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單位車輛管理制度是確保企業(yè)日常運營中車輛管理有序進行的重要規(guī)范，涵蓋了車輛購置、使用、維護、報廢等一系列環(huán)節(jié)。主要內(nèi)容包括車輛配備標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員管理、車輛調(diào)度、維修保養(yǎng)、安全行駛、費用控制以及相關(guān)責(zé)任制度。
包括哪些方面
1. 車輛配置：明確各類車輛的購置標(biāo)準(zhǔn)，如車型、排量、用途等，以及車輛的分配原則。
2. 駕駛員管理：規(guī)定駕駛員的選拔標(biāo)準(zhǔn)、培訓(xùn)流程、考核機制，以及其職責(zé)和行為規(guī)范。
3. 車輛調(diào)度：設(shè)定車輛調(diào)度流程，包括申請、審批、記錄和反饋機制，確保資源合理分配。
4. 維修保養(yǎng)：制定定期保養(yǎng)計劃，明確緊急維修處理程序，以及與第三方服務(wù)商的合作模式。
5. 安全行駛：制定安全駕駛規(guī)定，包括駕駛行為準(zhǔn)則、事故預(yù)防措施及應(yīng)急預(yù)案。
6. 費用控制：設(shè)立車輛使用成本預(yù)算，監(jiān)控油費、維修費、保險費等各項支出，實施成本節(jié)約措施。
7. 責(zé)任制度：明確各級管理人員在車輛管理中的職責(zé)，建立違規(guī)處罰機制，保障制度執(zhí)行。
重要性
單位車輛管理制度的重要性不言而喻，它不僅有助于提高車輛使用效率，降低運營成本，還能有效保障員工出行安全，維護企業(yè)形象。通過規(guī)范化的管理，可以防止資源浪費，減少交通事故風(fēng)險，提升企業(yè)的整體運營效能。
方案
1. 設(shè)立車輛管理部門，負(fù)責(zé)車輛的日常管理和監(jiān)督，確保各項規(guī)章制度的執(zhí)行。
2. 建立車輛使用申請系統(tǒng)，所有用車需求需提前申請，經(jīng)審批后方可使用，以避免資源濫用。
3. 對駕駛員進行定期的安全教育和技能培訓(xùn)，提高其專業(yè)素養(yǎng)和安全意識。
4. 與信譽良好的維修服務(wù)商簽訂合同，確保車輛得到及時、專業(yè)的保養(yǎng)和維修服務(wù)。
5. 制定詳細(xì)的費用報銷政策，對超出預(yù)算的部分進行分析和管控，持續(xù)優(yōu)化成本結(jié)構(gòu)。
6. 定期進行車輛管理審計，評估制度執(zhí)行情況，針對問題提出改進措施，確保制度的有效性和適應(yīng)性。
通過以上方案的實施，單位車輛管理制度將得以全面落地，為企業(yè)的高效運行提供有力保障。
單位車輛管理制度范文
第1篇 機關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度
機關(guān)單位車輛及駕駛員管理制度
為了加強我局車輛管理，確保合理調(diào)度、高效運轉(zhuǎn)、安全行駛、節(jié)約開支，更好地為全局工作服務(wù)，特制定本制度，各基地參照執(zhí)行。
一、車輛管理對象
本制度所指車輛管理對象包括：局機關(guān)及各基地所有車輛。
二、車輛使用范圍
（一）單位所有公務(wù)性用車；
（二）上級或其它單位經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的借用車。
三、車輛使用原則
（一）工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則；
（二）合理使用、統(tǒng)一調(diào)配和提高效率的原則；
（三）嚴(yán)守制度、確保安全的原則；
（四）統(tǒng)一管理、節(jié)約開支，嚴(yán)謹(jǐn)公車私用的原則。
四、車輛管理
（一）車輛使用
1.派遣程序
（1）局辦公室負(fù)責(zé)全局車輛的統(tǒng)一調(diào)度使用，其中基地車輛由基地主任具體負(fù)責(zé)，接受局辦公室指導(dǎo)。除特殊情況外，任何人不得直接調(diào)度車輛。
（2）由辦公室指定車隊負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)車輛派遣管理工作，各科室需要公務(wù)用車，應(yīng)填寫《工作用車申請單》，提交車隊負(fù)責(zé)人。
（3）取水、財務(wù)取款、大件設(shè)備運輸、檢查、接待等日常公務(wù)用車，由車隊負(fù)責(zé)人直接派遣車輛；各科室臨時用車，出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)（即不在外過夜）的，車隊負(fù)責(zé)人需報辦公室同意后派遣車輛，出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的，車隊負(fù)責(zé)人需報分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派遣車輛。
（4）局領(lǐng)導(dǎo)因工作需要使用車輛，出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)（即不在外過夜）的，由車隊負(fù)責(zé)人根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)指示派遣車輛，報辦公室備案；出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的，車隊負(fù)責(zé)人需報分管辦公室的局領(lǐng)導(dǎo)審核后方可派遣車輛。
（5）在主城6區(qū)范圍以內(nèi)，原則上應(yīng)乘坐公共交通工具，不再派遣車輛。辦理緊急事務(wù)需派遣車輛的，必須經(jīng)分管局長及分管辦公室局長同意后方可派遣。
（6）出主城6區(qū)以外的車輛，車隊負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)辦公室或局領(lǐng)導(dǎo)簽批意見，出具派車單。
（7）車隊負(fù)責(zé)人應(yīng)掌握實時車輛在位情況，并統(tǒng)一做好車輛派遣工作，除特殊情況外，局機關(guān)應(yīng)保證1輛車以上備用。
2.出車管理
（1）駕駛員必須服從車管人員的車輛調(diào)度安排，接到任務(wù)后應(yīng)及時出車。出車時要帶齊證件，并對車輛作相關(guān)檢查，若發(fā)現(xiàn)車輛故障及時向車管人員報告，及時檢修，不帶病出車。
（2）駕駛?cè)藛T按派車單規(guī)定路線完成出車任務(wù)，不得擅自改變行車路線，遇特殊情況，需要臨時改變線路的，必須報車輛管理人員同意，車輛派遣單是駕駛員每月計發(fā)出差補助的唯一依據(jù)。
（3）出車到達目的地后，原則上車輛應(yīng)就地等候工作人員完成公務(wù)后一道返回機關(guān)，若遇車管人員安排其它緊急任務(wù)，車輛可返回，用車人另行乘車回單位。
（4）出車返回單位后，駕駛員應(yīng)及時主動與車管人員聯(lián)系，以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。
（5）出車過程中，未經(jīng)允許嚴(yán)禁公車私用或轉(zhuǎn)交他人使用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理，由此發(fā)生的一切事故和損失，由駕駛員本人及用車人負(fù)責(zé)，我局不承擔(dān)任何責(zé)任。
（6）車管人員應(yīng)不定期抽查核實駕駛員的出車情況，若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、謊報出車者，應(yīng)取消當(dāng)月的所有出車補貼，并在會上通報批評。
3.車輛停放
（1）所有公務(wù)用車必須停放在指定的位置，下班時應(yīng)停放車庫，不得擅自將車輛停放在外單位、個人家中，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴(yán)肅處理，造成車輛損壞及丟失等由駕駛員本人承擔(dān)。
（2）遇節(jié)假日，除安排公務(wù)用車外，所有車輛鑰匙應(yīng)交由車管人員統(tǒng)一保管，不得私自駕車外出或轉(zhuǎn)交他人使用。
（二）車輛維護
1.保養(yǎng)、維護及年檢
（1）車輛保養(yǎng)：車輛的日常保養(yǎng)及車內(nèi)外衛(wèi)生清潔由本車駕駛員負(fù)責(zé)，駕駛員應(yīng)愛護和保養(yǎng)好自己所駕駛、保管的車輛，使車輛經(jīng)常保持良好的工作狀態(tài)，確保一有任務(wù)就能立即出車。
（2）車輛維護：駕駛員應(yīng)定期對車輛作相關(guān)維護和檢查，若發(fā)現(xiàn)車輛有故障要及時向車管人員報告并及時檢修，使其保持良好的工作狀態(tài)。
（3）車輛證件的辦理和保管：由車管人員指定相關(guān)駕駛員辦理車輛年檢手續(xù)及防汛車汛期免路橋費的手續(xù)，繳納路橋費、車船使用稅、車輛保險等費用；以上證件由本車駕駛員妥善保管，不得遺失或轉(zhuǎn)借他人。
2.維修
（1）駕駛員無法修理需送廠修理的車輛，由駕駛員提出申請，填寫車輛保修單，報車管人員、辦公室主任審核同意后，送指定廠家修理。
（2）車輛送廠修理過程中，該車駕駛員應(yīng)每天到現(xiàn)場檢查修理質(zhì)量。接車時應(yīng)嚴(yán)格檢查修理項目，達到合格要求后才能接車；接車時車管人員應(yīng)到現(xiàn)場驗收并審核有關(guān)費用，簽字登記后，財務(wù)才能予以報銷。
（3）出長途車，途中需要修理時，所修項目應(yīng)是影響安全行駛的部位，不得借故購買其它備用件，修理費需經(jīng)乘車人簽字，車管人員審核登記，辦公室主任簽字后報銷。
（三）車輛油耗管理
每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進行一次統(tǒng)計，并在駕駛員和局領(lǐng)導(dǎo)之間進行通報，對超標(biāo)準(zhǔn)的油耗費用，超過20%的按超過部分的80%承擔(dān)。
（四）有關(guān)費用管理
1.出車補助
（1）實行每月定額公里補助；出差補助依據(jù)《派車單》記載的出車情況，按照局差旅費標(biāo)準(zhǔn)報銷。
（2）專職駕駛員公里數(shù)補助按300元/月包干；駕駛員兼設(shè)備維修人員的公里數(shù)補助按150元/月包干。
2.其它費用
（1）洗車費實行包干制；報銷過路費、停車費、汽油費時應(yīng)寫明行車路線、出車到達地，并由用車人簽字證明，報辦公室審核登記，否則財務(wù)人員不予報銷。
（2）凡修理費（含換件）在500元以上的必須有2人以上參加價格商議；大修車輛，車管人員、辦公室主任應(yīng)到修理廠參加價格商議，并報分管局長批準(zhǔn)后才能進行修理，否則其產(chǎn)生的維修費不予報銷。
（3）駕駛員違反交通規(guī)則，被交通管理部門罰款的，由駕駛員自行負(fù)責(zé)。
五、駕駛員管理
（一）駕駛員職責(zé)
1.認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹執(zhí)行《中華人民共和國國道路交通管理條例》，自覺遵守交通規(guī)則，牢固樹立“安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的宗旨。
2.服從車輛調(diào)度安排，保證行車安全，圓滿完成出車任務(wù)。
3.愛護車輛，經(jīng)常保持車況良好，車容整潔，負(fù)責(zé)車輛的保養(yǎng)、維護和各種車輛證、照的保管，保證行車安全。
4.出車前應(yīng)認(rèn)真檢查車況，出車返回后，應(yīng)停放在指定的車庫，并適時清潔車輛。
5.遵守機關(guān)管理制度，努力提高服務(wù)質(zhì)量。
6.嚴(yán)格執(zhí)行廉政紀(jì)律，維護水文局形象。
7.完成車輛管理人員交辦的其它事項。
（二）車管人員職責(zé)
1.負(fù)責(zé)組織駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)交通法規(guī)、業(yè)務(wù)知識，加強思想政治教育工作，提高駕駛員隊伍的政治責(zé)任和業(yè)務(wù)技能。
2.加強車隊安全、勞動和保密紀(jì)律教育，搞好駕駛員隊伍的團結(jié)，提高服務(wù)質(zhì)量，消除不安全因素，杜絕重大事故發(fā)生，堅持每月一次安全學(xué)習(xí)，每月一次安全檢查，經(jīng)常抽查車輛運行和停放情況，所有學(xué)習(xí)檢查情況應(yīng)有書面記載。
3.認(rèn)真做好單車成本核算，每季度公布一次駕駛員出車補貼，汽車維修、燃料費、路橋費、停車費、洗車費等開支情況，協(xié)助辦公室建立車輛單車管理檔案。
4.嚴(yán)格按照本制度加強駕駛員及車輛的日常管理，確保后勤保障工作順利完成。
（三）勞動紀(jì)律
1.駕駛員應(yīng)自覺遵守本局各項規(guī)章制度，服從管理和派遣，按時出車，文明服務(wù)，確保工作任務(wù)的完成。
（1）為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)的駕駛員，在領(lǐng)導(dǎo)沒有離開單位前，不能離開崗位；在領(lǐng)導(dǎo)不用車時，應(yīng)接受其它出車任務(wù)。
（2）駕駛員因病因事必須提前向車管人員請假。
（3）汽車故障需修理，駕駛員應(yīng)提前報告車管人員，不得在派車時才提出，如因此影響工作則按無故不出車處理。駕駛員違反勞動紀(jì)律的情況，車管人員應(yīng)在安全學(xué)習(xí)時向全體駕駛員通報。
（4）駕駛員保管的車輛不得交給其他人駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此情況扣發(fā)當(dāng)月安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎和當(dāng)月的績效獎金。情況嚴(yán)重的，由此而發(fā)生交通事故的，應(yīng)受到嚴(yán)肅處理并以經(jīng)濟處罰。
2.在休息時間，遇有緊急公務(wù)，車管人員必須及時調(diào)度車輛，駕駛員必須聽從安排及時出車，對電話通知出車不允許不接電話和無故關(guān)機，駕駛必須時時保持通訊暢通。
3.駕駛員不得私自出車，未經(jīng)派車私自出車者，按對外行車的實際公里計費，在工資或補助中扣除；出私車發(fā)生交通事故產(chǎn)生的一切費用，由該車駕駛員全部負(fù)責(zé)承擔(dān)。
六、獎懲
（一）獎勵項目及標(biāo)準(zhǔn)
1.績效獎：根據(jù)局機關(guān)和各基地出臺的《駕駛員績效考核辦法》，每季度對駕駛員進行一次考核，根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)駕駛員的績效獎金。
2.安全獎：40元/月，每半年兌現(xiàn)一次，半年內(nèi)車輛不碰、不擦、不掛，未發(fā)生交通安全事故的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的駕駛情況給予審查。
