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公務車管理制度細則主要涵蓋以下幾個方面：
1. 公務車的使用規(guī)定
2. 車輛分配與調(diào)度
3. 維護保養(yǎng)及安全檢查
4. 費用管理與報銷
5. 駕駛員管理
6. 違規(guī)處理
包括哪些方面
1. 公務車的使用范圍：明確公務車只能用于執(zhí)行公務，禁止私人使用。
2. 分配原則：根據(jù)職務、工作性質(zhì)及需求，合理分配公務車。
3. 調(diào)度流程：制定詳細的車輛調(diào)度程序，確保高效使用。
4. 維護保養(yǎng)：設定定期保養(yǎng)計劃，保證車輛性能。
5. 安全檢查：強調(diào)行車前的安全檢查，預防交通事故。
6. 費用管理：設立預算，規(guī)范加油、維修等費用的審批和報銷。
7. 駕駛員職責：包括駕駛員的選拔、培訓、考核及行為規(guī)范。
8. 違規(guī)處理：對于違反規(guī)定的使用者和駕駛員，設定相應的處罰措施。
重要性
公務車管理制度的建立和完善，對于企業(yè)來說至關重要：
1. 提升效率：規(guī)范化的管理可以確保車輛資源得到合理利用，提高工作效率。
2. 控制成本：通過費用管理和維護保養(yǎng)，有效控制公務車運營成本。
3. 保障安全：嚴格的使用規(guī)定和安全檢查，降低交通事故風險。
4. 建立形象：良好的公務車管理，體現(xiàn)企業(yè)的專業(yè)性和規(guī)范化管理能力。
方案
1. 制定《公務車使用手冊》：詳細闡述各項規(guī)定，供員工參考。
2. 設立車輛調(diào)度中心：負責車輛日常調(diào)度，確保公平公正。
3. 建立駕駛員檔案：記錄駕駛員的駕駛記錄和考核情況。
4. 實施定期審計：檢查車輛使用情況，確保制度執(zhí)行到位。
5. 培訓教育：定期對駕駛員進行安全駕駛和應急處理培訓。
6. 引入數(shù)字化管理系統(tǒng)：通過信息化手段，提高管理透明度和效率。
7. 定期評估與修訂：根據(jù)實際情況，定期評估制度的有效性，適時進行調(diào)整。
以上公務車管理制度細則旨在為我們的企業(yè)提供一個有序、高效、安全的公務車管理環(huán)境，望各部門嚴格執(zhí)行，共同營造良好的工作秩序。
公務車管理制度細則范文
第1篇 f防空辦公室公務車輛管理制度
防空辦公室公務車輛管理制度
為規(guī)范車輛管理,提高車輛使用效率,控制辦公用車成本,確保車輛出行安全,結合我辦實際,特制定本制度:
一、車輛調(diào)派使用、用油管理、維修管理、車輛保養(yǎng)和保險業(yè)務辦理統(tǒng)一由綜合科具體負責實施。
二、調(diào)派車輛的原則是先急后緩,先重要后一般,確保工作順利開展和行車安全。
三、關于車輛使用管理
(一)本辦的車輛統(tǒng)一集中在單位門前停車場,由綜合科根據(jù)用車計劃進行調(diào)派并做好用車登記工作。公務活動結束后,車輛放回本辦停車場。
(二)因工作需要離開市轄區(qū)用車的由單位主要領導審批,未經(jīng)批準調(diào)派的車輛不得擅自出車。
(三)單位車輛原則上不外借,特殊情況需外借時,必須經(jīng)單位主要領導批準;外借期間,車輛的用油和司機的補助,由借車方承擔。
(四)車輛調(diào)派使用時,原則上由專職司機駕駛,專職司機不夠安排時,可安排具有合法駕照的人員駕駛,其他人擅自駕車發(fā)生事故的,一切責任由其承擔。
(五)司機行車必須嚴格遵守交通規(guī)則,確保行車安全。如發(fā)生意外事故,司機要積極采取措施,協(xié)助處理,并及時向單位主要領導和綜合科報告。
四、關于車輛油卡管理
(一)單位所有車輛統(tǒng)一使用中石化油卡加油,實行一車一卡制度,每張加油卡限定車輛車號。
(二)單位所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛人員應隨時攜帶加油卡,不得因任何理由用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況,需現(xiàn)金加油,必須經(jīng)單位主要領導批準,并報財務、車輛管理員備案。
(三)車輛加油卡辦理后,車輛管理員應按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞,不能正常加油時,應報車輛管理員及時修理。
(四)一車一卡,一車一表,車輛管理員在申請充值時,應將每輛車的(車輛加油分配表)上報財務審核。內(nèi)容包括:車輛加油卡余額、充值金額、上月行駛里程數(shù)、車輛總里程數(shù)及車輛油耗。
(五)單位車輛加油卡由綜合科統(tǒng)一管理,車輛管理員負責給單位車輛加油并按規(guī)定分配加油費。
五、關于車輛維修管理
(一)單位車輛由綜合科統(tǒng)一維修,發(fā)現(xiàn)車況有問題的及時向車輛管理員反映。
(二)車輛需維修、更換零配件的,由車輛管理員提出申請,小故障由車輛管理員檢查確診,大的故障由維修?會診。能自己處理的故障盡量自己處理,不能處理的,填寫《車輛維修申請表》,經(jīng)綜合科審核并呈經(jīng)辦主要領導審批后,到定點的維修站(廠)進行維修。
(三)在市轄區(qū)外車輛發(fā)生故障需要維修的,要及時向綜合科報告,根據(jù)實際情況就地維修,但事后必須補填《車輛維修申請表》,按程序呈報審批。
六、關于車輛管護工作
(一)下班后車輛停放在辦停車場,因特殊情況異地停放需報單位主要領導批準。
(二)上班時間綜合科調(diào)度車輛,要保證公務活動用車。
(三)司機要經(jīng)常檢查車輛狀況,及時排除安全隱患,要保持車況良好,長途用車前要做細致檢查;車輛要保持清潔衛(wèi)生,統(tǒng)一持卡到定點地方洗車。
(四)車輛年審、車輛保險由綜合科車輛保管人員具體辦理,并做好記錄,按有關規(guī)定辦理相關手續(xù)。
(五)要認真保管好車輛,防止丟失和人為損壞。如因保管人責任心不強,造成車輛丟失或損壞的,要追究其責任。
第2篇 某某機關公務車輛管理制度
某機關公務車輛管理制度
第一章 總則
第一條 為規(guī)范機關公務車輛管理,提高公務車輛使用效益,節(jié)約經(jīng)費,確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全,按照市紀委關于公車管理的相關規(guī)定,結合我局實際情況,對原有制度進行了修改完善,制定本制度。
第二條 本制度所稱機關公務車輛,是指機關從事公務活動的用車。
第三條 車輛管理的內(nèi)容包括車輛日常管理、調(diào)度與使用、維修與保養(yǎng)、車輛費用管理、駕駛員管理等。
第四條 機關車輛管理堅持有利工作,集中安排,統(tǒng)一調(diào)度,注重節(jié)約,確保安全的原則。
第五條 局辦公室是機關公務車輛管理的職能部門,由專人負責管理;局監(jiān)察室對機關車輛使用情況進行監(jiān)督。
第二章 日常管理
第六條 嚴格車輛管理。固定車輛駕駛人員,不得將車輛借與他人駕駛。否則,由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔,車輛行駛必需的相關隨車證照(資料)由駕駛員負責妥善保管。
第七條 嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理,嚴格執(zhí)行“一車一卡”加油辦法。駕駛員持本車加油卡到指定加油站加油,車輛管理人員根據(jù)加油站每月提供的加油記錄,與駕駛員提供的數(shù)據(jù)進行核對,準確掌握每臺車的耗油情況。駕駛員要隨時掌握加油卡的資金余額,需要補充時提前向車管人員報告。一般情況下不得用現(xiàn)金加油,否則不予報銷。
第八條 嚴格執(zhí)行公車使用登記制度。局辦公室統(tǒng)一印制《機關公務車輛出車登記表》(以下簡稱《出車登記表》),每臺車輛均要建立出行記錄臺賬。駕駛員根據(jù)安排的出車任務如實填寫《出車登記表》(出車事由、地點、里程等),并經(jīng)用車人簽字確認。駕駛員要妥善保管《出車登記表》,不得遺失。車管人員每月負責對《出車登記表》進行審核,審核車輛行駛里程、油耗等情況,次月10日前匯總成冊送相關領導。
第九條 嚴格執(zhí)行車輛回單位停放制度。正常上班時間,未外派公出的車輛必須停放在單位;周一至周四的中午、下午及周五的中午下班后,機關所有公務車輛原則上應停放在單位,因特殊情況不能回單位停放的,需經(jīng)因工作需要使用該車的局領導同意,但必須確保車輛的安全,如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況,一切經(jīng)濟損失由駕車人員自負,同意該車在外停放的局領導承擔相應責任;周五下午下班后至星期日,機關所有公務車輛必須回單位停放(局領導因工作需要用車時,駕駛員到單位開車,用完后立即將車開回單位停放);國家法定節(jié)假日期間,除值班車輛和應急執(zhí)法車輛外,其他車輛須封存停駛。
第十條 嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。機關駕駛員不得公車私用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實,由駕駛員自行承擔所有費用,并作為聘用人員次年是否續(xù)聘的依據(jù)之一。駕駛員公車私用兩次以上(含兩次),是正式職工的,給予相應的紀律處分,并扣發(fā)年終考核獎200元/次;是聘用人員的,直接解聘。機關干部職工(含離退休職工)確因生病等特殊情況需要用車的,經(jīng)分管領導同意后由車管人員靈活掌握。領導干部未經(jīng)批準不得擅自駕駛公車,嚴格執(zhí)行《攀枝花市嚴禁公車私用私駕暫行規(guī)定》。
第三章 調(diào)度與使用
第十一條 正常作息時間,車輛由局辦公室統(tǒng)一調(diào)度安排,固定局主要領導的工作用車,相對固定班子成員工作用車。機關各處室市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)工作用車原則上與分管領導工作用車相對應,由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度、合理安排。
重大活動或特殊情況,機關所有公務車輛由辦公室統(tǒng)一調(diào)度。
第十二條 規(guī)范車輛使用,有效管理機關公務用車
1、日常辦公用車管理
節(jié)約公務車輛運行成本,盡量減少車輛外出次數(shù),相對固定機關工作人員因公在市內(nèi)(不含三區(qū)兩縣)辦事的車輛安排時間,一般情況下為每天上午的9:00、10:30、11:20,下午的3:10、4:30、5:10,其余時間原則上不安排車輛外出。
2、長途用車管理
長途用車是指因工作需要到市外(不含本市所轄三區(qū)兩縣)的用車。
為減少長途行車安全隱患,節(jié)約能耗和費用,嚴格控制長途用車。因特殊情況確需長途用車的,由用車人填寫《長途用車申請單》,經(jīng)分管辦公室的局領導審批同意后,由局辦公室統(tǒng)一安排車輛。
局領導(含局主要領導、班子成員、保留或享受副縣級以上領導干部職務待遇的人員,下同)需要長途用車時,出行人員應達到2人以上(含2人),出行時間在5天以內(nèi)(含5天)。特別特殊情況,須經(jīng)局主要領導同意。
機關其他干部職工需長途用車時,出行人員要達到5人以上(含5人),出行時間在4天以內(nèi)(含4天)。特別特殊情況,須經(jīng)分管辦公室的局領導同意。
3、應急(執(zhí)法)用車管理
應急用車主要是指因處置突發(fā)事件、開展緊急行政執(zhí)法行動以及發(fā)生其他應急狀況時的用車。
為保障應急工作用車,正常作息時間的應急用車由局辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度,節(jié)假日及正常作息時間以外的應急用車實行機關車輛輪流值班制度。每輛車的值班周期為7天,值班時間為每天中午12:30―下午2:30、下午7:30―次日上午8:00,節(jié)假日值班時間為全天。值班車輛及駕駛員由辦公室統(tǒng)一安排,編制《機關應急用車安排表》,及時送至相關執(zhí)法處室。
值班期間,駕駛員要如實填寫《應急用車值班情況登記表》,不得擅自脫離崗位、與其他駕駛員調(diào)換值班時間,若因特殊情況確需變動值班時間的,應提前告知車管人員,由車管人員進行調(diào)換,調(diào)換情況要及時告知相關執(zhí)法處室;值班駕駛員統(tǒng)一住在指定地點,保證車輛及時到位。辦公室每月對應急用車情況進行匯總統(tǒng)計。
4、辦事處車輛管理
