的檢查。

1、皮帶的檢查。有無裂紋、松緊，如出現(xiàn)裂紋應(yīng)及時更換。

2、發(fā)動機的密封性。主要檢查發(fā)動機表面有無滲漏現(xiàn)象。

3、目視水箱與冷凝器間是否有臟物堵塞。特別在夏季，如果其間隙中有贓物，將會影響到空調(diào)的制冷效果，需要用壓縮空氣進行清理。

4、檢查雨刷條的清潔程度和噴嘴的方向位置。在操作清理前風(fēng)擋時，發(fā)現(xiàn)雨刷片刮不干凈時，需盡快更換雨刷片。

5、檢查所有輪胎的氣壓，包括備胎。

6、檢查輪胎的花紋深度及磨損情況。輪胎花紋的磨損極限深度為１．６毫米，輪胎胎面應(yīng)磨損均勻，如出現(xiàn)偏磨或者磨損異常，需要到維修站進行檢查和調(diào)整，磨損嚴重，需更換輪胎。

7、檢查電瓶裝頭表面是否有腐蝕物，如有白色或綠色污染物，用熱水沖冼即可，避免用硬物或者拆下裝頭進行清潔。

8、檢驗員做好詳細的檢查記錄，向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報汽車技術(shù)狀況，根據(jù)情況提出報修項目。

9、及時排除、修正異常情況。

（四）強制養(yǎng)護制度

1、保養(yǎng)空氣濾清器

每行駛3000公里要進行空氣濾清器的保養(yǎng)，拆開空氣濾清罩的蓋子，取出濾芯查看，如臟得不厲害，用一小棍子輕輕敲敲濾芯撣去污垢即可，如臟得很厲害，就要換新的濾芯了。

2、更換機油每行駛5000公里要更換機油。

3、四輪定位當車輛行駛時出現(xiàn)轉(zhuǎn)向發(fā)沉、發(fā)抖、跑偏、不正、不歸位、漂浮、顛顫、搖擺或輪胎單邊磨損、波狀磨損、塊狀磨損、偏磨等不正常的現(xiàn)象時，就必須進行四輪定位。

5、剎車皮更換

車輛行駛2—3年，要更換新的剎車皮。

6、更換燃油泵

車輛行駛2—3年，要清洗或更換燃油泵。

7、正時皮帶更換

車輛行駛7—10萬公里，要更換正時皮帶。

8、其他

車輛行駛4年后，車內(nèi)的各種橡膠管老化、硬化，漏機油、漏水的問題就會出現(xiàn)。要及時更換這些橡膠管。5年左右車的水箱被化學(xué)物腐蝕，如果水箱漏水，要及時更換。

二、待租車輛標準

1、一格待租車輛必須保持有一格以上的油量。

2、二準

時間準：準時、準確的把車送到客戶手上。

3、三齊

證件齊：待租車所有證件要齊全有效(行駛證、購置證、養(yǎng)路費證、營運證等)備件齊：待租車所有備件要齊全、完好（備胎、輪胎套筒、千斤頂

防盜鎖、滅火器、警示牌等）

照明燈光齊：前大燈、遠近燈光、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、防霧燈、應(yīng)急燈、車內(nèi)燈。

4、四無

無故障：待租車機械性能、操作系統(tǒng)沒有故障存在。

無殘缺：待租車外表、車內(nèi)、車門沒有損壞、脫落等現(xiàn)象。

無劃痕：待租車外觀沒有明顯劃印痕跡。

無異味：待租車廂內(nèi)沒有其它難聞的氣味。

5、五清

車身清潔：待租車外觀清潔明亮（前后擋風(fēng)玻璃、左右倒車鏡、左右車門、輪胎、輪轂干凈）

車廂內(nèi)部清潔：待租車座椅、靠背、腳墊、扶手、安全帶、行李箱清潔干凈。

發(fā)動機清潔：待租車發(fā)動機外表必須清潔干凈。

儀表盤清潔明亮：待租車儀表盤必須清潔、明亮沒有灰塵。

隨車工具及備胎清潔：待租車的隨車工具、備胎清潔、干凈、沒有油污。

三、車輛出勤管理

（一）租賃車輛發(fā)車管理

１、保證所有營運車輛符合待租標準、處于待租狀態(tài)。

２、接到發(fā)車信息后，立即跟接待部確認發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金、客人姓名、聯(lián)系方式，及其他要求。

３、從接待部領(lǐng)取所發(fā)車輛的鑰匙、證件、租車合同、驗車單等手續(xù)。

４、主動與客人取得聯(lián)系，進一步確認發(fā)車時間、地點、車型、價格、押金等。

５、提前10分鐘到達指定地點，做好驗車、發(fā)車準備。

６、見到客人后，主動向客人問好，并檢查客人的身份證、駕駛證、來程機票或其他有效證件。通過ＧＰＳ監(jiān)控中心核對客人的身份證和駕駛證，請客人提供其家里的固定電話號碼，以進一步確認客人身份。

７、與客人一起驗車。

Ａ、詳細查驗車輛的外觀，從車體油漆、部件、裝飾、燈罩到底盤和輪胎，傷痕的長度、面積、部件的數(shù)量等，都要在驗車單上做詳細記錄。

Ｂ、查驗車內(nèi)飾、部件的完好情況，并記錄。

Ｃ、發(fā)動汽車，查驗儀表盤的各項顯示，記錄公里數(shù)、存油量、機油表、水溫表等各項數(shù)據(jù)。查驗燈光、空調(diào)、雨刮器、音響、剎車、電動門窗和天窗是否正常。