3.優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎：40元/月，每半年兌現(xiàn)一次，半年內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從統(tǒng)一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵，由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。
4.通訊費： 80元/月，每月兌現(xiàn)，發(fā)生不接聽電話或關(guān)機的，由辦公室對其情況給予處罰。
（二）處罰
1.駕駛員確保車輛安全，不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉(zhuǎn)交他人駕駛等現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)之一者，扣發(fā)當(dāng)月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎40元，并每次罰款50元，同時收取用車人費用。
2.凡出現(xiàn)交通事故造成的一切經(jīng)濟損失（保險公司賠償部分外）全部由駕駛員承擔(dān)，并扣發(fā)當(dāng)年安全獎；由交管部門認(rèn)定是駕駛員負(fù)主要責(zé)任的一律辭退。
3.駕駛員上班不在崗（除特殊情況外）或不服從工作安排、調(diào)度、無正當(dāng)理由不出車的駕駛員，由辦公室作出停止駕駛，待崗學(xué)習(xí)，扣發(fā)公里補助或績效獎金等處理。
4.對電話通知出車而不接電話或無故關(guān)機的，按不完成工作任務(wù)和無故不出車處理，若發(fā)現(xiàn)一次不接電話或關(guān)機扣除當(dāng)月通訊費的50%，第二次不接扣除當(dāng)月全部通訊費用”。
5.因工作需要可對駕駛員進行調(diào)整，若駕駛員不服從工作安排的，正式工待崗學(xué)習(xí)改換其它工種，臨時工自動辭職。
6.駕駛員若將車輛有關(guān)證件遺失，由駕駛員負(fù)責(zé)補辦，所需費用自理。
第2篇 單位車輛加強管理制度
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。1
發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。
2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3.。車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關(guān)費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時交納罰款。
六、本規(guī)定自_____年_____月_____日起施行。
單位車輛管理制度范本
第一章總則
第1條目的
為了嚴(yán)格管理車輛，合理使用車輛，節(jié)約費用開支，最大限度地發(fā)揮車輛的使用效益，以適應(yīng)企業(yè)公務(wù)用車的需要，特制定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指企業(yè)的行政辦公用車。
第3條權(quán)責(zé)單位
本企業(yè)的辦公用車統(tǒng)一由行政管理部管理。
第二章行政用車管理
第4條企業(yè)各部門用車均應(yīng)按要求填寫《用車申請單》，經(jīng)行政管理部指派負(fù)責(zé)人簽名同意后方可出車。
第5條部門用車超過半天以上(包括半天)，應(yīng)提前一天申請。
第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權(quán)根據(jù)用車的“輕、重、緩、急”進行統(tǒng)籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，行政管理部會在《用車申請單》上注明，員工報銷公務(wù)交通費應(yīng)出示相關(guān)有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條企業(yè)公務(wù)車輛的相關(guān)證件及稽核等事務(wù)統(tǒng)一由行政管理部管理。
第8條每部車輛應(yīng)設(shè)置《車輛行駛記錄表》，在使用前應(yīng)核對《車輛里程表》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛后，應(yīng)記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車隊紀(jì)律
第9條日常行為管理
(1)司機必須遵守《中華人民共和國國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則和相關(guān)操作規(guī)程，安全駕車。
(2)為體現(xiàn)企業(yè)形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。
(3)嚴(yán)禁在未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
(4)未經(jīng)車隊主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴(yán)禁私自對外經(jīng)營，否則除取得收入歸企業(yè)和與之相關(guān)發(fā)生的費用自理外，車隊可根據(jù)具體情節(jié)按規(guī)定給予處罰，并記入當(dāng)年績效考核。
(5)任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應(yīng)認(rèn)真填寫《派車單》中的內(nèi)容“部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求”。填寫完后由本部門主管簽字，總經(jīng)理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。
(6)司機應(yīng)愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊后應(yīng)將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈后再維修，否則按績效考核扣分。
(7)不得擅自將公務(wù)用車開回家，或作私用，違者按相關(guān)規(guī)定予以處理。
(8)嚴(yán)禁酒后開車，酒后開車損壞車輛者，由司機負(fù)責(zé)維修費;如發(fā)生交通事故除負(fù)責(zé)維修費外，還應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任。
(9)司機對行政管理部的工作安排應(yīng)無條件服從，不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車，有公事應(yīng)隨叫隨到。
(10)司機出車執(zhí)行任務(wù)，遇特殊情況不能按時返回的，應(yīng)及時設(shè)法通知行政管理部負(fù)責(zé)人，并說明原因。下班后，應(yīng)將車輛停放在規(guī)定地點保管，不準(zhǔn)私自用車。
(11)出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油，不得出車時才臨時去加油。
(12)司機發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應(yīng)立即報告行政部負(fù)責(zé)人，并提出具體的維
修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。
(13)司機應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行出車任務(wù)，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續(xù)，填寫《行車記錄》。
(14)原則上由司機負(fù)責(zé)企業(yè)的出車任務(wù)，任何人未經(jīng)同意不得駕駛企業(yè)車輛。非專職司機用車應(yīng)在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車后，司機有責(zé)任及時檢查車況，發(fā)生問題應(yīng)立刻向有關(guān)各方匯報。
(15)為保證車輛安全，除領(lǐng)導(dǎo)同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應(yīng)停放在指定的車位。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
(1)上、下班前不搞好車內(nèi)外衛(wèi)生。
(2)上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
(3)車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。
(4)不服從調(diào)度，上班不按規(guī)定時間出車營運。
(5)擅離工作崗位。
(6)填《路單》不認(rèn)真，弄虛作假，涂改、撕毀《路單》。
(7)下班不簽退，不交車鑰匙。
(8)事前不辦理請假手續(xù)，缺勤影響工作，補休、調(diào)休、輪休未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，借車給他人駕駛或?qū)W車。
(9)服務(wù)態(tài)度不好，影響企業(yè)聲譽。
(10)遺失車上設(shè)備、證件等。
第11條違規(guī)與事故處理
(1)因下列情形之一違反交通規(guī)則或發(fā)生事故時，由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)，并予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經(jīng)許可將車借予他人使用。
③違反交通規(guī)則，其罰款由駕駛?cè)素?fù)擔(dān)。
(2)意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額后再視實際情況由司機與企業(yè)共同負(fù)擔(dān)。
第五章車輛維修保養(yǎng)管理
第12條車輛的年審、保養(yǎng)維修統(tǒng)一由行政管理部安排辦理。
第13條司機應(yīng)加強對車輛的保養(yǎng)，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車后要進行檢查，如有異常，應(yīng)及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，車隊長審查后制訂修理計劃后，車輛方可進廠修理。
第15條企業(yè)車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應(yīng)該是修理質(zhì)量好、價格合理、方便快捷、服務(wù)意識強、有一定規(guī)模的廠家。
第16條維修費在____元以下的，由車輛管理員報行政管理部經(jīng)理審核;____元及以上的須由總經(jīng)理批準(zhǔn)。
第六章費用報銷
第17條公務(wù)用車油料及維修費根據(jù)相關(guān)憑證實報實銷。
第18條私車公用依憑證報銷。
第七章附則
第19條行政管理部負(fù)責(zé)本制度的制定、發(fā)放、修改、廢止等工作。
第20條總經(jīng)理負(fù)責(zé)本制度的核準(zhǔn)工作。
第21條本制度自頒布之日起執(zhí)行。
第3篇 單位車輛與駕駛員管理制度
第一章 總則
第1條:
為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第起試行。
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第4篇 單位車輛駕駛員管理制度-范文
第一章 總則 第1條:
為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條:調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細(xì)的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條:車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。
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第5篇 某機關(guān)單位車輛管理制度
機關(guān)單位車輛管理制度
為加強車輛的使用和管理,更好的為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),特制定如下制度:
1、必須保證領(lǐng)導(dǎo)用車,出車停車后,司機不準(zhǔn)遠(yuǎn)離停車地點,保證及時行駛,避免耽誤時間。
2、領(lǐng)導(dǎo)工作用車不經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)本人同意,不準(zhǔn)私自拉人。
3、嚴(yán)格執(zhí)行派車和行駛考核制度。司機車出要認(rèn)真進行登記,按照出車登記簿逐項填寫,如發(fā)現(xiàn)不符之處,不予報銷有關(guān)費用。領(lǐng)導(dǎo)用車可直接通知司機,但司機要及時告知隊長或主管主任。
4、車輛實行統(tǒng)一管理定向服務(wù)。司機要隨叫隨到,服從調(diào)度,及時出車。未經(jīng)批準(zhǔn)不準(zhǔn)私自出車和向外借車,不準(zhǔn)無故停車。
5、嚴(yán)格執(zhí)行上班考勤制。要按時上下班,不得遲到和早退,有事要請假,不準(zhǔn)私自曠工,節(jié)假日值班車輛要按時到崗。工作時間不出車時,要在工作崗位上待命或?qū)W習(xí),不得外出辦私事或擅離崗位。
6、要愛護車輛,注意保養(yǎng)。要搞好車輛的日常衛(wèi)生清潔,做到清潔入庫,如回庫時間過晚,應(yīng)在次日提前刷好,不誤出車。車內(nèi)座套要經(jīng)常換洗,保持清潔。出車前司機要認(rèn)真檢查車輛,以確保安全行駛,發(fā)現(xiàn)故障及時排除,做到小毛病維修不過夜,需要停車修理的車輛,要及時報修。
7、嚴(yán)格修車制度。車輛故障維修需由隊長填寫車輛修理通知單,報主管主任批準(zhǔn)后,送指定修理廠維修。司機不得自行確定加件及修理項目,更不允許個人在外隨意買件。
8、加強油料管理,實行一車一本制,加油前由車隊隊長或主管主任簽字后,到指定加油站加油。每月由隊長統(tǒng)計出行里程及耗油數(shù)量,并張榜上墻。上級領(lǐng)導(dǎo)機關(guān)來岫車輛需要加油時,由隊長或主管主任登記,并報主任批準(zhǔn)。
9、嚴(yán)格車庫管理,保證庫內(nèi)清潔。日常衛(wèi)生由行政科派人員負(fù)責(zé),以保持車庫內(nèi)的衛(wèi)生整潔。不出車時要及時入庫,不要隨意停放在前后院內(nèi)。平時注意庫內(nèi)衛(wèi)生的保持,冬季出庫要及時關(guān)好庫門。外來車輛不準(zhǔn)停在庫內(nèi)。