辦事處車輛主要保證局主要領導和班子成員的公務用車。車輛安排按照局領導、調(diào)研員、副調(diào)研員、其他工作人員的順序安排。除局領導外,其余人員用車只負責因公出差車站、機場來往接送(特殊情況除外),由辦事處負責人安排,不得與駕駛員直接聯(lián)系。
第四章 維修與保養(yǎng)
第十三條 駕駛員對自己駕駛的車輛應當勤檢查、勤維護,按時進行保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴防事故發(fā)生。
第十四條 機關車輛由財政承擔費用的維修、保養(yǎng),須在市財政指定的廠家進行;由單位自行承擔費用的維修、保養(yǎng)等,只能在本單位指定的廠家進行(因公出差離攀等特殊情況除外);指定廠家無法完成的維修項目,由駕駛員提出申請,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人、局分管領導同意后,可到其他廠家維修;需要到市外進行維修的,還需要局主要領導同意。
辦事處車輛的維修保養(yǎng),費用在1000元以內(nèi)的,由辦事處負責人審批,每季度憑正規(guī)票據(jù)在單位報銷;車輛年審及費用在1000元以上的維修,由辦事處負責人向局辦公室說明情況,經(jīng)分管辦公室和分管財務的局領導商定后辦理。
第十五條 車輛管理人員負責對維修項目和質(zhì)量進行監(jiān)督,統(tǒng)一負責全局所有車輛年審。
第五章 車輛費用管理
第十六條 車輛相關費用報銷必須實事求是,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用、將加油卡交與他人或其他車輛使用等違反規(guī)定的行為,一律嚴肅處理。
第十七條 車輛維修、保養(yǎng),必須按規(guī)定填寫《車輛維修申報表》,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人同時簽字、加蓋公章 后,方可進行;車輛維修、保養(yǎng)費用定期結算,駕駛員不直接結賬,只在維修廠家簽字確認,由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結算一次;費用報銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理,經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導簽字后報銷。
第十八條 機關公務車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等應由單位承擔的費用,由駕駛員填制費用報銷單,經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、局領導審核簽字后報銷。嚴禁大手大腳,損公肥私,經(jīng)核實屬弄虛作假從中謀利的,從嚴從重處理。
第十九條 局辦公室、財務審計處負責每季度統(tǒng)計每臺車輛行駛的行駛公里數(shù)及耗油量,在一定范圍內(nèi)公開。
第六章 駕駛員管理
第二十條 對駕駛員的要求
1、加強學習,鉆研業(yè)務,不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。
2、愛崗敬業(yè),任勞任怨,聽從統(tǒng)一調(diào)度,服從工作安排。無出車任務時,應堅守工作崗位,自覺遵守單位作息時間。
3、禁止在工作時間內(nèi)或公務接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。
4、遵章 守紀,文明行車,嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)。
5、注重形象,做好服務。注重個人儀表和言行,維護單位形象和利益。
6、厲行節(jié)約,力戒浪費。車輛清洗費用實行包干管理辦法(越野車、面包車、商務車每月每輛100元,其他車輛每月每輛80元);嚴禁將加油卡交與他人使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),嚴肅紀律處理和經(jīng)濟處罰,聘用人員,一律解聘。
7、車輛管理人員、駕駛員必須保持24小時通訊暢通。
8、駕駛員須嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間,須將車鑰匙交車輛管理人員保管。
第二十一條 駕駛員的出差補貼嚴格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。
第二十二條 駕駛員因公出車,如發(fā)生交通事故,依據(jù)交警部門的鑒定結果,按照責任的劃分及形成的后果等情況,承擔相應責任(承擔事故主要責任的,駕駛員承擔保險賠付后余額的5%―10%的經(jīng)濟責任,承擔次要責任的,駕駛員承擔保險賠付后余額的1%―5%的經(jīng)濟責任);駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的,一切責任自負;未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故,除按本規(guī)定第十條 進行處理外,由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔。
第二十三條 駕駛員全年安全行車無責任事故的,享受全額安全獎;發(fā)生承擔主要責任或全部責任事故的,取消安全獎。
第二十四條 駕駛員不服從管理,多次違反單位規(guī)章 制度的,正式員工依據(jù)國家機關工作人員的相關管理規(guī)定予以處理;臨時聘用人員依據(jù)雙方簽訂的合同,給予誡勉談話直至辭退處理。
第二十五條 單位每年對駕駛員進行考核,確定考核等次,并將考核結果作為是否適合崗位要求、次年是否續(xù)聘的直接依據(jù)。
第七章 附則
第二十六條 本制度由局辦公室負責解釋。
第3篇 門業(yè)公司公務車使用管理規(guī)定
門業(yè)制造有限公司公務車使用管理規(guī)定
一、用車、派車
1、公司行政部是公務車的管理部門,籌建期間各職能部門因公使用桑塔納橋車,必須填寫《公務車使用登記表》,經(jīng)行政部批準后,由行政部統(tǒng)籌安排。未經(jīng)批準私自出車的每次對駕駛員給予100元的經(jīng)濟處罰。
2、所有公務車輛當天工作結束時,應全部駛進指定的停車場地停放。未經(jīng)批準私自將公務車停放至指定地點的,每次給予100元的經(jīng)濟處罰。如發(fā)生意外事故的,由該車司機承擔,并追究司機的責任。
二、車輛的保養(yǎng)、維修、年檢
1、公務車輛送修,由該公務車輛之專職司機填寫送修申請單,經(jīng)公司行政部審核確認送修項目及確定送修時間后,方可送修。對更換零部件或總額超出800元費用的維修經(jīng)行政部確認后,報總經(jīng)理審批后方可修理。修理期間專職司機必須到場監(jiān)修。
2、修理結束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交公司存放,待行政部專人核實后統(tǒng)一處理。
3、公務車輛年檢時,由該公務車輛之專職司機負責辦理,年檢結束后須及時將相關票據(jù)核銷。
三、行車油耗的管理與考核
1、以車輛的使用登記表、車輛費用月份統(tǒng)計表和加油清單數(shù)考核;
2、車輛加油數(shù)量由司機填好《加油清單》,以便作為考核公里數(shù)的參考依據(jù)。
3、月末對公務車實行月行車里程匯總,如發(fā)現(xiàn)油耗數(shù)量有明顯差異,必須落實原因。
四、 其 他
1、行政部門負責對公務車輛使用的全過程進行指導、監(jiān)督,并建立健全車輛檔案制度,以備考核。
2、每輛公務車所發(fā)生的檢修、保養(yǎng) 、停車費用,在該事項結束或收車后,由專車司機把有關票據(jù)送交行政部確認后,及時報銷。
3、公務車司機是公務車的唯一駕駛人,未經(jīng)總經(jīng)理批準及行政部辦理有關手續(xù),任何人不得配置公務車鑰匙,不得借車駕駛和公車私用。
4、公務車輛的保險費、養(yǎng)路費及其他各類規(guī)定的繳交統(tǒng)一由專車司機負責辦理。
5、財務部門應設立單車臺帳,對檢修項目及有關費用進行單車考核。
6、公務車輛之安全參見《公務專用車輛駕駛員職責》。
附相關表單:
1、公務車輛費用月份統(tǒng)計表
2、車輛行駛表單
第4篇 門業(yè)公司公務車管理辦法
門業(yè)制造公司公務車管理辦法
第一條 用車和派車
一、公司行政部是公務車的管理部門,各級員工因公使用公務車,均須由行政部統(tǒng)一安排派車。
三、各職能部門公務用車,必須填寫派車登記表,經(jīng)用車部門領導批準后,由行政部統(tǒng)籌安排。原則上各職能部門用車須提前壹天申請。用車部門若超過核定派車起始時間20分鐘未出車,該車將另行安排。
四、外單位借用公司公務專用車輛,經(jīng)公司總經(jīng)理批準后,由行政部統(tǒng)一安排。
五、在職員工因重大公務用車,在沒有車輛安排又無法改期辦理的情況下,經(jīng)報備行政部后可乘坐公共汽車或出租車。事務完成后,須在一天內(nèi)將票據(jù)送交行政部簽注報備方可予以報銷,逾期則以無效論處。
十二、公司所有公務車輛在一天工作結束時,應全部進入指定的停車場地停放,未經(jīng)批準私自將公務車停放至非該車指定地點停放的,追究專職司機的責任,如發(fā)生意外事故的,由該車專職司機承擔。
第二條 車輛的保養(yǎng)、維修、年檢
一、公務車輛送修,由該公務車輛之專職司機填寫送修申請單,送修項目經(jīng)審核批準后,定點送修。修理期間專職司機除另有任務外,必須到送修點監(jiān)修。
二、修理結束后,專職司機必須將修理項目清單送行政部備檔,檢修更換下的配件,必須交由行政部專人核驗后統(tǒng)一處理。
三、公務車輛年檢時,由該公務車輛之專職司機或由行政部指定專人負責辦理,年檢結束后負責辦理人須及時將相關票據(jù)核銷。
第三條 行車油耗考核
各車輛的行車公里數(shù)按以下辦法考核:
(一)規(guī)定的專項任務按核定的公里數(shù)考核。
(二)公司公務專用車輛,以《車輛行駛表單》和派車登記表考核公里數(shù)。
第四條 其他
一、公務車所發(fā)生的檢修、保養(yǎng)、停車費用,在該事項結束或收車后,由專車司機把有關票據(jù)送交行政部確認。
二、公務車輛的保險費、養(yǎng)路費及其他各類規(guī)費統(tǒng)一由財務部指定專人負責辦理。
三、財務部設立單車臺帳,對檢修項目及有關費用進行單車考核。
四、公務車輛的車籍檔案、每月各種費用統(tǒng)計表由行政部指定專人負責。
五、公務車輛之安全參見《公務專用車輛駕駛員職責》。
附相關表單:
1、公務車輛保險費、養(yǎng)路費一覽表;
2、公務車輛費用月份統(tǒng)計表;
3、派車登記表;
4、車輛行駛表單;
5、公務車出車情況登記表;
6、車籍檔案登記表。
第5篇 工程指揮部車輛維修及公務車費管理辦法
為了加強車輛維修管理工作,有效降低公務車輛費用支出,制訂本辦法。
一、車輛維修費用實行定額管理,各型車輛維修費用定額按照《安徽省高速公路總公司工程建設處車輛使用管理辦法》執(zhí)行,對超出部分,將根據(jù)車況等具體情況按比例從駕駛人員工資中扣除。
二、車輛維修前,駕駛人員須填寫車輛維修申請單,填清維修項目、維修估價,按有關程序批準后方可維修。
三、對單次維修估價在200元(包括200元)以內(nèi)的,由辦公室車管人員審批,在200元以上,500元以下的經(jīng)車管人員簽署意見后由辦公室負責人審批,超過500元的,經(jīng)車管小組會簽后由辦公室負責人審批。
四、除差旅等特殊情況,車輛實行定點維修,駕駛員憑維修申請單在定點廠家維修,廠家憑單結算,對維修換件的,換除舊件需交回車管人員處。
五、車輛維修定點廠家必須是正規(guī)國營單位,廠家的確定由車管小組在一定范圍內(nèi)(至少五家)進行價格、服務、信譽、::實力等比選,由車管小組研究初選一至二家,報分管領導審定。
六、車輛購置附屬物品,一律需先填寫購買申請單,經(jīng)車輛管理人員簽署意見,由辦公室負責人審批。
七、洗車費小車每輛車每月不得超過30元,交通車每月不得超過40元。
八、停車費單據(jù)必須由用車人簽名后方可報銷。
九、公務車費報銷,由辦公室車輛管理員進行審核,并由專人進行費用分類登記,然后方可報銷。
十、定點廠家車輛維修費用每月結算一次,結算單價和總價由車管小組會簽后由辦公室負責人審批。
十一、車輛維修等費用每季度核算一次,費用支出和控制情況將作為車輛駕駛員和車輛管理人員考核的重要依據(jù)。
十二、本辦法自印發(fā)之日起執(zhí)行。
第6篇 最新公務車輛管理規(guī)定辦法
局機關車輛管理制度