Ｄ、給客人講解并示范該車的各項操作：空調(diào)、燈光、天窗、音響等。

Ｅ、打開發(fā)動機蓋，給客人講解并示范如何檢查和添加水、機油。

Ｆ、簽定租車合同，收取押金。

Ｈ、給客人安全駕駛的提示和建議。

Ｉ、幫助客人解決其他問題。

８、發(fā)車完畢后，第一時間將租車合同手續(xù)、押金交回接待部。

９、把發(fā)車情況和客人的其他要求告訴接待部值班人員。

（二）租賃車輛收車管理

１、接到收車信息后，及時與將要還車的客人取得聯(lián)系，確定還車時間、地點、租金計算辦法等內(nèi)容。

２、在租賃結(jié)算單上填好已知的收費項目和應(yīng)收款金額，準備好租車合同、應(yīng)退款項、違章保證金收據(jù)；安排車隊人員負責(zé)收車，要當面向收車人交待清楚收車時間、地點、客人聯(lián)系方式、租金結(jié)算等事宜。

３、收發(fā)車人員見到客人后，首先向客人問好，感謝客人選擇任我行公司的車輛。

４、認真檢查車輛外觀、內(nèi)飾、發(fā)動機、油量、里程等，并詢問客人該車在運行中存在哪些問題或故障隱患，并做好車輛狀況的詳細記錄。

５、根據(jù)油量、公里數(shù)，計算超油費、超公里費；并填入應(yīng)收款項目。

６、如果有車損，要及時報告車隊隊長，根據(jù)車損情況，確定客人賠償金額；嚴重車損或有爭議的要及時到修理廠定損或報保險公司。車損情況及處理辦法都要記錄在驗車單上。

７、收車人必須在結(jié)算單上填寫應(yīng)收款項、應(yīng)退款項、退還押金，并在收款人欄簽名。

８、收車結(jié)束及時將合同單、車輛交回公司接待部；接待人員審查合同手續(xù)、結(jié)算單、證件、鑰匙，在收發(fā)車單上登記時間、車況，并簽名。完結(jié)后將車輛鑰匙、證件交專管員保管。

A、有故障的車輛，收車人員應(yīng)詳細登記并向車管責(zé)任人報告故障情況，由車隊另行辦理送修手續(xù)。

B、車內(nèi)外不清潔的車，在交回租車合同手續(xù)后，由收車當事人負責(zé)送洗。

（三）帶駕租車

１、配司機的租車業(yè)務(wù)，要開據(jù)“營業(yè)派車單”，詳細注明用車時間、租金、服務(wù)費、用途、結(jié)算辦法等。

２、所有出車業(yè)務(wù)都要填寫發(fā)、收車登記表。

３、帶駕租車業(yè)務(wù)結(jié)束后，根據(jù)營業(yè)派車單和實際還車時間，結(jié)算租金，并做好詳細的登記；填寫當日報表、派車單駕駛員聯(lián)作為憑證，隨日報表一起交財務(wù)部門。

４、檢查證件、車況、鑰匙，并在收發(fā)車登記表上驗收登記。

（四）公務(wù)用車

各部門因業(yè)務(wù)需要的公務(wù)用車，需本部門向公司領(lǐng)導(dǎo)申請，說明用車事由、時間；并由接待部開具派車單，公司領(lǐng)導(dǎo)簽字同意后，接待部方可發(fā)放車鑰匙和證件。

（五）跟蹤管理

1、密切關(guān)注并掌握每一臺已出勤車輛的情況。

2、出場超過三天的車輛要主動與駕車人聯(lián)系，詢問車輛性能和狀況。

3、每天通過GPS查詢車輛的位置。

4、做好跟蹤服務(wù)和溫馨提示。

5、幫助解決駕駛中遇到的各種問題。

六）道路救援

１、車隊每天２４小時都要有值班或待命的司機。

２、在接到道路救援信息后，馬上與客人確認需要救援車輛的車號、事故發(fā)生的時間﹑地點﹑基本情況。

３、將事故信息反饋給車隊主管領(lǐng)導(dǎo)，車隊主管領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)事故發(fā)生的情況，制定道路拯救方案，并向公司領(lǐng)導(dǎo)匯報。

４、車隊無法處理的情況，就通知修理廠到現(xiàn)場救援。

５、到達現(xiàn)場后，首先安撫客人，根據(jù)事故的現(xiàn)場情況確定報警、報保險公司。

６、盡量給客人提供替換車輛，費用的結(jié)算嚴格按照租車合同執(zhí)行。

７、每次道路救援后都要做好書面記錄。

四、車輛維修管理

（一）車輛維修遵守“先申請，后修理”的原則

１、車輛管理人員要對自己管理的車輛做好詳細的檢查，如有故障，做到以下四點：

第一、到底出現(xiàn)了什么故障？

第二、引起這個故障的根本原因是什么？

第三、有那幾種解決辦法？

第四、你認為用那種方法合適？

２、填寫故障登記表，并報車隊領(lǐng)導(dǎo)核查，并確定解決方案。

３、如果需要送修理廠的，要填寫“維修申請單”，送修理廠檢查。

４、由兩個以上的修理廠提供維修方案和報價單，報送車隊領(lǐng)導(dǎo)審核；維修總費用在200元以下的，由車隊領(lǐng)導(dǎo)批準并簽字確定；維修總費用在200元以上的，車隊領(lǐng)導(dǎo)必須書面報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

５、緊急情況，車隊領(lǐng)導(dǎo)不在場的，需有兩名以上的車管人員簽字，并將維修方案和報價單直接報公司領(lǐng)導(dǎo)審核。

６、每輛車送修前，必須查閱該車歷史的修車記錄，查對本次故障是否和原來的修理項目相同或相關(guān)，是否還在保修期內(nèi)；如果和原來的修理項目相同、相關(guān)，或還在保修期內(nèi)，就由原修理廠負責(zé)免費修理或更換配件。