10、要做到安全行車,司機要保持頭腦清醒,精力充沛,不準(zhǔn)酒后駕駛,車輛不準(zhǔn)帶病行駛,確保行駛安全,要做到文明駕駛,安全禮讓,不違章駕駛。出現(xiàn)人為事故,要依據(jù)有關(guān)規(guī)章嚴(yán)厲懲罰。
11、領(lǐng)導(dǎo)干部及非專職司機嚴(yán)禁駕車。
第6篇 單位車輛管理制度
每一個企業(yè)在車輛方面,為建立、完善單位車輛管理,規(guī)范單位車輛管理各項工作,確保行車安全,都會制定相關(guān)的管理制度,以下整理了單位車輛管理制度范本,可供參考。
一、單位車輛管理制度概況
1、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù)由辦公室人員妥善保管。
3、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記,領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況財務(wù)人員進行審核公布。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、單位車輛調(diào)度和使用制度
1、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
2、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先急后緩,先遠(yuǎn)后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作后私人用車的原則。
3、設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄,公布每日車輛運行安排情況,接受監(jiān)督。
4、用車均實行出車登記制,由駕駛員登記,注明出車途徑地、目的地、出車時間等,并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表,作為核銷油料等費用的依據(jù)。
5、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員,都要自覺按制度辦事,尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合,搞好工作銜接。
6、車輛出車返回后,駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告,以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車,擅自出車者,按私自用車論處。
7、辦公室各工作人員如需用車的,須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請,報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后,由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。
①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。
②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
三、單位車輛維護與修理制度
1、辦公室要加強對車輛的管理,按時組織進行年度審驗,及時辦理保險等有關(guān)手續(xù),定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查,控制支出,節(jié)約開支。
2、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
3、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
4、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、車輛需維修時,駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意,然后到定點廠家維修,并隨時將維修費用票據(jù)帶回,按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
四、相關(guān)費用報銷制度
1、車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
2、車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用,統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次,路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次,由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
3、駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈,違章停車等),造成罰款的不予報銷(特殊情況除外),由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并準(zhǔn)時交納罰款。
五、單位車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間,隨時待命,聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車,按時收車。
3、公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故,因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用,并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的,除保險公司賠償款項外,駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故,除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
4、為確保行車安全,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車,不準(zhǔn)超速行駛。
5、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
六、單位考核與獎懲
1、對于工作勤奮、遵守制度和表現(xiàn)突出者,公司可視具體情況給予嘉獎、記功等獎勵。
2、司機全年安全行車,未出交通事故,年終公司將給予獎勵。
3、對工作怠慢、違反制度和發(fā)生事故者,公司視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
七、違規(guī)與事故處理制度
1、在下列情形之一的情況下,因司機故意或其本人重大過失違反交通規(guī)則或發(fā)生事故,由司機負(fù)擔(dān),并予以記過或免職處分。
(1)未經(jīng)許可將車借予他人使用。
(2)無照駕駛。
2、在執(zhí)行公務(wù)的過程中,除認(rèn)定是司機故意或其本人重大過失的情況外,違反交通規(guī)則,或發(fā)生交通事故時,其處理辦法如下。
(1)因交通事故造成人身或車輛傷害時,如屬公司車輛損害保險范圍,當(dāng)事人可免除賠償責(zé)任。
(2)出現(xiàn)違章停車、證件不全、高速駕車或違反交通規(guī)則等罰款,由當(dāng)事人承擔(dān)全額罰金。
(3)當(dāng)公司車輛交通違章次數(shù)超出安全委員會限定的指標(biāo)時,公司接到的罰款由當(dāng)事人承擔(dān)。
3、意外事故造成車輛損壞,在扣除保險金額后再視實際情況由司機與單位共同負(fù)擔(dān)。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒之車禍發(fā)生,應(yīng)先急救傷患人員,立即向附近交警部門報案,并即與辦公室及領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)絡(luò)協(xié)助處理。
5、當(dāng)發(fā)生交通事故時,事故現(xiàn)場司機應(yīng)做到以下幾點。
(1)迅速與公司聯(lián)系,接受公司的相關(guān)指示。
(2)盡量取得對方的名片,以便事后聯(lián)系。
(3)應(yīng)記錄對方車輛的駕駛證號和車牌號。
(4)記錄事故現(xiàn)場目擊者的姓名、住址和聯(lián)系電話等資料。
(5)如發(fā)生人身傷害,應(yīng)迅速將傷者送到最近的醫(yī)院進行治療。
(6)記錄對方的住址、姓名、工作單位、電話和身份證號碼等。
(7)牢記對方車輛損壞的部位與程度,條件許可時,可利用手機、照相機拍下現(xiàn)場實景。
八、本單位車輛管理制度制度由頒發(fā)之日起實施。
第7篇 單位車輛與駕駛員管理規(guī)章制度
第一章 總則
第1條：為了加強我局機動車和駕駛員的管理，貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制，提高車輛使用率，使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作，滿足生產(chǎn)第一線的需要，確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況，實行“集中領(lǐng)導(dǎo)，各部門分級管理”的管理辦法。
第2條：局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度，局屬各站所、股室的車輛，駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條：車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé)，遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度，確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條：調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點，局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要，有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神，無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛，須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理，并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育，督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實行定人定車管理，以加強車輛的保管維護，如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細(xì)的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條：車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機關(guān))，編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位，由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員)，一律通過調(diào)度憑《用車申請表》，無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外，但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車，在無法保證行車安全的危險路段，駕駛員有權(quán)拒絕行駛，任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時，由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況，應(yīng)提前一天填寫用車申請單，以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急，合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛，遇車輛緊張，任務(wù)繁重時，除事故搶修用車外，一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況，同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用，以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排，不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位，做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后，應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記，向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況，按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù)，除當(dāng)天不能回庫外，一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放，須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條：車輛審驗
(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃，然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進行。
(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全，各部機件完整良好，性能可靠，車容整潔，標(biāo)志清晰，各種_齊全，合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé)，單位不作報銷。
第7條：駕駛員審驗
(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員)，各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后，由局辦公室審核報銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定，接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員，每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系，違章吊證等的造成延時、超時年審，被公安交警部門罰款支出部分，由本人負(fù)責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條：因工作需要，學(xué)習(xí)駕駛機動車，應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進行。第9條：全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下：