商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決,不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。
九、局機關基本辦公用車范圍:
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠的;
2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;
4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后,立即返回局機關待命);
5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。
局機關車輛管理制度
為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴格控制費用開支,根據(jù)局班子成員會意見,特制定如下車輛管理制度。
1、辦公室對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。
2、局領導公務用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由其分管領導告知辦公室,由辦公室報請主要領導同意后統(tǒng)籌安排。出車應做好登記,實行領票加油。
3、小車實行定點維修,單車核算。維修前必須報請分管jú長同意并經(jīng)縣政府采購中心審核,維修車輛時駕駛員同車管人員一道到指定地點(采購中心指定修理點)進行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報jú長或局班子成員會議根據(jù)車況實際研究決定。否則修理費不予報銷。
4、車輛用油實行專人管理。用油一律到辦公室領出車單,憑單領油票,并在辦公室指定地點加油,省內(nèi)跑車原則上不準在外現(xiàn)金加油,因出遠門,需在外加油,回單位兩天內(nèi)核報,并說明情況。
5、車輛費用采取月核制。當月費用必須當月算清,并公布耗油量、維修費等費用。
6、辦公室對駕駛員要加強教育和管理,駕駛員要服從管理和調(diào)度,遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴禁酒后開車,確保行車安全。
7、駕駛員要精心愛護車輛,不用車時及時歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴禁公車私用,否則由此造成的一切費用和損失由駕駛員個人負責。
8、嚴禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀委、監(jiān)察局有關文件處理。
濮陽市科學技術局機關車輛管理制度
一、用車原則
車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統(tǒng)一凋配的原則,淡化用車意識,加強車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛開支,嚴禁公車私用。
二、用車
1、局領導不設專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向 集體接送,車輛輪流接送,每車一個月。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。
2、科室下基層工作,屬機關統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。
3、短途用車實行送達再接制度。
4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。
5、司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結,交辦公室主管人員審核后,做為司機領取補助及年底考核司機的依據(jù)。
三、開車
1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。
2、司機行車時應保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁疲勞駕駛。
3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事故隱患。
4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發(fā)本月出車補助,同時,后果自負。情節(jié)嚴重者,另行研究處理。
5、機關所有工作人員不準私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數(shù)額罰款。
四、車輛停放
1、市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;
2、市外停車,應交有關人員看管,或司機本人看護,不準將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關人員責任外,還要對直接責任人實行經(jīng)濟處罰。
五、油料管理
1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準單,司機到定點加油站加油,加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計劃財務科留存。
2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。
3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次,在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計一次,將統(tǒng)計結果送領導傳閱。
六、車輛維修
1、首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。
2、車輛出現(xiàn)故障時,要先進行自修。
3、送修理廠維修。自修不成時,由機關二名以上司機及車管人員進行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預算金額200元以下)由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時,本車司機要一直在場,監(jiān)督修理。修理完畢,車管人員會同司機或有關人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關財務規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。
車輛管理制度
車輛管理制度
一、局機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應認真履行職責,從嚴把關,確保工作用車(優(yōu)先保證局領導公務用車),杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),及時排除故障,保持車況良好。
二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車時,應提前半天通知辦公室。如需要出島,應提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內(nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領導同意。并進行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領導同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負。
六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經(jīng)辦公室有關負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的,方能結算有關費用。
八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務用車加油點前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數(shù)。
九、實行車輛行車里程,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員,由車管員負責統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關負責人匯報。
十、實行公務車輛保險政府采購制度。
第7篇 公務車輛使用管理規(guī)定辦法
公務用車管理辦法(試行)【1】
粵電大后勤[2010]4號
(2010年9月5日)
為了加強公務用車管理,做到維護保養(yǎng)經(jīng)?；?、車輛使用合理化,確保行車安全,更好地為學校各項工作服務,結合學校的實際情況,特制訂本辦法。
一、公務用車管理
(一)公務用車統(tǒng)一由后勤基建處管理和調(diào)配使用;各用車部門要相互體諒,服從安排,共同維護學校公務用車管理秩序。
(二)公務用車禁止私用,公務用車不得借給他人使用。
(三)后勤基建處要及時做好車輛維修、年審、換證等用車準備工作,以滿足學校公務用車需要。
二、公務用車使用范圍
(四)公務用車使用范圍包括:1.學校召集的全省性會議;2.學校統(tǒng)一組織的集體活動;3.接待上級有關人員、兄弟省電大校領導、外事活動以及需接待的其他重要客人;4.期末考試和招生期間的應急;5.文件交換及領取、遞送機密件;6.財務部門涉及一萬元以上現(xiàn)金的業(yè)務;7.購置批量物品及批量設備運送維修;8.校內(nèi)職工患急病送醫(yī)院;9.其他緊急公務用車。
三、公務用車申請程序
(五)申請用車,必須填寫《用車申請單》,內(nèi)容包括:用車部門、出車任務、用車人及人數(shù)、到達地點、用車時間、部門負責人簽名,組織大型活動還需使用部門分管校領導審批。市內(nèi)用車需提前一天、市外用車需提前三天、組織大型活動需提前一周提交《用車申請單》,由后勤基建處總務科統(tǒng)一安排車輛。
(六)緊急公務用車直接聯(lián)系后勤基建處分管領導。
四、公務用車使用管理
(七)公務用車的安排調(diào)度應遵循先重后輕、先急后緩的原則。
(八)正職校領導安排相對固定公務車及司機,副職校領導安排相對固定公務車,公務外出由學校后勤基建處安排司機。
(九)各部門接待重要客人的用車,須由本部門領導及學校辦公室領導審核批準,并在《用車申請單》上簽名后,交后勤基建處總務科安排車輛。
(十)公務用車由專職駕駛員負責管理和駕駛。
(十一)各部門人員到中山校區(qū)進行教學、管理等活動,原則上乘坐學校交通車往返,不專門派車。
(十二)學校往返至中山校區(qū)的交通車采用“網(wǎng)上訂票,憑票上車”的管理辦法。沒有訂票的教職工原則上不能乘坐交通車,若有特殊原因在沒訂票的情況下乘坐交通車須報告總務科增添訂座。
(十三)需使用交通車在中山校區(qū)的空檔時間接送學生進行參觀、實習活動的系部,應提前一周向后勤基建處提出書面用車申請,注明具體時間、地點、人數(shù)以作統(tǒng)一安排。
五、駕駛員安全行車要求
(十四)自覺遵守學校各項管理規(guī)定,牢固樹立“安全第一”的思想,做好本職工作。
(十五)嚴格遵守交通法規(guī),嚴守操作規(guī)程,駕駛車輛嚴禁“三超一越”(三超:超載、超速、超長、寬、高;一越:越過實線超車或行駛)。
(十六)嚴禁酒后駕車、疲勞駕駛,駕車時不得吸煙、飲食、閑談、使用手機。
(十七)嚴禁“病”車上路行駛,不得將車亂停亂放。
(十八)不得將車輛交由他人駕駛。
六、車輛保養(yǎng)維修
(十九)駕駛員要愛護車輛,保持外觀良好,內(nèi)飾清潔。
(二十)駕駛員出車前必須檢查方向系統(tǒng)、剎車、車燈、喇叭、雨刮等是否正常,機油、冷卻水、電池液、輪胎氣壓是否足夠,所載貨物是否緊固。
(二十一)行駛中應注意各部件總體運行情況,發(fā)現(xiàn)異常必須在確保安全的情況下按規(guī)范停車檢查,沒檢修好不得繼續(xù)行駛。
(二十二)完成出車任務后,須對車輛各部件進行檢查,為下次出車做準備。
(二十三)公務用車實行定點維修及保養(yǎng)制度,所有公務用車都必須到學校定點廠家維修保養(yǎng)(離開廣州行政區(qū)域發(fā)生故障的車輛除外,但須經(jīng)分管車輛的后勤基建處領導同意方能修理);