７、記錄送修時間，并通知接待部該車預(yù)計修復(fù)日期。

（二）車輛修復(fù)后的出廠檢查

１、車輛維修完畢后要認真檢查，保證徹底修復(fù)完成；

２、由車管員和車隊領(lǐng)導(dǎo)對該車進行驗收，驗收合格后，記錄詳細的出廠日期、公里數(shù)、維修項目、配件單、結(jié)算單、保修日期或保修里程。

３、車輛通過驗收回到公司后，車管員將〈維修申請單〉、〈結(jié)算單〉交公司領(lǐng)導(dǎo)審核。審核通過后，結(jié)算單一式兩份，原件交財務(wù)部門審核，附件和〈維修申請單〉一并存入該車的維修檔案。

（三）保險理賠。

１、需要做保險理賠或可以做保險理賠的車輛，一定要進行保險理賠。

２、為保證修車質(zhì)量，進行保險理賠的車輛，要嚴格按照本制度第四條“車輛維修管理”的規(guī)定進行。

五、證件、檔案及年審管理

1、保證所有車輛的證件、手續(xù)齊全、有效。

2、為每輛車單獨建立車輛檔案，包括：車輛照片、發(fā)動機拓號、車架拓號、行駛證復(fù)印件、購置證、保險單、營運證等所有相關(guān)手續(xù)。

3、為每輛車單獨建立車輛維修、保養(yǎng)記錄的詳細檔案。包括：每天的車輛檢查養(yǎng)護記錄、車輛維修申請單、維修結(jié)算單、單車修理項目和費用的統(tǒng)計表。

4、所有車輛都要有備用鑰匙，并妥善保管。

六、駕駛員管理

駕駛員管理規(guī)定

第一條：為完善駕駛員行車管理，提升其工作效率及工作品質(zhì)，確保車輛使用及時、合理及安全化，提高車輛使用效率、降低維修成，延長汽車使用壽命。

第二條：本公司所有營運車輛。

第三條：駕駛員工作規(guī)定：

一、公司駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，負責(zé)對自己所分管的車輛進行日常例行檢查、養(yǎng)護和強制養(yǎng)護，確保車輛正常行駛。

三、駕駛員每天抽適當時間檢查自己所管理的車輛，并做好詳細的檢查記錄。并保持車輛的清潔（包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔）。

四、出車前必須要提前30分鐘到達車場，同時要例行檢查車輛水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油，收班期間駕駛員必須要清潔好車輛內(nèi)外衛(wèi)生才能完工。

五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告車隊值班領(lǐng)導(dǎo)并提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等）。超過200元的維修項目車隊要報公司領(lǐng)導(dǎo)書面批準，未經(jīng)批準不許私自將車輛送廠維修。

六、出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，禁止在不準停車的路段或危險路段停車。駕駛員離開車輛時要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

七、駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。

八、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車，不準酒后駕車,接聽電話文明用語.(如您好！我是##，請問有事嗎？請稍等。)等等禮貌性用語。

九、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不準危險駕車（包括高速、緊跟、爭道、賽車等）。如果駕駛員在駕駛過程中出現(xiàn)違章處罰或交通事故責(zé)任的華，一切法律責(zé)任或賠償責(zé)任均由駕駛員自行全部承擔(dān)。

十、駕駛員因故意違章或證件不全被罰款的，費用自理。違章造成的后果由駕駛員負責(zé)。

十一、因駕駛員原因造成旅客、旅行社等相關(guān)客戶投訴的，如經(jīng)調(diào)查之后是歸究于駕駛員責(zé)任的，所造成的一切損失及責(zé)任均由駕駛員承擔(dān)。

十二、車內(nèi)不準吸煙。公司員工在車內(nèi)吸煙時，應(yīng)有禮貌的制止；公司外的客人在車內(nèi)吸煙時，可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員，但不能直接制止。

十三、駕駛員對乘車人要熱情禮貌，說話應(yīng)文明。車內(nèi)客人談話時，除非客人主動搭話，不準隨便插嘴。

十四、接送員工上下班的司機，要準時出車，不得誤點。

十五、上班時間內(nèi)駕駛員有要事確需離開時，要告之部門負責(zé)人去向和所需時間，經(jīng)批準后方可離開；出車回來應(yīng)立即到部門負責(zé)人處報到。

十六、駕駛員對車隊的工作安排應(yīng)無條件服從，不準借故拖延或拒不執(zhí)行。對工作安排有意見的，事后可向部門負責(zé)人反映。

十七、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能及時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知部門負責(zé)人，并說明原因。

十八、不論什么時間，駕駛員身上必須攜帶移動通訊工具(手機等),必須每天24小時開通。對公司呼應(yīng)隨時接聽。

十九、用車完畢后，應(yīng)將車輛停放在公司指定地點保管，不準私自用車或開回家。

二十、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，不得將自己保管的車輛交給他人駕駛或練習(xí)駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛。

二十一、行車時，因發(fā)生交通事故等意外事故造成車輛損壞的，車損在800元以下由駕駛員個人承擔(dān)，在800元以上（后面自行補充）

二十二、加油費、停車費、過橋、過路費，當日填報審核，由車隊每周統(tǒng)一報報銷。

二十三、駕駛員因個人原因申請辭職的應(yīng)提前一個月提交申請給領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準后才能離開，未經(jīng)批準擅自離開一律按曠工處理，曠工一個月則視為自動離職。

二十四、對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的，可視具體情況給予嘉獎；對工作怠慢沒有責(zé)任心、違反制度、發(fā)生事故者，視具體情況給予警告、除名處理。

二十五、生活補助（待補充）

【第10篇】公司車輛管理規(guī)定制度

公司車輛管理規(guī)定制度

為更好的完成公司內(nèi)部管理，增強車隊的凝聚力、向心力充分體現(xiàn)和明確司機的利益與公司效益的密切關(guān)系，提高司機的責(zé)任心特定如下制度：