(一)專、兼職駕駛員，平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練，熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng)，技術(shù)過碣，具有適應(yīng)各種路面，復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù)，確保行車安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員，經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细?，各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富，駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕，時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后，由帶駕專職駕駛員提出，經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意，技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要，經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員，須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定，方可單獨駕車。對不具備單獨駕車，仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后，原學(xué)習(xí)費用不作報銷，其每年駕駛員年審費用可作報銷。
(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員，需用單位名稱(公章)證明者，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。
(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員，如被局吸收錄用，除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外，服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)
第五章
借車、租車
第10條：全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù)，原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況，必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下，須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，并按規(guī)定辦理手續(xù)。
(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用，須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用，并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé)，事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
(二)外單位或本局職工借用，租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意，由外單位借車司機駕車，一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故，責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。
(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用，不得隨意改變，否則，駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定，駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條：各車輛使用單位購買新車，必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批，按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編
等許可手續(xù)，方可購買。
新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé)，派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況，全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗鑒定，并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條：車輛維修、保養(yǎng)
(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報，待批準(zhǔn)后方可進行，平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報，同意后實施。
(二)車輛的日常維護保養(yǎng)，輪胎換位，車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時，應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家，并相應(yīng)固定，以確保維護質(zhì)量，節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時，駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車，并在修車后付單上簽名確認(rèn)。
(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為：
①車輛修理分三種：即小修、中修、大修。
②車輛保養(yǎng)分四種：即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的，必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則，要有計劃地安排，以達到延長車輛的使用壽命。
④定期保養(yǎng)周期
第七章車輛檔案
第13條：車輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥，轉(zhuǎn)移使用，調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則，調(diào)入單位可不予接收。
(三)車輛的檔案內(nèi)容
①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件，行駛證及其它_復(fù)印件。
②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù)，說明書等。
③每年的行車記錄、年審記錄。
④大、中、小修，定期保養(yǎng)，二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章安全制度措施
第14條：安全制度
(一)各有車單位要樹立“安全第一，預(yù)防為主”思想，認(rèn)真抓好機動車駕駛同的安全知識，交通法規(guī)，事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念，切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生，確保行車安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析，及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí)，分析安全形勢，解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
(四)結(jié)合每年五月份安全月活動，積極開展安全宣傳，做好安全檢查工作，消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
(五)非局認(rèn)可的機動車駕駛員，不準(zhǔn)駕駛本局的車輛，違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。
第15條：安全措施
(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度，按駕駛技術(shù)規(guī)范，安全規(guī)程，集中精力駕駛，確保行車安全。
(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足，車況是否良好，隨國情工具及_是否齊全，貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象，定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況，發(fā)生問題及時處理。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn)，不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車，車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放，應(yīng)辦理保管手續(xù)，做好防火、防盜工作，確保車輛和物資的安全。
(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后，做好回場后的車輛檢查、清潔工作，發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時，駕駛員注意保護現(xiàn)場，及時搶救傷者，并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門，做好善后處理工作。
第九章油料定額管理
第16科：各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記，逐臺車建立領(lǐng)用帳薄，實行單車考核，嚴(yán)格管理。
第7條：開展節(jié)約用油，降耗評比競賽活動，各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況，開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核，具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章獎罰
第18條：對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上，無大、小事故，技術(shù)熟練，愛車守紀(jì)，完成任務(wù)好的駕駛員，可給予大力表彰宣傳，并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
(二)對單車考核節(jié)約油料者，按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵，對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專職駕駛員在帶駕期間，因工作不負(fù)責(zé)任，發(fā)生交通事故，屬專職駕駛員駕車肇事，責(zé)任按交警栽決，由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛，如帶駕專職駕駛員采取措施不力，造成的交通肇事，專職加強員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任，實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示，而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力，則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任，專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意，非因工作車輛夜間不歸庫者，按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜，當(dāng)事人應(yīng)全額賠償，并按局有半規(guī)定處理。
第19條：除本制度標(biāo)明的獎罰，其它的獎罰制度參照《政府機關(guān)供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條：本制度自二oo四年五月一日起試行。
第8篇 單位車輛管理制度(一)
企業(yè)車輛管理制度【1】
為使公司車輛管理統(tǒng)一合理化,合理有效的使用各種車輛,最大限度的節(jié)約成本,更有效的控制車輛使用,最真實的反映車輛的實際情況,盡可能的發(fā)揮最大經(jīng)濟效益以及對公司所有車輛的保養(yǎng)和維修進行控制,以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養(yǎng)和維修的及時、經(jīng)濟、可靠,特制定本制度。
一、適用范圍
本制度適用公司各部門的所有車輛。
二、車輛使用管理
1、職責(zé)
1、1行政經(jīng)理負(fù)責(zé)辦公室車輛派遣及使用,并對各部門用車進行審批、協(xié)調(diào)、安排,保證辦公室車輛的有效使用。
1、2運營車輛由車輛管理人員負(fù)責(zé)車輛調(diào)度及管理,旨在最大限度的配置車輛使用,最有效的管理車輛。
2、公務(wù)車輛使用管理
2、1公務(wù)車輛使用管理
公務(wù)用車除財務(wù)外原則上是各部門經(jīng)理,因公使用公車的須填寫<公務(wù)車輛使用申請表>,必須由總經(jīng)理批準(zhǔn),行政部備案。
2、2公務(wù)車輛使用安排
2、2、2行政部對審批通過的用車申請,填制<車輛派遣表>,將每次外出的時間、地點、公里數(shù)記入并有申請外出人簽字認(rèn)可。
2、2、3公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T在收到<車輛派遣表>時,應(yīng)提前檢查車輛狀況及油量情況,按照派遣表上的時間按時出車,并填寫好派遣表的相關(guān)數(shù)據(jù)。