(二十四)車輛維修保養(yǎng)、年審,包括購置配件、美容等,必須由定點廠家出具《維修保養(yǎng)預算單》,并經(jīng)批準后再實施。金額在2000元以下的,由后勤基建處處長審批;金額在2000元(含2000元)至5000元以內(nèi)的,經(jīng)后勤基建處處長簽署意見后,由財務處長審批;金額在5000元(含5000元)至10000元以內(nèi)的,后勤基建處處長簽署意見后,由財務處長審核,分管領導審批;金額在10000元(含10000元)以上的,后勤基建處處長簽署意見后,由分管校領導審核,校長審批。
(二十五)與定點廠發(fā)生的費用由指定人員統(tǒng)一結賬。
七、加油管理
(二十六)公務用車實行定點加油制度。
(二十七)駕駛員統(tǒng)一使用后勤基建處提供的加油本到定點單位加油,并簽名確認。
(二十八)駕駛員如發(fā)現(xiàn)加油本丟失,應立即報告,以便及時掛失。否則,造成后果由該當班駕駛員承擔。
(二十九)公務用車原則上用油本加油,特殊情況須報后勤基建處領導批準。
(三十)后勤基建處總務科要定期對耗油量與行駛路程進行對比檢查。
八、事故處理
(三十一)車輛因公務行駛違反交通規(guī)則的,如屬個人過失,其罰款由駕駛員自行承擔,如屬車輛本身不可抗力造成的罰款由學校負責。
(三十二)未經(jīng)后勤基建處許可擅自使用公車,其事故責任一切由當事人自行承擔,且當事人須接受學校的處理。
(三十三)車輛行駛途中遇不可抗力發(fā)生車禍,應及時向交警和保險部門報案,并即時與后勤基建處聯(lián)系,由后勤基建處派人前往現(xiàn)場協(xié)助處理。
(三十四)車禍后的有關保險理賠工作,由當事人配合后勤基建處處理。
九、 保險及年檢辦理
(三十五)車輛各類保險由后勤基建處總務科統(tǒng)一負責辦理。
(三十六)車輛年檢由后勤基建處總務科與車輛駕駛人負責。
十、粵通卡管理和使用
(三十七)粵通卡管理者需妥善保管粵通卡,必須按卡號跟車使用,不得用在沒安裝粵通卡的車上,嚴禁用于私車。
(三十八)粵通卡不能長期插在電子感應盒內(nèi),以免電子感應盒耗電過快。
(三十九)粵通卡由后勤基建處總務科統(tǒng)一充值。
(四十)總務科定期將各粵通卡的每月對賬單對照司機出差情況表進行核查。
十一、附 則
(四十一)中山校區(qū)公務用車執(zhí)行《廣東理工職業(yè)學院中山校區(qū)公務用車暫行規(guī)定》,由中山校區(qū)綜合辦公室集中管理,統(tǒng)一調(diào)配使用。
(四十二)本辦法由后勤基建處負責解釋。
(四十三)本辦法自發(fā)布之日起開始執(zhí)行,此前有關公務用車管理規(guī)定與本辦法不一致的,按本辦法執(zhí)行。
商務局機關車輛管理制度【2】
商務局機關辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:
一、局領導和局機關各科室工作人員用車需提前與辦公室預約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。
二、駕駛員要認真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認真檢查車輛,嚴禁車輛帶故障行駛,嚴禁疲勞駕車。
三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。
四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴格按規(guī)定停放,嚴禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴防車輛被盜。
五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決,不得隱瞞不報。嚴禁公車私用、嚴禁領導干部開車、嚴禁將車交給非駕駛人員駕駛、嚴禁酒后駕車。
六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。
七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責任人要按規(guī)定予以賠償。
八、駕駛員嚴守保密制度,不傳是非。
九、局機關基本辦公用車范圍:
1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠的;
2、財務人員去銀行提取大額現(xiàn)金;
3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;
4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后,立即返回局機關待命);
5、局領導冬季通勤用車按政府有關規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。
局機關車輛管理制度
為確保工作用車需要和車輛安全行駛,嚴格控制費用開支,根據(jù)局班子成員會意見,特制定如下車輛管理制度。
1、辦公室對車輛實行統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度。
2、局領導公務用車予以保證,各股、辦、中心工作用車分別由其分管領導告知辦公室,由辦公室報請主要領導同意后統(tǒng)籌安排。出車應做好登記,實行領票加油。
3、小車實行定點維修,單車核算。維修前必須報請分管局長同意并經(jīng)縣政府采購中心審核,維修車輛時駕駛員同車管人員一道到指定地點(采購中心指定修理點)進行修理,更換下來的零部件交回辦公室。車輛大修或更換主要零部件須報局長或局班子成員會議根據(jù)車況實際研究決定。否則修理費不予報銷。
4、車輛用油實行專人管理。用油一律到辦公室領出車單,憑單領油票,并在辦公室指定地點加油,省內(nèi)跑車原則上不準在外現(xiàn)金加油,因出遠門,需在外加油,回單位兩天內(nèi)核報,并說明情況。
5、車輛費用采取月核制。當月費用必須當月算清,并公布耗油量、維修費等費用。
6、辦公室對駕駛員要加強教育和管理,駕駛員要服從管理和調(diào)度,遵守交通規(guī)則、禮貌行車、不開疲勞車、帶病車,嚴禁酒后開車,確保行車安全。
7、駕駛員要精心愛護車輛,不用車時及時歸庫。不得擅自將車輛交與他人駕駛,不得擅自出車,嚴禁公車私用,否則由此造成的一切費用和損失由駕駛員個人負責。
8、嚴禁婚喪喜慶使用公車,違者按縣紀委、監(jiān)察局有關文件處理。
濮陽市科學技術局機關車輛管理制度
一、用車原則
車輛使用堅持為工作服務、為急需服務和統(tǒng)一凋配的原則,淡化用車意識,加強車輛調(diào)度,保證車輛安全,提高用車效率,節(jié)約車輛開支,嚴禁公車私用。
二、用車
1、局領導不設專車。根據(jù)需要上下班可采取按居住路線方向集體接送,車輛輪流接送,每車一個月。市外出差在5天以上者,一般不帶車,但可酌情接送。
2、科室下基層工作,屬機關統(tǒng)一安排或急需者,視車輛情況,予以安排車輛。
3、短途用車實行送達再接制度。
4、辦公室統(tǒng)一協(xié)調(diào)派車,實行出車在登記薄和小黑板上登記制度,平衡司機工作量,避免疲勞駕駛。
5、司機負責填寫“出車登記簿”。出車登記簿分為里程、地點、用車人、油票數(shù)量等項目,由司機本人如實填寫,一天一登記、一月一小結,交辦公室主管人員審核后,做為司機領取補助及年底考核司機的依據(jù)。
三、開車
1、司機和辦公室主管人員通訊工具要24小時保持暢通。辦公室主管人員和司機的通訊補貼按有關規(guī)定執(zhí)行。司機上下班不準遲到早退,上班時間司機必須堅守崗位,隨叫隨到。
2、司機行車時應保持良好的精神狀態(tài),身心不適隨時報告,嚴禁疲勞駕駛。
3、車管人員和司機要保持車況良好,嚴禁派、開病車,消除事故隱患。
4、司機不準私自用車和酒后開車、讓他人開車,否則扣發(fā)本月出車補助,同時,后果自負。情節(jié)嚴重者,另行研究處理。
5、機關所有工作人員不準私自開車,否則,需寫出書面檢查,并處以一定數(shù)額罰款。
四、車輛停放
1、市內(nèi)工作時間以外一律將車輛停放在指定地點,并將鑰匙和存車牌隨身攜帶;
2、市外停車,應交有關人員看管,或司機本人看護,不準將小車停放在不安全的地方,否則出了問題按濮綜治辦(1994)12號文件精神,除追究有關人員責任外,還要對直接責任人實行經(jīng)濟處罰。
五、油料管理
1、車輛燃料實行定點加油。加油時憑車管人員開具的加油批準單,司機到定點加油站加油,加油后2個工作日內(nèi)將加油站工作人員簽字的回執(zhí)聯(lián)經(jīng)車管人員登記后交計劃財務科留存。
2、長途出車途中加油,可由司機掌握適量購買,用車人審簽后及時報辦公室主管人員登記報銷。
3、車管人員每月將油料購置、使用情況盤點一次,在辦公室主任碰頭會上通報情況。每輛車的行駛里程、耗油情況,半年統(tǒng)計一次,將統(tǒng)計結果送領導傳閱。
六、車輛維修
1、首先要加強車輛保養(yǎng)。要定期按要求進行保養(yǎng),防患于未然。車輛需經(jīng)常保持車內(nèi)外清潔衛(wèi)生,機件要定期檢查、擦拭、保養(yǎng),確保行駛安全。
2、車輛出現(xiàn)故障時,要先進行自修。
3、送修理廠維修。自修不成時,由機關二名以上司機及車管人員進行會診。大額維修由司機、車管人員和采購小組成員共同辦理,按照采購程序的要求,擬定維修目錄,講定價錢,編制預算,填寫車輛維修申請審批單;小額維修(預算金額200元以下)由司機、車管人員辦理。憑維修申請審批單到指定廠家維修。修理時,本車司機要一直在場,監(jiān)督修理。修理完畢,車管人員會同司機或有關人員一起檢查維修情況,確保修理效果。并按有關財務規(guī)定及時報送維修回執(zhí)單。
車輛管理制度
車輛管理制度
一、局機關車輛由辦公室統(tǒng)一管理和調(diào)度,其他人員不得隨意調(diào)度用車。辦公室應認真履行職責,從嚴把關,確保工作用車(優(yōu)先保證局領導公務用車),杜絕不合理用車。要經(jīng)常提醒、教育駕駛員安全行車,定期安排車輛保養(yǎng),及時排除故障,保持車況良好。
二、為方便管理、合理調(diào)度,除緊急情況外,在島內(nèi)用車時,應提前半天通知辦公室。如需要出島,應提前1天通知辦公室。
三、車輛原則上不能私用和外借。單位職工如遇特殊情況需用車,辦公室可酌情安排。如確有必要外借的,1天以內(nèi)由辦公室主任決定,1天以上須經(jīng)局領導同意。并進行出車登記。
四、駕駛員須自覺遵守工作紀律和單位各項制度。對于不守紀律和制度、不服從辦公室統(tǒng)一管理、以及未經(jīng)主管人員安排而擅自出車的,給予必要的教育和處罰,屢教不改或情節(jié)嚴重的,固定職工予以行政處分,臨時工予以辭退。
五、除特殊情況并經(jīng)辦公室領導同意外,車輛夜間不得在外過夜,駕駛員須將車輛停放回單位車庫內(nèi)。如不遵守,由此造成的一切后果自負。
六、駕駛員必須遵守交通規(guī)則,嚴禁疲勞駕駛和酒后駕車,確保安全。平時對車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),保持車容整潔、車況良好。
七、發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員須及時報告車管員,車管員須及時向辦公室有關負責人匯報。車輛維修、設備更換和增添須經(jīng)辦公室有關負責人同意,司機不得自行決定(特殊情況除外,但事后應及時報告)。辦公室要認真選擇車輛維修單位,車輛修理完畢后,須由車管員和駕駛員對修理項目進行仔細的驗收。驗收合格的,方能結算有關費用。
八、在全市尚未統(tǒng)一指定公務用車加油點前,由辦公室根據(jù)油料質(zhì)量、價格,及加油站所處地點,逐步實行定點加油制度。駕駛員在發(fā)現(xiàn)油料不足時,要及時加油,盡量減少途中加油次數(shù)。
九、實行車輛行車里程,油料消耗月報制度。駕駛員每月底要將里程表數(shù)字、油料消耗量報給車管員,由車管員負責統(tǒng)計、考核并及時向辦公室有關負責人匯報。
十、實行公務車輛保險政府采購制度。
第8篇 公務車輛管理規(guī)定辦法
公務車輛管理規(guī)定
為規(guī)范環(huán)衛(wèi)處公務車輛管理,確保公務車輛得到妥善維護保養(yǎng)和合理使用,提高車輛性能與使用率,保障環(huán)衛(wèi)處工作用車需要,制定公務車輛管理規(guī)定。
一、公務車輛的維護和日常保養(yǎng)管理由各科室和綜合管理科負責,做好車輛的檢查情況記錄。公務車輛的使用由各科室確定專人負責駕駛,如有特殊情況,必須由各分管領導負責調(diào)配。
二、公務車輛需年審、維修、更換配件的,必須由駕駛員填寫《車輛維護報修單》,經(jīng)科室負責人審核后報綜合管理科,經(jīng)處領導批準后方可到指定的修車部門進行檢修。如擅自修理車輛或不按申請回報程序進行的,其費用不予報銷。
