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學院車輛管理制度旨在規(guī)范學院內(nèi)部車輛的使用、管理和維護,確保學院公務活動的順利進行,同時保障師生出行的安全和效率。制度內(nèi)容涵蓋車輛購置、使用權限、日常管理、維修保養(yǎng)、事故處理等多個方面。
包括哪些方面
1. 車輛購置:明確購車標準,規(guī)定審批流程,確保購車的合理性和經(jīng)濟性。
2. 使用權限:確定車輛使用者資格,設立借用制度,防止無序使用。
3. 日常管理:規(guī)定車輛使用登記、出車審批、鑰匙管理等細節(jié)。
4. 維修保養(yǎng):制定定期保養(yǎng)計劃,明確維修流程,保證車輛性能。
5. 事故處理:設定應急預案,規(guī)定事故報告和責任追究機制。
6. 節(jié)能環(huán)保:提倡綠色出行,實施節(jié)能措施,降低運營成本。
重要性
學院車輛管理制度的重要性不言而喻。一方面,它有助于優(yōu)化資源配置,避免資源浪費,提高學院行政效率;另一方面,通過規(guī)范化的管理,可以降低安全風險,保障師生的生命財產(chǎn)安全。此外,良好的車輛管理也有助于提升學院形象,體現(xiàn)學院的管理水平。
方案
1. 車輛購置:所有購車需求需提交書面申請,經(jīng)財務部門和后勤部門審核后,由學院領導批準。優(yōu)先考慮節(jié)能環(huán)保車型,以符合學院可持續(xù)發(fā)展的理念。
2. 使用權限:學院教職工因公務需要使用車輛,需提前一天填寫用車申請表,由部門負責人審批后交至車隊調(diào)度。
3. 日常管理:建立車輛使用記錄,每次出車前駕駛員需檢查車輛狀況并登記,回庫后及時歸還鑰匙并更新車輛狀態(tài)。
4. 維修保養(yǎng):每季度進行一次全面保養(yǎng),車輛出現(xiàn)故障時,駕駛員應立即報告,由車隊統(tǒng)一安排維修,不得私自處理。
5. 事故處理:發(fā)生交通事故,駕駛員應立即報警并報告學院,按照事故處理程序進行,同時進行安全教育,防止類似事件再次發(fā)生。
6. 節(jié)能環(huán)保:鼓勵非緊急情況下的拼車出行,駕駛員需定期參加節(jié)能駕駛培訓,提高燃油效率。
以上方案旨在為學院車輛管理提供清晰的指導,但實際操作中還需根據(jù)具體情況進行靈活調(diào)整,以實現(xiàn)最優(yōu)化的車輛管理效果。
學院車輛管理制度范文
第1篇 學院車輛駕駛員管理制度
學院車輛、駕駛員管理制度
第一章 總則
第1條:為了加強學院機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責任制,確保學院教學秩序正常運行,結合《廈門理工學院公務用車管理辦法》及學院實際,制定本制度。
第二章 駕駛員管理
第2條:駕駛員應按時上班,不遲到、不早退、不無故曠工,有事先請假,請病假需有醫(yī)院正式證明。上班時間,如不出車,駕駛員應在車隊辦公室等待,車輛停放在指定的位置待命。
第3條:手機24小時處于開機狀態(tài),做到隨叫隨到,無條件聽從調(diào)度安排,違者視情節(jié)嚴重給予警告、嚴重警告,直至解除勞動合同處理。
第4條:駕駛員應熟悉廈門市交通線路及地點,做到出車準時,服務熱情,準確、及時送達用車人至目的地。
第5條:接送教工上下班時,在起點需提前10分鐘到達上車點等候老師。天氣炎熱時,提前開啟空調(diào)。上、下班行車必須按規(guī)定時間和路線行駛,在規(guī)定的停車點???。
第6條:派車通知單是學校車輛管理的基本依據(jù),駕駛員憑派車通知單出車(不含上、下班用車),用車人用車須在派車通知單上簽字。嚴禁無派車通知單私自出車。
第7條:駕駛員應持相應車型駕照開車,原則上一律專人專車,不得隨意將車交給他人駕駛,如有特殊情況需經(jīng)隊長批準,否則,如發(fā)生事故,后果由出借人負責,并追究出借人的違規(guī)責任。
第8條:駕駛員應保管好隨車證件、工具及車內(nèi)配置等設備,因工作崗位調(diào)整時,需整車交接清楚。
第三章 車輛安全制度