1. 車輛有公司制定專人駕駛，公司根據(jù)司機當月的表現(xiàn)，從司機產(chǎn)值、安全行車、維 修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見反饋進行考核，對表現(xiàn)好，業(yè)績好的司機給予獎勵，對表現(xiàn)差的司機給予批評處罰，全年考核時按照每月的業(yè)績進行評定。

2． 各種車輛實行定人定車制度有公司制定駕駛員專用，其他人員未經(jīng)批準不得駕駛，專車司機不得將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用，如有違反罰款500元，對產(chǎn)生的后果由司機本人承擔(dān)。

3． 車輛在執(zhí)行工作任務(wù)時，或在停車內(nèi)未經(jīng)批準，不得隨意駕離指定的停車區(qū)，包括不得私自開回家和辦私事，不準啟動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺，以上問題如發(fā)現(xiàn)一次罰款200元，再犯從重，處罰并追究領(lǐng)班責(zé)任。

4． 車輛在項目工地工作時，均要遵守工地項目部有關(guān)紀律和各項管理制度，不得參與賭博，嫖娼等違法行為，否則公司處理或送公安部處理。

5． 堅持執(zhí)行《中華人民共和國交通法》和一切交通的法律法規(guī)，積極維護公司的一切規(guī)章制度和各項管理措施，違者責(zé)任自負。

6． 在執(zhí)行工作任務(wù)時，與遇到特殊情況或發(fā)生意外事故不論在何時何地必須馬上上報公司領(lǐng)導(dǎo)管理人員。

7． 要愛護車輛、保持車內(nèi)外干凈整潔，車大箱不能有泥土在清理車大箱時絕對不能磕大箱，違者發(fā)現(xiàn)一次罰款50元并追究班長責(zé)任。

8． 車輛絕對不能帶病作業(yè)，在出車前、收車后必須做好全面檢查

（剎車、燈亮、方向、輪胎、機油等）并做好交接班工作。否則罰款200元，對造成嚴重后果的根據(jù)情況給予處罰。

9． 車輛在運輸過程中，必須根據(jù)情況依次排序進行裝卸，不得搶號、插號，由車隊當班的班長押后，并負責(zé)監(jiān)督，違者罰款100元。

10. 如管理人員有急事，呼叫司機，而故意不復(fù)機的每次罰款50元。

11. 在工作期間如穿拖鞋，或衣冠不整影響公司形象的司機一次罰款100元。

12. 運輸車倆實行定人定車，實行單獨核算，同時要求司機能夠吃苦耐勞，聽從安排服從管理，積極配合車隊維修管理員做好車倆的維護保養(yǎng)工作。

__百萬公司車隊

201_年10月16日

【第11篇】z運輸公司公營車輛運行管理制度

下面是職責(zé)大全提供的制度文章供您參考:

第一章總則

第一條為加強對公車公營的管理,保證正常的生產(chǎn)秩序,使車輛運行有章可循,維護企業(yè)信譽,特制定本規(guī)定。

第二條凡公司所屬公營車隊及相關(guān)工作人員,都必須遵守本辦法。

第二章調(diào)度紀律

第三條各公營車隊應(yīng)配備專(兼)職公營車輛調(diào)度員。應(yīng)班駕駛員應(yīng)提前30分鐘憑安檢合格證、駕駛員上崗證,經(jīng)調(diào)度核實后發(fā)放牌證。

第四條車輛在始發(fā)站不能正常應(yīng)班的,駕駛員須及時報告,經(jīng)車隊確認同意后,另行安排車輛頂班。

第五條節(jié)假日、客流高峰加班及上級指定的特定運輸任務(wù),駕駛員必須服從調(diào)度員的統(tǒng)一調(diào)度,

第六條駕駛員不得私自駕車外出或停放。

第七條完成當日行車任務(wù)后,應(yīng)向公營車隊匯報車輛運行情況,交回三聯(lián)單、牌證及其他交接工作,并完成車輛的清潔工作后按指定地方停放車輛。

第三章運行規(guī)定

第八條車輛必須按規(guī)定懸掛客運班線牌,隨車攜帶道路運輸證,客運附加費繳訖證、運管費繳訖證、養(yǎng)路費繳訖證、行駛證以及其他各種證件,否則,被查處的罰款和所造成的損失由責(zé)任人承擔(dān)。

第九條車輛應(yīng)按規(guī)定的線路、班次營運,不得脫班、蹋班。

第十條運行途中如遇路阻又不能接駁,確需繞道運行的,應(yīng)及時向公營車隊匯報,車隊接到匯報后,應(yīng)及時做好運力調(diào)整及班次時間安排。

第十一條車輛接駁及費用結(jié)算:車輛在運行途中確因拋錨、路阻、肇事無法繼續(xù)運行時,除駕駛員必須就近電告應(yīng)班站外,同時所有車輛必須無條件接駁。

1、共營線路車輛順路捎帶的,一律不實行結(jié)算。

2、接駁手續(xù)的辦理:另派車接駁的,在接駁現(xiàn)場由被接駁司機寫出地點、時間、車號、載客情況便條、交接駁車司機帶回車隊填開接駁清單作為結(jié)算依據(jù)。共營線路車輛實行互相對駁的,由雙方司機在對方三聯(lián)單上簽注接駁地點和時間作為計算班次的依據(jù)。