三、實行專人專車駕駛,駕駛員不得將公務車輛交給他人和無駕駛執(zhí)照的人員駕駛,不得由非駕駛人員駕駛,駕駛員之間不得私自交換車輛。
四、節(jié)假日期間,除值班車輛外,未經(jīng)處領導批準,一律不得動用車輛。
五、駕駛員在出車前應對車況進行檢查,確保車輛安全行駛無故障,更不能發(fā)生因故障而引發(fā)的事故。
六、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī),不得酒后開車、疲勞駕駛或情緒開車,確保行車安全,凡酒后駕駛發(fā)生交通事故或損壞車輛的,由責任人承擔一切經(jīng)濟損失,并追究紀律責任。
七、駕駛員必須愛護車輛,認真做好車輛的保養(yǎng)和清潔衛(wèi)生工作,保證車輛性能良好,車容車貌整潔。
八、公務車輛的日常加油,必須嚴格按照定車定卡,不得私自調(diào)用、轉(zhuǎn)借,如有特殊情況確需臨時借用的,應報處領導同意。
九、本規(guī)定二00八年五月一日起施行。
常州市新北區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處
考勤管理制度
為嚴格單位內(nèi)部管理,加強作風建設,不斷提高工作效率,樹立良好的職業(yè)形象,促進新北區(qū)經(jīng)濟發(fā)展,特制定本管理制度。
一、考勤內(nèi)容:
1.遵守上下班作息時間情況;
2.上班期間勞動紀律情況;
3.請銷假制度執(zhí)行情況;
4.出勤、缺勤等情況;
二、考勤要求:
1.不遲到、不早退,嚴格遵守作息制度。
2.認真工作,提高工作效率,不做與工作無關的事。
3.工作時間不擅自離崗、串崗。
4.上班時間短時外出,無論因公因私均應向部門告知去向。
5.因事請假,須寫書面請假條,半天內(nèi)由科長審批,1天以上(含1天)須經(jīng)主任或分管主任批準同意。
6.嚴格執(zhí)行請銷假制度,各種休假均應事前請假,按規(guī)定程序?qū)徟?事后及時銷假。
三、考勤職責:
1.部門行政主管負責領導本部門的考勤工作。
2.綜合科負責全處每月考勤的匯總報告。
3.考勤員按規(guī)定做好考勤的具體記錄和匯總工作。考勤員因故不能考勤時,經(jīng)領導同意可由其他人員代為考勤。
四、考勤程序:
1.考勤員每天按規(guī)定如實記錄各種考勤情況。
2.每月月底,考勤表由綜合科匯總后交部門領導審核。
3.每月3日前,將上月考勤表及有關請假手續(xù)交局綜合處審核匯總。
五、懲處措施:
1.無故遲到、早退累計滿3次的,按缺勤1天處理;
2.擅自外出超過1小時的,按缺勤1天處理;
3.未經(jīng)批準不上班或擅自超假的,按曠工處理;
4.曠工或無正當理由逾期不歸連續(xù)超過7天,或一年內(nèi)曠工累計超過3次的,予以辭退。
5.對考勤中弄虛作假的行為,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),將追究有關人員和部門領導責任。
六、本管理制度從發(fā)布之日起執(zhí)行。
二00七年元月二十日
常州市新北區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理處
信訪接待工作制度
為了認真貫徹《信訪條例》,充分發(fā)揮信訪工作的“紐帶”和“橋梁”作用,做好市容環(huán)境衛(wèi)生信訪工作,遵循“分級負責、歸口辦理”的原則,特制定本制度。
一、綜合科具體負責信訪工作,重要信訪案件處領導親自協(xié)調(diào)處理。
二、信訪工作人員必須按要求認真填寫《來訪來信來電登記表》,不得遺漏和丟失。嚴格執(zhí)行登記、立案、調(diào)查、催辦、答復、上報、歸檔等工作制度,及時督辦、催辦,做到件件有結果,事事有回音。
三、按照熱情、服務、公正、及時、穩(wěn)妥的原則,文明接待,做好宣傳、疏導、解釋工作,認真解決群眾來信、來訪、來電反映的問題。
四、對于來信、來訪、來電反映的問題,必須認真、及時辦理,正確處理,不得推諉、拖延和積壓。專辦件限十天內(nèi)辦結,一般信訪件限十五天內(nèi)辦結,較復雜的信訪件不得超過一個月辦結。
五、對來信、來訪、來電問題查處后(除匿名、假名、無地址的情況外),要及時向信訪人進行書面或口頭答復,如信訪人對處理結果不滿意,要繼續(xù)復查,并將結果回復信
訪人。
六、所承辦的信訪案件,必須寫出書面查處報告及答復,專辦件要將原件、轉(zhuǎn)辦涵、調(diào)查資料、處理結果一起上報處綜合科存檔備查。
第9篇 車站公務車管理制度
為加強車站公務車管理,保證工作用車到位,提高工作效率,節(jié)約費用,特對公務車管理、使用作如下規(guī)定:
一、車輛使用規(guī)定:
公務車一律由車站辦公室調(diào)派,不用時停放在車站車庫內(nèi)。日常公務外出必須由車站領導批準,實行站長知情制度。辦公室要建立車輛出勤記錄簿。(記錄簿要記載出車地點、出車事由、出車時間、哪個領導調(diào)派)記錄簿作為報銷加強差費、油費、過路費的附件證明。
車站工作人員因特殊情況私人用車的,須經(jīng)車站領導批準,并由用人或借車人承擔一切費用。
節(jié)假日無特殊情況不得動車。
二、車輛管理規(guī)定
公務車原則上不允許外借。若有特殊情況,按“誰批準,誰負責”的原則。借用期間發(fā)生一切事故的責任和經(jīng)濟損失均由借車人和批準人承擔(包括內(nèi)部職工借用)。未經(jīng)許可其他人員不得擅自動車。
公務車管理員(即車站指定鑰匙保管人)不得將車輛轉(zhuǎn)交他人駕駛否則發(fā)生一切事故,由管理員承擔一切責任。
公務車駕駛員在出差時,不得搭乘外人、否則發(fā)生一切損失和人員傷害由當班駕駛員承擔一切責任。
駕駛員酒后等違法駕車,無論是因公、因私出車造成事故的,一切責任和經(jīng)濟損失均由當班駕駛員承擔。
車輛夜間停放必須進庫,嚴禁在外停放過夜,否則,造成車輛損壞和丟失,均由責任人照價賠償。
三、車輛維護和油料規(guī)定:
車輛發(fā)生故障需要進行修理的,經(jīng)辦公室向主管站長匯報批準方能到指定的修理點進行修理。修理大項目和換件的價格要征得主管領導同意認可,更換零件上100元的要將舊零件收回作證。
公務車用油要本著節(jié)約、高效的原則,實行按任務加油。私人(包括內(nèi)部職工)用車和外單位借車的,油料、過路費、停車費、修理費、駕駛員差旅費等均由用車人或單位支付。
第10篇 公務車輛安全管理制度
一、編制目的
為加強安全管理,保障項目部生產(chǎn)經(jīng)營工作的正常開展,進一步完善公務車輛的安全管理,加強安全教育,監(jiān)督車輛的安全行駛,杜絕安全事故發(fā)生,建立健全必要的規(guī)章制度。根據(jù)國家省市、廳等的有關法律法規(guī)和政策,結合項目部實際制定本制度。
二、適用范圍
本制度適用項目部公務車輛的安全管理。
三、職責
1.綜合辦公室負責對項目部公務車輛及駕駛員日常管理、檢查、監(jiān)督。
2.安全科負責公務車輛安全統(tǒng)籌工作,以及車輛安全行駛的監(jiān)督工作。
3.駕駛員要鉆研駕駛業(yè)務,愛護車輛、服從調(diào)度,自覺遵守交通規(guī)則,確保行車安全。
四、工作制度
(一)總體要求
1.綜合辦公室應為每車、每位駕駛員建立檔案。
2.駕駛員必須參加安全學習和年度考核,否則不得駕駛公務車輛。
3.安全科應每年與駕駛員簽訂《安全責任書》,對年度未發(fā)生安全事故的駕駛員進行獎勵。
(二)車輛管理
1.機動車輛的落戶、參保、報廢等手續(xù),駕駛人員的上崗操作和年度安全教育及車輛的動態(tài)情況管理,由綜合辦公室和安全科具體負責執(zhí)行。
2.駕駛員必須認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國國道路交通法》及各項規(guī)章制度,服從調(diào)派,愛護車輛,積極完成好任務。
3.為杜絕對車輛技術狀況不熟導致的安全事故發(fā)生,項目部車輛實行定車定人制度,沒有特殊原因及領導批準不得隨意更換人員、車輛。
4.外聘駕駛員,應嚴格審查考核,根據(jù)項目部相關規(guī)定辦理聘用手續(xù)并簽訂安全責任書后,方能駕駛車輛。
5.租用外面車輛和聘用駕駛員,必須經(jīng)項目經(jīng)理同意并與車主和駕駛員簽訂租車協(xié)議和安全協(xié)議。
(三)車輛的使用、維護管理
1.公務車輛必須經(jīng)過公安交通管理機關檢驗合格,領取號牌、行駛證后,方準行駛。
2.為充分發(fā)揮車輛的運行效率,各級車輛管理部門應認真做好車輛的動態(tài)管理,按需調(diào)派車輛,確保車輛運行的安全。
3.各駕駛員應填報當日車輛行駛動態(tài)、用途、里程、油耗(修理費材料費等)日志,每月統(tǒng)一上報其對應的車輛管理部門進行登記,以便車輛管理人員掌握車輛使用情況,加強安全生產(chǎn)管理。
4.車輛必須做到定期修理與日常維護相結合,各車輛駕駛員應履行對車輛的勤檢查職責,按照強制保養(yǎng),視情修理的原則,保持車況良好。
5.小車班應認真做好車輛的保養(yǎng)、維護、使用、年審管理工作,使車輛的各項手續(xù)齊備,車況良好。
車輛長途行駛前,必須上檢驗槽進行檢驗。
車輛在交接時必須清點隨車工具及車輛檢驗。
第11篇 公務車使用管理制度
為規(guī)范公司行為,保證公司正常的工作需要,最佳發(fā)揮公務車使用效率,
在公司原公務車使用管理規(guī)定的基礎上,制定本規(guī)定:
一、車輛的管理及使用
1、公司公務車統(tǒng)一由辦公室負責管理包括使用、維修、保養(yǎng)、清潔等工作。
2、用車人應事先向辦公室申請派車,辦公室按重要性及順序,合理派車,應避免重復派車造成浪費。不按規(guī)定辦理用車申請的,不得派用車。任何人不得點名指定用車,任何人不得將公務車固定為個人專車或變相固定為個人專車。
3、嚴禁公車私用,不得用公務車接送個人上、下班。私人用車及外部協(xié)作單位借、用車,需經(jīng)公司領導批準,并辦理派車手續(xù)。經(jīng)批準的私人用車,應按規(guī)定交費,私人用車發(fā)生事故或?qū)е逻`規(guī)、損毀、失竊等,除扣掉保險賠償后全部由私人負擔。
4、公務車應填寫行車記錄,詳細記載行駛里程、時間、地點、用途等,并由派車人和用車人簽字確認。經(jīng)營部及車管專人應每月將行車記錄收集匯總一次,用以車輛考核及對司機薪酬的發(fā)放。發(fā)現(xiàn)記載不實、不全或未記載的,應呈報主管領導對司機提出批評,并給予相應的經(jīng)濟處罰。
5、公務車燃油由辦公室統(tǒng)一開票,到指定加油站加油,外出購油報銷時應到經(jīng)營部說明并進行登記。
6、公務車保養(yǎng)應按規(guī)定到指定保養(yǎng)廠進行。公務車維修、購件應由辦公室進行認定,開具送修單,列明維修項目,到公司指定維修點進行,否則,不予報銷相關費用。在市外臨時需購件或修理時,一般應電話請示批準后進行;通訊不便時,可先進行,回公司后說明原因,補辦有關手續(xù)。
7、公務車不執(zhí)行公務時,應按規(guī)定整齊停放在公司院內(nèi),任何人不得將公務車隨便停放在家中或外邊。
8、公務車在執(zhí)行任務中如遇不可抗拒的車禍發(fā)生,應按交通法規(guī)定,先搶救傷患人員,保護現(xiàn)場向附近公安機關報案,并立即通知公司車管專人,協(xié)助處理。如屬可自行處理的小事故,可自行處理后向車管專人報告。
9、因事故造成車輛損壞或需向受害當事人賠償損失,造成的經(jīng)濟損失,在扣除保險理賠金額后,其差額視責任具體處理。
第12篇 公務車輛使用管理辦法
第一章 總則
第1條為加強公司車輛的維修保養(yǎng)管理和費用控制,規(guī)范用車流程和駕駛人員行為,特制訂本辦法。
第2條本辦法適用于集團總部公務車輛的管理、駕駛人員的行車管理和乘車人員的管理。
第3條主要職責。
1.集團領導:負責車輛購置、報廢、事故處理等重大事項的決策與審批。
2.集團行政管理中心:負責總部所有公務車輛的年檢、保管、保養(yǎng)、維修、調(diào)度、出車服務、車輛費用管理、事故處理及理賠工作。
3.集團財務管理中心:負責審核、報銷車輛費用。
4.駕駛人員:負責按法律法規(guī)及公司制度安全行車。
第二章 用車申請與車輛調(diào)度
第4條公司公務車輛本著“集中管理,統(tǒng)一調(diào)用,確保重點,安全服務”的原則。公司保留車輛主要用于長途(指100公里以上的路程)派車和接待用車。公司員工外出辦事以公共交通工具為主。公司員工長途出差,原則上以搭乘公共交通工具為主,所發(fā)生的交通費用按《出差管理辦法》報銷。
屬于下列情況之一者,可申請公務用車。
1.長途公務出行(單向100公里以上路程)及公務接待。長途派車原則上限于公司中、高層管理人員,以總裁簽名同意的出差單為依據(jù)。