第9條:車隊要樹立“安全第一,預防為主”的思想,認真抓好駕駛員的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面的學習,切實提高全體駕駛員的安全觀念,落實安全管理制度,預防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。
第10條:駕駛員應加強車輛業(yè)務和駕駛技術的學習訓練,熟悉交通法規(guī),做到思想作風,技術過硬,具有適應各種路面,復雜交通環(huán)境駕駛的能力和具有處理一般性車輛故障的能力。
第11條:駕駛員應嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī),遵守學院內(nèi)部的各項安全制度,不開違章車、英雄車、斗氣車和帶病車,嚴禁三超(超載、超速、違章超車),嚴禁疲勞駕駛車輛。
第12條:嚴禁酒后開車,對酒后開車被舉報的或被交通管理部門查獲的,學院將給予同樣的處罰。發(fā)生重大事故者,經(jīng)學院研究決定將予以嚴肅處理。
第13條:駕駛員出車前要仔細檢查車輛的技術質(zhì)量,檢查車輛的油、水、氣是否充足,發(fā)現(xiàn)隱患及時排除;收車后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應及時排除。
第14條:車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護好現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當?shù)毓步痪块T和學院領導,做好善后處理工作。
第四章 車輛維修、保養(yǎng)
第15條:車輛修理分為小修、中修、大修。凡安排車輛的大修項目均應作出計劃向處領導報告,待批準后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由車隊隊長計劃后實施。
第16條:車輛保養(yǎng)分例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期保養(yǎng)四級。車輛保養(yǎng)定期強制執(zhí)行,必須堅持“保修并重”、“預防為主”的原則,有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。
第17條:車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,小零件的更換,車輛清潔應以自己動手為主,避免進廠修理。車輛需送外修理時,必須報車隊隊長審核同意后進行修理(舊大件須上交車隊)。應選擇學院定點維修廠家,除特殊情況并經(jīng)領導同意后,駕駛員不得將車輛自行交給非定點廠家進行維修,否則不予報銷發(fā)票。
第五章 油料定額管理
第18條:機動車燃油應建立領發(fā)登記制,逐臺車建立領用帳薄,實行單車考核,嚴格管理。各種車型的百公里油耗應按產(chǎn)品廠定額標準為依據(jù)參考考核。
第19條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,車隊每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動,防止油料流失。
第六章 車輛檔案
第20條:從新車購買之日起,對車輛的技術、維修、保養(yǎng)等方面應逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應逐一跟蹤完善。
第21條:車輛的檔案內(nèi)容包括:①新車購買時車價發(fā)票復印件,行駛證及其它證件復印件;②每輛車的技術數(shù)據(jù),說明書等;③每年的行車記錄、年審記錄;④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄;⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第七章 年度審驗