2、2、4公務(wù)車輛申請人員在辦理公司事宜時,應(yīng)嚴(yán)格按照派遣表中所規(guī)定的時間返回公司,如果在派遣表規(guī)定的時間內(nèi)無法及時返回公司,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)后方可延時返回公司。
2、2、5公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T辦完事后應(yīng)及時返回公司,如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的,應(yīng)提前向行政部說明原因,獲得批準(zhǔn)。
2、2、6公務(wù)車輛駕駛?cè)藛T返回公司后應(yīng)將填好的派遣表及時上交行政部審核,審核無誤后存檔。
公司公務(wù)車駕駛?cè)瞬坏蒙米詫④囬_回家。辦完公事必須將車輛停放在規(guī)定的地點。不得因私使用車輛。
2、3運營車輛使用管理
2、3、1公司配送部、備件庫、售后部均配有營運貨車,且車輛數(shù)量較多,應(yīng)設(shè)專人管理,旨在保證車輛安全運營的同時,最大化的配置車輛運營。
2、3、2各部門車輛出車、送貨應(yīng)由車輛管理人員統(tǒng)一調(diào)度,公司任何人員不得私自調(diào)度車輛,更不能因私使用公司車輛。
2、3、3車輛管理人員應(yīng)根據(jù)公司總體的運營要求,對車輛的出車及保養(yǎng)進行合理安排,駕駛員應(yīng)服從車輛管理人員的安排,如有特殊情況需提前告知管理人員。
2、3、4公司車輛駕駛?cè)藛T須有駕駛證件,并且要熟知交通相關(guān)法規(guī)和上海市路況、路名。
2、3、5公司車輛不得對外出租和出借。
2、3、6公司所有車輛鑰匙應(yīng)有車輛管理人員統(tǒng)一保存、管理,出車時連同<車輛出車安排表>一起交給需要出車的駕駛?cè)藛T,駕駛?cè)藛T應(yīng)在<車輛出車安排表>上簽字,表示鑰匙已收到。
2、3、7公司所有駕駛?cè)藛T每天下班前須將公司車輛停放在公司指定的地方后,將車輛鑰匙交由管理人員保管。如遇特殊情況車輛當(dāng)天不能返回公司的,須經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn)。
2、3、8車輛管理人員根據(jù)公司運營需要,及時安排車輛出車,對需要出車的車輛應(yīng)填制<車輛出車安排表>。
2、3、9駕駛?cè)藛T在接到<車輛出車安排表>時,在規(guī)定的時間應(yīng)到達指定的地點,完成配送任務(wù)后應(yīng)及時返回,如遇特殊情況不能及時返回公司的,應(yīng)及時向管理人員說明情況,獲得批準(zhǔn)后方可。
2、3、10車輛管理人員應(yīng)對出車車輛進行登記,填制<車輛送貨登記表>,當(dāng)車輛返回時,應(yīng)及時填寫返回公里數(shù),并由駕駛員確認(rèn)簽字。對出車異常的車輛應(yīng)詢問其原因,情況嚴(yán)重的應(yīng)上報公司。
2、3、11駕駛?cè)藛T在車輛送貨過程中的停車,要遵守交通法規(guī),在允許停車的區(qū)域停放車輛,防止因此罰款。
2、3、12部門間車輛調(diào)用應(yīng)經(jīng)部門經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。
三、車輛用油管理
1、職責(zé)
1、1行政部經(jīng)理負(fù)責(zé)對公務(wù)車輛的用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1、2運營部門由車輛管理人員負(fù)責(zé)對車輛用油進行監(jiān)督、控制,財務(wù)部輔助配合監(jiān)控管理。
1、3各部門應(yīng)加強車輛用油管理,節(jié)約用油開支,使車輛均能在經(jīng)濟耗油的情況下有效的運營。
2、車輛油卡管理
2、1公司所有車車輛統(tǒng)一油卡加油,實行一車一卡制度。
2、2公司所有車輛禁止現(xiàn)金加油,駕駛?cè)藛T應(yīng)隨時攜帶油卡,不得以任何理由 用現(xiàn)金加油,如遇特殊情況需現(xiàn)金加油,須經(jīng)部門經(jīng)理、財務(wù)經(jīng)理批準(zhǔn),并報車輛管理人員備案。
2、3車輛加油卡辦理后,管理人員應(yīng)按車牌號與油卡號碼進行備案登記,每月進行核對。油卡一經(jīng)備案,不允許變更,如遇到特殊情況,比如油卡壞了,不能正常加油時,應(yīng)報車輛管理人員,及時修理或使用備用油卡加油。2、4禁止車輛間互換油卡,禁止使用其它車輛的油卡加油,如遇特殊情況,應(yīng)經(jīng)車輛管理人員同意。
2、5車輛管理人員應(yīng)根據(jù)車輛需要辦理備用油卡,在車輛所配油卡金額不足時備用,車輛在使用備用油卡時應(yīng)做好備用卡使用記錄,便于月底數(shù)據(jù)統(tǒng)計。
2、6駕駛員在使用油卡加油時,應(yīng)保留好每次加油的小票,小票要保持連續(xù)性,月底按順序粘貼在<車輛用油統(tǒng)計表>上。
2、7駕駛員在油卡充值前,應(yīng)統(tǒng)一根據(jù)車輛管理人員的口令,在某一統(tǒng)一的時間點記錄本月車輛用油的實際數(shù)據(jù),其中:
a、月初余額為油卡在上次充值前的余額。
b、本月充值為油卡上次充值的金額。
c、月末余額為油卡最后一次加油后的金額。
d、本月用油=月初余額+本月充值-月末余額+備用卡加油金額+現(xiàn)金加油
f、起始公里數(shù)為上次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
l、中止公里數(shù)為本次記錄數(shù)據(jù)時的車輛公里數(shù)。
j、中止公里時油箱所剩油量為本次記錄數(shù)據(jù)時油箱的油量金額化。
2、8一車一卡,一車一表,管理人員在申請充值時應(yīng)將每輛車的<車輛用油統(tǒng)計表>上報財務(wù)審核。
2、9車輛在使用備用卡加油時,應(yīng)收集好小票,并在小票背面注明加油車輛車牌號,交給車輛管理人員,車輛管理人員對每張備用卡須填<備用卡加油統(tǒng)計表>,連同<車輛用油統(tǒng)計表>一齊上報財務(wù)審核。
2、10特別注意事項:<車輛用油統(tǒng)計表>中的現(xiàn)金加油與備用卡加油應(yīng)詳細(xì)記錄日期與備用卡號。
3、充值申請流程
3、1車輛管理人員應(yīng)實時了解車輛油卡的用油情況,在油卡金額接近500元時,及時申請油卡充值。
3、2車輛管理人員在申請充值時,須做好<車輛用油統(tǒng)計表>工作,并保證將<車輛用油統(tǒng)計表>及時上報財務(wù),財務(wù)在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。
3、3車輛油卡充值申請審核通過后,財務(wù)部將以支票或本票轉(zhuǎn)交車輛管理人員,車輛管理人員應(yīng)提供正確的公司名稱,并指定專人領(lǐng)取,及時充值
3、4車輛油卡充值要求開具增zhí shuì票,車輛管理人員應(yīng)在收到支票或本票后一周內(nèi)將充值增zhí shuì票帶回公司財務(wù)部。
3、5車輛管理人員給油卡充值后,應(yīng)將各車輛充值明細(xì)連同增zhí shuì票一齊帶回公司財務(wù)部。
四、車輛維修、保養(yǎng)管理
1、職責(zé)
1、1對維修服務(wù)公司需有行政和部門經(jīng)理及車輛管理人員共同考評和選擇,使用哪家維修廠原則上使用4s店的維修。車輛管理人員對維修項目進行審核。
1、2車輛管理人員負(fù)責(zé)對維修質(zhì)量進行驗證,并保存相關(guān)的評定、維修質(zhì)量、維修記錄等資料。
1、3駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)定期檢查車輛狀況,并處理簡單的車輛故障。1、4駕駛員負(fù)責(zé)及時發(fā)現(xiàn)、檢查故障;并填寫<車輛維修申請單>;確認(rèn)保養(yǎng)維修合格;保留更換部件交公司驗審;對維修質(zhì)量進行及時反饋。
2、工作流程
2、1日常檢查、保養(yǎng)、維護
2、1、1駕駛員須做好車輛出、收車檢查,保持車輛內(nèi)、外清潔。
2、1、2行駛中注意車輛是否有異常聲響。
2、1、3經(jīng)常檢查各潤滑點,發(fā)現(xiàn)缺油或油變質(zhì)應(yīng)立即補充或更換。
2、1、4駕駛員每月底進行檢查保養(yǎng)。
2、1、5每月由駕駛?cè)藛T對電瓶外表進行清潔,經(jīng)常檢查電瓶使用情況,保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。
2、1、6每月由駕駛?cè)藛T檢查車輛消防設(shè)施。
2、1、7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,避免車輛造成機械事故及影響運輸任務(wù)。
2、1、8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規(guī)的4s店進行,取得正規(guī)發(fā)票,不允許抵票報銷。
2、2定期保養(yǎng)
2、2、1駕駛?cè)藛T要嚴(yán)格按照車輛保養(yǎng)相關(guān)規(guī)定定時對車輛進行保養(yǎng)。車輛公里與保養(yǎng)項目標(biāo)準(zhǔn)見<保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)表>。
2、2、2保養(yǎng)維修必須在指定的維修廠進行,駕駛員不得自行選擇修理廠。
2、2、3駕駛員根據(jù)車輛運行里程數(shù)填寫運行記錄,經(jīng)車輛管理人員核實后,由部門經(jīng)理安排車輛保養(yǎng)時間。
2、2、4駕駛員須辦理完審批手續(xù)后方可對車輛進行保養(yǎng)、修理,不允許先斬后奏。2、2、5定期保養(yǎng)操作流程:
駕駛員填寫<車輛維修申請單>——部門經(jīng)理檢查——-審批(需要財務(wù)經(jīng)理及部經(jīng)理審批須審批)——憑審批后的<車輛維修申請單>(項目、金額)通過報帳中心借款——-對審批后的項目進維修——-維修過程中如需增加維修項目,由部門經(jīng)理確認(rèn)維修——-對維修車輛進行檢查——-索取發(fā)票及維修清單——會計人員對維修項目進行審核————通過報帳中心沖銷借款。
2、3、1在行駛過程中發(fā)現(xiàn)故障,駕駛員應(yīng)及時檢查,查明原因并判斷故障嚴(yán)重程度和對行駛安全的影響程度,主動設(shè)法排除故障。
2、3、2如駕駛員無法排除故障,須估算費用并征得部門經(jīng)理同意就近尋找修理廠處理,對故障嚴(yán)重程度及發(fā)生故障的原因應(yīng)及時匯報,請示處理方案。
2、3、3發(fā)生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發(fā)修理原因進行鑒定、審核。
2、3、4突發(fā)修理的操作流程:口頭向領(lǐng)導(dǎo)進行維修申請——-獲批準(zhǔn)后進行維修(不能到指定處修理時,選擇就近的修理廠)——-補填<車輛維修申請單>——-對維修質(zhì)量進行反饋和記錄——-車輛管理人員鑒定、審核——部門經(jīng)理簽字——走報帳中心報銷。
2、4保養(yǎng)、維修后的車輛須經(jīng)車輛管理人員及駕駛員驗收,合格后方可進行運輸。
3、特別事項
3、1公司應(yīng)指定有資質(zhì)的專門車輛保養(yǎng)、修理點,便于修理、維修,可指定兩至三個點。
3、2公司為避免修理點配件價格過高,應(yīng)根據(jù)修理點單獨指定汽車配件供應(yīng)點。
3、3公司應(yīng)根據(jù)修理點提供的保養(yǎng)及維修清單去指定的配件供應(yīng)點購買所需配件,杜絕在同一個點既買配件又做維修。
3、4車輛保養(yǎng)、維理不允許駕駛員用現(xiàn)金交易,駕駛員應(yīng)在指定維修點修理后,由公司隔月統(tǒng)一支付。
3、5新車在5000公里時都有一次免費保養(yǎng),各新車駕駛員注意利用。
五、車輛罰款及理賠管理
1、車輛罰款管理
1、1客運車載貨罰款
1、1、1此類罰款為公司計劃內(nèi)罰款,駕駛員應(yīng)在送貨過程中有意識的避免此類罰款的發(fā)生。當(dāng)發(fā)生時,駕駛員態(tài)度應(yīng)良好,爭取少罰款或不罰款。
1、1、2駕駛員應(yīng)妥善保管開具的罰款單,經(jīng)部門經(jīng)理審核后,可用其它發(fā)票沖抵報銷。
1、2車輛停車罰款
1、2、1駕駛員應(yīng)熟知交通停車相關(guān)規(guī)定,將車輛停放在允許停車的地方。
1、2、2該類罰款公司不允許發(fā)生,如有發(fā)生,應(yīng)詳細(xì)了解罰款原因,屬于駕駛員出于個人利益而發(fā)生的亂停車罰款,公司不予報銷。該類罰款在報銷時應(yīng)特別注意審核。
2、車輛事故理賠管理
2、1車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證,駕駛?cè)藛T應(yīng)在提高自身駕駛技能的同時,認(rèn)真遵守交通法規(guī),鑒于公司車輛之多,理賠業(yè)務(wù)之多,特制定此辦法。
2、2車輛在發(fā)生交通事故時應(yīng)及時聯(lián)系保險公司,由保險公司進行事故鑒定,出具鑒定報告。
2、3駕駛員應(yīng)及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好,不要耽誤正常工作,修理費先由駕駛員墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。
2、4保險公司在受理交通事故后,會將一聯(lián)寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員,爾后保險公司系統(tǒng)會將該起事故的理賠號碼發(fā)送至駕駛?cè)藛T所留的手機上,駕駛?cè)藛T應(yīng)妥善保管。
2、5駕駛?cè)藛T應(yīng)將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司,在保險公司受理事故后應(yīng)跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。
2、6當(dāng)公司已確定收到該筆理賠金額時,駕駛?cè)藛T應(yīng)憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務(wù)部領(lǐng)款或辦理沖賬手續(xù)。
2、7財務(wù)部應(yīng)根據(jù)所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應(yīng),確定相符后方可支付或沖賬,否則不予辦理。
單位車輛與駕駛員管理制度【2】
第一章 總則
第1條:
為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條:調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細(xì)的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條:車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條:車輛審驗