2.因公集體出差,如工程管理中心的大檢查、經(jīng)營管理中心的現(xiàn)場查勘、財務管理中心的現(xiàn)場督查等。
3.公司舉辦活動需要接送大量人員的,組織活動的部門可以申請公務用車。
4.公司員工急需外出辦理公司重大緊急事務的,可以申請公務用車。
5.有外部單位人員一起協(xié)助辦理公司重要事務的,可以申請公務用車。
6.其他特殊情況,需行政副總以上領導批準。
第5條公務用車流程。各用車部門、人員處理可預見的業(yè)務時應提前至少一天通過oa流程向行政管理中心申請用車,由行政管理中心統(tǒng)一調(diào)度。
申請用車流程(oa):用車人填寫公務用車申請單(附件1)→部門負責人審批→行政管理中心主任審批→駕駛員按時出車。
第6條出車任務。
1.駕駛員一律憑《用車申請單》(oa)出車。
2.駕駛員出車執(zhí)行任務,遇特殊情況不能按時返回的,應及時設法通知行政管理中心負責人,并說明原因。
第7條調(diào)度原則。
1.系統(tǒng)計劃。行政管理中心主任根據(jù)公務用車申請情況,做好車輛調(diào)度安排計劃,嚴格按照制度執(zhí)行。
2.統(tǒng)一指揮。公司所有公務車輛的使用審批屬行政管理中心,原則上,由行政管理中心主任指揮駕駛員。特殊情況下,駕駛員接受行政副總、總裁、董事長的調(diào)度和指揮。
3.合理調(diào)度。依據(jù)用車事務的重要性進行調(diào)度;本著以節(jié)約用車成本的原則,進行合理有效的調(diào)度,同一方向、時間相近的安排合用,選擇最佳行車線路,不重復調(diào)度。
4.信息掌控。行政管理中心主任應定時確認車輛信息,確保任何時候都能準確了解所有車輛的狀態(tài)(在庫、出行、維修、保養(yǎng)等),以便安排調(diào)度。
5.外派車輛。必要時,可租用外部車輛或調(diào)用區(qū)域公司和子公司車輛。
第三章 公務車輛的保管、維護、檢查及出車統(tǒng)計
第8條保管、保養(yǎng)與出車檢查。
1.公務用車的駕駛員實行定人定車保管,車輛鑰匙與保養(yǎng)由配屬到該車的駕駛員負責;駕駛員應交一套車輛備用鑰匙到行政管理中心主任處。
2.駕駛員每天做好出車前的準備(油、水、胎及主要機件)與清潔工作,保證車輛性能良好,內(nèi)外明亮,車廂內(nèi)無異味。
3.駕駛員回單位后要對車輛保養(yǎng)確認,檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應立即加油,不得出車時才臨時去加油。
4.駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。
5.每天執(zhí)行任務完成后,車輛必須統(tǒng)一停放在公司停車場,因車輛停放不當,而產(chǎn)生的一切不良后果,由停車人負全部責任。
第9條車輛的維修。
1.駕駛員應熟知車輛的技術狀況,發(fā)現(xiàn)故障及時修復。不會檢修的,應立即報告行政管理中心主任,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修,違者費用不予報銷。維修費用在1000元以上的需事先報行政副總審批。
2.車輛應到公司指定的修理廠或4s店修理,嚴禁人為的各種機械事故出現(xiàn)。
3.司機對所駕駛車輛負有保管責任,車輛除正常耗損或保養(yǎng)外,其他維修、配件等費用均由司機負責支付。
4.車輛進行維修保養(yǎng)的,應填寫《車輛維修保養(yǎng)申請單》(附件2)。
第10條出車統(tǒng)計。
1.每輛公務車上固定放置出車記錄本,駕駛員每次執(zhí)行出車任務時應及時將出車信息記錄在《隨車記錄表》(附件3)上,內(nèi)容包括出車時間、接送對象、接送事由、始發(fā)地、目的地、返回時間、行駛公里數(shù)、過路費、停車費、油費、保養(yǎng)費、維修費等項目。
2.駕駛員每月應將集團總部各車輛的使用情況以及重大事項報行政管理中心主任。
第四章 公務車輛手續(xù)辦理及費用管理
第11條各類手續(xù)辦理。行政管理中心指定駕駛員負責辦理公司新車上牌、行駛證、保險、稅費繳納、車輛年檢等事務,并參與舊車處置與報廢處理工作。
第12條車輛費用報銷范圍。
1.公司批辦的購置新車所發(fā)生的的各類手續(xù)費;
2.車輛年檢費、相關稅費、保險費;
3.經(jīng)批準的車輛大額維修費、保養(yǎng)費;
4.一般的維修費、保養(yǎng)費;
5.因公發(fā)生的過路費、過橋費、停車費等;
6.其他經(jīng)批準的正當費用。
7.公司車輛統(tǒng)一用油卡加油。
第13條車輛費用報銷程序。駕駛員所有因公費用必須以正式有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交行政管理中心主任審核。
公務車輛費用報銷程序:駕駛員公務出車后要及時報銷,填寫報銷單(附相應的出車單)→行政管理中心主任審核→財務總監(jiān)審核→總裁審批。
第14條其他情形的用車費用管理。
1.如果公務出車使用個人車輛的,其出車過程中支付的油費、過路費、過橋費、停車費等統(tǒng)一交由駕駛員報銷。公司鼓勵員工辦理公務乘坐公共交通工具,不鼓勵員工使用個人車輛辦理公務。
2.集團辦公用車原則上不能用于私事。集團總部中層以上領導或其他員工若因特殊情況需要借用公車的,需事先征得行政管理中心同意,并承擔期間發(fā)生的相應費用。未經(jīng)批準,一律不得將公務用車挪作私用。
3.其他上級部門和業(yè)務單位如需用車,由聯(lián)系單位或部門填寫用車申請單報行政管理中心、分管領導、總裁批準后由行政管理中心安排調(diào)度。
4.駕駛人員由于自身原因違反交通法規(guī)被交警罰款的,費用由自己承擔。
5.駕駛人員不得為乘車人員報銷與車輛費用無關的費用,如餐費、住宿費、禮品費用等。特殊情況應經(jīng)有權簽字人同意,否則不予報銷。
第15條行政管理中心主任應及時統(tǒng)計車輛發(fā)生的各類費用、可報銷的費用、已報銷的費用等,定期分析出車情況及費用支出,提出車輛管理的改進辦法,有效控制車輛費用。
第16條檔案管理。
1.車輛檔案。購車手續(xù)、各類證件等基礎資料,應復印存檔;車輛較大的維修修、更換部件、定時保養(yǎng)、保險繳納材料、年檢結果、事故記錄等,應登記建檔,形成車輛履歷。
2.人員檔案。建立駕駛人員檔案,包括身份證、駕駛證、行車記錄、處罰記錄等。
第17條各管理中心的市內(nèi)交通費定額。鑒于全公司各中心公務用車的實際需求存在一定的差異,根據(jù)公務用車的實際需要集中部分資金,核定到各相關中心,由中心負責人負責統(tǒng)籌使用或分解、落實到各個崗位和人員。各中心定額如下:
各中心交通費定額標準(短途用車)
中心
交通費定額標準/月
備注
行政管理中心
350元
財務管理中心
300元
經(jīng)營管理中心
400元
人力資源中心
150元
企業(yè)管理中心
200元
監(jiān)督審計中心
100元/每人
工程管理中心
300元
企業(yè)技術中心
100元
第五章 駕駛紀律與安全管理
第18條駕駛紀律規(guī)范。
1.駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,文明開車,不酒后開車,不開英雄車、帶病車、賭氣車,確保行車安全。
2.駕駛員上班不得遲到早退,不得無故曠工。上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應隨時在駕駛員辦公室等候出車;有要事確需離開的,要向行政管理中心主任告知去向和所需時間。
3.駕駛員應服從行政管理中心主任的工作安排,不準借故拖延或拒不出車。
4.駕駛員對用車人要熱情、禮貌,說話應文明。出車時要向用車人再次確認目的地和時間要求。
5.駕駛員未經(jīng)領導批準,不得將自己保管的車輛交給其他人駕駛。
6.駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔,并給予一定的行政處罰。
第19條車輛事故處理。
1.駕駛員因公行車途中如發(fā)生交通事故,應立即與行政管理中心主任聯(lián)系,能適用快速處理的,采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應當立即報警待處,并視情況聯(lián)系保險公司,不得逃離現(xiàn)場。
2.駕駛員在交通事故中應承擔相應的責任,以交警判決為依據(jù),分為全部責任、主要責任、同等責任、次要責任、無責任。在扣除理賠額后,對于余下需支出的費用:
①全部責任的,駕駛員承擔30%,公司承擔70%;
②主要責任的,駕駛員承擔20%,公司承擔80%;
③同等責任的,駕駛員承擔10%,公司承擔90%;
④次要責任的,駕駛員承擔5%,公司承擔95%。
3.其他特殊事故的處理,由公司組織專案會議討論決定。
第20條乘車人員紀律規(guī)范:
1.在行車過程中,乘車人員不得有影響駕駛員安全駕駛的行為;不得與駕駛員長時間攀談;不得為了趕時間要求駕駛員超速行駛。
2.乘車人員不得為了處理個人事務,要求駕駛員繞道、長時間等待或者故意耽誤時間。遇此情況,駕駛員有權拒絕,并及時向行政管理中心領導匯報。
第六章 附則
第21條本辦法由集團行政管理中心負責起草、修訂、監(jiān)督執(zhí)行及解釋。
第22條本辦法經(jīng)集團高層經(jīng)營班子會議審議通過,自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第23條附件:(1)用車申請單;(2)車輛維修保養(yǎng)單;(3)隨車記錄表。
第13篇 機關公務車輛駕駛員管理辦法
機關公務車輛、駕駛員管理辦法
為了加強和規(guī)范機關公務車輛、駕駛員隊伍的管理,降耗節(jié)支,提高車輛使用率和完好率,確保車輛高效運轉(zhuǎn),結合“三區(qū)合一”相關政策和街道工作實際,特制定本管理辦法。
第一章 車輛管理
一、車輛派遣及審批權限
(一)街道機關公務車輛實行駕駛員和車輛配備到各工作組定人、定組、定位使用,主城區(qū)范圍內(nèi)及單程在50km以上100km以內(nèi)用車,由各工作組自行派遣;因公跨區(qū)域長途用車,單程在100km以上、干部職工及其直系親屬因病等意外特殊情況和其他單位(人員)用車,須經(jīng)街道黨政主要領導批準。
(二)因機關全體干部職工集中外出完成工作任務或者其他特殊情況(會議用車、接待用車)用車,各工作組配備車輛和交通車由黨政辦統(tǒng)一調(diào)整使用。
(三)干部職工上下班交通車由黨政辦統(tǒng)一派遣。
(四)法定節(jié)假日值班車輛由各工作組自行保障。
(五)交通車駕駛員沒有接到黨政辦的通知,不得擅自出車;其他工作組因工作原因需要使用交通車,須提前向黨政辦提出書面申請(申請單必須注明事由、帶車人員、往返地點、用車具體時間),經(jīng)該工作組組長批準,交由黨政辦按照先后順序派遣。
二、車輛及車輛有效證件管理
(一)機關公務車輛的管理、使用,車輛的保險、路橋年票、養(yǎng)路費、車船稅、年檢審、安全、維修及車輛所有證件由黨政辦牽頭,機關各工作組和駕駛班共同管理。
(二)車輛購買、報廢、調(diào)出、調(diào)入,由街道黨工委集體研究決定,并由財政所嚴格按照固定資產(chǎn)管理有關規(guī)定登記備案。
(三)機關所有公務車輛實行專職駕駛員定人、定車駕駛,定點停放,上班期間停放在街道停車庫,下班期間停放在街道(各工作組)指定的停車場(庫)。因工作需要臨時調(diào)整駕駛員的,須經(jīng)街道分管車輛的領導批準。
三、車輛安全管理
(一)嚴禁私自將車輛交給非街道專職駕駛員、非駕駛員和非本單位駕駛員駕駛。
(二)嚴禁酒后開車,開“英雄車”、“賭氣車”、“霸王車和特權車”。
(三)用車人員不得慫恿駕駛員開快車、強行超車、違章行車。
(四)外出辦事期間,車輛原則上應停放在正規(guī)的停車場(庫),辦事地點確無停車場(庫)的,駕駛員應將車輛開到就近允許停車的地點停放,避開禁止停車區(qū)域,并負責車輛的安全。
(五)駕駛員不得疲勞駕車,日累計行車時間一般不超過8小時,長途行駛時應適時休息,防止疲勞駕駛發(fā)生事故。
(六)嚴禁駕駛員行車過程中接打手機,特殊情況需要接打手機應向乘車領導或帶車干部請示,經(jīng)同意方可接打,接打電話時應將車輛停在安全地帶,或在不影響行車安全情況下請隨車人員代為接打。
(七)機關所有車輛上班期間完成工作任務后,無特殊情況,必須停放在街道車庫,任何人員不得擅自動用或為他人出私車。
(八)機關所有車輛因公外出不能按時上下班的,駕駛員或帶車人員必須在上下班前30分鐘向該工作組組長報告,在外期間必須確保車輛安全,防止車輛、牌照被盜、損壞,以及其它事故的發(fā)生。