第22條:學院的機動車輛年檢審工作由車隊隊長做出計劃,然后交處領導審批后進行。
第23條:車輛年檢審工作應按市公安交警部門的要求按時組織實施。檢驗前做到隨車設備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔標志清晰,各種證件齊全,合符年審檢驗的要求。
第24條:非因工作關系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由車隊隊長負責,學院不作報銷。
第25條:駕駛員在年審前要根據(jù)當?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風、紀律、技術和身體等方面的全面檢查,自行到當?shù)毓步痪块T辦理。
第八章 獎罰
第26條:車隊對全年無大、小事故,技術熟練,愛車守紀,完成任務好的駕駛員給予表彰宣傳,并給予適當?shù)奈镔|(zhì)獎勵。
第27條:對單車考核節(jié)約油料者,按定額標準節(jié)約部分的15%提取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
第28條:駕駛員做好車輛的保養(yǎng)與安全行駛工作,避免違章。因車輛保管不善造成車輛損壞的,駕駛員負責維修費的20%;因違章行駛受到有關部門處罰的,受罰金額由個人負責;在裝有電子眼等固定檢測點的地方違章被處罰的,車隊不予報銷。違章記錄須在一個月內(nèi)處理完畢。
第29條:未經(jīng)領導同意,非工作原因,車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當事人應全額賠償,并按學院有關規(guī)定處理。
第30條:嚴禁公車私用,如發(fā)現(xiàn)私自出車,一次罰款200元,私自出車造成事故的,后果自負,學院還將視情節(jié)輕重,處以待崗,直至辭退。
第31條:如因服務質(zhì)量問題受到教職員工投訴,一經(jīng)查實,第一次批評教育,第二次報送主管部門將其視為“
不能勝任本職工作”,情節(jié)嚴重者,將給予辭退或解除勞動合同處理。
第32條:觸犯以下任意一條者予以解職并辭退:(1)不服從管理和工作安排者;(2)因駕駛員失職而發(fā)生重大安全事故者;(3)弄虛作假、欺騙領導者;(4)發(fā)生打罵、虐待、侮辱他人,情節(jié)嚴重者;(5)員工之間互相吵架、打架,影響團結者;(6)嚴重違反學校相關規(guī)章制度者;(7)故意破壞公共設施物品者;(8)工作時間酗酒者;(9)有偷竊、詐騙等觸犯法律、法規(guī)者;(10)其他認為可以解職并辭退的事項。
第九章 附則
第2篇 a學院駕駛員與車輛管理制度
學院駕駛員與車輛管理制度
為加強學院駕駛員及車輛管理,確保駕駛員管理規(guī)范和車輛運行安全,提高駕駛員工作水平和車輛使用效率,根據(jù)江蘇省公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關于加強公務用車及駕駛人員管理工作的通知》等文件精神,特制定以下制度:
一、駕駛員管理制度
(一)車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想,嚴格執(zhí)行交通法規(guī),堅持文明駕駛,嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛,杜絕違章駕駛,嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博,確保行車安全。
(二)要切實做好車輛防火、防盜工作,車輛內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品,確保各項安全措施落到實處。
(三)駕駛員應服從學院辦公室統(tǒng)一安排,無正當理由,不得拒絕出車和隨意交換車輛,更不得將車輛交他人駕駛。
(四)駕駛員應按規(guī)定時間上、下班,不得遲到、早退、曠工。
(五)駕駛員對車輛要經(jīng)常進行保養(yǎng)和檢查,保持車輛整潔。