(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進行。
(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種_齊全,合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報銷。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進行。第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:
(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细?各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。
(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。
(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)
第五章
借車、租車
第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。
(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。
(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。
新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車輛維修、保養(yǎng)
(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準(zhǔn)后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。
(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。
(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:
①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。
②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。
④定期保養(yǎng)周期
第七章
車輛檔案
第13條:車輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。
(三)車輛的檔案內(nèi)容
①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它_復(fù)印件。
②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。
③每年的行車記錄、年審記錄。
④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章
安全制度措施
第14條:安全制度
(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
(五)非局認(rèn)可的機動車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。
第15條:安全措施
(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。
(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及_是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異常現(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。
(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。
第九章
油料定額管理 第16科:各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴(yán)格管理。
第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章
獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。
第19條:除本制度標(biāo)明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機關(guān)供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條:本制度自__年五月一日起試行。
第9篇 小單位車輛管理制度
【應(yīng)屆畢業(yè)生黨團制度網(wǎng)-訊】
為加強本辦機動車輛的管理,本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則,經(jīng)主任辦公會討論,制定本制度。
第一條、車輛管理
1、機動車輛的調(diào)度、維修、保養(yǎng)、加油等統(tǒng)一由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)和辦公室人秘科進行管理,分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排調(diào)度。
2、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由駕駛?cè)送咨票９?。涉及車輛的養(yǎng)路費、年審、保險等事務(wù)由司機掌握辦理時間,報人秘科或分管車輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后,由司機負(fù)責(zé)具體辦理,人秘科協(xié)助辦理。
3、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后所有車輛停放在側(cè)停車場,因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如:出差在外的車輛,要將車輛停放在安全場所,并鎖好方向盤和門窗,搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜,否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
4、車輛實行專車專人駕駛,嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛。外單位向我辦借車的,須經(jīng)主任批準(zhǔn)。
5、對所有車輛分別進行加油登記,由人秘科負(fù)責(zé)登記,每月由人秘科將各臺車輛的耗油和公里數(shù)情況進行審核公布。
6、逢節(jié)假日,一般情況下輪流安排一輛值班車。其他車輛一律歸庫停放。特殊情況用車必須經(jīng)值班領(lǐng)導(dǎo)與分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
第二條、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般,先正職后副職,先急后緩,先遠(yuǎn)后近,先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市,先會議后出差,先保證工作需要后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)提出申請,由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。分管車輛調(diào)度的分管領(lǐng)導(dǎo)外出時,由辦公室人秘科負(fù)責(zé)安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則,統(tǒng)籌安排,未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或人秘科通知,駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)或人秘科通知方可出車,并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車,不得擅自改變。
3、辦公室各工作人員遇如以下情況需用車的,須至少提前一日向人秘科提出申請,報經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,由分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
第三條、車輛駕駛與行車安全
1、駕駛員未出車時,應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命,不得隨意串崗、外出。
2、為確保行車安全,駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù),定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查,嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī),服從交警指揮,嚴(yán)禁酒后開車。
3、駕駛員對車輛要勤檢查,勤保養(yǎng),勤擦洗,使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題,及時處理,嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車,無特殊情況不得提前洗車,以免影響正常用車。
4、車輛在公務(wù)途中遇有突發(fā)事件或交通事故,應(yīng)先急救傷患人員,并立即向交警、保險部門報案,同時還應(yīng)向辦公室報告。
第四條、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則,發(fā)現(xiàn)問題,反應(yīng)敏捷,處理及時。
2、駕駛員要加強對車輛的日常維護與保養(yǎng),搞好清潔衛(wèi)生,出車前必須檢查燈光、水箱、電瓶、制動、各項操縱等有關(guān)安全部件,及時添加機油、電瓶液等,保證車況運行良好。
3、車輛需維修的,駕駛員必須先認(rèn)真檢查發(fā)生的故障,初步判斷故障發(fā)生部位,并如實向人秘科報告,由人秘科向分管領(lǐng)導(dǎo)報批同意后,方可修車。修理時由人秘科派人一起前往,換下的舊零件須帶回驗收。一次性修理費在100元(含)以內(nèi)的由人秘科長決定;100元以上至200元(含)的由分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)決定;200元以上的由主任審批。車輛外出途中需要修理的,經(jīng)隨車領(lǐng)導(dǎo)和干部同意后報主任批準(zhǔn)后,由司機和隨車人員會同前往修理,修理報銷憑證需隨車人員簽字證明,送分管車輛調(diào)度領(lǐng)導(dǎo)審批后,方準(zhǔn)報銷。
4、車輛必須到指定修理廠進行維修。未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車,其費用不得報銷。
5、修車時間由人秘科向分管車輛調(diào)度的領(lǐng)導(dǎo)報告后,由分管領(lǐng)導(dǎo)安排好修理時間。
6、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬,按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
第10篇 某事業(yè)單位車輛管理制度
事業(yè)單位車輛管理制度
一、車輛的使用和管理
1、車輛使用、保養(yǎng)和修理由秘書科統(tǒng)一管理。
2、辦公室人員公務(wù)用車,須報請聯(lián)系書記同意。
3、外單位借車的,一般不予安排。
4、車輛的維修保養(yǎng)和增添設(shè)備,由駕駛員申請,秘書科長審核,辦公室主任同意后到指定的修理地點進行維修保養(yǎng)。
5、夜間停放車輛要相對固定在安全可靠的地點,以防被盜、被毀或造成其它事故。
二、駕駛員的管理
1、駕駛員明確工作職責(zé),端正服務(wù)態(tài)度,恪守保密制度。
2、嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁酒后開車。
3、駕駛員實行坐班制度,不得擅自離崗。
4、私自用車,須先請示辦公室負(fù)責(zé)人同意,否則造成的一切后果,駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
第11篇 單位車輛駕駛員管理制度范文
第一章 總則 第1條:為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度第4條:調(diào)配
(一) 根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二) 局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
(三) 局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四) 車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細(xì)的交接手續(xù)。
(五) 凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。第5條:車輛調(diào)度
(一) 局屬各有車單位(含局機關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二) 局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
(三) 申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
(四) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五) 駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
(六) 車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。
(七) 平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。相關(guān)推薦:
第12篇 事業(yè)單位車輛管理制度
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
6、車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。
發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5.公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。