第十二條蹋壓班的處理:公營車隊從事快班工作全體人員應(yīng)切實履行各自的工作職責(zé),確保正班正點運行。

凡駕駛員不服從調(diào)度安排或無故蹋壓班的,按該班單邊全程80實載率予以賠償,第二次予以解聘。

第十三條嚴禁中途上客或裝運行包;嚴禁以車謀私;嚴禁工作人員的親屬、朋友無票或持無效票乘車;嚴禁內(nèi)部員工無票乘車。

第十四條駕駛員不得以節(jié)約燃油而降低服務(wù)質(zhì)量。

第四章牌證管理

第十五條班線牌、進站(證)等牌證由公營車隊調(diào)度員負責(zé)日常保管、發(fā)放。

第十六條當班駕駛員按規(guī)定的調(diào)度室報班時領(lǐng)取班線牌、進站卡(證)等牌證;向車隊申領(lǐng)車輛行駛證、規(guī)費繳訖證及加油專用本,當次(天)任務(wù)完成后或應(yīng)及時交回,并實行簽字制度,無論是向調(diào)度室領(lǐng)取牌、證還是向車(分)隊領(lǐng)取的證件,在車輛運行時,駕駛員都必須按規(guī)定使用并妥善保管。

第五章獎勵與處罰

第十七條因駕駛員的原因造成班車誤點、脫班、停班的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,并按該班次全額收入的80補償。

第十八條違反本規(guī)定第六條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金200元,第二次扣罰2000元。若造成了損失,由責(zé)任人承擔(dān)賠償責(zé)任。

第十九條違反本規(guī)定第十三條款,經(jīng)查證屬實,按實際收入票價3-5倍扣罰信譽質(zhì)量保證金。

第二十條違反本規(guī)定第十四條款,經(jīng)查證屬實,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金500元,第二次予以解聘。

第二十一條駕駛員不服從調(diào)度室的統(tǒng)一調(diào)度,第一次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,第二次予以解聘。

第二十二條不按規(guī)定行車路線行駛或私自改變運行線路的,每次扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并可視情予以解聘處理。

第二十三條凡未及時報告導(dǎo)致塌班的按塌班論處,或拒絕接駁的,扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金2000元,并予以解聘。

第二十四條營運牌、證遺失、被盜,責(zé)任人應(yīng)無條件承擔(dān)所有補辦費用,另扣罰責(zé)任人信譽質(zhì)量保證金1000元。

第二十五條因駕駛員原因造成旅客投訴或報紙、電臺、電視臺公開批評的,扣罰信譽質(zhì)量保證金1000元,并視情給予解聘處理。

第六章附則

第二十六條因車隊、車站及調(diào)度管理人員失職造成駕、乘人員違反上述規(guī)定,所造成的損失及處罰由責(zé)任人承擔(dān)。

第二十七條凡違反本管理辦法的處罰,由公司運輸管理部門調(diào)查核實后進行處罰,罰款全額上交公司。

第二十八條本管理辦法解釋權(quán)與修改權(quán)屬公司,自發(fā)文之日起執(zhí)行。

【第12篇】某快遞公司車輛管理制度

快遞公司車輛管理制度

一、目的:為規(guī)范車輛管理,加強公司資產(chǎn)管理,保障正常工作用車,根據(jù)公司實際情況,特制定本規(guī)定。

二、適用范圍:xx快遞所有車輛。

三、管理細則:

(一)、新車購買審批:

a、新車購買由使用部門提出書面申請,交運經(jīng)理評估申請理由是否需要購買,經(jīng)批準后。由公司指定人員購買。

b、新車購買由公司指定人員統(tǒng)一采購、驗收、上牌和辦理保險,在辦訖所有手續(xù)、證照后,再交相關(guān)使用部門。

(二)、車輛使用:

1、車輛使用:要求司機按下面使用規(guī)定去操作:

a、出車前檢查:

1)、檢查證件:①、所有證件是否齊備;②、不得無證駕駛、或駕駛與準駕車型不相符的車輛。

2)、目視檢查:①、“燃料、剎車油、冷卻液、電液”是否夠;②、電瓶搭線是否緊固清潔;③、各連接管道有無漏油現(xiàn)象;④、輪胎氣壓是否合乎標準,輪胎螺絲是否緊固;

b、收車后:

1)、檢查車容車貌,將車停放在公司指定的固定車位上。

2)、停車后拉緊手制動器,加防盜鎖,檢查輪胎氣壓及各部件是否齊全、完好,關(guān)門上鎖離開。

3)、檢查車上是否還有沒送到的貨物。

c、車輛使用范圍:

1)、所有車輛只為送貨、提貨服務(wù),未經(jīng)允許,不得做其它用途。

2)、工作用車只限規(guī)定的區(qū)域、必經(jīng)路線和規(guī)定時間;

3)、所有車輛只能在早上七點至晚上七點為送貨時間(特殊情況除外)。

(三)、保管:a、出車后,車輛、證件(貨物)由司機保管。b、出車任務(wù)結(jié)束或下班時,車輛應(yīng)停放在指定的停放點。c、未經(jīng)批準,任何人不得公車私用、,違反規(guī)定者,將處以扣考核10分的處罰,累計三次者做開除決定。d、如確需動用公車,必須以書面形式申請,并由主管簽字后,上報至公司主管經(jīng)理、總監(jiān)批準方可,并與公司簽訂“用車協(xié)議”。

(四)、加油規(guī)定:a、公司均實施“加油卡”加油,長途可用現(xiàn)金加油。其他情況使用現(xiàn)金加油(如油卡沒錢時),現(xiàn)金加油必須由一名財務(wù)人員陪同,且經(jīng)過總經(jīng)理審批。

(五)、車輛保險:a、統(tǒng)一由總公司指定車管人員辦理,公司指定保險單位。b、無特殊情況,任何人不得以任何理由代為辦理。

(七)、車輛維修、審批、費用報銷:a、所有維修、保養(yǎng)費用,必需以正式發(fā)票報銷,并附帶維修明細單方可。否則不予報銷。b、所有故障維修,經(jīng)檢查屬自然和疲勞損壞,由公司報銷費用,屬駕駛員操作不當或違規(guī)駕駛則由當事人自己承擔(dān)(由經(jīng)理、公司車管人員判定責(zé)任歸屬)。