(六)駕駛員應及時填寫車輛技術檔案,對車輛的行駛里程、維修保養(yǎng)情況及發(fā)生交通事故情況進行詳細記載。
(七)車輛保險、加油、維修應在學院指定的保險公司、加油站、維修廠家進行,杜絕在車輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費用等舞弊行為。
(八)車輛實行單車核算,一車一檔,發(fā)現(xiàn)問題要及時查處,定時進行統(tǒng)計并公示,接受群眾監(jiān)督。
(九)自覺主動地參加“道路交通安全法”等法律法規(guī)學習,提高職業(yè)道德和社會公德,提高自控能力和約束能力。要注重提高業(yè)務技能,確保行車安全。
二、派車制度
(一)除學院駕駛員外,任何人不得駕駛學院車輛。
(二)車輛由辦公室統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定專人負責車輛的使用管理。除院領導和辦公室主任外,其他人員不得指派用車。
(三)嚴格車輛派遣審批制度,切實履行車輛派遣審批手續(xù),完善公務用車日常派車手續(xù),認真做好出車記錄。
(四)嚴格車輛回場停放和節(jié)假日封存制度。特殊情況不能回場停放的,由單位領導批準,指定就近停車場或安全地點寄放。
三、車輛維修制度
(一)車輛發(fā)生故障確需維修時,無論問題大小,先由駕駛員申報維修項目,填寫一式兩份的《車輛維修申報、驗收表》,經(jīng)駕駛班班長提出意見或報辦公室領導審批后方可進廠維修,若執(zhí)行公務時發(fā)生故障,應就近維修,并報告駕駛班班長和辦公室主任。
(二)車輛應送申報表指定的廠家送修,不得隨意變更廠家。未經(jīng)批準私自維修的,費用不予報銷。
(三)嚴格按申報表申報維修的項目檢修,對在修理過程中發(fā)現(xiàn)的新故障,應經(jīng)辦公室領導同意后方可續(xù)修。
(四)對維修更換下來的部件,駕駛員應帶回交辦公室,否則辦公室不簽驗收表。
(五)駕駛員應隨車進廠督修,以便掌握維修項目的到位情況和質(zhì)量,不隨車進廠或車進廠人就離,按缺勤處理。
(六)駕駛員應親自調(diào)適維修后的車輛,確認合格后方可在廠家的維修項目單上簽字認可,并填寫驗收表內(nèi)容報辦公室審批結算。
(七)需維護、更新車內(nèi)設施及購買相關用品時,均應填寫申報表辦理手續(xù)后方可實施。
四、駕駛員獎懲制度
(一)獎勵制度
對駕駛員認真執(zhí)行管理規(guī)定、安全用車的,給予部門通報表揚,并給予以下獎勵:
1.全月安全行車無責任事故者,發(fā)月度安全獎100元。全年安全行車無責任、無交通違章者,年終發(fā)安全獎500元。
2.駕駛員補貼實行行駛里程補貼制度,海陵區(qū)外長途加報長途補助,政策不變。駕駛員夜餐補助100元/月。
(二)懲罰制度
對駕駛員卻有違紀違規(guī)行為的,給予嚴肅批評教育,并進行以下處罰:
1.不服從調(diào)度或無正當理由拒絕出車者,每次扣50元。
2.工作時間內(nèi)因擅離職守耽誤出車者,每次扣50元。
3.私自將車輛交他人駕駛(院領導本人要求駕駛除外)發(fā)現(xiàn)后,一次扣100元,發(fā)生交通事故責任自負。
4.行車中因人為原因造成違章罰款的,財務不予報銷。
5.因公出車發(fā)生交通事故負主要責任的,經(jīng)濟損失或致人傷害醫(yī)療費500元以上的扣發(fā)當月安全獎;1000元以上的扣發(fā)季度安全獎;3000元以上的扣發(fā)半年安全獎,重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎。
第3篇 學院駕駛員與車輛管理制度
學院駕駛員與車輛管理制度為加強學院駕駛員及車輛管理,確保駕駛員管理規(guī)范和車輛運行安全,提高駕駛員工作水平和車輛使用效率,根據(jù)江蘇省公務用車問題專項治理工作領導小組辦公室《關于加強公務用車及駕駛人員管理工作的通知》等文件精神,特制定以下制度:
一、駕駛員管理制度
(一) 車輛駕駛員一定要牢固樹立“安全第一”的行車思想,嚴格執(zhí)行交通法規(guī),堅持文明駕駛,嚴禁酒后駕車和疲勞駕駛,杜絕違章駕駛,嚴禁晚上長時間打牌甚至賭博,確保行車安全。