(九)經(jīng)街道(各工作組)批準停放在駕駛員駐地的車輛,必須保證車輛安全,因管理不當造成后果或發(fā)生交通事故的按照街道機關公務車輛管理辦法相關規(guī)定執(zhí)行;未經(jīng)街道(各工作組)批準擅自將車輛停放在駐地的,造成車輛丟失、損壞或發(fā)生交通事故的,除賠償損失和停車費不予報銷外,將按有關規(guī)定追究責任。
四、車輛費用管理
機關所有公務車輛,按照區(qū)規(guī)定的大車3.5萬元/年/車,小車3萬元/年/車的包干經(jīng)費(含燃料費、各類規(guī)費、車輛小修費、停車費、維護保養(yǎng)費等)和車輛大修經(jīng)費由街道財政所統(tǒng)一管理,實行單車核算,限額報銷,建立單車費用檔案,每月定期公示。
(一)車輛維修費的管理
1、機關所有公務車輛,實行定點維修。
2、機關所有公務車輛必須在指定的廠家維修、換胎和購買座墊等所需物品,購置500元以下的物品由駕駛員向黨政辦報告后在定點單位購買,500元以上的由黨政辦、財政所和駕駛班一起在定點單位購買,按照規(guī)定產(chǎn)生的車輛維修費、換胎費和購物費等費用由財政所統(tǒng)一結帳,未按規(guī)定產(chǎn)生的費用由駕駛員自行承擔。
3、凡未經(jīng)主要領導批準在指定修理廠以外維修的,一律不予報銷(因公出差經(jīng)主要領導批準的除外)。
4、車輛小修費用1000元以下的由黨政辦批準,1000元以上3000元以下的由分管領導批準;車輛大修(大修發(fā)動機、大修自動檔變速箱、全車挖補漆等)費用5000元以上,必須經(jīng)辦事處主任批準,實行一修一報一審批。
5、車輛維修申報程序:駕駛員填寫《車輛維修申報單》(申報單上必須注明維修項目)→工作組組長(駕駛班班長)核實→一般維修由黨政辦(分管領導)審批(大修由辦事處主任審批)→送廠家掛帳維修→財政所結算。
(二)車輛油料費的管理
1、機關所有公務車輛,憑油卡定點加油,油料由財政所統(tǒng)一購買(儲油)。
2、機關所有公務車輛必須在指定的加油站加油,每月最后一天由駕駛班副班長負責統(tǒng)計油耗、里程,遇節(jié)假日、雙休日延至節(jié)后上班第一天。
3、未經(jīng)主要領導批準在異地加油的,一律不予報銷(因公出差經(jīng)主要領導批準的除外)。
4、油料消耗與里程不相符,且有明顯差距的應說明原因,超出的油料費報請財經(jīng)領導小組研究是否報銷,不予報銷的由駕駛員本人承擔。
(三)車輛停車費和維護保養(yǎng)費的管理
1、機關所有公務車輛,必須在指定的地點維護保養(yǎng),維護保養(yǎng)費(含洗車)和停車費(含臨時停車和固定停車)按照每車不超過800元/月的標準限額報銷。
2、機關所有公務車輛原則上按照每行駛5000公里維護保養(yǎng)一次,或根據(jù)車況(必須在行駛5000公里以上)進行維護保養(yǎng);維護保養(yǎng)費用在500元以下的,由黨政辦審批,500元以上1000元以下的,由分管領導審批,1000元以上的由辦事處主任審批,否則不予報銷。
3、機關所有公務車輛全車美容原則上每年2次。
(四)機關所有公務車輛的各類規(guī)費(養(yǎng)路費、運管費、車船稅等)、路(橋)費用由黨政辦、財政所和駕駛班統(tǒng)一辦理。
(五)因公出差或領導工作需要產(chǎn)生的主城區(qū)以外的路橋費、停車費、油料費和危及安全特殊情況下產(chǎn)生的維修費等費用,經(jīng)隨車領導(帶車干部)或該項工作分管領導審核后予以報銷
,未經(jīng)相關領導批準,一律不予報銷。
(六)機關各工作組因工作原因,干部職工因特殊原因使用交通車,按照實際行駛里程計收費用,得利卡1.5元/公里、大金龍2元/公里,每月由黨政辦統(tǒng)計,財政所結算,在各工作組使用車輛包干經(jīng)費中列支。
(七)車輛費用報銷程序
報銷人填寫費用報銷單→工作組組長(駕駛班班長)核實→黨政辦主任復核→分管領導審核→財政所所長審核→主要領導審批。
第二章 車輛管理部門及駕駛員職責
一、黨政辦和財政所
(一)黨政辦和財政所是機關公務車輛和駕駛員的管理部門。黨政辦主要負責機關公務車輛面上的統(tǒng)一管理, 協(xié)助各工作組搞好車輛派遣、調(diào)度、維修和保養(yǎng);財政所主要負責機關公務車輛的經(jīng)費管理。
(二)掌握機關公務車輛數(shù)質(zhì)量和技術性能狀況,提出機關公務用車計劃和管理建議,適時向領導匯報機關公務車輛管理及費用開支等情況,負責對機關公務車輛使用情況進行監(jiān)督檢查。
(三)每季度組織駕駛員開展一次思想政治教育和交通法規(guī)、安全知識學習,不斷提高駕駛員的政治素質(zhì)和業(yè)務素質(zhì),適時掌握駕駛員的思想情況,開展有針對性的思想工作,增強駕駛員的政治意識、安全意識、責任意識和服務意識。
(四)組織駕駛員開展遵章守紀、愛護車輛,爭做紅旗駕駛員活動,實施安全保護措施,防止安全事故。
二、駕駛班班長、副班長職責
(一)班長職責:協(xié)助黨政辦和機關各工作組搞好車輛管理、調(diào)度派遣、費用管理、維護保養(yǎng)等工作,搞好駕駛班行政管理,組織駕駛員開展政治理論、交通法規(guī)和安全知識學習,帶頭執(zhí)行街道的決議指示,開展業(yè)務技能培訓,擬制街道用車計劃,安排值班,對車輛進行安全檢查,確保人車安全。
(二)副班長職責:協(xié)助班長工作。重點協(xié)助財政所做好車輛經(jīng)費管理,每月負責統(tǒng)計各車油耗及行駛里程,并認真搞好各車當月經(jīng)費開支核算,做好帳目公布。搞好駕駛班內(nèi)務秩序管理,做好出車記錄。班長不在位期間履行班長職責。
三、駕駛員職責
(一)駕駛員應做好車輛的日常維護和保養(yǎng),保持車輛整潔,使車輛隨時保持良好狀態(tài),確保即能遂行任務。
(二)駕駛員應妥善保管好所駕車輛的有效證件(行車執(zhí)照、購置附加稅本、保修卡、保險卡、路橋卡、加油卡、養(yǎng)路費繳契證等),不得遺失或轉(zhuǎn)借他人,如有遺失或轉(zhuǎn)借他人并由此造成損失或危害的,駕駛員應負責賠償。駕駛員保管的物品在車輛交接時必須履行交接手續(xù)。
(三)車輛送修過程中,應給修理廠家交待清楚維修的項目和質(zhì)量要求,駕駛員并在現(xiàn)場監(jiān)督廠家修理,以確保修理質(zhì)量。接車時應嚴格檢查修理項目,符合質(zhì)量要求方可簽字接車,凡接收修理不符合質(zhì)量要求的,由該車駕駛員承擔一切責任。
(四)駕駛員應堅守崗位,適時做好出車準備,為街道機關工作人員提供優(yōu)質(zhì)、熱情、周到的服務。
第三章 駕駛員獎懲考核
街道成立駕駛員獎懲考核領導小組,機關內(nèi)務工作組組長為組長,各工作組組長、黨政辦主任、財政所所長為成員,深入機關各工作組,以書面測評的方式對駕駛員進行綜合考評。
一、獎勵
(一)街道考核領導小組每半年按照100分制對所有駕駛員政治覺悟,服務意識,遵章守紀,業(yè)務技能,愛護車輛,履行職責,安全行車等方面進行理論和技術(以日常工作期間駕車和修車為主)等綜合考核;由各工作組全體成員按照100分制對駕駛員進行民主測評;綜合考評得分在85分以上,街道按照駕駛員考評實際得分15元/分予以獎勵;考評得分在85分以下的,不予獎勵。
(二)駕駛員能自覺遵守街道各項規(guī)章制度和工作紀律,工作中吃苦耐勞,團結協(xié)作精神好,服務態(tài)度好,年內(nèi)無違章違紀行為,安全行駛5萬公里以上,按照15%的比例被評為紅旗駕駛員的,年終獎勵安全文明獎1000元/人。
二、處罰
(一)駕駛員因違反本辦法和有關安全行車規(guī)定,發(fā)生重特大事故并負主要責任,或交通肇事后逃逸致人傷亡,或有其它特別惡劣情節(jié),受到國家相關法律法規(guī)處罰的,街道依據(jù)相關規(guī)定予以解除聘用合同,負有刑事、民事責任的按照國家法律法規(guī)執(zhí)行。
(二)違反街道規(guī)章制度和工作紀律,造成嚴重后果被通報批評的,出現(xiàn)一次在綜合考評得分中扣10分,出現(xiàn)兩次以上的,年內(nèi)不得參加先進評比,街道視情節(jié)性質(zhì)作出是否解除聘用關系的決定。
(三)違反交通法規(guī)(撞紅燈、超速行駛、亂停亂放等),被處以交通罰款的,由駕駛員本人承擔。
(四)在車輛事故(丟失、損壞、交通事故)中,負有全責的,承擔經(jīng)濟損失的80%,并在考評得分中扣10分;負有主要責任的,承擔經(jīng)濟損失的60%,并在考評得分中扣8分;負有同等或次要責任的,承擔經(jīng)濟損失的40%,并在考評得分中扣6分;年內(nèi)均不得參加先進評比。
(五)酒后開車,私自開車,出車過程中無特殊情況擅自改變行車路線,擅自將車輛交給非駕駛員駕駛而發(fā)生車輛事故,或者在車輛肇事后逃離現(xiàn)場的,由該車駕駛員承擔全部責任,除追究相關經(jīng)濟法律責任外,予以解聘。
(六)將所駕車輛擅自借與他人駕駛,一次給予通報批評,并在考評得分中扣5分;兩次以上的,除通報批評外,在考評得分中扣10分,且年內(nèi)不得參加先進評選,情節(jié)嚴重造成后果的,予以解聘。
(七)駕駛班班長、副班長在對車輛和駕駛員的管理等工作中,考評得分在70分以下的,扣發(fā)班長崗位補貼100元/月、副班長崗位補貼80元/月。
(八)考核得分在85分以下,并連續(xù)3次得分排列倒數(shù)第一者,予以解聘。
第四章 工作紀律及要求
一、駕駛員應保持24小時通訊暢通,不得隨意關機或不接聽電話,服從黨政辦和工作組調(diào)度安排,平時須在駕駛班做好出車準備,不得擅自離開工作崗位。
二、駕駛員出車時應帶齊駕駛證、身份證、車輛行駛證、規(guī)費手續(xù)、路(橋)費手續(xù)等相關證件,自覺遵守交通法規(guī),服從交警指揮和檢查,嚴格車輛操作規(guī)程,文明駕駛,禮貌行車,不得違規(guī)駕駛。
三、嚴格遵守請銷假制度,因病因事必須請假,但不能影響正常工作,日常請假由各工作組組長批準,公休假、婦女產(chǎn)假由街道主要領導批準,未經(jīng)主要領導批準不得休假,年內(nèi)請事假累計超過5天以上的,取消年終先進評比資格。
四、嚴格遵守保密制度,不得在私人通訊和對外交往中涉及街道秘密,不得對外傳播街道領導及機關干部在車內(nèi)及電話中
的談話內(nèi)容。
第五章 附則
一、本辦法由黨政辦負責解釋。
第14篇 公務車輛駕駛員管理制度
公務車輛及駕駛員管理制度
第一章 總則
第一條 為了嚴格管理車輛,合理使用車輛,節(jié)約費用開支,最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益,以適應公司公務用車的需要,特制定本制度。
第二條 本制度所指車輛系公司管理的公務車輛。
第二章 車輛管理與使用
第三條 公司車輛由綜合管理處統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)度,并實行“一人一車制”。車鑰匙統(tǒng)一放在綜合管理處。任何人不得直接指定駕駛員或私自利用備用鑰匙出車。
第四條 車輛的附帶資料,除行駛證、保險卡、養(yǎng)路費單、附加稅告知證由駕駛員隨車攜帶外,其余均由綜合管理處統(tǒng)一保管。隨車攜帶資料由車輛責任人保管,不得遺失。如車輛交接或移轉(zhuǎn)時應辦理移交手續(xù),隨車攜帶資料一并移交。
第五條 本公司人員因公外出需要用車時,應填寫經(jīng)部門負責人核準的《車輛使用申請單》報綜合管理處,綜合管理處將根據(jù)公務的重要性安排車輛。未辦理申請的,綜合管理處不予安排。
第六條 每輛車內(nèi)均設有《車輛使用記錄表》,供駕駛員記錄車輛使用詳細情況,駕駛員應認真填寫,并于每月1日將《車輛使用記錄表》報綜合管理處。
第七條 車輛應由專職駕駛員駕駛(除公司許可自駕者外)。駕駛前駕駛員必須對車輛進行安全檢查,包括:水箱、油量、機油、電瓶液、輪胎、外觀等。
第八條 車輛在行駛途中應遵守交通規(guī)則,注意安全。
第九條 駕駛員不得將公務車開回家,不得公車私用或?qū)④嚿米越杞o他人駕駛。
第十條 出車期間,車輛應停放在安全位置。晚上車輛駛回后應停放在公司指定場所。
第十一條 駕駛員出車的(除出差一天以上),必須當天把車輛開回公司車輛?？康?。
第三章 車輛維修保養(yǎng)
第十二條 車輛的維修、保養(yǎng)由公司統(tǒng)一安排。未經(jīng)許可,駕駛員不得私自將車輛送到修理廠修理、保養(yǎng),否則費用自理。
第十三條 需要維修、保養(yǎng)的車輛,由駕駛員提出申請,經(jīng)綜合管理處審核批準后在公司指定的地點進行。維修保養(yǎng)費用由駕駛員申請,維修保養(yǎng)后憑有效單據(jù)報銷。
第十四條 車輛于行駛途中發(fā)生故障或其它耗損急需修復或更換零件時,應向綜合管理處匯報并請求批示。事后再補辦申請手續(xù)。
第四章 車輛違規(guī)與事故處理