(八)、道路交通事故處理:a、一旦發(fā)生交通事故,必須立即報警,并即時通知公司主管,保存事故現(xiàn)場。b、事故當事人協(xié)助交管、保險人員調(diào)查取證,嚴禁私了。c、因車輛交通事故造成的損失費用(除保險賠付外):責(zé)任:司機違反交通法規(guī)發(fā)生的罰款,由司機本人承擔(dān);司機在行車時發(fā)生事故的,司機負全責(zé)的,按造成損失的50%處罰。

(九)特殊車輛(私車公用)的規(guī)定:a、部門負責(zé)人在職受聘期間,其將所擁有的私車用于公務(wù)使用的,享受費用補貼,補貼標準隨費用價格的變動而浮動,補貼經(jīng)總經(jīng)辦制定。b、私車公用的車輛,必須已繳納保險費,不影響部門正常業(yè)務(wù)工作。

(十)、車輛報廢審批、處理:a、審批:公司所有車輛,達到報廢時限,或不再具有使用價值,由主管以書面的形式將具體情況上報給經(jīng)理、審批。再填寫資產(chǎn)報廢報告單,上報公司審批。b、處理:經(jīng)公司核準報廢后,折價處理后上交公司財務(wù),并辦理好所有變更過戶手續(xù)。

【第13篇】集團公司車輛管理制度

《xx集團車輛制度》

1．目的

為加強車輛的維修保養(yǎng)和油料管理，實現(xiàn)車輛管理的規(guī)范化和制度化，按照公司設(shè)備管理的要求，本著“安全、高效、節(jié)約、及時”的原則，確保車輛正常行駛和使用安全，做到有計劃地安排車輛維修，減少維修和油耗費用，降低成本，提高效益，特制定本制度。

2．范圍

本規(guī)定適用于集團內(nèi)部各直屬單位的所有公務(wù)車輛。

3．職責(zé)

3.1集團行政管理中心是此規(guī)定的主要責(zé)任部門，負責(zé)監(jiān)督本規(guī)定的貫徹實施。

3.2各單位辦公室負責(zé)對維修、保養(yǎng)、保險項目進行審核；對維修服務(wù)提供方進行評定和選擇并簽訂維修協(xié)議；對維修質(zhì)量進行驗證；并保存相關(guān)有評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。

3.3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T負責(zé)定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

3.4駕駛?cè)藛T負責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障并將所需保養(yǎng)、維修項目報送所在單位辦公室、填寫《公務(wù)車輛保養(yǎng)維修申請審批單》（附表1），經(jīng)單位辦公室同意后送修，車輛駕駛員確認保養(yǎng)維修合格，重要部件須交公司驗審，對維修質(zhì)量及時反饋。

4．程序

4.1保養(yǎng)、維修服務(wù)提供方的選擇

4.1.1保養(yǎng)、維修服務(wù)提供方的選擇，由集團統(tǒng)一采購部門（實業(yè)公司）完成。

4.1.2維修服務(wù)方選擇依據(jù)

――保養(yǎng)維修的技術(shù)（資質(zhì)、技術(shù)力量、質(zhì)量、時間）；

――配件價格、工時價格；

――公司服務(wù)、信譽。

4.1.3各單位辦公室應(yīng)根據(jù)駕駛員所提供的維修質(zhì)量反饋的記錄、與其他的維修公司進行比較，對維修服務(wù)提供方進行連續(xù)評定，以保持車輛維保能得到更好的服務(wù)。

4.2日常檢查、保養(yǎng)、維護

4.2.1實行定人、定車、定保養(yǎng)制度，各單位辦公室監(jiān)督對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)，必須做到每月一查，隨時保持車輛有良好的技術(shù)和安全性能。

4.2.2必須保持車輛清潔，平時視車輛情況自行清洗，公務(wù)車輛應(yīng)每周不得少于一次清洗，所有車輛在不影響工作的情況下，必須整車全面清洗，并進行例行保養(yǎng)。

4.2.3定期保養(yǎng)內(nèi)容

――做到不超保、不脫保，車輛每行駛5000公里或每運行三個月應(yīng)進行一次保養(yǎng)。檢查調(diào)整制動片間隙，更換機油濾芯、燃油濾芯、機油，緊固各部件連接螺栓，檢查、保養(yǎng)電路系統(tǒng)。

――每行駛/運行10000公里或半年，清理吹掃或更換空氣濾芯。如需縮短保養(yǎng)間隔里程或時間，應(yīng)視設(shè)備本身狀況、使用狀況及工作環(huán)境等來確定。

4.3維修保養(yǎng)具體實施

4.3.1建立健全車輛保養(yǎng)、維修、年檢檔案，記載車輛使用日期、基本裝備、技術(shù)性能、行駛里程、維修年檢情況等內(nèi)容。

4.3.2各單位辦公室按月統(tǒng)計車輛運行里程數(shù)，填寫《單位車輛里程、油耗統(tǒng)計月報表》并提交集團行政管理中心，再根據(jù)統(tǒng)計情況安排車輛保養(yǎng)時間。

4.3.4所有車輛實行定點維修、保養(yǎng)，外委維修保養(yǎng)時必須填寫《公務(wù)車輛保養(yǎng)維修申請審批單》并經(jīng)批準同意。車輛的一般維修，原則上要求在廠商特約維修服務(wù)商（4s 店）進行，車輛外出期間確需維修，修車前需請示本單位領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)同意后方可在外維修，否則費用自理，修復(fù)后修理工時費、配件材料費必須有正式發(fā)票方可報賬。平時需要更換車輛配件、輪胎等必須經(jīng)車輛所屬單位領(lǐng)導(dǎo)同意后，才可更換，否則，費用自理。強硬更換的配件及維修費自理。一次維修金額超過5000元以上的須報請集團主