2.辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3.。車輛需維修時，駕駛員事先應(yīng)征得車管人員和領(lǐng)導(dǎo)同意，然后到定點廠家維修，并隨時將維修費用票據(jù)帶回，按財務(wù)制度的有關(guān)規(guī)定及時履行報批手續(xù)。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關(guān)費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時交納罰款。
六、本規(guī)定自_____年_____月_____日起施行。
第13篇 事業(yè)單位車輛管理制度-全文
堅持公車公用原則,首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。下面小編為大家精心搜集了一篇關(guān)于事業(yè)單位車輛管理制度的全文,歡迎大家查看!
一、用車范圍
(一)堅持公車公用原則,首先保障局領(lǐng)導(dǎo)的工作用車。
(二)機關(guān)人員在城區(qū)內(nèi)辦事,除特殊情況外,原則上不派車。
(三)股室人員因工作需要出差,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可由辦公室派車。
(四)特殊情況下外單位調(diào)用本局小車,由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派車。
二、用車手續(xù)
嚴(yán)格派車制度。所有用車人均先告知辦公室,由辦公室請示局領(lǐng)導(dǎo)審核同意后,填寫派車單,再通知駕駛員出車。用車人要事先告知用車事由、行車路線、往返時間、運行里程,便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排。嚴(yán)禁股室和個人私自直接向駕駛員要車。節(jié)假日期間,局機關(guān)小車一律歸庫,特殊情況下用車,可由局領(lǐng)導(dǎo)暫行安排后再由辦公室補填派車單。
三、安全管理、車輛維修和保養(yǎng)
(一)駕駛員要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),增強責(zé)任心,牢固樹立安全第一的思想。
(二)駕駛?cè)藛T要樹立良好的職業(yè)道德,自覺遵守交通秩序,嚴(yán)禁在上班、行車時間飲酒。
(三)局機關(guān)小車無任務(wù)時一律停放在車庫,不得私自駕車外出或?qū)⑿≤嚱凰笋{駛,不得私自將車輛借與他人,否則造成的一切損失概由駕駛員本人負(fù)責(zé)。未經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)同意不得私自調(diào)用學(xué)校車輛。
(四)駕駛?cè)藛T應(yīng)按規(guī)定定期對車輛進行檢查、保養(yǎng),隨時保持車況良好和車容整潔。
(五)汽車受損或出現(xiàn)駕駛員不能排除的故障時,應(yīng)及時向辦公室主任報告,經(jīng)查驗后送維修費用低和服務(wù)信譽好的定點修理廠。修理金額在100元以內(nèi)的由駕駛員自定,500元以內(nèi)的由辦公室主任決定,500元以上的報局領(lǐng)導(dǎo)審批。出車途中臨時需要維修的,憑單據(jù)交局長審核報銷。
(六)局機關(guān)小車一律實行定點加油。駕駛員憑供油本加油。每月底,由辦公室根據(jù)派車單和小車行駛里程核算用油量。到區(qū)外出車需臨時加油的,憑單據(jù)交局長審核報銷。
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1、為了加強和規(guī)范公務(wù)用車使用管理,推動節(jié)能減排,節(jié)約開支,降低行政成本,促進黨風(fēng)廉政建設(shè),根據(jù)中央、自治區(qū)有關(guān)法規(guī),結(jié)合本鄉(xiāng)實際,制訂本管理制度。
2、本制度適用于全鄉(xiāng)黨政、人大、工青婦團體和事業(yè)單位(包括財政全額撥款、差額撥款)的公務(wù)用車使用管理。公務(wù)用車,是指黨政機關(guān)、事業(yè)單位用于履行公務(wù)的機動車輛,分為一般公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤用車。
3、加強公務(wù)用車集中管理。統(tǒng)一調(diào)度,嚴(yán)禁分散管理使用,減少空駛,提高使用效率,避免浪費。
4、嚴(yán)格公務(wù)用車使用登記和公示制度,嚴(yán)格登記和公示用車時間、事由、地點、里程、治耗、費用等信息。公務(wù)用車嚴(yán)格執(zhí)行回單位停放制度,節(jié)假日期間除特殊工作需要外應(yīng)當(dāng)封存停駛。
5、實行公務(wù)用車保險、維修、加油政府集中采購準(zhǔn)定點保險、定點維修、定點加油制度,健全公務(wù)用車油耗、運行費用單車核算和節(jié)獎超罰制度,降低運行成本。
6、各單位各部門工作人員到外地辦理公務(wù),除特殊情況外,應(yīng)盡量乘用公共交通工具,減少公務(wù)用車長途行駛。
7、嚴(yán)禁公車私用,不準(zhǔn)將公務(wù)用車對外出租出借。凡違規(guī)公車私用者,視情節(jié)按有關(guān)規(guī)定處理。
8、嚴(yán)禁公務(wù)人員擅自駕駛使用公車。凡違反規(guī)定駕駛使用公車造成肇事、損壞、丟失的,一切損失費用由該駕駛使用人承擔(dān),造成嚴(yán)重后果和惡劣影響的,按有關(guān)規(guī)定給予黨紀(jì)政紀(jì)處分,構(gòu)成犯罪的,移送司法機關(guān)處理。
9、公務(wù)人員駕駛使用公車發(fā)生交通事故,所在單位要及時向鄉(xiāng)黨委、縣紀(jì)委和縣公安交警報告。
10、嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車配備使用管理各項規(guī)定,把公務(wù)用車的配備使用管理工作納入各單位各部門領(lǐng)導(dǎo)干部黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制、節(jié)能減排和績效檢查考核內(nèi)容。
第14篇 機關(guān)單位車輛管理制度
為加強單位車輛的管理，本著“方便管理、節(jié)約開支、提高效率、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的原則，制定下列制度。
一、車輛管理
1、車輛有關(guān)證照和有關(guān)手續(xù),由辦公室人員妥善保管。
2、車輛嚴(yán)格實行下班入庫制。下班后車輛停放在指定停車場，因事不能停入指定車位的車輛應(yīng)存放在相應(yīng)有關(guān)規(guī)定的停放處。如：出差在外的車輛，要將車輛停放在安全場所，并鎖好方向盤和門窗，搞好安全防范。嚴(yán)禁車輛在洗車處及私人住宅區(qū)過夜，否則產(chǎn)生不良后果由駕駛員負(fù)責(zé)。
3、車輛實行專車專人駕駛，嚴(yán)禁將車輛私自交他人駕駛;嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用單位車輛練習(xí)駕車;不準(zhǔn)跑私車。外單位向我單位借車的，須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn);
4、車輛進行加油需經(jīng)財務(wù)人員負(fù)責(zé)登記，領(lǐng)導(dǎo)簽字;每月駕駛員需準(zhǔn)確上報車輛的耗油和公里數(shù)情況,財務(wù)人員進行審核公布。
5、特殊情況用車必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可出車。
二、車輛調(diào)度和使用
1、車輛調(diào)度實行先領(lǐng)導(dǎo)后一般，先急后緩，先遠(yuǎn)后近，先鄉(xiāng)鎮(zhèn)后城市，先會議后出差，先保證工作后私人用車的原則。
2、辦公用車實行派車制度。由用車人向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，由領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一進行安排、調(diào)度。領(lǐng)導(dǎo)外出時，由辦公室負(fù)責(zé)人安排調(diào)度。車輛調(diào)度按照工作的輕重緩急及領(lǐng)導(dǎo)優(yōu)先的原則，統(tǒng)籌安排，未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，駕駛員不得擅自出車。司機必須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)通知方可出車，并按派車通知規(guī)定的時間、地點出車，不得擅自改變。
3.用車均實行出車登記制，由駕駛員登記，注明出車途徑地、目的地、出車時間等，并請用車人簽字確認(rèn)。月底由駕駛員本人匯總填寫當(dāng)月出車報表，作為核銷油料等費用的依據(jù)。
4.設(shè)立車輛調(diào)派運行公示欄，公布每日車輛運行安排情況，接受監(jiān)督。
5、辦公室各工作人員如需用車的，須至少提前一日向領(lǐng)導(dǎo)提出申請，報經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意后，由領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)安排。①本單位工作人員及直系親屬婚喪嫁娶。②遇天災(zāi)人禍突發(fā)事件等緊急情況的。車輛的過橋過路費由用車人承擔(dān)。
6、 車輛出車返回后，駕駛員均應(yīng)及時向辦公室報告，以便于車輛調(diào)度。未經(jīng)派車，擅自出車者，按私自用車論處。
7、單位領(lǐng)導(dǎo)和工作人員，都要自覺按制度辦事，尊重駕駛員的勞動。用車人員和駕駛員要主動配合，搞好工作銜接。
三、車輛駕駛與行車安全(駕駛?cè)藛T崗位要求)
1.駕駛員要嚴(yán)格遵守上下班時間，隨時待命，聽從本單位統(tǒng)一安排。按時出車，按時收車。
2、駕駛員未出車時，應(yīng)嚴(yán)格按照作息時間在辦公室待命，不得隨意串崗、外出。
3、為確保行車安全，駕駛員必須認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)，定期參加交警隊組織安排的安全學(xué)習(xí)和檢查，嚴(yán)格遵守道路交通安全法規(guī)，服從交警指揮，嚴(yán)禁酒后開車，不準(zhǔn)超速行駛。
4、駕駛員對車輛要勤檢查，勤保養(yǎng)，勤擦洗，使車輛始終保持最佳運行狀況。發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，嚴(yán)防事故發(fā)生。原則上安排下午下班前一小時內(nèi)洗車，無特殊情況不得提前洗車，以免影響正常用車。
5. 公車執(zhí)行公務(wù)中發(fā)生交通事故，因違章造成事故應(yīng)負(fù)全部責(zé)任或主要責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用，并作出書面檢查;負(fù)次要責(zé)任或一定責(zé)任的，除保險公司賠償款項外，駕駛者承擔(dān)其余費用的10%。公車私用發(fā)生交通事故，除保險賠付外的一切費用由駕駛者承擔(dān)。
四、車輛維護與修理
1、要堅持預(yù)防為主的原則，發(fā)現(xiàn)問題，反應(yīng)敏捷，處理及時。
2、辦公室要加強對車輛的管理，按時組織進行年度審驗，及時辦理保險等有關(guān)手續(xù)，定期進行保養(yǎng)檢查、油料使用情況檢查，控制支出，節(jié)約開支。
3、未經(jīng)批準(zhǔn)擅自進行修車、購置零配件或在非指定的廠家修車，其費用不得報銷。
4、司機應(yīng)建立車輛維修保養(yǎng)臺賬，按里程或時間及時提出保養(yǎng)和修理建議。
五、相關(guān)費用報銷
1.車輛的保險費、養(yǎng)路費、油費、路橋費、泊車費及凡因公使用的費用，統(tǒng)一由財務(wù)人員審核領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。保險費、養(yǎng)路費每年報銷一次，路橋費、泊車費、洗車費由駕駛員每月匯總報銷一次，由財務(wù)人員根據(jù)出車記錄復(fù)核，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字驗核方可報銷。
2.車輛維修費用報銷需附維修申請單和維修收費清單，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后報銷。
3.駕駛員如有違反交通規(guī)章(如闖紅燈，違章停車等)，造成罰款的不予報銷(特殊情況除外)，由違規(guī)駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任，并準(zhǔn)時交納罰款。
六、本規(guī)定自 年 月 日起施行。
第15篇 單位車輛駕駛員管理制度
第一章 總則
第1條:
為了加強我局機動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,使全局的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保安全供電和行車安全。結(jié)合我局生產(chǎn)部門比較分散的實際情況,實行“集中領(lǐng)導(dǎo),各部門分級管理”的管理辦法。
第2條:局辦公室為全局車輛及駕駛員管理部門。局汽車班的車輛及駕駛員由辦公室直接管理調(diào)度,局屬各站所、股室的車輛,駕駛由各單位負(fù)責(zé)管理調(diào)度。
第3條:車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的交通工具。全局的機動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國國道路管理條令”、“交通安全法”和局有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保電力生產(chǎn)安全和行車安全。
第二章 車輛調(diào)配、調(diào)度
第4條:調(diào)配
(一)根據(jù)我局生產(chǎn)單位比較分散的特點,局辦公室平時根據(jù)全局生產(chǎn)工作需要,有權(quán)調(diào)動臨時調(diào)配各單位的車輛。各單位應(yīng)本著全局一盤棋的精神,無條件服從。
(二)局屬各單位之間因工作需要臨時互相調(diào)配使用車輛,須經(jīng)雙方單位的領(lǐng)導(dǎo)同意并報局辦公室。
(三)局屬各有車單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)車輛管理,并按車輛管理制度的要求對駕駛員進行經(jīng)常教育,督促平時的車輛檢查和維護保管。同時做好駕駛員的油料領(lǐng)發(fā)等考核工作。
(四)車輛原則上實行定人定車管理,以加強車輛的保管維護,如需臨時調(diào)配應(yīng)進行詳細(xì)的交接手續(xù)。
(五)凡車輛轉(zhuǎn)增、轉(zhuǎn)調(diào)或報廢處理應(yīng)按局固定資產(chǎn)手續(xù)辦理。