第十五條 未經(jīng)許可將車輛借予他人駕駛以致違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,所發(fā)生的罰款及責任由責任駕駛員自行負責。
第十六條 各種車輛如在公務中發(fā)生車禍,除及時報案外,還應即刻與公司綜合管理處聯(lián)系。綜合管理處除即刻派員前往處理外,還應即刻通知保險公司辦理理賠手續(xù)。
第十七條 駕駛員因超速、超載任意停車及其他違反交通規(guī)則行為所發(fā)生的一切罰款和費用由駕駛員自行負責。特殊情況需報銷的,駕駛員應寫書面情況說明并由用車人證明,報經(jīng)總經(jīng)理特批。
第五章 駕駛員備用金
第十八條 日常備用金:公司給予駕駛員每人500元備用金,主要用于車輛及零星費用的支付,駕駛員離職時歸還公司。
第十九條 出差備用金:駕駛員出差的,出差備用金另行申請,出差返回后及時辦理報銷手續(xù),歸還備用金。
第六章 駕駛員行為規(guī)范
第二十條 駕駛員應絕對服從公司領導和綜合管理處的管理,認真、熱情地做好公司領導和各部門及公司客人的安全駕駛工作。
第二十一條 因公司需要在正常工作時間之外用車的,駕駛員不得無故推諉。
第二十二條 駕駛員應遵守公司考勤管理制度。如在唐山本地出車不能及時趕回公司簽到、簽退的,應及時告知部門負責人,否則按違反公司考勤管理制度處理。
第二十三條 駕駛員必須保持通訊暢通,凡享受公司手機費補貼者必須24小時開機,否則取消手機費補貼。
第二十四條 駕駛員若有私自出車、公車私用、公車出借等行為,經(jīng)教育不改者,予以除名。
第二十五條 駕駛員應保持清潔的車內(nèi)衛(wèi)生,禁止車內(nèi)吸煙。
第二十六條 駕駛員應保持良好的個人形象、保持服裝的整潔衛(wèi)生。
第七章 附則
第二十七條 本制度自2022年5月15日起生效,原制度同時作廢(原制度生效日期為2007年3月19日)。
第二十八條 其他制度中有與本制度相抵觸的規(guī)定,以本制度為準。第二十九條 本制度由綜合管理處負責解釋。
第15篇 企業(yè)公司公務車輛管理制度
公司公務車輛管理制度
一、目的
為了進一步提高企業(yè)管理水平,加強公司公務車管理,確保公務車輛的安全性及使用合理性,并節(jié)約能源,結合公司實際,特制定本制度。
二、適用范圍
《公務車輛管理制度》適用于公司所有公務車輛的管理。
三、管理職責
綜合管理部行政科負責公司公務車輛的統(tǒng)一管理。
綜合管理部建立公務車輛檔案,包括車輛型號、來源、車輛原值、基本裝備、技術性能、逐年行駛里程、車輛調(diào)動、停駛、報廢等情況。為加強對車況及司機的日常管理,司機每日填寫“車輛行駛、維護及事故登記表”,每月根據(jù)司機當月填寫及審核情況確定加班、加油量、維修狀況等分析。公務車檔案必須齊全,對公務車使用過程中發(fā)生的重大問題或需要避免的事故記錄在案,比如公務車碰撞損壞、扣押等。
四、車輛使用
公司公務車輛使用遵循“公車公用、先批后用”的原則,由綜合管理部統(tǒng)一管理。未經(jīng)批準,任何部門及個人不得私自派車、用車。
1.部長級以上人員(含)參加各種大型或重要活動、出席重要會議等,可申請派車接送;部長級以下人員到外地出差,需送到就近的火車站或機場;按審批權限批準方可派車隨行。
2.部長級以上人員(含)休假,可送至就近的機場;部長級以下人員如無特殊情況,一般需搭乘機場巴士至機場。
3.來訪的各級重要部門領導及與公司有業(yè)務往來的重要客人等,接待部門部長提出申請,由綜合管理部統(tǒng)一安排派車。
4.公司嚴格控制使用長途車(100公里外)。除公司副總及以上人員外,因工作需要確需出長途的,經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
5.原則上,公務車不準借給公司以外人員使用。關聯(lián)公司有緊急事務要借用公司車輛,需經(jīng)總經(jīng)理批準方可派車。
五、出車流程
1.公司公務車的使用和派遣,以及司機出車費用報銷、考勤等依據(jù)“派車登記表”進行。
2.任何部門或個人需使用公司公務車,由需求部門或個人填寫“用車申請單”,按管理職責進行審批后方可用車。
3.申請部門將用車申請單交綜合管理部門后,由負責車輛派遣人員根據(jù)需求和車輛狀況派遣車輛及司機。寧德境外用車,申請人應至少提前一天提交“用車申請單”。寧德境內(nèi)用車,申請人應提前半天交《用車申請單》,以利綜合管理部門統(tǒng)一調(diào)度。綜合管理部門根據(jù)派車申請,將盡量安排拼車,避免一車一事。
4.完成派遣后,派車人員將派車單交給當班司機,以便做各項準備工作。
5.公務車司機必須根據(jù)行政人員簽字后的派車單出車,門衛(wèi)憑派車單放行。對未按審批程序,或未經(jīng)批準擅自出車的,公司將追查相關責任人責任,期間發(fā)生的所有費用均由責任人承擔。
6.緊急情況需要用車,如員工因重病急診、重病住院、意外事故、客人臨時用車等,可由綜合管理部部長核準后直接通知司機接送,派車手續(xù)由相關部門事后補辦。
六、車輛維護
原則上,司機與公司車輛為固定搭配,司機對其所開車輛負有日常維護與保養(yǎng)的責任。嚴禁司機將車輛和鑰匙交給第三人保管或使用;下班或車輛使用完畢后,公司車輛只能停放在公司停車場。如因出車任務太晚,可在綜合管理部部長同意后由司機決定停放地點,但司機必須承擔相應的保管責任。
1.日常清潔
車輛的清潔等一般性保養(yǎng)工作由司機完成,公司負責提供清潔工具。司機每天應利用不出車的空余時間清潔自己所開車輛(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔),以保持車輛整潔。
2.功能檢修及維修
司機平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件及車內(nèi)各配套設備,保證車輛清潔、機件性能良好。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛正常行駛。
司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。如司機本人不會檢修,應立即報告行政管理人員,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修。
車輛需要維修時,司機需遵循公司采購制度,申請外出維修或申請購買零部件自行維修。如外出維修之申請經(jīng)核準,司機可在指定維修廠家維修,維修時司機應在現(xiàn)場監(jiān)督。未經(jīng)允許在其他地點維修和保養(yǎng),其費用一律不予報銷。
七、費用報銷
1.過路費:公司所有公務車輛均辦理“閩通卡”,在福建境內(nèi),均不予以另行報銷。福建境外按《用車申請單》指定的出車路線實報實銷。司機負責將過路費發(fā)票根據(jù)行車路線整理,便于核實。
2.加油費:公司所有公務車輛均辦理加油卡,司機駕駛車輛要注意節(jié)約用油,福建省內(nèi)只能持卡加油。綜合管理部門需保證卡中金額充足。福建省外或有特殊情況加油,必須開據(jù)稅務專用發(fā)票并向綜合管理部部長說明情況,否則不予報銷。綜合管理部門在每月底對加油費的合理性進行審核。
3.車輛證照費用
公司所有車輛的證照由綜合管理部門統(tǒng)一保管,各車輛年審等費用由綜合管理部負責報銷。
4.維修費
綜合管理部負責確定定點維修廠商,車輛的維修、檢修等由車隊長根據(jù)實際需要確定,并報綜合管理部部長同意后送修,費用結算依照定點維修合同相關條款。但是,由于司機使用不當或疏于保養(yǎng),而致使車輛損壞或機件產(chǎn)生故障,其維修費用視情節(jié)輕重,由綜合管理部部長對責任人進行處理,并分攤費用。
如車輛于行駛途中發(fā)生故障,急需修復或更換零配件時,可視情況進行修理,但必須得到派車人員同意。
5.罰款
公務車司機有義務遵守國家交通法規(guī)和地方道路交通規(guī)定等,非司機故意違章操作的特殊情況包含下列情形:緊急工傷;其他不可抗因素等。但無論出于何種情形,綜合管理部門都應該將司機的罰款記錄作為年終考核的一個重要指標。
八、公務車駕駛員管理
1.公司公務車駕駛員由綜合管理部行政科統(tǒng)一管理。對公務車司機的工作進行監(jiān)督與協(xié)助,執(zhí)行派車任務,負責車輛及司機的調(diào)配。每月底,對當月車輛維護狀況、車輛加油狀況及司機工作狀況作總結。
2.公務車司機必須持有有效的個人身份證和駕駛執(zhí)照。對駕駛不同類型的車輛,公司依據(jù)駕照等級和駕駛經(jīng)驗進行考核、確認并分配適當崗位。司機對自己所開車輛必須的各種證件應經(jīng)常檢查,保證出車時證照齊全、有效。
3.公司
司機必須遵守有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。
4.公司司機必須嚴格遵章守紀,文明駕駛,規(guī)范作業(yè);不帶情緒出車,不準危險駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等);晚間出車要注意休息,不準開疲勞車。
5.公司司機在駕駛車輛前應對車輛做基本檢查(如水箱、油量、機油、剎車油、電瓶液、外觀等),如發(fā)現(xiàn)故障或不安全隱患、配件失竊或損壞等現(xiàn)象,應立即報告,否則司機要對由此引發(fā)的后果負責。
6.公司司機出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,并及時加油,需盡量避免出車時臨時加油。
7.出車在外停放車輛,務必注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。司機離開車輛時,須鎖好保險鎖,防止車輛及其他財物被盜。車輛任意放置導致違犯交規(guī)、財務損毀、失竊等,由司機承擔全部賠償責任
8.執(zhí)行出車任務時,車內(nèi)不準吸煙。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應有禮貌地制止。公司客人在車內(nèi)吸煙時,可告知本公司陪同人員,由其婉轉(zhuǎn)勸阻。
9.司機對乘車人員要講究文明禮貌,體現(xiàn)公司良好的禮儀風尚。公司客人在車內(nèi)交談時,除非客人主動搭話,原則上司機不準隨便插嘴。
10.上班時間內(nèi)未出車的司機,應在指定休息區(qū)內(nèi)等候出車,不允許在辦公區(qū)域和其他生產(chǎn)區(qū)域隨便亂竄,更不允許隨意離開公司。如有要事確需離開公司時,需以請假方式告知綜合管理部門主管去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開。
11.司機對派車人員的合理安排,應采取積極合作的態(tài)度,不允許借故拖延、帶情緒出車,甚至拒不出車。如對工作安排有意見,可于事后向當事人員的主管反映,或者提出申訴。
12.司機出車執(zhí)行任務,遇特殊情況無法按時返回,應及時報告派車人員,并說明原因。
13.司機必須隨身攜帶手機等通訊設備,并保持通訊暢通。如當時無法接聽或復電,事后要及時回復,并向綜合管理部部長說明原因。
14.所有出車任務必須由專職司機完成,如無司機在公司但可以由非專職司機出車時,需經(jīng)綜合管理部部長批準后方可派車。
九、津貼及獎懲規(guī)定
1.公務車司機實行夜間值班制度,每日保證有一位司機當班,負責上班時間之外的派車任務。值班一個晚上以3小時加班計算薪資。
2.考慮公務車司機不定時的工作狀況,并結合公司的考勤和餐費補貼等相關規(guī)定,公務車司機不另行報銷誤餐費,以每月發(fā)放100元餐費補貼作為補償,餐費補貼在當月薪資中發(fā)放。
3.安全獎:公司設立公務車月安全獎,獎金300元。獲得獎金的條件:當月沒有任何故意違章違紀記錄、車輛使用正常、保養(yǎng)良好、當月無任何安全交通事故發(fā)生等。
4.有下列行為之一者給予口頭警告,罰款50元/次:
1)有違禮貌、禮儀之行為:對乘車人員舉止失當,或言辭過激;司機在車內(nèi)抽煙;隨便搭話;野蠻開車、停車等;
2)消極怠工之行為:故意拖延出車時間;行車途中耽誤辦事人員行程;
3)違反工作紀律之行為:上班時間在辦公區(qū)域或生產(chǎn)生活區(qū)躥崗、聊天、打牌等;
4)其他綜合管理部門主管認為屬于口頭警告的行為。
5.有下列行為之一者,給予通報批評、嚴重警告罰款100元/次處分:
1)擅離職守:除進行公告處分外,擅離職守以曠工計,扣發(fā)相應薪資;
2)私自用車:私自將公務車借予他人;未經(jīng)批準公車私用;出車途中辦私事以致延誤公事;用公務車輛載人營利。
3)其他綜合管理部門主管認為屬于嚴重警告的行為。
6.有下列行為之一者,給予記過、罰款200~500元/次、通報批評處分:
違章、交通事故、車輛無故損壞:由于司機之失職而造成的上述情形。如造成損失,司機還應承擔相應的賠償責任。
十、附則