管領(lǐng)導(dǎo)審核批準后，方可外出維修。

4.3.5所有公務(wù)車輛應(yīng)在汽車廠商特約4s（整車銷售、零配件、售后服務(wù)、信息反饋）店按規(guī)定進行維護保養(yǎng)。

4.3.6凡外委維修保養(yǎng)的車輛，駕駛員應(yīng)自始至終全程督促檢查，認真負責(zé)，確保維修保養(yǎng)質(zhì)量。

4.3.7車輛的裝飾、裝具和附件更新，辦理程序與車輛維修相同。

4.3.8凡車輛更換下來的磨損件、壞件，應(yīng)收繳倉庫統(tǒng)一保存和統(tǒng)一處理，任何人不準私自處理。

4.3.9修理之后駕駛員應(yīng)檢查修理項目，確認修理合格。

4.3.10 保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)駕駛員、單位辦公室驗收合格后，方可運行及作業(yè)。

4.3.11駕駛員要恪盡職責(zé)，加強車輛的維護，保持整潔，行車及作業(yè)時嚴守交通規(guī)則和操作規(guī)程，安全操作，文明行車，厲行節(jié)約。

4.4建立車輛維修保養(yǎng)油耗檔案

4.4.1各單位辦公室應(yīng)建立車輛管理檔案（《單位車輛里程、油耗統(tǒng)計月（年）報表》），每月上報。每輛車分別建立運行公里數(shù)和加油、維修臺帳，管理檔案將作為對駕駛?cè)藛T年終考核和工作評定的主要依據(jù)。

4.4.2每次修車和保養(yǎng)車輛后，各單位辦公室應(yīng)將維修保養(yǎng)的記錄進行備案，外委維修的也應(yīng)一并做好記錄歸檔。

4.4.3所有車輛的事故、故障和相應(yīng)的保養(yǎng)維修必須進行記錄，同時注明處理的時間和公里數(shù)。更換輪胎必須記錄輪胎編號。記錄由單位辦公室存檔。

4.5油料管理

4.5.1所有單位的公務(wù)車輛用油由所在單位辦公室負責(zé)管理。

4.5.2車輛加油時，由駕駛員領(lǐng)取加油卡在指地點加油，各單位辦公室每月底應(yīng)對油耗、運行公里數(shù)等進行核對。

【第14篇】公司車輛出入管理制度

1.目的

為了加強公司車輛出入和停放管理,維護暢通有序的良好秩序,規(guī)范、健全管理制度,制定本制度。

2.員工車輛

2.1員工的自行車、電動車、摩托車要放入指定車棚,應(yīng)自行管理好、鎖好、排放好。

2.2員工的汽車一律不準進廠,按秩序停在公司大門外的車位上,自行管理好、鎖好、排放好。

3.公司的貨車、班車、公務(wù)車輛

3.1進入公司時,應(yīng)將車輛停放在指定位置,不得隨意?？?。

3.2公務(wù)車輛出廠,需憑《派車單》放行,由公司綜合辦安排。

4.外來車輛

4.1 任何外單位車輛未經(jīng)允許一律禁止進入廠區(qū),停靠在公司大門外的車位上。

4.2送貨、拉貨、廢舊物資車輛,嚴格登記,憑主管經(jīng)理簽字的出門證出廠。

4.3外來檢查、參觀車輛登記后可以進入廠區(qū),停放在指定位置。

4.4拉垃圾的車輛可以進入廠區(qū)。

邯鄲漢光辦公自動化耗材有限公司

2023年10月18日

【第15篇】裝修公司車輛管理制度

裝飾公司車輛管理制度

一、為加強本公司車輛的保管及有效運用,特制定本辦法。

二、本辦法所指車輛系指公司的客、貨車輛。

三、本公司的車輛由總經(jīng)理指定行政部人員統(tǒng)一管理,并負責(zé)保養(yǎng)。

四、車輛應(yīng)由專任司機駕駛,因特殊情況需由他人駕駛時,應(yīng)由總經(jīng)理同意,并善盡駕駛?cè)藛T責(zé)任。專任司機應(yīng)嚴格按照車輛保養(yǎng)手冊實施定期檢查及保養(yǎng),以維持機件壽命,確保行車安全。

五、公司每輛車內(nèi)的滅火器、危險標牌及隨車工具應(yīng)完好可靠并隨車攜帶。

六、為了保障駕駛員、乘車人員及車輛的安全,公司車輛內(nèi)禁止任何人吸煙。

七、車輛的有關(guān)證件及保險資料統(tǒng)一由司機班班長保管,并負責(zé)一切費用的交納及車輛的維修。

八、各分部需要使用車輛時,應(yīng)事先填妥派車單經(jīng)司機班班長核準、行政主管簽批后方可調(diào)派。無派車單者,行政部不予調(diào)派。

九、私自將公司車輛開離公司者,按嚴重過失處理。

十、司機根據(jù)派車單的資料于每日填報行車日報表,行政部審核其實際里程。

十一、行車日報表上所記載里程數(shù)應(yīng)與車輛里程表相符,不符的數(shù)應(yīng)由司機交納差數(shù)里程的汽油費。

十二、節(jié)假日或上班時間以外車輛的使用應(yīng)呈請總經(jīng)理核準后始準調(diào)派。

十三、經(jīng)呈報批準的非公用派車,應(yīng)負擔(dān)使用里程的油資,由申請人于派車翌日連同行車執(zhí)照、車鑰匙一并上交行政部,否則停止其以后的使用權(quán)。