第5條:車輛調(diào)度
(一)局屬各有車單位(含局機關(guān)),編制有汽車班的均應(yīng)有專職或兼職汽車調(diào)度員。無汽車班車輛少的單位,由單位負(fù)責(zé)人指定人負(fù)責(zé)車輛管理調(diào)度。
(二)局屬各單位的車輛派出(包括單位領(lǐng)導(dǎo)屬兼職駕駛員),一律通過調(diào)度憑《用車申請表》,無調(diào)度單出車視作私自駕車(特殊情況事故搶修外,但事后應(yīng)補單)。不得隨意改變行車路線。為確保安全行車,在無法保證行車安全的危險路段,駕駛員有權(quán)拒絕行駛,任何人不得強制駕駛員執(zhí)行。調(diào)度員因公或休假不在時,由單位領(lǐng)導(dǎo)臨時指定調(diào)度員。
(三)申請用車部門無特殊情況,應(yīng)提前一天填寫用車申請單,以便調(diào)度員根據(jù)生產(chǎn)工作需要用車的車型、用途、任務(wù)緩急,合理調(diào)配車輛。調(diào)度員應(yīng)科學(xué)靈活地調(diào)派車輛,遇車輛緊張,任務(wù)繁重時,除事故搶修用車外,一般性的任務(wù)可根據(jù)車輛裝載情況,同方向路線2個或多個任務(wù)綜合兼并利用,以提高車輛的利用率。
(四)駕駛員應(yīng)服從調(diào)度員的安排,不斷提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量。
(五)駕駛員在上班(值班)時間應(yīng)堅守工作崗位,做到隨叫隨到。每天資執(zhí)行任務(wù)回場后,應(yīng)按《用車申請表》填寫行車日記,向調(diào)度員報告車輛技術(shù)狀況及行車安全情況,按月累計行車?yán)锍毯秃挠土俊?/p>
(六)車輛在外執(zhí)行任務(wù),除當(dāng)天不能回庫外,一律不得在外過夜停放。如特殊情況在外停放,須經(jīng)單位(或部門)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理好保管手續(xù)。
(七)平時(或節(jié)假日)因私人私事用車須單位領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),并辦理有關(guān)手續(xù)。
第三章 年度審驗
第6條:車輛審驗
(一)全局的機動車輛年檢審工作由各有車單位的調(diào)度員或車管人員做出計劃,然后交主管領(lǐng)導(dǎo)審批后進行。
(二)車輛年檢審工作應(yīng)按當(dāng)?shù)毓步痪块T的要求按時組織實施。檢驗前應(yīng)做到隨車設(shè)備齊全,各部機件完整良好,性能可靠,車容整潔,標(biāo)志清晰,各種_齊全,合符年審檢驗的要求。
(三)非因生產(chǎn)工作關(guān)系或車輛因缺件維修待料等客觀原因影響車輛超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由有關(guān)責(zé)任人負(fù)責(zé),單位不作報銷。
第7條:駕駛員審驗
(四)全局機動車駕駛員每年的年審工作(必須是單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員),各駕駛員自行到當(dāng)?shù)毓步痪块T辦理年審后,由局辦公室審核報銷。
(五)駕駛員在年審前要根據(jù)當(dāng)?shù)毓步痪块T的規(guī)定,接受思想作風(fēng)、紀(jì)律、技術(shù)和身體等方面的全面檢查。
(六)凡屬單位認(rèn)可的專、兼職駕駛員,每年的年審費用可作報銷。因年審不合格或非因工作關(guān)系,違章吊證等的造成延時、超時年審,被公安交警部門罰款支出部分,由本人負(fù)責(zé)。
第四章 駕駛員培訓(xùn)管理
第8條:因工作需要,學(xué)習(xí)駕駛機動車,應(yīng)由局屬各單位或部門領(lǐng)導(dǎo)提出申請,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后方可進行。第9條:全局專、兼職駕駛員必須報局主管部門經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)審定發(fā)文認(rèn)可。具體規(guī)定和要求如下:
(一)專、兼職駕駛員,平時應(yīng)加強車輛業(yè)務(wù)和駕駛技術(shù)的學(xué)習(xí)訓(xùn)練,熟悉交通法規(guī)。做到思想作風(fēng),技術(shù)過碣,具有適應(yīng)各種路面,復(fù)雜交通環(huán)境駕駛能力和具有處理一般性車輛故障的能力。能較好地單獨完成任務(wù),確保行車安全。
(二)經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)選送學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)人員,經(jīng)培訓(xùn)學(xué)?？荚嚭细?各使用單位應(yīng)安排經(jīng)驗豐富,駕駛技術(shù)過硬功夫并具有單獨駕駛經(jīng)歷三年以上的專職駕駛員帶駕,時限一般不得少于100天資。待新駕駛員具有單獨駕駛技能后,由帶駕專職駕駛員提出,經(jīng)使用單位領(lǐng)導(dǎo)同意,技術(shù)人員鑒定后方可單獨駕車。
(三)自費學(xué)習(xí)的駕駛員因工作需要,經(jīng)局領(lǐng)導(dǎo)同意轉(zhuǎn)為局專、兼職駕駛員,須經(jīng)一定程序的技術(shù)鑒定,方可單獨駕車。對不具備單獨駕車,仍需帶駕的按本制度第9條第二點實施。
(四)自費學(xué)習(xí)的駕駛員轉(zhuǎn)為局專、兼駕駛員后,原學(xué)習(xí)費用不作報銷,其每年駕駛員年審費用可作報銷。
(五)自費學(xué)習(xí)或增駕的駕駛員,需用單位名稱(公章)證明者,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意。其本人在學(xué)習(xí)期間不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,在局外駕車發(fā)生事故均由本人負(fù)責(zé)。
(六)復(fù)員退伍軍人駕駛員,如被局吸收錄用,除參加當(dāng)?shù)毓步痪块T復(fù)考外,服務(wù)單位應(yīng)安排專職駕駛員對其帶駕。(具體參照本制度第9條第二點實施)
第五章
借車、租車
第10條:全局車輛是為本局生產(chǎn)、工作服務(wù),原則上外單位不予借用和租用。確因特殊情況,必須在不影響生產(chǎn)、工作的前提下,須經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,并按規(guī)定辦理手續(xù)。
(一)局內(nèi)部單位之間車輛的調(diào)配借用,須經(jīng)雙方單位領(lǐng)導(dǎo)同意。借用單位應(yīng)負(fù)責(zé)車輛的油料及有關(guān)費用,并辦理好交接手續(xù)。借用期間一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借用單位負(fù)責(zé),事后應(yīng)將車輛修復(fù)交還。
(二)外單位或本局職工借用,租用車輛原則上應(yīng)由本局專、兼職駕駛員駕車。特殊情況經(jīng)所在單位領(lǐng)導(dǎo)同意,由外單位借車司機駕車,一旦發(fā)生車輛損壞或造成交通事故,責(zé)任由借、租用單位或個人負(fù)責(zé)。
(三)借、租用車單位或個人要按申請時所填的用途、路線、地點使用,不得隨意改變,否則,駕駛員有權(quán)拒絕執(zhí)行。如果用于非法運輸和違反本制度及局有半規(guī)定,駕駛員應(yīng)堅決拒絕。若造成嚴(yán)重后果將追究用車人和駕駛員的責(zé)任。
第六章 新車提運及車輛維修、保養(yǎng)
第11條:各車輛使用單位購買新車,必須作出計劃申請局領(lǐng)導(dǎo)審批,按國家乘座標(biāo)準(zhǔn)及使用規(guī)定辦理好車輛定編等許可手續(xù),方可購買。
新車驗審和提運要有專人負(fù)責(zé),派出技術(shù)人員和司機對車輛的性能及各部技術(shù)狀況,全面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗鑒定,并進行試車。驗收合格后按物資堤運的要求辦理好接收手續(xù)。購新車所有的票據(jù)必須有主管領(lǐng)導(dǎo)、購買人、證明人等三人以上的簽名。
第12條:車輛維修、保養(yǎng)
(一)各有車單位的車輛由各單位負(fù)責(zé)檢修、保養(yǎng)。凡安排車輛的大修項目均應(yīng)作出計劃向局辦公室早報,待批準(zhǔn)后方可進行,平時的一般性保養(yǎng)、小修、中修由調(diào)度員或班長作計劃向主管領(lǐng)導(dǎo)早報,同意后實施。
(二)車輛的日常維護保養(yǎng),輪胎換位,車輛清潔應(yīng)由駕駛員本人完成。需要送外修理時,應(yīng)選擇修理質(zhì)量好、收費合理的修理廠家,并相應(yīng)固定,以確保維護質(zhì)量,節(jié)約費用。車輛修復(fù)出廠時,駕駛員應(yīng)對車輛的修理質(zhì)量進行檢查、驗收和試車,并在修車后付單上簽名確認(rèn)。
(三)車輛的保養(yǎng)、維修內(nèi)容分為:
①車輛修理分三種:即小修、中修、大修。
②車輛保養(yǎng)分四種:即例行保養(yǎng)(又稱日常保養(yǎng))、一級、二級、走合期的保養(yǎng)。
③車輛保養(yǎng)是定期強制執(zhí)行的,必須堅持“保修并重”和以“預(yù)防為主”的原則,要有計劃地安排,以達到延長車輛的使用壽命。
④定期保養(yǎng)周期
第七章
車輛檔案
第13條:車輛技術(shù)檔案管理
(一)各有車單位的車輛技術(shù)、維修、保養(yǎng)必須逐臺建立檔案。從購買空賣空新車起逐年、逐項進行登記立檔。原有或現(xiàn)有車輛檔案不齊全或未建檔的應(yīng)逐一跟蹤完善。
(二)凡局內(nèi)部車輛的調(diào)撥,轉(zhuǎn)移使用,調(diào)出單位必須向調(diào)入單位移交車輛檔案。否則,調(diào)入單位可不予接收。
(三)車輛的檔案內(nèi)容
①新車購買時車價發(fā)票復(fù)印件,行駛證及其它_復(fù)印件。
②每輛車的技術(shù)數(shù)據(jù),說明書等。
③每年的行車記錄、年審記錄。
④大、中、小修,定期保養(yǎng),二級保養(yǎng)記錄。 ⑤歷任駕駛員駕駛該車記錄、里程等。
第八章
安全制度措施
第14條:安全制度
(一)各有車單位要樹立“安全第一,預(yù)防為主”思想,認(rèn)真抓好機動車駕駛同的安全知識,交通法規(guī),事故通報等方面為內(nèi)容的學(xué)習(xí)。提高全體駕駛員的安全觀念,切實落實安全管理制度。預(yù)防交通事故的發(fā)生,確保行車安全。
(二)堅持以班為單位每周半天的安全學(xué)習(xí)和安全分析,及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
(三)各有車單位應(yīng)堅持每組織一次全體機動車駕駛員的安全學(xué)習(xí),分析安全形勢,解決存在的問題。如遇發(fā)生車輛事故應(yīng)及時開分析會。
(四)結(jié)合每年五月份安全月活動,積極開展安全宣傳,做好安全檢查工作,消除不安全隱患。大力表揚安全工作中的好人好事。
(五)非局認(rèn)可的機動車駕駛員,不準(zhǔn)駕駛本局的車輛,違者將按局有半規(guī)定對交車人和駕車人分別給予嚴(yán)肅處理。
第15條:安全措施
(一)駕駛員要嚴(yán)格執(zhí)行“中華人民共和國國道路管理條令”履行駕駛員應(yīng)該具備的職責(zé)。遵守國家法律、法令。服從調(diào)度,按駕駛技術(shù)規(guī)范,安全規(guī)程,集中精力駕駛,確保行車安全。
(二)出車前要認(rèn)真檢查車輛的油、水、氣是否充足,車況是否良好,隨國情工具及_是否齊全,貨物是否牢固。
(三)行駛中注意發(fā)現(xiàn)車輛是否有異?，F(xiàn)象,定時進行途中檢查車輛及貨物裝載情況,發(fā)生問題及時處理。
(四)嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺服從交通警察指揮和檢查。遵守車輛裝載標(biāo)準(zhǔn),不得超載、濫載和超速行駛。
(五)嚴(yán)禁飲酒后駕車,車輛帶故障行車。
(六)途中停車或在外過夜車輛停放,應(yīng)辦理保管手續(xù),做好防火、防盜工作,確保車輛和物資的安全。
(七)車輛執(zhí)行完任務(wù)回場(庫)后,做好回場后的車輛檢查、清潔工作,發(fā)現(xiàn)車輛有故障應(yīng)及時排除。
(八)車輛發(fā)生交通事故時,駕駛員注意保護現(xiàn)場,及時搶救傷者,并迅速報告當(dāng)?shù)毓步痪块T和單位的安監(jiān)部門,做好善后處理工作。
第九章
油料定額管理 第16科:各有車單位的機動車燃油應(yīng)建立領(lǐng)發(fā)登記,逐臺車建立領(lǐng)用帳薄,實行單車考核,嚴(yán)格管理。
第7條:開展節(jié)約用油,降耗評比競賽活動,各有車單位每季或半年公布各臺車的節(jié)耗情況,開展獎節(jié)罰超耗活動。防止油料流失。
各種車型的百公里油耗應(yīng)按產(chǎn)品廠定額標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)參考考核,具體定額標(biāo)準(zhǔn)可參照本制度《各種車型油耗定額表》。
第十章
獎罰
第18條:對下列情況之一者分別給予獎或罰
(一)各有車單位對邊疆安全行車十周年、二十周年直至以上,無大、小事故,技術(shù)熟練,愛車守紀(jì),完成任務(wù)好的駕駛員,可給予大力表彰宣傳,并給予適當(dāng)?shù)匚镔|(zhì)獎勵。
(二)對單車考核節(jié)約油料者,按定額標(biāo)準(zhǔn)節(jié)約部分的15%撮取獎勵,對超耗定額20%者給予扣發(fā)月獎。
(三)專職駕駛員在帶駕期間,因工作不負(fù)責(zé)任,發(fā)生交通事故,屬專職駕駛員駕車肇事,責(zé)任按交警栽決,由本人負(fù)責(zé)。屬實習(xí)駕駛員駕駛,如帶駕專職駕駛員采取措施不力,造成的交通肇事,專職加強員應(yīng)負(fù)交警載決后70%責(zé)任,實習(xí)駕駛員應(yīng)負(fù)30%責(zé)任。如肇事前專職駕駛員先有預(yù)見提示,而實習(xí)駕駛員不聽或采取措施不力,則應(yīng)由實習(xí)駕駛員負(fù)70%責(zé)任,專職駕駛員負(fù)30%責(zé)任處理。按損失情況扣獎。
(四)兼職駕駛員在單獨駕車期間發(fā)生的交通事故承擔(dān)責(zé)任同專職駕駛員同等。
(五)未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意,非因工作車輛夜間不歸庫者,按私自駕車在外停放處理。第一次給予個別批評教育;第二次給予通報批評;第三次給予當(dāng)事人扣發(fā)一個月月獎。造成車輛損壞或被盜,當(dāng)事人應(yīng)全額賠償,并按局有半規(guī)定處理。
第19條:除本制度標(biāo)明的獎罰,其它的獎罰制度參照《政府機關(guān)供電局安全獎罰規(guī)定執(zhí)行》。
第20條:本制度自__年五月一日起試行。
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