(二) 要切實做好車輛防火、防盜工作,車輛內(nèi)嚴禁存放易燃易爆物品及其他違禁物品,確保各項安全措施落到實處。
(三) 駕駛員應服從學院辦公室統(tǒng)一安排,無正當理由,不得拒絕出車和隨意交換車輛,更不得將車輛交他人駕駛。
(四) 駕駛員應按規(guī)定時間上、下班,不得遲到、早退、曠工。
(五) 駕駛員對車輛要經(jīng)常進行保養(yǎng)和檢查,保持車輛整潔。
(六) 駕駛員應及時填寫車輛技術檔案,對車輛的行駛里程、維修保養(yǎng)情況及發(fā)生交通事故情況進行詳細記載。
(七) 車輛保險、加油、維修應在學院指定的保險公司、加油站、維修廠家進行,杜絕在車輛維修和油料使用中弄虛作假、虛列名目或者夾帶其他費用等舞弊行為。
(八) 車輛實行單車核算,一車一檔,發(fā)現(xiàn)問題要及時查處,定時進行統(tǒng)計并公示,接受群眾監(jiān)督。
(九) 自覺主動地參加“道路交通安全法”等法律法規(guī)學習,提高職業(yè)道德和社會公德,提高自控能力和約束能力。要注重提高業(yè)務技能,確保行車安全。
二、 派車制度
(一) 除學院駕駛員外,任何人不得駕駛學院車輛。
(二) 車輛由辦公室統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并指定專人負責車輛的使用管理。除院領導和辦公室主任外,其他人員不得指派用車。
(三) 嚴格車輛派遣審批制度,切實履行車輛派遣審批手續(xù),完善公務用車日常派車手續(xù),認真做好出車記錄。
(四) 嚴格車輛回場停放和節(jié)假日封存制度。特殊情況不能回場停放的,由單位領導批準,指定就近停車場或安全地點寄放。
三、 車輛維修制度
(一) 車輛發(fā)生故障確需維修時,無論問題大小,先由駕駛員申報維修項目,填寫一式兩份的《車輛維修申報、驗收表》,經(jīng)駕駛班班長提出意見或報辦公室領導審批后方可進廠維修,若執(zhí)行公務時發(fā)生故障,應就近維修,并報告駕駛班班長和辦公室主任。
(二) 車輛應送申報表指定的廠家送修,不得隨意變更廠家。未經(jīng)批準私自維修的,費用不予報銷。
(三) 嚴格按申報表申報維修的項目檢修,對在修理過程中發(fā)現(xiàn)的新故障,應經(jīng)辦公室領導同意后方可續(xù)修。
(四) 對維修更換下來的部件,駕駛員應帶回交辦公室,否則辦公室不簽驗收表。
(五) 駕駛員應隨車進廠督修,以便掌握維修項目的到位情況和質(zhì)量,不隨車進廠或車進廠人就離,按缺勤處理。
(六) 駕駛員應親自調(diào)適維修后的車輛,確認合格后方可在廠家的維修項目單上簽字認可,并填寫驗收表內(nèi)容報辦公室審批結算。
(七) 需維護、更新車內(nèi)設施及購買相關用品時,均應填寫申報表辦理手續(xù)后方可實施。
四、 駕駛員獎懲制度
(一) 獎勵制度對駕駛員認真執(zhí)行管理規(guī)定、安全用車的,給予部門通報表揚,并給予以下獎勵:
1.全月安全行車無責任事故者,發(fā)月度安全獎100元。全年安全行車無責任、無交通違章者,年終發(fā)安全獎500元。
2. 駕駛員補貼實行行駛里程補貼制度,海陵區(qū)外長途加報長途補助,政策不變。駕駛員夜餐補助100元/月。
(二) 懲罰制度對駕駛員卻有違紀違規(guī)行為的,給予嚴肅批評教育,并進行以下處罰:
1.不服從調(diào)度或無正當理由拒絕出車者,每次扣50元。
2. 工作時間內(nèi)因擅離職守耽誤出車者,每次扣50元。
3.私自將車輛交他人駕駛(院領導本人要求駕駛除外)發(fā)現(xiàn)后,一次扣100元,發(fā)生交通事故責任自負。
4. 行車中因人為原因造成違章罰款的,財務不予報銷。
5. 因公出車發(fā)生交通事故負主要責任的,經(jīng)濟損失或致人傷害醫(yī)療費500元以上的扣發(fā)當月安全獎;1000元以上的扣發(fā)季度安全獎;3000元以上的扣發(fā)半年安全獎,重大交通事故或因違反駕駛員管理制度發(fā)生交通事故的扣發(fā)全年安全獎。