十四、車輛駛回后應(yīng)停放在公司指定場所,并將車門鎖妥。

十五、節(jié)假日前應(yīng)將國產(chǎn)車總電源關(guān)閉。

【第16篇】公司駕駛員車輛管理制度

公司駕駛員、車輛管理制度

為加強駕駛員管理,規(guī)范其行為,樹立高度的責(zé)任心,倡導(dǎo)敬業(yè)精神,特制定本制度:

一、駕駛員聘用制度:

1、申請:全公司駕駛員根據(jù)上崗條件,自愿提出申請。

2、考核:根據(jù)駕駛員理論、業(yè)務(wù)考試成績和基本素質(zhì)、安全意識、服務(wù)態(tài)度等綜合情況,公司辦組織用車部門和公司領(lǐng)導(dǎo)進行考核、選聘。

3、簽訂上崗責(zé)任書:公司辦根據(jù)駕駛員定崗定員數(shù),按綜合成績依次錄取。競聘上的駕駛員,簽訂上崗責(zé)任書。

4、新聘駕駛員實行三個月的試用期,試用不合格者,不予正式聘用。

二、駕駛員薪酬:

1、駕駛員薪酬由基本工資、效能工資和出車補貼組成,取消每月固定加班費。

2、基本工資為固定部分。效能工資統(tǒng)一由辦公室組織用車部門根據(jù)駕駛員服務(wù)質(zhì)量、安全情況、車輛衛(wèi)生等方面進行考核計發(fā)。出車補貼按0.15元/公里計。國家法定假日出車的,按實際出勤計發(fā)加班費。

3、出車在峨眉以外的地區(qū),連續(xù)時間超過3天的,第1天和最后一天,按實際里程計算,其余住勤時間以及產(chǎn)生的住宿費用,按《公司差費報銷暫行規(guī)定》辦理。

三、調(diào)用程序及管理:

1、公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)公出或接待可申請用車,一般工作人員不得申請用車。

2、用車時間相近,方向相同、地點相近的出差人員,盡可能同車同行。

3、調(diào)用車輛必須在用車前一天填寫用車申請單,特殊情況下可以電話與調(diào)度聯(lián)系,事后補齊調(diào)車手續(xù);乘車者用車后在《小車使用及運行記錄》上簽字。

4、駕駛員不得私自借車或換車,收車后及時將車輛停入車庫。公司辦定期抽查車輛入庫情況。

5、每周五下班前,駕駛員應(yīng)將車鑰匙交于小車班長集中保管。

6、車輛調(diào)度每月將駕駛員出車情況和各部門用車情況及公里數(shù)進行統(tǒng)計。

四、油料管理:

1、車輛在公司辦指定的加油站加油。駕駛員應(yīng)在出車前根據(jù)行程加足汽油;途中加油,必須請乘車者簽字認可,否則不予報銷。

2、車輛調(diào)度計發(fā)油票。出車加油量以出車里程×公里油耗額核定。

3、每周末將出車公里數(shù)統(tǒng)計結(jié)合車輛調(diào)用單和發(fā)給的油票進行檢查核準。

五、建立車輛管理檔案:

1、復(fù)印存檔:購車手續(xù)、各類證件等基礎(chǔ)資料。

2、登記建檔:車輛大中修、定時保養(yǎng)、年審結(jié)果、事故記錄等。

六、有關(guān)費用的管理和報銷:

1、以《小車使用及運行記錄》為依據(jù)填寫出車時間、地點、過路(橋)費、洗車費、停車費、住勤補貼費等。

2、洗車費以60元/月固定計發(fā)。

3、報銷清單填好后送辦公室主任審核,方可報銷。

七、維修:

1、車輛實行定點維修,特殊情況需到非定點廠修理,須說明理由,經(jīng)辦公室主任或車輛調(diào)度同意,方可維修。

2、鼓勵自我檢修和保養(yǎng),確需進廠維修的,由駕駛員填寫維修申請單,班長檢查審定,報公司辦主任批準后方可維修。

3、定額修理:國產(chǎn)車以1萬元/年為基數(shù)(進口車輛以1.2萬元/年為基數(shù)),按使用年限每年增加1千元,行駛里程增加1萬公里增加500元。半年考核一次,節(jié)余部分以25%作為獎勵,超出部分以10%罰款(此條二00二年執(zhí)行)。

4、車輛大、中修:小車班應(yīng)于年初申報計劃(包括大、中修時間、修理廠、維修范圍、預(yù)算金額),報公司辦主任審批后方可安排合適時間修理。

5、封存車輛原則上只發(fā)生定期養(yǎng)護費,其養(yǎng)護需報辦公室主任批準。

6、小車班長每月將小車修理費發(fā)生額統(tǒng)計。

八、車輛事故處理:

1、發(fā)生交通事故,駕駛員應(yīng)立即通知車輛調(diào)度和小車班長,并積極協(xié)同交警、保險公司處理。

2、駕駛員在交通事故中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任,以交警判決為依據(jù),分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任、無責(zé)任。

3、根據(jù)交警部門認定的責(zé)任大小,駕駛員應(yīng)就交通事故承擔(dān)賠償責(zé)任,其賠償比例如下:全部責(zé)任賠償實際損失額的20%;主要責(zé)任賠償實際損失額的10%;同等責(zé)任賠償實際損失額的8%;次要責(zé)任賠償實際損失額的5%。

九、其它:

1、文明用語、禮貌待人、熱情服務(wù)。

2、保持車輛整潔衛(wèi)生。

3、遵章守紀行車,嚴禁酒后駕車。

4、嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)規(guī)定,堅持出車前、途中、收車后的“三檢”工作;準確報修,消除機械事故隱患,確保車況良好。

5、不得向乘員和修理廠索要財物、餐飲等。

6、保守公司秘密,不得散布、傳播小道消息,混淆視聽。

十、本制度從二00一年七月一日起執(zhí)行,原有相關(guān)制度如與本制度有抵觸的,以本制度為準。